الكثير من المخاوف السؤال حيث تم إنتاج الإطاراتالذي يشترون؟ وعلى الرغم من أن هذا السؤال هو بطبيعته مثل سؤال حول ما كان لدى المروج ثيران، فإن شريحة لحم التي سأأكلها الآن، حاول الإجابة عليه. سيكون حول الإطارات الشتوية. إذا نظرت بعناية إلى سوق إطارات السيارات، فسيصبح من الواضح أنه على الرغم من مجموعة متنوعة واضحة للعلامات التجارية، فإننا أجبرنا على اختيار المنتجات 5-6 من المنتجين الرئيسيين. إذن من هي هذه الشركات العالمية؟ إنهم ليسوا كثيرا على الإطلاق، لكنهم ينتجون ويبيعون حصة الأسد من منتجات الإطارات في أوروبا وعلى مساحات رابطة الدول المستقلة.
تلبية الشركة "ميشلين"وبعد تمتلك نباتات الإطارات في فرنسا (كليرمونت فيران)، في إسبانيا (بلد الوليد)، في المملكة المتحدة (الأسهم على ترينت)، في ألمانيا (Homburg و Karlsruhe) في إيطاليا (Alessandria)، في روسيا (Davydovo M.o.)، كذلك كما هو الحال في هنغاريا، الجزائر، الهند، صربيا، كولومبيا، بولندا، رومانيا ... طوابع التداول: "Michelin"، "BFGoodrich" و "Tigar"، "Kleber". يتم إنتاج إطارات العلامات التجارية الأولى في المصنع في منطقة موسكو، والتي تذهب إلى السوق المحلية والتكوين الأساسي لمصنع فورد في Vsevolzhsk، وكذلك مصانع تويوتا الروسية وبيجو. إذا نظرنا في الإطارات الشتوية، فإن في روسيا عادة ما تبيع الإنتاج الروسي، خاصة في الحجم يصل إلى 17 بوصة، ويتم استيراد الفيلكرو والمطاط لسيارات الدفع الرباعي من إسبانيا والمجر.
اللاعب التالي هو الشركة " كونتيننتال" لديها نباتات في ألمانيا، فرنسا، بلجيكا، جمهورية التشيك، رومانيا، سلوفاكيا، النمسا، السويد، البرتغال، جنوب أفريقيا، البرازيل، الولايات المتحدة الأمريكية، المكسيك، ... في روسيا، بنيت مصنع في كلاوجا. تنتج الشركة حافلة ثلاث علامات تجارية: "كونتيننتال"، "GISLAVED"، "باروم"، نفذت "ماتادور" على الأسواق الأولية والثانوية. يمكن أن تكون إطارات الشتاء القارية إنتاجية ألمانية وروسية، وتسليم كل من الروسية والتشيكية. النمط هو نفسه، القطر الكبير والشامعة المنخفضة - ألمانيا، قطرها تصل إلى 17 بوصة روسيا، جمهورية التشيك.
شركة " هود ايه." توجد أكبر نباتات جوديار لإنتاج الإطارات في عدد من الدول الأوروبية، بما في ذلك إنجلترا وفرنسا وألمانيا وبولندا وسلوفاكيا وتركيا ولوكسمبورغ. في المجموع، أصدرت جوديير 18 نباتات في أوروبا. بالإضافة إلى جوديير، سافا ودنلوب، تنتج الشركة وتبيع علامات تجارية أخرى معروفة في سوق الإطارات، مثل فولدا وديكا. في روسيا، لا يوجد لدى مصنعها إطارات رصع مع أقرب مصنع في بولندا.
لدى يوكوهاما 10 مصانع في اليابان، وكذلك مجمعات تصنيع كبيرة في الولايات المتحدة، الفلبين، تايلاند، فيتنام، الصين. يتم تمثيل منتجات الشركة في 53 دولة في العالم. في روسيا، قامت "يوكوهاما" ببناء نبات كبير في منطقة ليبيتس، حيث يتم إجراء إنتاج طراز مطاطي رصع 35 أحجام مختلفة، وعادة ما يتم توفير الإطارات غير الملائظة من اليابان.
