Робітники закривають доступ до оглядового майданчика та спуску
Сьогодні, 10 квітня, в Оренбурзібув закритий спуск до Уралута на пішохідний міст через річку. Планується, що доступ до визначних пам'яток обласного центру буде до Дня міста, тобто до кінця серпня.
Будівельники закривають доступ на пішохідний міст через Урал
Узвіз до річки Урал був закритий через продовження його реконструкції, а також для усунення виявлених . Заплановано великий список робіт, серед яких нанесення на щаблі верхнього шару бетону, штукатурно-фарбувальні роботи. Про те, що об'єкт буде закрито на реконструкцію, повідомлялося ще взимку 2017 року, коли закінчилися основні роботи. Було оголошено, що продовження робіт в умовах низької температури неможливе.
Спуск та пішохідний міст через річку Урал
Сьогодні робочі фірми ТОВ «Скиб»закрили доступ до верхнього оглядового майданчика, до мосту з боку Заурального гаю та до мосту з боку Єлизаветинського узвозу.
Як пройти на набережну та в Зауральний гай?
Пройти на набережну річки можна через Поромний провулокі через Єлизаветинський узвіз. Зазначимо, що міська влада пообіцяла цього року відремонтувати і цей історичний узвіз, але коли розпочнуться роботи, поки що не відомо. Попасти в Зауральний гайможна за допомогою канатної дороги, або через селище Ковальський.Пішохідний міст в Оренбурзі (Росія) – опис, історія, розташування. Точна адреса, телефон, веб-сайт. Відгуки туристів, фото та відео.
- Тури на Новий рікв Росію
- гарячі турив Росію
Мости завжди носять особливий метафізичний зміст як щось, що пов'язує протилежності до єдиного цілого. Якнайкраще цей факт відбитий у місті Оренбурзі, який сам собою вважається своєрідним «мостом між Азією та Європою». Словом, цілком закономірно, що саме в цьому прикордонному місці з'явився дивовижний пішохідний міст, який з'єднує два континенти. Важко уявити тим, хто перетинає через переправу мальовничу річку, що поділяє населений пункт, що на іншому кінці – вже інша частина світу. Справжня візитна картка Оренбурга викликає заздрість до місцевих жителів у всіх туристів, адже вони здійснюють захоплюючу міжконтинентальну подорож часом кілька разів на день.
Предок цього мосту, та й решти оренбурзьких мостів, які з'єднують береги Уралу, було побудовано ще 1835 р. Цікаво, що у проектуванні тієї переправи брав відомий російський письменник Володимир Даль, який у цьому уральському місті. «Бідок» був зроблений з дерева і являв собою наплавну конструкцію, яку щороку після закінчення рясної весняної повені підводили назад. Через деякий час місток змінили пальовим, проте теж дерев'яним. У 1982 р. був побудований чудовий металевий міст, який ми можемо бачити і сьогодні.
Незважаючи на те, що міст має досить значні розміри (його довжина - 220 м), зовні він здається абсолютно легким і невагомим, майже повітряним. Як архітекторам і інженерам вдалося досягти такого ефекту при будівництві настільки масштабної конструкції.
За допомогою цього пішохідного мосту жителі Оренбурга здійснюють захоплюючу міжконтинентальну подорож часом кілька разів на день.
Пішохідний міст в Оренбурзі - справжня прикраса і так дуже мальовнича набережна, за своєю красою він не поступається іншим красивим переправам країни. А на думку багатьох фахівців, ця конструкція не має аналогів ніде в країні, а можливо навіть у світі. Органічно вписаний міст створювався за допомогою унікальних технологій обробки металу, що дозволило зробити його одночасно і досить протяжним, і прозорим. Крім того, міст був побудований дуже швидко та якісно.
Міст через Урал
Можна сміливо сказати, що Європу та Азію вдалося поєднати виключно оригінальним способом. Для того, щоб місцеві жителі, що бездіяльно гуляли і поспішали у справах, не забували, що перетинають невидимий кордон континентів, посередині встановили символічні прикордонні стовпи в кількості двох штук, прикрашені гербами міста та написами «Європа» та «Азія», відповідно.
Знайти міст зовсім нескладно, досить просто вийти на набережну річки Урал і йти за більшістю гуляючих, напевно, вони приведуть вас до нього.
Адреса: Оренбург, вулиця Набережна.
Пішохідний містЧерез річку Урал є своєрідним символом нашого міста Оренбург. На мосту встановлена стеля Європа Азія(див. стела Європа-Азія), яка ділить місто на 2 відповідні частини (приблизно по середині річки Урал). З боку європейської частини міста перед входом на набережну стоїть пам'ятник Чкалову, є оглядовий майданчик та канатна дорога, що з'єднує два береги. можуть замість прогулянки мостом проїхати на азіатську частину канатною дорогою. На другому березі річки Урал розташований парк. Зауральний гай- одне з улюблених місць відпочинку городян. У парку встановлені літні кафетерії, розташований красивий сквер з лавами, є прокат велосипедів і роликових ковзанів.
Історична довідка
Перший міст в Оренбурзі через річку Урал був побудований в 1835 року. Тоді в проектуванні та будівництві мосту брав участь російський письменник, який жив на той час в Оренбурзі. Володимир Даль. Міст був дерев'яний і наплавний, тому його доводилося ставити щороку заново після закінчення весняної повені. Дещо пізніше наплавний міст замінили пальовим, але він так само залишався тимчасовим.
