كيفية تعلم الحصول على السخرية دون التراجع بالسيارة مع ناقل حركة يدوي. لفة مرة أخرى على الطريق. ما العمل معهم؟ هل هناك استعادة على طريق مسطح

لحظة بدء تشغيل السيارة على إشارات المرور - دون المبالغة في النوم الأكثر فظاعة للسائق المبتدئ. حسنا، بأي حال من الأحوال لا يمكنك البدء في البدء حتى لا تتمكن من التعثر عدة مرات. في مرحلة ما، يبدو كل هذا مثل مؤامرة معينة، وهو ملايين صامتين. ولكن لفهم كيفية لمس "الميكانيكا"، بسيطة جدا. يكفي استيعاب بعض القواعد ويأخذ بضعة أيام للممارسة في ظروف مختلفة.

جوهر مشكلة المبتدئين - مدربون القيادة يعلمونهم أن يبدأوا فقط على القابض نفسه، دون عمل دواسة مسرع

كيفية تعلم لمس الميكانيكا بشكل صحيح

عادة ما يكون جوهر مشكلة القادمين الجدد هو حقيقة أن مدربي القيادة يعلمونهم أن يبدأوا فقط على القابض نفسه، دون عمل دواسة مسرع. في الممارسة العملية، تشوه هذه التقنية بسرعة نفسها، لأن أهميتها تنتهي حيث تبدأ حركة الطرق المعتادة بمشاركة عدد كبير من السيارات الأخرى.

بالإضافة إلى ذلك، مخلب على سيارات مختلفة يمكن تكوينها بطرق مختلفة. إذا كان هذا النهج يعمل على طريق أفقي فارغ، سلس، صارم، فعندئذ عند الانتقال إلى تل أو في مفترق طرق مزدحم، فإن المهارات الإضافية ضرورية ببساطة.

كيفية تقليم الميكانيكا: فيديو تعليمي

بعض الفروق الدقيقة للبدء الصحيح من المكان

لذلك، دعونا نتخيل أن السيارة على "فرملة اليد" ( الفرامل اليد وشملت)، والمحرك يرأس، ورفع التروس في وضع محايد. بشكل عام، قبل بدء تشغيل المحرك، من الضروري دائما التحقق مما إذا كان "المحايد" المدرجة. خلاف ذلك، يمكنك تحويل مفتاح الإشعال ويدخل على الفور السيارة التالية أو عمود، على سبيل المثال.

عند تحفيلة المحرك، يتم تثبيت السائق، يمكنك البدء في التحرك. لهذا، يتم ضغط القدم اليسرى حتى يتم إيقاف دواسة القابض ويتم تشغيل علبة التروس الأولى. بعد ذلك، من الضروري إزالة السيارة من "المعالج"، قم بتشغيل مؤشر الدوران إذا لزم الأمر، ابدأ تدريجيا في إطلاق سراح دواسة القابض.

من خلال إحضار دواسة إلى ما يسمى ب "لحظة الاستيلاء"، حان الوقت لإيقاف حركتها للثانية والقليل "تحرير جات" بمساعدة دواسة مسرع. على مقياس سرعة الدوران، ستكون الزيادة في الثورات في العمود المركفي إلى 1000-1500 دورة في الدقيقة ملحوظة جيدا. بجانب رفع الزخم لا يستحق كل هذا العناء، 2500-3000 دورة في الدقيقة هو بالفعل أكثر من اللازم، اترك مثل هذه البداية من النيترالية الإهمالية، جاهزة لتغيير القابض بعد سباق "حركة المرور".

اتبع السهم مقياس سرعة الدوران مهم للغاية، لأنه ليس دائما تشغيل المحرك دائما. لاحظ أيضا أن الجهد الجرعات الصحيحة على دواسة الغاز في هذه القضية - المجوهرات تقريبا، لذلك في البداية، ننسى الأحذية مع وحيد صيني، وخاصة مع الكعب. أفضل طريقة - أحذية رياضية مرنة. هناك حتى نماذج القيادة الخاصة.