شركة " pirelli." ينتمي إلى ماركو بولو القابضة، التي تملكها شركات الاستثمار الصينية وروزن روست الروسية. يمكن العثور على مصانع المصنعين في بلدان العالم اثني عشر في العالم: فنزويلا وإسبانيا والصين ومصر والولايات المتحدة الأمريكية والأرجنتين ورومانيا وتركيا وألمانيا والبرازيل وبريطانيا العظمى وإيطاليا. PIELLI تمتلك نباتات الإطارات في Voronezh وكيروف. في الآونة الأخيرة، يعزز بنشاط منتجاتها في السوق المحلية. نماذج الشتاء من المطاط تنتج في مبيعات الموقع، أي في روسيا.
شركة " نوكيان" يتم إنتاج إطارات Nokian Hakkapeliitta ونمر إطارات Nokian Nordman لسيارات الركاب وسيارات الدفع الرباعي فقط على مصانع الحافلات الخاصة بهم من قلق الإطارات النووي - في مدينة نوكيا (فنلندا) وفي VSEVolozhsk (روسيا). تباع روسيا أساسا الإطارات المنتجة في المصنع الروسي، والتي تنتج حصة الأسد من المنتجات. تباع الإطارات المنتجة في VSEVolozhsh على إقليم روسيا ويتم تصديرها إلى 20 دولة في العالم، بما في ذلك فنلندا والسويد وألمانيا والولايات المتحدة الأمريكية وكندا. مصنع نوكيان الأوروبي في VSEVolozhsk هو المصنع الحديث حاليا.
تأسست شركة Gooderan American Goodyear Tyre & Rubber، باسم Charles Chudio - مخترع المطاط مبركن، في عام 1898 من قبل فرانك سيكر.
تمتلك الشركة 18 مصنعا في أوروبا، والتي تقع في إنجلترا وفرنسا وبولندا وتركيا ودول أخرى. تشارك التطورات والبحوث في مراكز بحثية خاصة بمشربتين تقع في الولايات المتحدة ولوكسمبورغ.
تشارك الشركة المصنعة الأمريكية بانتظام في معارض معروفة، والتي لا توضح فقط الإطارات الجديدة، ولكن أيضا التطورات المفاهيمية أيضا. من بين هذه التطورات - إطارات الأكسجين الصديقة للبيئة مع الطحلب الحي، وتحسين نوعية الهواء، النسر الكروي 360 الحضري مع الذكاء الاصطناعي، وقادرة على قراءة المعلومات واتخاذ القرارات، وحافلة مفهوم CityCube للسيارة المستقبلية تويوتا I-Tril وغيرها "الذكية "الإطارات، بما في ذلك بما في ذلك سيارات غير مأهولة.
بالإضافة إلى الأنشطة العلمية، تشارك جوديير بنشاط في مسابقات السيارات. على حساب الشركة المصنعة العديد من الانتصارات في مجموعة متنوعة من السباقات: "Dakar-2018"، سباق إفريقيا، الفورمولا 1. أيضا البقعة الأولى للصيغة 1 ظهرت أيضا تحت العلامة التجارية fudier.
يتم توفير إطارات جوديير كتكوين المصنع للسيارات مثل Ford، Land Rover، BMW، Audi، Mercedes-Benz، بورش، بنتلي. يتم تطوير الإطارات لكل نموذج سيارة وضمان الخصائص المقدمة من قبل صناعة السيارات.
بالإضافة إلى العلامة التجارية الرئيسية، فإن الشركة المصنعة الأمريكية تنتمي إلى Sava و Dunlop و Fulda و Debica و Lee و Kelly.
يقدم جوديير كعولي من العديد من الفرق والبطولات. من بين نوادي كرة القدم الشهيرة "Bavaria" و Juventus، نادي كرة السلة كليفلاند كافالييرز، متحدثا إلى الدوري الاميركي للمحترفين، نادي القطن - نادي كرة القدم الأمريكي، الكأس الروسية ريد وغيرها من المسابقات.
المنطاد جوديير - رمز الشركة الشهيرة العالمية
في روسيا، ظهرت العلامة التجارية جوديير في عام 1993. خلال هذا الوقت، تمكنت الإطارات الأمريكية من الحصول على شعبية من السائقين الروس والفوز في مجموعة متنوعة من اختبارات الإطارات المستقلة.
امتصت منتجات الشركة الأمريكية Goodyear (Goudier) تقليد اختراع المطاط عالي الجودة، والتي لديها قوة كافية للاستخدام في إنتاج المركبات: الدراجات والسيارات والطائرات.
