Domov brzdy Možnosti ladenia prístrojovej dosky 07. Originálne ladenie prístrojovej dosky. Kompletná výmena prístrojovej stupnice

Možnosti ladenia prístrojovej dosky 07. Originálne ladenie prístrojovej dosky. Kompletná výmena prístrojovej stupnice

Asi každý motorista, ktorý vlastní rodinné auto VAZ, si chce vylepšiť palubnú dosku. Na moderných zahraničných autách je číselník prístrojov osvetlený zvnútra, čo vyzerá veľmi atraktívne, ako keby svietili čísla a samotná stupnica prístroja. Tu sú informačné panely autá VAZ sú osvetlené obyčajnými lampami, ktoré vyžarujú svetlo na ciferníky z ručičiek, s vonkajšia strana. Zároveň je nízky jas a detailnosť tohto podsvietenia nie je príliš efektná. Väčšina majiteľov takýchto áut preto veľmi často vylepšuje prístrojový panel podsvietením. Navyše je to celkom jednoduché urobiť sami.

Ak chcete nezávisle vytvoriť vyladené podsvietenie na autách modelov VAZ, nemusíte mať špeciálne zručnosti, ale v špecializovanej spoločnosti bude tento postup drahý. Môžete skúsiť osvetlenie prístrojová doska zvnútra, ako na moderných autách.

Na prácu budete potrebovať štandardné obloženie palubnej dosky prepúšťajúce svetlo. Prístrojová doska s vozidlo musia byť odstránené a rozobrané. Nezabudnite tiež demontovať staré obloženie a šípky prístrojov. Aby podsvietenie lepšie padalo na podšívku zvnútra, mali by sa pod podšívkou urobiť špeciálne výrezy pomocou vyhrievaného noža alebo spájkovačky.

Potom prejdeme priamo na podsvietenie. Bude usporiadané pomocou LED pásika. Je potrebné vybrať pásku, ktorá sa dá ľahko rozrezať na malé kúsky, každá má tri diódy. Čo sa týka rovnomernosti žiary, je vyrobená z obyčajnej fólie pomocou reflektora. Pre rýchlomer a otáčkomer odoberieme tri časti pásky a pre ukazovatele hladiny paliva a teploty chladiacej kvapaliny stačí jedna.

Štandardné osvetlenie VAZ by sa malo zachovať, pretože jeho úlohou bude osvetliť šípky na stupnici prístroja. Na želanie je možné ho upgradovať aj nalepením namiesto štandardných svietidiel led pásik. Aby melirovanie nebolo príliš svetlé, môžete ho trochu zafarbiť. Tónovanie sa vykonáva pomocou farebného filmu alebo čiernej fixky. Je lepšie opustiť bežný svetelný filter, potom bude podsvietenie mäkké a jednotné s modrastým odtieňom.

Všetko by malo byť pripojené ku kontaktom na doske lampy štandardné podsvietenie, pričom predtým určili ich polaritu. Aby sa stabilizoval prúd, je žiaduce použiť ovládač na napájanie LED.

Osvetlenie prístrojovej dosky VAZ 2114

Najprv musíte odstrániť hlavné podsvietenie spolu s kazetami. Ďalej veľmi opatrne odstráňte šípky a vypáčte ich niečím tenkým. Môžete ich jednoducho otočiť v blízkosti obmedzení a pomaly ich vytiahnuť z osi. V súčasnosti existuje veľa druhov panelov. Na jednej z nich je pohon šípok namontovaný na hlavnej doske a na druhej - na základe plexiskla.

Potom musíte opatrne odstrániť vložku z plexiskla. Vypáčte ho od okraja a jednoducho ho odtrhnite. Lepiaca vrstva by sa nemala znečistiť ani umývať. Vložku je potrebné otočiť a položiť na čistý povrch. Pomocou čepele vymažeme zelený povlak, ktorý je viditeľný v oblasti čísel. Teraz môžete zostaviť plexisklo a vložiť.