بشكل عام، مع الضغط قليلا على دواسة الغاز، يجب محاكمة السيارة. عدم إعطاء الدواسات القابض تماما، تحتاج إلى قيادة 3-4 متر. ويسمى هذا "ركوب نصف جناح" عندما لا يتم ضغط قرص مخلب الرقيق بالكامل على دولاب الموازنة ويمكن أن تنزلق. بعد ذلك، يمكنك إطلاق القابض تماما، وتعزيز الضغط على دواسة مسرع ورفع دوران المحرك للتبديل إلى ناقل الحركة الثاني.

من الناحية المثالية، يجب أن يحدث إطلاق دواسة القابض والضغط على الغاز بسلاسة ومتامة، وسوف تقضي على احتمال الانزلاق والإطارات الصريحة عند البدء. الأكشاك السيارة، كقاعدة عامة، لسبب أن الرقم يمزج الوقود المحرك لا يزيد في الوقت المحدد، لماذا مجموع القوة "السراويل" دون التعامل مع الحمل.

المس في التل، مما يساعد فرينك فرينك

إذا كنت في التضاريس المسطحة، فيمكنك العمل بأمان لحظة البداية لفترة طويلة وأمان، ثم عندما تلمس الشريحة، يجب أن تكون حذرا بشكل خاص وتأكد من تطبيق المهارات الأساسية المكتسبة بالفعل. في هذه الحالة، تتم إضافة خطر العودة إلى العوامل السلبية للتأثير. نتيجة لذلك، يحتفظ برنامج تشغيل البداية بالسيارة على المنحدر بمساعدة دواسة الفرامل، وعندما تتضاعف الأضواء الخضراء، تتوقف من القدم اليمنى على الغاز، على أمل أن يكون لديك الوقت، وأكشاك، مرة أخرى. بالطبع، لا أحد لن يعجبك هذا الوضع من الخلف. لذلك، تحتاج إلى التدريب في الأماكن المهجورة حتى لا تخلق وضع الطوارئ.

عند القيادة إلى التقاطع أو التوقف عند سبب آخر في الارتفاع، تحتاج إلى تشديد كابل Handbrack على الفور. للتحرك، تحتاج إلى القيام بكل شيء، كما هو الحال في حالة البدء طريق رينكلكن الفرامل المصنوعة يدويا يتم إطلاق سراحه في الوقت الحالي فقط عندما يتم ضغط دواسة الغاز بالفعل. من الضروري أن نفهم أن "فرملة اليد" يجب حذفها، فمن الممكن من خلال الحماس السماوي من الماكينة إلى الأمام، يحدث اهتزاز صغير، بسبب الزيادة في الضغط في منطقة مخلب العجلات مع جانب الطريق من السيارة سوف القرفصاء قليلا.

عند القيادة إلى التقاطع أو التوقف عند سبب آخر في الارتفاع، تحتاج إلى تشديد كابل Handbrack على الفور.

ضبط النفس عدة مرات، سوف تعرف متى هذه اللحظة تأتي. وهذا هو، تتم إزالة السيارة من الفرامل في دواسة غاز مضغوطة جزئيا ودنة مخلب جزئيا. بعد أن قاد بضعة أمتار من "التدفئة"، يمكنك التخلي تماما عن الدواسة اليسرى اليسرى.

بشكل منفصل، يجب قول عدد قليل من الكلمات عن الصعوبة عند إزالة العجلات من الفرامل اليدوية. وهي متصلة بالتحميل على أسنان ذراع محرك الأقراص. يحدث ذلك، حان الوقت للمس، ولا يريد الزر الضغط على الزر بإصبع كبير. في مثل هذه الحالات، تحتاج فقط إلى سحب المقبض إلى أعلى. سوف يضعف الضغط على الآلية، مما يسمح لك دون صعوبة اللعب مع "المعالج" والذهاب إلى "عدم الارتفاء".

كيف يتم ذلك دون فرملة اليد

يجب القول أن استخدام الفرامل اليدوية عند إرفاق شريحة ليست شرطا مسبقا. ومع ذلك، إذا كان التحيز باردا، فإنهم يفعلون حتى السائقين ذوي الخبرة. حسنا، عندما يكون الانحراف أفقيا صغيرا، فمن واقعيا أن يحد من أنفسنا إلى "قبضة" المعتادة مع آلة مخلب. كله جوهر المهارة هو معرفة، عند أي موقع دواسة القابض تنشأ "لحظة الاستيلاء" العزيزة ".