اليوم، لم يكن لديك مزايا جوديير الشك. تشير قيمة دوران متعددة وشبكة واسعة من الفروع في جميع أنحاء العالم إلى التطور الديناميكي والمستمر للشركة.
منافسة جوديير التنافسية واضحة. يكتسب عدد كبير من سائقي السيارات الإطارات وزيادة موثوقية إدارة السيارات بغض النظر عن العوامل الموضوعية والي الشخصية.
يمكن أن يكون السائقون الذين يقررون إعطاء الأفضلية لهذه العلامة التجارية واثقا تماما من أن تشغيل المركبات ستميز دائما بالأمن والراحة. سوف المطر أو الثلج أو طلاء الطرق الرديئة الجودة لن يعطي مشكلة.
جوديير هو المورد الإطارات لبطولة ناسكار الأمريكية
اليوم، العديد من شركات الإطارات لديها العديد من الإنتاج، وفي أجزاء مختلفة من العالم. من الواضح أيضا - يمكن إجراء الكميات الهائلة من المنتجات إلا إذا كان هناك عدد كاف من النباتات. ومع ذلك، تعلن Grande World TinProm - المنتجات التي تتحمل نفس العلامة التجارية هي نفسها، بغض النظر عن مكان التصنيع. وبالتالي، فإن نفس المنتجات مصنوعة في بلدان مختلفة وتختلف فيما بينها فقط من قبل محتويات التصنيع ...
يستخدم شرح الأكثر بروسايتش - في العديد من النباتات من شركة واحدة نفس التقنيات، وتطبق نفس عمليات الإنتاج، وتطبق نفس المكونات تقريبا. الاستثناءات تشكل باستثناء بعض المكونات التي لا تؤثر على جودة الإطارات. وأيضا، ربما، الهواء والمياه المشاركة في العمليات التي لا معنى لها الانتقال من بلد إلى آخر.
من المنطقي أن نتذكر أن منتجين متطابقين تماما من المستحيل إنتاجهم - في أي حال سوف يختلفون. السؤال الوحيد هو ما إذا كان الفرق رائعا. في هذا الحساب، هناك مفهوم مثل التسامح. معظم shinniks، على سبيل المثال، حجم الإطارات الصيفية زائد / ناقص واحد في المئة. مع الأخذ في الاعتبار الانحراف المسموح به في كلا الاتجاهين، فإن الحد الأقصى للفرق لا يزيد عن 2 في المائة، فإنه يتيح لك القول أن المنتجات متطابقة.
لكن مثالا من أم الطبيعة في هذه المشكلة - في الحياة، نلتقي أحيانا مع التوائم - الرجال أو النساء، للوهلة الأولى مماثلة لبعضهم البعض "مثل قطرتين من الماء" (إذا كنت لا تكتشف كيف حالها نفس قطرات هي نفسها). ومع ذلك، هناك دائما أشخاص، بالكاد جذاب، قادرون على التمييز بين الإخوة أو الأخوات مع نفس المظهر.
أذكر أن الخبراء قد قارنوا بالفعل إطارات شركة تصنيع واحدة. كانت طاقة Michelin في الحجم 195 / 65R15 و 185 / 65R14 من إسبانيا وإيطاليا وروسيا. بلغ الفرق في خصائص اقتران، إمكانية التحكم ومستوى الضوضاء لا يزيد عن 1.7٪، فقط حجم عناصر الإطارات يختلف قليلا أكثر قليلا - إلى 3.5٪. الآن هناك منعطف من التميز جوديير.
فرنسا أو الصين؟
في كثير من الأحيان، تعرض جودة المنتجات لجودة ختم الإنتاج في البلاد التي ينتمي إليها المشترون إلى عدم الثقة. أقل من الروس الآخرين يشكو من الصين ... روسيا. لذلك في حالتنا، يعلن بعض القراء مجلة أن جودي صيني أسوأ بكثير من الفرنسية.
تمكنت Ecperts من شراء اثنين من الإطارات مجموعات دعوى جوديير في الحجم 185 / 60R14 ن سنة واحدة من الإفراج - تم إنتاج واحد في فرنسا، والآخر في الصين. "توالت" لهم في اختبار مقارن وفقا للبرنامج القياسي. يتم تقديم النتائج في الجداول أدناه.