Ako zmeniť farbu prístrojovej stupnice na aute VAZ

Musíte si vziať kus plastu a nožnice. Vystrihneme obrysy tak, aby plast zapadol do hlavnej časti. Vyrezali sme aj miesta na pohony šípov. Ďalej použijeme označenie pre LED diódy. Tri LED diódy sú potrebné pre palivo, štyri pre teplotu. Potom nastavíme čísla prístrojovej dosky pre každú stupnicu.

Teraz, vedené značkami, urobíme otvory pre LED diódy a odpory. Dá sa to urobiť horúcim šidlom alebo malou vŕtačkou. Horná časť LED musí byť odbrúsená, pretože je v nej namontovaná šošovka na zaostrenie lúča. Je dôležité, aby ste nepoškodili samotný svetelný prvok. LED diódy by mali byť spájkované paralelne navzájom a v sérii s odporom.

Ako nainštalovať LED namiesto žiaroviek na panel automobilu VAZ

Najprv je potrebné vložiť LED základňu do krytu a priviesť prepojovacie vodiče k doske. Ďalej s telom vyrobíme vložku z plexiskla. Plexisklo by malo byť vložené tesne. OD opačná strana upevnite štyrmi skrutkami. Potom nainštalujeme dosku. Opatrne, kolíky drôtov zo šípok by nemali byť ohnuté. Ďalej upevnite pomocou samorezných skrutiek alebo skrutiek. Teraz pripájame výkon LED diód k napájacím vodičom akejkoľvek štandardnej lampy. Nasadili sme šípky a nastavili ich na nulu.

Ako urobiť podsvietenie šípok prístroja na paneli automobilu VAZ

Na to budete potrebovať:

  1. Fluorescenčný marker.
  2. Super lepidlo alebo sekundové lepidlo.
  3. Nie napájacie káble.
  4. Ultrafialová žiarovka.
  5. Vložte do prístrojovej dosky požadovaného modelu.
  6. Spájkovačka.

Plast a prístrojová doska musia byť odstránené, potom ich rozoberieme, odstránime čierny plast a sklo, potom opatrne odstránime šípky, po ktorých vložíme štandardnú vložku. Ak v novej vložke žiadne nie sú, urobíme otvory. Aby sa šípky nelepili, je vhodné urobiť otvory o niečo väčšie, ako boli v továrenskej vložke. Teraz môžete odstrániť štandardné podsvietenie a dosku so žiarovkami.

Neónová lampa by mala byť nalepená na panel zhora, nahradiť štandardné podsvietenie a nalepiť plastovú ochranu na vrch. V hornej časti pripojte riadiacu jednotku neónovej lampy. Pri dodržaní polarity pripojíme lampu na miesto štandardného podsvietenia.

Teraz na zariadenie namontujeme dve svietidlá. Spojíme všetky drôty a natiahneme sa vo vnútri priečok. Pripojíme sa k napájaciemu zdroju a umiestnime lampy. Drôty opatrne pripevníme k plastu. Šípky natierame fixkou niekoľkokrát. Potom zostavte a nainštalujte prístrojovú dosku.

Ako upraviť dizajn palubnej dosky vlastnými rukami? Trochu času, práce a hotovo! Zvážte, ako je možné vykonať takéto ladenie pomocou príkladu automobil Hyundai Prízvuk. Tu je zoznam toho, čo potrebujeme, aby sme mohli začať:

  • malé kliešte;
  • brúsny papier;
  • obojstranná lepiaca páska;
  • skrutkovače rôznych veľkostí;
  • fotopapier Lomond Satin, matný, s hustotou 280 g.
  • nožnice.

1. fáza Demontáž.

Pokračujeme v demontáži panelu. Odskrutkujte dve skrutky v hornej časti. Potom odpojíme tri konektory a teraz si môžete pohodlne sadnúť za stôl a odskrutkovať zariadenia.

2. fáza Strieľame šípy.

Na to použite 2 skrutkovače a fén.

Dávajte pozor, aby ste nepoškodili tachometre.

3. fáza spracovanie plastového substrátu.

Vezmeme brúsny papier a prebrúsime substrát.

4. fáza Stredne pokročilý.

V dôsledku vašich manipulácií by na stole malo byť nasledovné:

  • nepriehľadná časť stupnice (1);
  • stará mierka (2);
  • výtlačky nového vonku váhy (3);
  • substrát (4) šupín;
  • tachometer (5);
  • šípka.