إذا تم اختيار الموقف بشكل صحيح، ثم عندما تقوم بفرز فرامل القدم مركبة لن أعود، و "توقف" في مكانه. ولكن لا يزال هناك خطر إيقاف المحرك بسبب عدم وجود ثورات. لذلك، عقد سيارة مخلب، تحتاج إلى تحريك الساق اليمنى على الفور من الفرامل على دواسة مسرع وإضافة الثورات. يجب أن تذهب السيارة، ثم يتم كل شيء وفقا للمعيار.

حرق قبضة - مشتركة مشكلة فنيةالذي يواجه سائق عديمي الخبرة

قبضة أحرقت - مشكلة فنية متكررة للغاية يجب أن تواجه برامج تشغيل عديمة الخبرة. هذا هو الحال عادة عند عند إرساء قرص الرقيق، وتيرة دوران دولاب الموازنة مرتفع للغاية. نتيجة لذلك، فإن الاتصال أمر مستحيل بسبب زيادة الثورات، ونتيجة قدرها على درجة الحرارة على الفور وفقدان خصائصها.

بحيث لا يحدث هذا، من الضروري منع نفسه غاز كبير للبدء، الثورات تصل إلى 3-4000.

عندما تبدأ السيارة في التراجع، من المهم أن نفهم أن النقطة ليست كثيرا في دواسة الغاز السيطرة بشكل سيئ، كما هو الحال في مخلب غير كاف. نتيجة لذلك، فإن مبتدئ مخطئ للغاز، فإن المحرك ينهار حرفيا بعيدا عن القوة غير المحققة، وبعد ذلك يتم إصدار دواسة القابض، وأقضاء العقدة.

تعلم أن تخمين عندما "الاستيلاء" القابض

لتقليل عدد حالات شفة المحرك، اعتلال عادة الضغط على دواسة القابض في حالة "تشنج" حجرة السياراتوبعد سيساعد رد الفعل المنعكس الانعكاس باستمرار - على إشارات المرور، مع فرملة حادة، خلال وقوف السيارات، إلخ. في عملية التدريب، سيتذكر جسمك علامات الإرساء الجزئي للعناصر القابض وسيتمكن تلقائيا من توفير نبضات المخ، وتحدث الحاجة إلى الضغط على الغاز والحركة الإضافية مع مخلب تم إصداره بالكامل.

المغادرة من الحفرة، مدخل الحدود

نقطة أخرى تتطلب توضيح هي لمسة في ظروف عندما تكون إحدى العجلات أو أكثر في أي عطلة، على سبيل المثال، في الحفر الطريق التقليدي، بركة.

بالطبع، على مخلب واحد، لا توجد وسيلة للمغادرة، ولكن حتى "الواجب" ألف يتحول العمود المرفقي قد لا تعطي النتيجة المتوقعة. في هذه الحالة، من الممكن محاولة زيادة الثورات بشكل طفيف (ما يصل إلى 1500-1700 دورة في الدقيقة)، وهو أقوى قليلا في دواسة الغاز بالتوازي مع إطلاق القابض.

الأمر نفسه ينطبق على المغادرة إلى تل صغير، على سبيل المثال، الحدود. خلاف ذلك، سيكون هناك ارتفاع درجة حرارة القابض، أو العجن المحرك. إذا كنت تعاني من صعوبات، فمن الأفضل استخدام صديق يمكنه حفر الجسم خارج أو الخلف من عجلة القيادة بدلا منك.

• الإخبارية
• ورشة عمل

البحث: عادم السيارات - وليس ملوث الهواء الرئيسي

كمشاركين في منتدى الطاقة في ميلانو، فإن أكثر من نصف انبعاثات ثاني أكسيد الكربون و 30٪ من الجزيئات الصلبة الضارة للصحة يدخل الهواء ليس على الإطلاق بسبب تشغيل المحركات الاحتراق الداخليوبسبب تسخين الأسهم الإسكان، تقارير La Repubblica. حاليا، في إيطاليا، 56٪ من المباني يشير إلى أدنى درجة بيئية G، و ...