سجل الخبراء اختلافات في كتلة الإطارات (0.4 كيلوجرام) وصلابة المطاط (وحدتين للشاطئ). بناء على ذلك، يمكن افتراض أن الاختلافات الهيكلية غير القانونية في الإطارات مقارنة موجودة. على الأرجح، هذه هي أطر مختلفة من الإطار و / أو الكسارة.
لكن الخبراء مهتمون بخصائص الإطارات. تختلف نتائج الاختبارات التي تم الحصول عليها على الأسفلت الجاف أكثر من نصف تسجيل الوصول - الفرق يكمن في النطاق من الصفر (تثبيط Yuz من 60 إلى 0 كم / ساعة) إلى 0.3٪ (معدل إعادة ترتيب). على الطريق الرطب، يكون الانتشار أكبر قليلا - بين 1 و 2 في المائة: من 0.9٪ (إعادة ترتيب) إلى 1.7٪ (الكبح من 80 إلى 0 كم / ساعة). نفقات الوقود ليست أكثر من لتر عاشرة لكل 100 كم، وهو 1.4 - 1.9٪. جميع الأرقام المذكورة أعلاه مكدسة في هذين في المئة.
أعظم الفرق في التقدير "الذاتي" هو نقطة واحدة في الترشيح "قابل للتحكم". عدد قليل جدا من الاختلافات الخبراء اشتعلت في الاستقرار في الدورة والنعومة ومستوى الضوضاء. لكنهم تبين أنهم صغيرون جدا أنهم لم يسحبوا تغيير التقييم حتى حتى. لتسليط الضوء على الفروق الدقيقة في هذا الاختبار قدم "الإيجابيات" و "ناقل".
يتم وضع الفرق في نتائج القياسات في 2 في المئة، تقديرات - في درجة واحدة. كل هذا يسمح لك بالإعلان - الإطارات المحمولة متطابقة. لماذا ينتمي القراء سلبا إلى "Chudyer" الصينية "؟ تجرأ الخبراء على افتراض - كل شيء في علم النفس. على الأرجح، نفس الطوابع "الناجمة". ولكن إذا كان المستخدم لا ينتبه إلى بلد الصنع، فإنه لا يشعر بالفرق.
تأتي إطارات جوديير في القادة الخمسة الأوائل لسوق الإطارات العالمية. بدأ تاريخ الشركة منذ أكثر من قرن في أوهايو، الولايات المتحدة الأمريكية. اليوم، تعد الإطارات المجدية ممثلين عن العلامة التجارية متعددة الجنسيات. الولايات المتحدة الأمريكية كدولة تقليدية، فإن الشركة المصنعة، المشار إليها على الإطارات، قد قدمت طريقة للعشرات من فروع العلامة التجارية في أوروبا وآسيا. تمتلك العلامة التجارية عدة عشرات من تقنياتها الحاصلة على براءة اختراع تستخدم في المطاط.
التقنيات في الإطارات الجفاف
تستخدم العلامة التجارية Goodyear الموارد الهندسية الخاصة بها لتطبيق أحدث تقنيات الإطارات:
- Runonflat هي التكنولوجيا التي تتيح لك استخدام عجلة مع مجموعة من حوالي 80 كم، وذلك بفضل الإطار الصعب من الجدول الجانبي. لذلك يحاول الشركة المصنعة حفظ برنامج التشغيل من إجراء الخطر لاستبدال الإطارات على الهامش.
- ActiveBracing هي التكنولوجيا القائمة على استخدام نمط ثلاثي الأبعاد من كتلة فقي، مما يزيد من وصمة عار الاتصال في وقت الكبح. نتيجة لذلك، يتم تقليل مسار الفرامل على أي طلاء بشكل كبير.
- WearControl هو تكوين مكون من مكون من الخليط المطاطي. لتحسين مؤشر مقاوم للاهتراء في المطاط Houdier، يتم استخدام مؤلفين من الخليط. تتيح لك هذه التكنولوجيا تحقيق توازن بين مؤشر المقاومة المتداول جيدا ومقاومة التغطية الرطبة.
- Fuelsaving هي تقنية لتقليل استهلاك الوقود عن طريق تقليل وزن الإطارات، باستخدام شكله الأمثل بالاشتراك مع أحدث مواد فقي. بما يتناسب مع الانخفاض في مقاومة المتداول، يتم تقليل مستوى الانبعاثات الضارة واستهلاك الوقود.