Тільки в 1982 році в Оренбурзі було збудовано сучасний міст через Урал. Пішохідний міст було споруджено з ініціативи голови міськради Юрія Гаранькіна. Це металевий підвісний вантовий міст. Він зведений на двох опорах, від яких піднімаються по два високі пілони, з'єднані нагорі у вигляді літери "П". Від кожного з пілонів відходять сталеві троси, які підтримують міст. Довжина мосту складає 220 метрів, а вага близько 900 тонн. Цікаво, що міст будували з обох боків Уралу. З південного берега будівництво велося звичайним способом упоперек річки. А на північному березі проліт мосту збудували вздовж берега. а потім розгорнули, з'єднавши з іншою половиною.
У нічний час доби підвісний пішохідний міст та набережна освітлюється численними ліхтарями, роблячи одну з визначних пам'яток нашого міста Оренбург дуже вражаючою.
У 1835 році в Оренбурзі через Урал було збудовано перший міст. На той час у місті проживав Володимир Даль, який брав участь у його проектуванні та будівництві. Міст був наплавний і дерев'яний, після закінчення весняного паводку щороку його ставили заново. Пізніше його замінили на пальовий. Постійний міст зв'язав береги Уралу лише 1982 року.
Підвісний металевий вантовий міст утримується двома опорами, від яких відходять високі пілони, з'єднані буквою «П». Від кожного пілона до мосту тягнуться сталеві троси, що підтримують його. Вага мосту становить близько дев'ятисот тонн, а його довжина – двісті двадцять метрів. Цікаво, що будувався міст із двох сторін річки. З південного берега його будівництво йшло звичайним способом - поперек річки. Проліт мосту на північному березі спочатку збудували вздовж нього, а потім розгорнули та з'єднали з іншою половиною.
Міст здається практично невагомим, незважаючи на досить значні розміри. В Оренбурзі він є найвідомішою міською пам'яткою. На його середині встановлена стела, що свідчить, що Урал є символічним кордоном, який розділяє Азію та Європу.
На азіатській стороні мосту розташований Зауральний гай з його прибережними краєвидами та тінистими деревами. Європейська - набережна Оренбурга, що стала улюбленим місцем відпочинку для більшості городян.
Міжнародний географічний союз, однак, не визнає цього кордону з 1959 після прийняття думки російських учених про її проходження по річці Емба, Уральським горам і Мугоджарам. Відповідно до цього твердження, річку Урал можна вважати водним кордоном між частинами світла лише у її верхньому течії. Таким чином, Оренбург – повністю європейське місто. Але оренбуржці все одно впевнені у протилежному, адже це так здорово: один крок убік - і ти в Європі, крок в інший бік - в Азії.
З'єднуючи частини світу: пішохідний міст через Урал в Оренбурзі April 17th, 2018
Пішохідний міст через Урал в Оренбурзі, по праву, головна міська пам'ятка. Скоріше навіть символ. Його зображення є у всіх нотатках та нарисах про місто, на календарі та листівки. У 1835 році на цьому місці було збудовано міст, у проектуванні якого був зайнятий відомий наш письменник Володимир Даль. Він жив на той час в Оренбурзі. Перший міст був дерев'яний наплавний, його ставили після повінь і забирали на зиму. Потім міст став пальовим, але теж із дерева. Лише 1982 року збудували металевий міст, який ми спостерігаємо й донині. 
Довжина мосту 220 метрів, вага близько 900 тонн, вражаюча конструкція - міст підвісний вантовий, але виглядає він якимось легким. А ще на ньому встановлено стелу "Європа Азія".
Річка ділить місто на дві частини приблизно посередині. А ви можете по кілька разів на день робити унікальні подорожі з Європи до Азії та назад.
З європейської частини стоїть пам'ятник легендарному льотчику Чкалову, канатна дорога, оглядовий майданчик, а в Азії знаходиться Зауральний гай. Пам'ятник Валерію Павловичу встановили 1953 року. Оренбург, до речі, з 1938 по 1957 рік називався Чкалов. Шестиметровий пам'ятник стоїть на семиметровому п'єдесталі.
Ми не будемо на канатці спускатися в Зауралку, трохи пройдемо пішки і повернемося.
Так, згодом вільним зовсім біда була.
Зараз реконструкція набережної та спуску до мосту від оглядової начебто як на завершення або близька до того.
В цілому непогано, це ви старі фото не бачили, але все одно купа недоробок та кострубатих щаблів.
Можливо й виправлять. Якраз під час нашої прогулянки мостом делегація важлива ходила, схожа на перевіряючу комісію, заміряли, записували, фотографували.
Загалом саме будівництво цього мосту було унікальним. Його зводили одночасно із двох берегів. З південного боку будували класичним способом, а з протилежного його спочатку збудували вздовж берега і потім розгорнули, з'єднавши дві половини.
Кажуть, сам міст уже найближчим часом також буде закрито на реконструкцію. Це, гадаю, правильно.
Адже він подекуди виглядає зовсім не парадно.
Ось тільки городянам до улюбленого місця відпочинку в Зауральному гаю доведеться діставатися або канаткою, або автомобільним мостом.
А може й уплав, адже саме тут знаходиться міський пляж.
Гаразд, подивимося влітку.