الطرق في روسيا: حتى الأطفال لم يحلوا. صورة اليوم

آخر مرة تم إصلاح هذه المؤامرة، التي تقع في بلدة صغيرة من منطقة إيركوتسك، قبل 8 سنوات. قرر الأطفال الذين لا يتم استدعاء أسمائهم، تصحيح هذه المشكلة بشكل مستقل حتى تتمكن من ركوب الدراجات، يمر بوابة "UK24". على رد فعل الإدارة المحلية على الصورة، التي أصبحت بالفعل ضربة حقيقية على الشبكة، لا يتم الإبلاغ عنها. ...

في مناطق اسم روسيا مع أقدم السيارات

في الوقت نفسه، يتم سرد أصغر الأسطول في جمهورية تتارستان (متوسط \u200b\u200bالعمر 9.3 سنوات)، وأقدم واحدة في أراضي كامتشاتكا (20.9 سنة). هذه البيانات في بحثها تؤدي إلى وكالة AVTostat التحليلية. كما اتضح، بالإضافة إلى تتارستان، فقط في اثنين من المناطق الروسية متوسط \u200b\u200bالعمر سيارات الركاب أقل...

في هلسنكي حظرت السيارات الشخصية

من أجل تجسيد مثل هذه الخطة الطموحة في الواقع، تنوي سلطات هلسنكي إنشاء النظام الأكثر ملاءمة التي حدودها بين الشخصية و النقل العام ستكون هياكل، تقارير Autoblog. كمتخصص في نقل قاعة مدينة هلسنكي سونيا هيكيل، جوهر المبادرة الجديدة بسيطة للغاية: يجب أن يكون TownSpeople ...

ليموزين للرئيس: تم الكشف عن التفاصيل التالية

لا يزال الموقع من قبل خدمة براءات الاختراع الفيدرالية هو المصدر الوحيد المفتوح للمعلومات حول "سلطة الرئيس". في البداية، براءة اختراع النماذج الصناعية لسيارتين - ليموزين وكردس، وهي جزء من مشروع "مقاطعة". سجلت Tinnitus العينة الصناعية المسماة "لوحة أدوات السيارة" (على الأرجح، إنها ...

تحولت SUV GMC إلى سيارة رياضية

كان أداء هينيسي هبط دائما مشهورا بقدرته على إضافة عقبة إضافية بسخاء من سيارات "قابلة الضخ"، ولكن هذه المرة يحرج الأميركيين بوضوح. GMC Yukon Denali يمكن أن تتحول إلى وحش حقيقي، والفائدة أن "ثمانية" 6.2 لتر يسمح لك بذلك، لكن سائقي السيارات هينيسي محدودة أنفسهم إلى "مكافأة" متواضعة إلى حد ما، مما يزيد من قدرة المحرك ...

في سانت بطرسبرغ، تم طهي سيارة بدون محرك وسقف

وفقا للنشر "Fontanka.ru"، تحول رجل أعمال إلى الشرطة، الذي قال إنه من فناء منزله في شارع الطاقة، تم اختطاف النصر الأخضر M-20 "النصر"، الذي تم إطلاقه في عام 1957 وكان لديه الأرقام السوفيتية. وفقا للضحية، لم يكن للسيارة محركا بسقف على الإطلاق وكان مخصصا للاستعادة. الذين أخذوا السيارة ...

سيارات Datsun هي أكثر تكلفة في وقت واحد بنسبة 30 ألف روبل

نلاحظ على الفور أن الارتفاع في السعر لم يمس السيارات التي تم جمعها في العام الماضي. في العام الماضي على Sedan و هاتشباك مي دو لا تزال تعرض الإصدارات الأساسية 406 و 462 ألف روبل على التوالي. أما بالنسبة للسيارات لعام 2016، فهي الآن لا تشتري أرخص من 436 ألف روبل، وتجار Mi-do من الآن طلب 492 ألف ...