- يوفر Active Cornergrip استقرار الإطارات في المنعطفات. ينزيع الجانز القوي الضغط بالضغط بالتساوي لجميع كتل فقي، بسبب تحسين قابلية التحكم المطاط.
- تقدم طبقات Silentarmor - Kevlar في تكوين الحبل إمكانية التحكم في الطرق ذات الطلاء السيئ.
- Smartwear هو تقنية الحفاظ على خصائص التشغيل مع ارتداء الإطارات. تحت الطبقة العليا من فقي، مع ارتديتها، يتم الكشف عن لاميلاس إضافي، مما يضمن قابلية التحكم في المطر والقبض على طريق رطب.
- Smorettred - التكنولوجيا التي تسمح لك باستخدام الإطارات على مدار السنة. يتم تزويد التكيف مع مختلف الظروف المناخية باستخدام كتل فقي مع خصائص مختلفة.
- ICE MultiControl ICE للإطارات الشتوية - التكنولوجيا التثبيت والهندسة المرجعية، مما يحسن تفاعلها مع السطح الجليد.
- 3D-BIS هو تكنولوجيا تثبيت كتلة فقي لتوفير صلابة أكبر. إنه يزيد من وضوح الإدارة والقيادة الراحة على أي سطح.
يمكن ل Goodyear مفاجأة صاحب السيارة إلى عشرة تقنيات أخرى أخرى مصممة لتحسين خصائص التشغيل للإطارات. العلامة التجارية هي واحدة من عدد قليل من المنتجين المستوردين الذين يقدمون إطارات جميع الموسم حقا في وقت واحد. اليوم، يمكن Houdier تقديم مستهلك الإطارات إلى أي سيارة.
نماذج شعبية tishins houdier
معظم الاهتمام للسائق المحلي يمثل الركاب الماجدي والإطارات على الطرق الوعرة. ينقسم خطوط إطارات الركاب إلى إطارات الصيف والشتاء.
من النماذج الصيفية، يتم إعطاء تفضيل العملاء. الحد الأدنى لسعر الإطارات هو 5830 روبل في دائرة نصف قطرها 17. أقصى تكلفة المطاط تتجاوز 22000 روبل. يتم حجم مطاط النسر Goodyear في الحجم من 17 إلى نصف قطرها 20th. أقصى فهرس السرعة - 300 كم / ساعة. من بين المزايا التي أشارت التعامل معها، مخلب، الكبح، ارتداء، الضوضاء، Aquaplaning، جدارة قوية. من أوجه القصور، أطلق المشترون سعر ونقص الإطارات في شبكة البيع بالتجزئة.
من خط إطارات الركاب للسيارات من الطبقة الوسطى، يتم تمييز النموذج. يتم حجم الإطارات في الحجم من 14 إلى 18 قطرها 18. الحد الأدنى لسعر الإطارات هو houdier لهذا النموذج - 1710 روبل. يبلغ متوسط \u200b\u200bالتكلفة حوالي 5000 روبل. يمكن شراء الإطارات في دائرة نصف قطرها الثامن عشر لمدة 8000-9000 روبل. في مراجعات العملاء، لوحظ لنعم وليس ضوضاء. جدار جانبي ضعيف، عرضة للتخفيضات والمخاريط التي تظهر من العيوب.
أعظم شعبية بين نماذج الشتاء تستخدم. يتكون هذا المطاط المرصع في Radii من 13 إلى 17. يمكن أن يكون شراء إطارات هذا النموذج من 1900 روبل على الإنترنت. متوسط \u200b\u200bتكلفة العجلة هو 4800 روبل. Goodyear Ultra Grip إطارات الثلج القطبية الشمالية هي إيجابية في الغالب. نظرا لأن المزايا تسمى: إبزيم جيد للنسام والنعومة والخرصة على أي طلاء في فصل الشتاء. من بين العيوب المخصصة جدار جانبي ضعيف للغاية.