5. fáza Výtlačky.

Výtlačky opatrne vystrihnite ostrými nožnicami.

6. fáza Zapínanie.

Substrát pripevníme na váhu. Nepriehľadnú časť stupnice zafixujeme obojstrannou páskou. Ak lepidlo nedeformuje papier pri teplotných amplitúdach, možno ho tiež použiť.

Tu je nepriehľadná časť už nalepená. Na jeho výrobu bol použitý fotopapier s čiernou výplňou. Môžete použiť iný nepriehľadný a tenký materiál.

7. fáza Stavebná zbierka.

Skúšame na váhe pomocou vôle. Otvory sú označené číslami 1 a 2. Ide o lepiacu pásku, viditeľnú cez fotografický papier. Dá sa to napraviť vytvorením plastovej podložky.

Všetko upevňujeme na bežné skrutky.

Montáž panelov. Kalibrácia šípok bude na aute.

8. fáza. Kalibrácia.

Auto dobre zahrejeme, v strednej polohe upevníme šípku t-ry vychladnutej tekutiny. Robíme odplynenie - nasadíme ručičku tachometra voľnobeh. S najväčšou pravdepodobnosťou stojí nesprávne, nemusí sa pohybovať vôbec alebo sa pohybuje trhane. Odstráňte a znova nainštalujte, kým sa správne nepohne! Vyvaľkáme benzín a nastavíme šípku „Hladina paliva“ do nulovej polohy, kým sa nerozsvieti kontrolka.

Najprv šípku navlečieme do polohy „polovičná nádrž“, potom sa začne pohybovať, dole alebo hore, až dosiahne obmedzovač. Tu sa musí odstrániť a znova rýchlo nasadiť a zafixovať „na nulu“. Ďalej zmeriame rýchlosť, sledujeme, ktorým smerom a o koľko, dôjde k chybe, po ktorej odstránime panel a samotné zariadenie. Skrutkovačom stlačíme vnútornú otočnú časť, ktorá je na zadnej strane prístroja a následne posúvame šípku.

Dôležitý prvok, ktorý má vážne funkcie - zobrazuje niektoré vlastnosti auta počas jazdy. Vodič vďaka nej sleduje prístrojové vybavenie, pozerá sa na stav svetelnej signalizácie, ktorá informuje o bežnej prevádzke väčšiny najdôležitejších komponentov a systémov. Atraktívny vzhľad interiéru môže dodať dodatočné doladenie palubnej dosky, ktorá zapadne do celkového interiéru. Konštrukcia by však mala byť zdobená tak, aby neprekážala pri jazde a spĺňala minimálne požiadavky. pasívna bezpečnosť. Na všetkých továrenských automobiloch je vždy nainštalovaná obyčajná prístrojová doska, existuje niekoľko možností moderný tuning ktoré môžete urobiť ručne.

Kde začať s tuningom?

Aby sa nerozhodol urobiť motoristu, musí si najprv pripraviť nástroje, ktoré budú potrebné počas práce:

  • sušič vlasov používaný v stavebníctve;
  • obyčajný kancelársky nôž alebo v extrémnych prípadoch nová čepeľ;
  • vedenie a ovládacie prvky;
  • spájkovačka.

S najväčšou pravdepodobnosťou budú potrebné ďalšie materiály, ktoré budú závisieť od preferencií majiteľa vozidla. Je lepšie vopred zakúpiť a pripraviť nástroje, ktoré budú potrebné na demontáž panelu, odstránenie krytu a odskrutkovanie prvkov, ktoré je potrebné vymeniť.