في ألمانيا، كان الحلزون ناتج عن حادث

عبرت القواقع أثناء الهجرة الجماعية في الليل أوتوبان بالقرب من مدينة بادربورن الألمانية. في الصباح الباكر، لم يكن الطريق ليس لديه وقت لتجف من المخاط للرخويات، وهو سبب الحادث: تم إدراج سيارة Trabant الأسفلت الرطبوسلع. وفقا للخاصة المحلية، فإن السيارة الألمانية الصحفية تسمي المفارقة "الماس في تاج الألمانية ...

حدت النباتات تويوتا مرة أخرى

حدت النباتات تويوتا مرة أخرى

أذكر، في 8 فبراير، توقف AutoContracene لعمل تويوتا للسيارات لمدة أسبوع عن الإنتاج في مصانعه اليابانية: من 1 فبراير إلى 5 فبراير، ممنوع الموظفون لأول مرة للعمل العمل الإضافي، ثم وصل إلى محطة كاملة. ثم كان السبب هو عدم وجود تأجير فولاذي: في 8 يناير في أحد المصانع المملوكة لشركة Aichi Steel، حدث انفجار، ...

أغلى سيارة عالمية

هناك كمية هائلة من السيارات في العالم: جميلة وغير مكلفة للغاية ورخيصة، قوية وضعيفة، خاصة بهم والغرباء. ومع ذلك، فإن أغلى سيارة سيارة وحدها هي فيراري 250 GTO، وهي عام 1963، ويعتبر هذه السيارة فقط ...

كيفية اختيار ماركة السيارة التي العلامة التجارية لاختيار.

كيفية اختيار العلامة التجارية سيارة عند اختيار سيارة، يجب أن تتعلم كل إيجابيات وسلبيات السيارة. ابحث عن معلومات حول مواقع مواضيع السيارات الشعبية، والتي تشترك في مالكي السيارات، واختبار المهنيين الجدد. بعد جمع كل المعلومات اللازمة، يمكنك اتخاذ قرار في ...

ما هي السيارة اختيار رجل العائلة

يجب أن تكون السيارة العائلية آمنة ومسيرة ومريحة. بالإضافة إلى ذلك، يجب أن تكون الآلات العائلية مريحة للاستخدام. أصناف من الآلات العائلية كقاعدة عامة، معظم الناس لديهم مفهوم " سيارة العائلة»مشارك بنموذج 6-7 ميرال. عالمي. مثل هذا النموذج لديه 5 أبواب و 3 ...

اختر سيارة: "أوروبية" أو "اليابانية" ستكتسب سيارة جديدة، سيواجه عشاق السيارة بلا شك مسألة ما هو المفضل: المقود الأيسر لليابانية أو اليمين - القانونية - "الأوروبيون". ...

ما فئة الجولف Hatchback حدد: Astra، i30، Civik أو لا يزال الجولف

الأرقام المركزية. لا تظهر رجال الشرطة المرور المحلية أي رد فعل على "الجولف" الجديد. وفقا للملاحظات، فهي أشبه بكثير رمي "هوندا" (على ما يبدو، نادرة في أوكرانيا). بالإضافة إلى ذلك، فإن النسب التقليدية "فولكس واجن" تخفي بنجاح منصة هيئة محدثة أن الرجل العادي صعب ...

نصيحة 1: كيفية تبادل سيارتك لحلم جديد للعديد من سائقي السيارات - تعال إلى الصالون على السيارة القديمة، والذهاب إلى الجديد! الأحلام تصبح الفك. المزيد من المنعطفات تكتسب خدمة تبادل السيارات القديمة للتجارة الجديدة. أنت لا...

كيفية اختيار سيارة مستعملة، ما هي السيارة المستعملة للاختيار.

كيفية اختيار السيارات المستخدمة التي ترغب في شراء سيارة كثيرا، ولكن ليس كل شخص لديه الفرصة لشراء سيارة جديدة في المقصورة، وهذا هو السبب في أنه يستحق دفع انتباهكم إلى السيارات المستعملة. اختيارهم ليس بالأمر السهل، وأحيانا يكون من كل مجموعة متنوعة ...