في المرتبة الثانية في الشعبية بين الإطارات الشتوية هناك نموذج غير مقصود. كما أنه ينتج بحجم 13th إلى دائرة نصف قطرها 17th. الحد الأدنى لسعر المطاط من هذا النموذج هو 1350 روبل. Buy Gudier Ultra Grip Ice + في دائرة نصف قطرها 15 سيكون من 2200 روبل. من بين المزايا تسمى الضوضاء، قابلية التحكم في الثلج وفي القطاع الثلجي، السلوك الواثق على الطريق الجاف والرطب، لا aquaplaning، ارتداء. من بين العيوب هي سلوك سجين وغير مؤكد في الجليد.
في خط الإطارات على الطرق الوعرة والمشترين المخصصة. يتم إنتاج الإطارات في الحجم من 15 إلى دائرة نصف قطرها 17th. الحد الأدنى للسعر هو 3700 روبل. في المتوسط، من الضروري إنفاق 5700 روبل على هذا النموذج. الحد الأقصى للتكلفة يمكن أن تصل إلى 9،200 روبل. 90٪ من المشترين ما زالوا راضين تماما عن الإطارات. من بين المزايا تسمى السلوك بدون الطريق والثقة في الطلاء والسعر والتنظيف الذاتي والارتداء. من بين العيوب، تم تخصيص فقدان قابلية التحكم في الطين والطين السائل. كما تتميز الاستدامة للثقبات الناجمة عن استخدام كيفلر في التركيب بكرامة.
تم تحويل العلامة التجارية في عيون مجموعة واسعة من المستهلكين إلى مرادف لإطارات السيارات عالية الجودة. اليوم، جوديير هو أكبر منتج لمنتجات المطاط في العالم مع دوران سنوي لأكثر من 15 مليار دولار. تحتوي الشركة على قاعدة إنتاج واسعة في ست قارات واختبار مدافن النفايات ومراكز البحوث. يمكن رؤية حافلة Goodyear حاليا في أي مكان تقريبا في العالم. لكن كل شيء بدأ بمؤسسة صغيرة مع موظفي موظفي 13 شخصا فقط ...
تأسست شركة جوديير للإطارات والمطاط في عام 1898 بحلول 38 عاما، والذي حصل على مصنع صغير، الذي حصل على مصنع صغير على ضفاف نهر نهر كوهاهوغ الصغير مقابل المال الذي يشارك في شريره. تلقت الشركة اسمها تكريما لتشارلز جوديرا، الذي فتح عملية "فولكنة" - طريقة جديدة للحصول على المطاط. أنتجت الشركة لأول مرة إطارات للدراجات والطواقم، والبطانة من حصان الحصان، وخواتم الختم من أجل التعليب وحتى رقائق البوكر.
اختار مركب فرانك العلامة التجارية للشركة في شكل أقدام من عطارد الله، الذي لا يزال يظل جزءا لا يتجزأ من شعار جوديير. في عام 1901، قدمت الانسهاب في هنري فورد صور لسيارة سباق جديدة. ونتيجة لذلك، شاركت إطارات جوديير لأول مرة في سباق السيارات في بداية القرن العشرين. بعد عامين، تم الحصول على براءة اختراع في أول إطار لليستوري للسيارة.
منذ عام 1908 يبدأ جوديير في إنتاج إطارات ل T - First Mass المنتج المنتج فورد. بسبب الزيادة الكبيرة في حجم المبيعات، تمكنت جوديير من فتح الإنتاج بالفعل خارج الولايات المتحدة - في Beoomenerville، كندا. بالإضافة إلى إطارات السيارات، بدأ جوديير في تطوير وإنتاج إطارات الطيران. في عام 1911، تم استخدام إطارات الطائرات في هذه العلامة التجارية خلال الرحلة الأولى عبر الإنترنت من Long Beach، Long Island، نيويورك إلى لونغ بيتش، كاليفورنيا.
في عام 1912، يفتح مكتب أجنبي في لندن، وبالتالي، يبدأ توسع الشركة في أوروبا. بعد مرور عام، يتم إنتاج أول حزام ناقل في مؤسسة جوديير. خلال هذه الفترة، تم قبول شعار فريد من نوعه - "يتم استخدام إطارات جوديير أكثر من إطارات أي شركة تصنيع أخرى."
في العشرينات، أصبح جوديير الشركة الرائدة في مجال المنتجات المطاطية الرائدة. مرة أخرى في عام 1921، أصدرت أول إطار على الطرق الوعرة تسمى رواد واقية. في وقت لاحق قليلا، تم تقديم أول إطار من جميع الموسم مع نمط سباق من الموجهة نحو المداس على نقل الركاب.