Odskrutkovanie starej palubnej dosky

Kvalifikovaní špecialisti väčšinou ladia palubnú dosku v suchom vetranom priestore, dôležité je, aby sa v nej neprášilo. Napriek takejto jednoduchej podmienke na nej závisí úspech kreatívneho nápadu. Prach vám nedovolí nalepiť fóliu rovnomerne, čo mení farbu podsvietenia prístroja a vysoká vlhkosť zase môže pokaziť kabeláž. Aby ste urobili všetko úhľadne, nemali by ste sa ponáhľať. Najlepšie je odstrániť kryt, čo vám umožní dostať sa k „orgánom“ auta, ktoré monitorujú jeho ovládanie a stav. Niektorí motoristi menia stupnicu prístroja, preto musíte šípky odstrániť čo najopatrnejšie. V tejto veci pomôže obyčajná značka, ktorá môže označiť bod pripojenia šípok. Spájkované šípky treba odstrániť spájkovačkou, nahriaty cín ich uvoľní z cievky. Pri vykonávaní všetkej práce musíte byť veľmi opatrní, aby ste po vylepšeniach správne nastavili šípky späť. Ak body pripojenia nie sú označené, bude potrebná kalibrácia, ktorú môžu vykonať len pracovníci servisného strediska.

Všetky druhy vylepšení

Po úplnom odstránení a rozobraní palubnej dosky je potrebné opäť zastaviť a podrobne si premyslieť všetky operácie, ktoré sa plánujú vykonať. Je potrebné urobiť všetko premyslene, aby vykonané úpravy nepriaznivo neovplyvnili výkon stroja. K dnešnému dňu môžete vyzdobiť auto niekoľkými stovkami spôsobov, ak hovoríme o vyladení prístrojovej dosky, potom stojí za to zvážiť niektoré z najzaujímavejších možností.

Kompletná výmena prístrojovej stupnice

Motoristi sa najčastejšie snažia dodať interiéru atraktívny vzhľad výmenou stupnice na prístrojoch. V tomto prípade je predchádzajúca stupnica prelakovaná a na jej miesto sa pomocou šablóny aplikuje nový vzor alebo sa s existujúcim číselníkom prilepí špecializovaný film. Produkčný film pomôže dosiahnuť lepší výsledok.

Majstri vodiči si však môžu takýto film vyrobiť aj sami: v grafickom editore sa nakreslí návrh značenia a vytlačí sa na špeciálny film v tlačiarni. Môžete dodatočne zmeniť farebnú schému šípok a ďalších prvkov umiestnených na stupnici, natrieť požadované oblasti farbou. Nezvyčajne zaujímavý svetelný efekt pomôže vytvoriť fluorescenčný náter, ktorý po pripojení LED diód k podsvieteniu svieti.

Výmena podsvietenia

Osvetlenie palubnej dosky je vytvorené pridaním LED diód pre určité prístroje. Ak chcete nahradiť štandardné továrenské osvetlenie LED, mali by ste sa pripraviť vopred, pretože tento proces je dosť komplikovaný. Odstránenie starej kabeláže a podsvietenia nie je jednoduché a okrem toho nemôžete nainštalovať príliš veľa LED. Najlepšie je vychádzať z výpočtu 1-2 LED na zariadenie. Toto množstvo poskytne jasné podsvietenie, vďaka ktorému bude zabezpečená dobrá viditeľnosť aj za súmraku, pričom nebude pôsobiť na oči ako dráždivý faktor.


Hlavnou vecou nie je preháňať to s LED diódami

Niekedy výrobcovia automobilov vytvárajú zariadenia, ktoré žiaria zvnútra, pričom stupnica je úplne priehľadná. Takéto prvky môžete ozdobiť pridaním ďalších LED diód, mali by však byť umiestnené tak, aby priame svetlo vychádzajúce z nich nerušilo cestujúcich a vodiča, neoslepovalo.

Nastavenie jasu podsvietenia

Podsvietenie palubnej dosky je potrebné stlmiť. Môžete si ho nastaviť za samotným zariadením, ak je svetlo príliš jasné alebo naopak slabé, bude potrebné zariadenie rozobrať a znova nastaviť. Niekoľko premyslených úkonov vám umožní ušetriť čas: podsvietenie je možné pripojiť pomocou variabilného reostatu, ktorý niekoľkými zákrutami upraví intenzitu dopadajúceho svetla. Pre presnosť trikrát - počas dňa, večer a v noci vám to umožní skontrolovať dostupnosť pohodlného sledovania zariadení.