Hits2018-2019 Trange Crossovers والجودة

ظهروا كنتيجة للنمذجة الوراثية، وهي اصطناعية، مثل كوب يمكن التخلص منها، فهي غير مجدية عمليا، مثل pekingese، لكنهم يحبونهم وينتظرون. أولئك الذين يريدون كلب القتال، يسخرون أنفسهم ترير الثور، الذين يحتاجون إلى الرياضة والنحيلة، يفضلون العلبة الأفغانية، الذين يحتاجون إلى ...

• مناقشة
• في تواصل مع

تتذكر الأغلبية الساحقة للسائقين المبتدئين مع الرعب التمرين "Gorka"، والتي تم إصلاحها في مدرسة لتعليم قيادة السيارات. في ظروف المدينة الحقيقية، هناك مثل هذا النزول ويرفع أن المعرفة التي تلقيتها في مدرسة لتعليم قيادة السيارات تبين أنها ببساطة لا يكفي. بالنسبة لأولئك الذين يعانون من صعوبات في سياق الوصول أو على متن الطائرة، أو في الارتفاع الحقيقي للمسار، تتم كتابة هذه المقالة.

كيفية العمل الدواسات

الشيء الرئيسي هنا هو التوازن. التوازن هو الوظيفة المناسبة لدواسة مسرع دواسة القابض، والتي تضمن عقد الماكينة في الارتفاع مع التراجع الصفر. يمكن للسائقين ذوي الخبرة بالقبض على الفور الرصيد الأمثل، ثم لمس الجبل بثقة. القادمون الجدد نوصي بتعلم كيفية الشعور بسلوك السيارة في وقت تجتاح القابض. للقيام بذلك، تعلم أن تقليم على طريق مسطح دون مصاعد وتذرع زيادة المنعوبعد للقيام بذلك، قم بما يلي:

1. الحصول على المحرك.

2. قم بإزالة المحرك إلى 2000-2500 الثورات في الدقيقة.

3. ترك بسلاسة مخلب، إضافة الغاز بحيث لا تنخفض المنعطفات.

4. المس.

يمكن محاولة حقل هذا التدريب البسيط لاستدعاء الشريحة الحقيقية.

خوارزمية العمل بسيطة:

نزور الشريحة؛

إيقاف الجهاز مع فرامل القدم التقليدية؛

تمتد الفرامل؛

إضافة الثورات إلى 2500-3000؛

نفرج عن القابض حتى اللحظة التي يتم فيها بدء تشغيل دورانها في الانخفاض إلى 2000-1800؛

حرر ببطء الفريق الفردي، بالتوازي مع رصيد الغاز وقابض الدواسة؛

الافراج تماما عن القابض والبريق، مضيفا قليلا الغاز.

كيفية لمس 100٪ لا لفة العودة

هناك فئة معينة من السائقين الذين لا يستطيعون ببساطة أن يشعروا بالتوازن. يفعلون كل شيء كما هو مكتوب، ولكن السيارة تدحرج كانت هذه UniCorms التي تم تطويرها خيار خاص، وهو مضمون لمنع أي استعادة.

1. نزور الشريحة.

2. الفرامل.

3. إصلاح دواسات الفرامل يد رجل.

4. نحضر السيارة إذا غرقت ذلك.

5. ندور المحرك إلى 1800 ثورة في الدقيقة.

6. حرر ببطء القابض حتى يشعر المحرك بالتحميل، وتنخفض الثورات إلى 1500-1300.

7. عقد مخلب في هذا الموقف، إضافة الغاز إلى السيارة انتقل قليلا إلى الشريحة.

8. بمجرد الانتقال إلى التل على الأقل 1 متر - حرر الفريق الفردي، أضف الغاز، بسلاسة وحرر تماما دواسة القابض.

كيفية الحصول على شريحة دون فرملة اليد

يشعر المحترفون جيدا بسيارة يمكن تقسيمها على الإطلاق دون استخدام فرامل وقوف السيارات. في الممارسة العملية، يبدو الأمر كذلك:

نزور الشريحة.

قف.

امسك السيارة بالفرامل المعتادة.