بفضل فتح أول مصنع لإنتاج الإطارات في أوروبا (في Wolverhampton، إنجلترا) أصبح جوديير أكبر شركة تصنيع منتجات الإطارات مع دوران سنوي يتجاوز 230 ألف دولار. بالمناسبة، في الوقت نفسه، شاركت الشركة في بناء المنطاد، ختتم عقد مربح مع البحرية الأمريكية.
في عام 1934، يأتي إطار LifeGuard إلى السوق، حيث تم توفير الاستدامة الإضافية على الطريق في حالة تمزق الإطارات. في الثلاثينيات، يبدأ جوديير في تطوير واختبار الإطارات المصنوعة من المواد الاصطناعية، المطاط الطبيعي متطابقة تقريبا. في عام 1939، تم بناء مصنع جوديير لإنتاج منتجات المطاط المصبوب.
كان الحدث الأكثر أهمية في تاريخ تطوير الشركة هو اكتشاف مركز أبحاث رئيسي في عام 1943. بالمناسبة، وجدت التطورات البحثية العلمية للعلماء والمتخصصين في جوديير استخدامها ليس فقط في إطارات السيارات، ولكن أيضا في الطب، تصنيع التعبئة والتغليف للمنتجات الغذائية وفي مناطق أخرى. بعد الحرب العالمية الثانية، أطلقت الشركة مؤسسة كيميائية جديدة في شلالات نياجرا وطورت أول إطارات النايلون. بفضل الإعلان عن منتجاتها على التلفزيون، أدى جوديير إلى زيادة المبيعات وتتمكن بالفعل في عام 1951 من كسب أول مليار دولار. في نفس العام، تم إنتاج إطار من خمسة الصف تحت العلامة التجارية Goodyear في المصنع الأوروبي للشركة.
تم تمرير الخمسينيات والستينيات أيضا تحت علامة تفوق جوديير في أسواق منتجات الإطارات الأمريكية والأوروبية. في عام 1962، تم افتتاح مؤسسة كيميائية في Havra الفرنسية، والتي بدأت في تطوير مواد خام للوحدات الأوروبية. وصلت شركة سريعة جدا إلى علامة تاريخية أخرى - من الناقل من واحدة من مصانع جوديير أوروبا قد نشرت بالفعل إطار المليارددي.
في عام 1964، على مركبة روح أمريكا، مجهزة بإطارات جوديير، تصرف كريج Bridlav إلى 600 ميل في الساعة. تميزت شركة Goodyear بمثابة حدث مهم آخر - في عام 1970، تم استخدام حافلة جوديير XLT في إكسبيديشن في أبولو 14 على معدات التقيا للمعدات التقيوي.
لا تصبح Goodyear الشركة الرائدة فقط لإنتاج المطاط الصناعي، ولكن أيضا أكبر منتج، ما يسمى بالمطاط بولي بوتادي. تشغيل نماذج الإطارات جوديير تتوسع بسرعة ومساحة تطبيقها. والآن تم تجهيز الحفارات العملاقة بأكبر إطارات في العالم يصل إلى الطول 11 1/2 إلى الارتفاع.
في السبعينيات، تبدأ الشركة إنتاج خراطيم الصناعية المطاطية، بل تشارك في تطوير قلب اصطناعي تجريبي مع محرك عجلة الهواء. في السوق العالمية، يقدم Ausinyina Goodyear أول نموذج شعاعي جميع الموسم TIEMPO. تجد الشركة استخدام وإطاراتها القديمة - كمواد بناء لإنشاء الشعاب المرجانية الاصطناعية وعوامات العائمة.
في العقد القادم، تنتج جوديير تشكيلة جديدة من الإطارات عالية السرعة تسمى النسر، والتي تلقت انتشارا للغاية. في عام 1983، تحتفل الشركة بالذكرى السنوية المقبلة - إطلاق سراح إطارها البالغ عددها ثلاثة مليارات. كما تمثل Goodyear إطار ZR-S عالية السرعة من فئة السرعة Z، التي تم تصميمها للعمل بسرعة فوق 149 ميلا في الساعة.