Komplexné ladenie

Prirodzene, komplexné ladenie palubnej dosky naraz zlepší jej vzhľad. Vynovené prístroje so zaujímavým osvetlením mu dodajú nový štýlový vzhľad. Ak sa automobilový nadšenec rozhodne všetko vylepšiť, budete potrebovať kompletnú sadu predpripravených šablón pre stupnice a LED diódy rovnakej farby. Ak nie je možné zakúpiť LED diódy požadovanej farby, mali by byť nainštalované bežné biele LED diódy a požadované oblasti by mali byť zapečatené priesvitnou fóliou preferovanej farby. Tým sa vytvorí svetelný filter, ktorý nebude horší ako svetlo z LED diód požadovanej farby.

Záver

Proces by mal byť dokončený inštaláciou všetkých odstránených zariadení a kompletnou montážou panelu. Toto by sa malo vykonať až potom, čo majiteľ vozidla overil správnosť svojich akcií, skontroloval výkon systému a bol spokojný s výsledkom. Mali by ste sa pozrieť na napájanie zariadení a stav upevnenia pokožky. Namáhavý proces môže majiteľa unaviť. Odmenou mu však bude prístrojová doska „urob si sám“. Takýto postup v servisnom stredisku bude stáť veľkú sumu, navyše, ak sa niečo neurobí tak, ako chcete, je nepravdepodobné, že to budete môcť zopakovať sami.

Palubná doska je multifunkčný prvok auta, ktorý je vždy pred vodičom. Obsahuje hlavné prístrojové vybavenie. Svetlo ukazuje, v akom prevádzkovom režime fungujú hlavné jednotky vozidla. Spravidla je dizajn panelu navrhnutý podľa továrenských parametrov, ktoré nie vždy harmonicky zapadajú. Vyladenie palubnej dosky pomôže urobiť sedadlo vodiča vozidla nielen originálne, ale aj pohodlnejšie na používanie.

Dekoratívna metóda ladenia

Pri zmenách v konštrukcii tejto časti stroja je potrebné zabezpečiť harmonickú kombináciu hotového výrobku s celkovým interiérom kabíny. Konečná konštrukcia musí plne spĺňať všetky požiadavky na pasívnu bezpečnosť. Väčšina majiteľov áut chce vymeniť konvenčný panel za nový. Preto v článku povieme o najzaujímavejších metódach na zlepšenie tejto časti stroja.

Spôsob dekoratívneho ladenia sa vykonáva s pridaním vonkajších detailov k hlavnému prvku. Tieto podrobnosti môžu byť:

  • koženka na pokrytie panelu;
  • prekrytia;
  • použitie jasných farieb pre váhy prístrojov.

Na úplné vykonanie všetkých operácií dekoratívnej metódy je potrebné čiastočne alebo úplne rozobrať prístrojovú dosku auta.

Zmena farby

  1. Ak chcete nahradiť farbu na stupnici prístroja, musíte prevziať rozmery zo starého.
  2. Ďalej sa pripraví nová stupnica. Aplikujú sa naň čísla a delenie. V tomto prípade možno použiť počítačový program s grafickými funkciami. Prispeje k procesu výroby krásneho polotovaru, pre ktorý si môžete vybrať písmo, ktoré sa vám páči, a pomôže vám upraviť veľkosť nápisov.
  3. Výsledná šablóna sa aplikuje na pripravený materiál, ktorý je určený pre novú mierku. Na tento účel sú vhodné tieto materiály - plast, samolepiaca fólia, fotografický papier, farebná páska, vinylová fólia.
  4. V situácii, keď je vylepšený tachometer alebo rýchlomer pred montážou vylepšenej stupnice je potrebné odstrániť meraciu šípku a potom ju vrátiť späť.

Malo by sa pamätať na to, že ladenie prístrojovej dosky vlastnými rukami je dlhý proces, ktorý si vyžaduje trpezlivosť a starostlivosť.