رمي بحدة القدم اليمنى من الفرامل على الغاز، والأقدام اليسرى تمنع التراجع عن طريق عمل القابض. الشيء الرئيسي هو الاسترخاء بشكل حاد للمحرك إلى 3000 ثورة في الدقيقة، ثم "التقاط" القابض.

بالطبع، هذا الخيار أعلاه يشير إلى استعادة صغيرة، ولكن من الممكن قيادة التل بهذه الطريقة أسرع بكثير من الفرامل.

كيفية القيادة إلى تل خطير إذا كسر فرملة اليد

هناك مثل هذه الحالات عندما ترفض فرملة اليد من هذه اللحظة الأكثر اتصالا. ماذا تفعل بعد ذلك؟ هناك أيضا طريقة غير قياسية لن يتم إخبارها في أي مدرسة لتعليم قيادة السيارات.

نحن نذهب شاقة.

إيقاف الجهاز على ارتفاع حاد في الفرامل التقليدية.

امسك الموضع الأصلي للجهاز مع فرامل القدم.

نحن نقل بسلاسة كعب الساق اليمنى على الفرامل، وأصابع القدم من نفس الساق اضغط على دواسة مسرع. ندور المحرك الساق اليمنى من أخمص القدمين، وعقد بثقة الكعب على الفرامل.

ضغط القابض. ندير العتاد الأول. نطلق سراح قبضة قبل بدء تشغيل Workstop، ثم قم بإلقاء القدم اليمنى بسرعة من الفرامل على الغاز، وتمنع القدم اليسرى من العمل من خلال عمل القابض. الشيء الرئيسي هو الحاد "التقاط" سيارة القابض.

كيف لا تحرق القابض عند لمس الشريحة

المشكلة الرئيسية في برامج التشغيل المبتدئ التي تحمل السيارة على التل بمساعدة التوازن هي قبضة محترقة. بالضبط في تلك اللحظات عندما يعمل المحرك، يتم ضغط القابض على النصف، وعملية الإرهاق وتدمير أقراص مخلب يحدث. لتجنب إصلاحات باهظة الثمن وإنقاذ الأعصاب، حاول في أقرب وقت ممكن لأداء جميع مراحل الخوارزميات المذكورة أعلاه للبدء الواثق في الشريحة.

أعرف أن الوضع مع الرياحك على الطريق، على سبيل المثال، عند رفع شريحة. كيفية تجنبهم وكيف لمس المكان بحيث السيارة لا تدحرج؟

حادث مثير للسخرية

تعلم الركوب دون الاستعادة

يقدم سائقي السيارات ذوي الخبرة القادمين الجدد لمعرفة كيفية التعلم من الرفع دون فرملة يدوية. هذا هو الشيء الأكثر أهمية - يشعر بالسيارة والتوازن.

التوازن هو الوظيفة المناسبة مع فتاتين: القابض والغاز. هذه الدواسات التي يمكنك الاحتفاظ بها دون ركلة جزاء. يجب عليك التقاط الرصيد الأمثل وفقط بعد هذا نسج.

في الممارسة العملية سيكون مثل هذا:

• نحن ندخل الشريحة والتوقف.
• الساق اليمنى على دواسات الفرامل.
• نحن إعادة ترتيب الساق اليمنى بشكل كبير على الغاز، واليسار يعمل مع القابض لمنع التراجع. هنا الشيء الرئيسي هو تعزيز المحرك يصل إلى 3000 ثورة في الدقيقة، ثم "التقاط" دواسة القابض.

وبهذه الطريقة، فإن لمس الشريحة ستكون أسرع بكثير، ولكن هناك تدريب وتجربة. سامي مشكلة متكررة أولئك الذين لا يعرفون كيفية مغادرة الشرائح دون فرملة يدوية، تكمن في مخلب المحترق.

في تلك الثواني عندما يعمل المحرك، يتم ضغط القابض بمقدار النصف والتدمير وتحرن أقراص مخلب. وبعد

سيشير ذلك إلى رائحة محددة في مقصورة السيارة. لذا كن حذرا.

فيديو حول كيفية تقليم بشكل صحيح عند رفع شاقة دون التراجع:

اعتني بسيارتك بداية ناجحة!

مأخوذ الصورة من الموقع Ramns.ru