بالنسبة للنسر الإطارات، قام مهندسو الشركة في وقت لاحق بتطوير المطاط الاصطناعية SIBL قادرة على تحسين مقاومة الحرارة للإطارات. لإنتاج مثل هذا المطاط الاصطناعي، يفتح مؤسسة بوليمر متخصصة جديدة في بومت، تكساس.
في التسعينيات، تحت اسم العلامة التجارية Goodyear، تم إصدار عدد كبير من المنتجات الجديدة والتطورات المبتكرة. من بينها، يمكن الإشارة إليها، على وجه الخصوص، الإطارات اللانهائية مع ضمان للحياة على حامي وإطارات جديار GS-C EMT مع التكنولوجيا الثورية للتنقل الممتدة. تبدأ الشركة هجوما للأسواق الآسيوية، والتي تم اكتشافها في عام 1993 في الصين في الصين أول مصنع للإطارات. تصبح أول شركة للإطارات في العالم الذي يمثل متجر إلكتروني على موقعه الرسمي على الإنترنت.
في عام 1998، تقدم جوديير تقنية تأثير جديدة في منشآت إنتاجها (تكنولوجيا التجميع المعيارية المتكاملة الدقيقة)، والتي تشمل مرحلة جديدة تماما في عملية تصنيع إطارات السيارات. بفضل هذه التكنولوجيا المتقدمة، تمكنت الشركة من تقديم تخفيض عمليا ثنائي الوقت في تكاليف المواد والإنتاجية في تصنيع الإطارات.
في العام المقبل، يحيط جوديير تحالفا استراتيجيا مع Sumitomo Rubber Industries Ltd، والتي تمنحها الفرصة للحصول على الحق في العلامة التجارية Shin Dunlop. من هذه النقطة، فإن التوسع المستمر ل Goodyear في الأسواق العالمية هو بداية - مشاريع مشتركة ومكاتب تمثيلية في اليابان وأمريكا الشمالية وأفريقيا وأوروبا والشرق الأوسط تفتتح. يتم تحديث تشكيلة جوديارات الإطارات مع خط الأطراف الأذكيكي، حيث تم إيلاء الكثير من الاهتمام للالتصاق على السطح الرطب والجفاف، وتحسين قابلية التحكم، وراحة الراحة وارتداء مقاومة المطاط.
في عام 2002، يتلقى إطارات النسر Goodyear F1 الأكثر إغراء التعليقات من الخبراء ويصبح القائد على أساس نتائج اختبار مجلة EVO. بفضل إطلاق خدمة خدمة الإنترنت الجديدة عبر الإنترنت، تلقى العديد من المستهلكين والعملاء العديد من Goodyear الوصول السريع إلى المعلومات حول اختيار الإطارات للحصول على سيارة معينة. في عام 2004، تنتج جوديير Hydragrip و Ultragrip 6 إطارات مع تحسين السلامة والسيطرة والتحكم والشقوق والقابض. الآن تقريبا كل عام، ينتظر المستهلكون منتجات جوديير جديدة بناء على التقنيات الثورية والابتكار. xannonce.ch.
وهكذا، في عام 2005، إطارات التميز، ضمان القيادة أكثر أمانا، والأداء الممتاز خصائص الراحة. ثم قدم جوديير إطار الإطارات غير المتماثلة غير المتماثلة عالية السرعة إطالة عالية السرعة وإطارات Optigrip مع Smartwear Smart Wear Technology الفريد، والتي توفر لفتحات الأخاديد الجديدة وتكوين فقي مطاطي مع مرور الوقت. في عام 2009، أصدرت الشركة إطارات فعالة لخفض استهلاك الوقود دون الإخلال بالخصائص الأمنية. وفي عام 2010، أعلن جوديير تطوير إطار مبتكرة من الكتلة الحيوية المتجددة.
وبالتالي، تفتخر العلامة التجارية جوديير بأكثر من قرن من التاريخ، وآلاف المشاريع التكنولوجية المنفذة، والاكتشافات والتحسينات الناجحة. حتى الآن، جوديير هي أكبر شركة للإطارات في العالم. أساس سنواتها العديدة من النجاح هو الابتكار، وتدفق مستمر للأفكار والمواد الإبداعية الجديدة. بفضل قاعدة التصنيع والبحوث القوية، يكون جوديير مستعد دائما لتقديم منتجات عالية الجودة تفي بمتطلبات المستهلكين الأكثر تطلبا في مناطق مختلفة من العالم.