Uťahovanie sa používa, keď povlak stratil svoj pôvodný vzhľad a na povrchu sú zjavné chyby. Pomocou koženky na pasovanie sa strihá podľa veľkosti a tvaru výrobku. Je to potrebné, aby sa materiál nezhromažďoval do záhybov a nerozťahoval sa. Vysokokvalitné vykonanie procesu je možné len s odstráneným panelom. Na odstránenom produkte budú švy a spoje presnejšie. Ako rezanie môže pôsobiť obyčajná lepenka. Po vyrezaní skontrolujeme, ako sú všetky časti spojené do jedného celku. Všetky strihacie prvky zošijeme do jedného výrobku. Robíme to tak, že všetky švy sú skryté vo vnútri. Konečná fixácia zosieťovanej koženky sa vykonáva pomocou špeciálneho lepidla a originálnych samorezných skrutiek.

Výber materiálu si vyžaduje osobitnú pozornosť. To, že si vyberiete strih, ktorý sa vám páči, neznamená, že bude plne vyhovovať funkčným parametrom. Niektoré materiály môžu pri vystavení slnečnému žiareniu vytvárať odlesky. Ostatné sa pridelia do salónu zlý zápach alebo vplyvom zvýšených teplôt strácajú svoje vlastnosti.

Technický spôsob ladenia

Pod technický pohľad znamená zdokonaľovanie tejto časti stroja v smere zvyšovania jeho funkčných parametrov. Príkladom takejto práce môže byť výmena štandardných tvarov a veľkostí ovládacích zariadení, inštalácia jasných a úsporných LED namiesto žiaroviek, inštalácia rôznych spínačov a zariadení. Súčasťou celkového tuningu môžu byť aj ikony na palubnej doske.

Ak chcete vykonať proces na vysokej úrovni, musíte mať jasne pred sebou panelovú schému a jasne pochopiť, aký výsledok chcete dosiahnuť. Takéto vyhlásenie o probléme je potrebné na správne pripojenie ďalších spotrebiteľov k palubnej sieti.

Inštalácia LED diód

Inštalácia LED namiesto žiaroviek je najbežnejšou metódou technické ladenie. Ak chcete dokončiť tento proces, musíte vykonať nasledujúce kroky:

  1. Prvým krokom je odstránenie prístrojovej dosky.
  2. Továrenské kazety a lampy sú odstránené.
  3. Miesta, kde budú inštalované LED svietidlá, sú určené. Spravidla sa umiestňujú po celom obvode stupnice prístroja.
  4. Tienidlo, ktoré LED žiarovky poskytnú, by malo vytvárať pohodlné jazdné podmienky bez namáhania vášho zraku. Zároveň by nemal byť príliš svetlý temný čas a byť jasne viditeľný za súmraku.
  5. Vyvŕta sa otvor, do ktorého sa umiestni puzdro LED.
  6. LED diódy sú navzájom spojené spájkovaním. Na tento účel sa používa ohybný drôt malej hrúbky.
  7. Použitie variabilného odporu vám umožní nastaviť jas osvetlenia prístroja. V niektorých modeloch sa na to môže použiť bežný reostat.
  8. LED žiarovky do palubnej dosky je možné inštalovať biela farba. Požadovaný odtieň je možné získať pomocou svetelného filtra. K tomu môžete použiť také improvizované prostriedky ako lak na nechty, samolepiaci papier alebo priehľadný plast, ktorý bol súčasťou starých spotrebičov.
  9. Po prispájkovaní LED k napájacím vodičom ich pripojíme k palubnej doske. Toto sa vykonáva v správnej polarite.
  10. Ak lampy fungujú dobre v rôznych svetelných podmienkach, potom môžete zbierať všetko.

Osvetlenie rúk

Šípky je možné osvetliť priložením LED lampy na plexi podsvietenie. Ak vediete energiu z červeného bloku, môžete rozsvietiť šípky oddelene od celého produktu. Kľúčovou vlastnosťou takéhoto spojenia bude rozsvietenie šípok pri štarte. Inštaláciou LED vedľa šípky bude možné zmeniť farbu samotnej šípky so zvýšením rýchlosti auta.

Teraz poznáte všetky hlavné metódy zlepšovania vzhľad palubná doska auta. Vyrobením tohto autodielu môžete výrazne vylepšiť dizajn interiéru a zvýšiť komfort vodiča pri používaní vozidla.


To bolo:


Stalo sa:

V mojom spoľahlivé, ale staré auto Mazda prístrojová doska začala jasne ukazovať jeho vek. Jej nočné osvetlenie je teraz príliš slabé a jej vzhľad zjavne vyšiel z módy. Tak som sa rozhodol niečo urobiť a dať jej "facelift" :-)

Čo budete potrebovať:

  • Továrenský návod na použitie k autu.
  • Skrutkovače.
  • Izopropylalkohol.
  • Matný lepiaci papier.
  • Nožnice alebo nôž.
  • Difúzna doska (nachádza sa na starších LCD monitoroch).
  • Namiesto difúznej dosky môžete stále použiť 2-3 vrstvy pauzovacieho papiera.

Odstránenie meradiel na palubnej doske


Keďže v r rôzne autá robí sa to rôznymi spôsobmi, odporúčal by som stiahnuť si výrobnú príručku priamo do vášho modelu. V niektorých prípadoch je všetko celkom jednoduché, ale niekedy musíte vynaložiť úsilie.

Tento tutoriál je o tom, ako zmeniť vzhľad ciferníkov na palubnej doske, takže nebudem zachádzať do prílišných podrobností o tom, ako sa mi podarilo odstrániť palubnú dosku.

Odstránenie ukazovateľov




Demontáž meradiel je celkom jednoduchá. Treba si však dávať pozor na šípky, pretože sa ľahko lámu. Pre pohodlie môžete použiť pinzetu. Hlavná vec je trpezlivosť a dôslednosť v akciách. Alternatívne sa dá šíp zastrčiť vidličkou.

Ak je prilepený, zahrejte ho pomocou budovy alebo bežného sušiča vlasov. Tým sa plast roztiahne a ľahšie sa odstráni.

Odstránenie ciferníka



Zvyčajne je číselník držaný na skrutkách alebo malých skrutkách. Nájdite ich a opatrne vyberte tanier. Okrem toho sa dá držať na malých plastových spojovacích materiáloch, ktoré ho upevňujú. Zistite, ako funguje upevňovací mechanizmus, a odstráňte ciferník.

Nakreslite vzhľad budúceho ciferníka


Po odstránení ciferníka som ho najskôr naskenoval. Potom som importoval obrázok do vektorového grafického editora a obkreslil obrys dosky. Takto nemusím merať presné rozmery ciferníka. Ďalej som dokončil návrh vzhľadu nového ukazovateľa a vytlačil ho na lepiaci papier. Použil som papier s matným povrchom a obrázok bol aplikovaný farebnou laserovou tlačiarňou. Môžete použiť atramentovú tlačiareň s fotopapierom, ale laserový obraz bude kvalitnejší.

Je čas vyčistiť starý ciferník



Musíte odstrániť farbu z ciferníka. Aby som nepokazil plast, z ktorého je ciferník vyrobený, použil som 70% izopropylalkohol. Použitie rozpúšťadiel na túto prácu je nežiaduce. Namočenie ciferníka do liehu zjemnilo farbu a po pár minútach sa dal ľahko odstrániť a predo mnou ležali dva čisté taniere.

Výroba nálepiek

Je čas vystrihnúť nálepky. Vezmite nožnice a opatrne vystrihnite požadovaný tvar. Teraz lepíme.



Aby sa pri lepení netvorili bublinky, je potrebné dôkladne vyčistiť povrch ciferníka. Odlepte malú časť nálepky z papiera a zarovnajte ju s ciferníkom. Postupne prilepíme lepiaci papier. Ak to chcete urobiť, môžete po ňom prejsť ukazovákom alebo plastovou kartou.

Po úplnom prilepení papiera je potrebné do neho vyrezať príslušné otvory.

Na ciferník pripevnite dosku difúzora



Svetlo žiaroviek na palubnej doske môže byť nerovnomerné, takže niektoré časti ciferníka sa zdajú byť jasnejšie. Aby svetlo dopadalo rovnomerne, musíte na ciferník pripevniť difúznu dosku. V mojom prípade som použil platňu odobranú z prasknutého LCD monitora. Po vyrezaní požadovaných tvarov som ich nalepil na zadnú stranu ciferníkov.

Poznámka: Môžete tiež pridať niekoľko ďalších LED svietidiel, ale toto je téma inej majstrovskej triedy.

Nové na stránke

>

Najpopulárnejší