Astăzi avem un "sub vederea" Topul de pe autostrada de vară de la preocuparea toyo japoneză. Modelul de rulare a acestei anvelope spune "pentru sine" - o autostradă cinstită, cu absența unui efect de efect și indicele de mare viteză de la 210 km / h. Cauciucul este foarte solicitat și în categoria clasa "confort" ocupă unul dintre locurile de lider. Testați în mod repetat de revistele germane și ruse, unde a primit experți înalți.
Figura de rulare pur ploaie, care a remarcat în mod repetat utilizatorii care sunt uimiți de comportamentul mașinii pe drumul umed. Anvelopele sunt moi datorită silicei crescute. Ei bine, aceasta este noutaia din 2013, modelul este destul de nou si cu siguranta sa observa la aceasta la alegerea cauciucului de vară. Imagine a modelului de rulare:
Caracteristici scurte
- Diametrul - R14, 15, 16 și 17
- Lățimea anvelopei de la 175 mm la 235 mm
- Înălțimea profilului de la 40 la 65
- Indicele de viteză 210, 240 și 270 km / h
Cele mai populare dimensiuni de vânzare - 195/65 / R15 și 205/55 / \u200b\u200bR16, prețul mediu al anvelopei în astfel de dimensiuni este de 2900 de ruble și, respectiv, 3400 de ruble.
Teste din cauciuc în 2014 și 2015
În 2014 și 15 ani, Toyo Proxes CF2 a fost testat în mod repetat de jurnale auto autoritare. Revista germană Gute Fahrt a dat un rating ridicat "bun", observând un risc bun (economisirea benzinei), delicarea și confortul anvelopelor, precum și un volan clar și un comportament încrezător pe un drum umed.
Revista rusă "Conducerea" a efectuat un test în vara anului 2015 și acest model a avut un loc de încredere 3, pierzând punctele minime - locul al doilea a fost luat de Hakk Green de la Nokian și primul contact premium de la Continental. Separarea de la anvelopă după primele 5 a fost cu adevărat mare atât în \u200b\u200bfrânare, cât și în alți indicatori.
Judecând prin desenarea benzii de rulare și a modificărilor de anvelope eliberate, este posibil să se tragă concluzii că anvelopa a fost creată pentru o plimbare rapidă confortabilă. Gama dimensională este cu adevărat uriașă, pentru jeepuri mari și grele Există SUV modificări.
Drivere recenzii
Timp de 2 ani, oamenii au tras suficient o autostradă moale Toyo Proxes CF2, anvelopa sa dovedit a fi pur și simplu excelentă, care se reflectă în estimările utilizatorilor. De exemplu, pe piața Yandex la 90 de recenzii (și acest lucru este foarte mult) estimare medie este de 4,5 puncte din 5 posibil. Scor foarte mare, șoferii au fost satisfăcuți. General Aici toate argumentele pro și contra care au sărbătorit driverele:
În primul rând, există un nivel scăzut de zgomot, Toyo câștigă foarte multe anvelope în această privință. Anvelopa este moale și confortabilă, perfect înghiți neregulile mici ale drumului. La viteze mari ale anvelopei drepturi drepte. Real confort.
Rezistența medie a uzurii - mergeți de la 30 la 60 de mii de kilometri, luați o medie de 3 sezoane.
Absența acvaplanării este un prag foarte mare pentru "începutul alunecării" pe un drum umed. Până la 160 km / h deține în mod confident orice mod și umed, inclusiv. Toate datorită desenului benzii de rulare și 4 caneluri longitudinale largi, care stoarcă perfect apă din fața locului de contact. Protectorul este pur ploaie, anvelopa a fost concepută special pentru o plimbare confortabilă pe asfalt umed.
Pragul de "Dubia" este destul de ridicat, astfel încât să puteți mai fi reconstruit pentru iarnă și puțin mai devreme mergeți la "vara". La o temperatură de 0 grade, economisește moliciune, nu merită.
Pe autostrada tenace, păstrează cursul bine, în unele dimensiuni există o pistă, deci aici doar un mod experimentat poate fi instalat. Optimal pentru distanța lungă la distanță la viteze de până la 160 km / h (și nu mai este nevoie, nu?).
Sidewall-ul este Chlipcat, deci dacă vă place "Dame" pe drumuri - faceți un profil scăzut, beneficiul alegerii. În general, mulți au remarcat că în mod specific pentru acest model trebuie să faceți un profil redus - 45, 50 pentru "plimbare civilă", 40 - pentru agresiv. (Deși autobuzul nu este potrivit pentru o astfel de călătorie, dar există multe alte modele de sport cool) Profilul 60 și mașina începe să înoate într-adevăr pe drum și chiar o creștere a presiunii în roți nu ajută.
Lăsați-vă feedback-ul pe acest cauciuc în comentariile, care observă din pro, minusuri, sentimentele dvs. din această anvelopă japoneză. În general, modelul de testare fără echivoc este optim pentru viteze medii de până la 150 km / h, este excelent pentru călătoriile pe distanțe lungi în tăcere și confort complet.
Toyo Proxes CF2 - Fiabilitate, economii, confort
Vara Toyo Proxes CF2 a fost creată ca înlocuire a primei versiuni a acestui cauciuc, câștigând recunoașterea autovehiculelor. Este posibil să se obțină un produs de înaltă calitate numai prin găsirea echilibrului optim al caracteristicilor dintre elasticitatea și rezistența designului anvelopei, precum și coeficientul de ambreiaj mare cu orice suprafață de drum la rezistență scăzută la rulare.
Dezvoltarea unei companii în domeniul cercetării de materiale noi a ajutat la obținerea unui produs unic de înaltă calitate. Pentru aceasta, nu numai actualizat, dar, de asemenea, aducând deja succesul lucrării companiei:
|
|
|
|
|
 |
|
|
Testele arată că Toyo Proxes CF2 a câștigat un coeficient de ambreiaj de 15% cu drumul de ploaie comparativ cu versiunea anterioară a anvelopei. Rezistența la rulare, datorită utilizării noilor aditivi polimerici, a fost mai mică cu până la 25%. Acest lucru vă permite să economisiți în mod semnificativ combustibilul și să măriți kilometrajul anvelopei. Testele au arătat că rezistența la uzură a anvelopei, comparativ cu versiunea anterioară, a crescut cu mai mult de 40%.
Producătorii de cauciuc de la Toyo continuă să-și încânte consumatorii cu versiuni noi și mai îmbunătățite de anvelope. Modelul Toyo Proxes CF 2 a depășit toate așteptările autovehiculelor.
Sunt aceste anvelope mai bune decât fratele lor mai mare, T1r și ce? Toată lumea poate începe să înțeleagă această problemă acum.
Prezentare generală a anvelopelor japoneze sau a proxes-urilor toyo CF2, ca dovadă că calitatea nu poate fi costisitoare
ATENŢIE! A găsit o modalitate complet simplă de a reduce consumul de combustibil! Nu crede? Mecanicul auto cu vârsta de 15 ani nu a crezut, până când a încercat. Și acum salvează 35.000 de ruble pe an în benzină!
Cauciucul european de cauciuc de la producătorii japonezi este foarte popular printre proprietarii de mașini de mare viteză și de mașini de lux. Anvelopele Toyo au un număr mare de caracteristici pozitive, printre care și disponibilitatea în ceea ce privește politica de stabilire a prețurilor. În fiecare linie există numeroase modele, iar consumatorul are capacitatea de a alege dimensiunea necesară. În 2013, compania și-a mulțumit clienților cu o actualizare utilă și funcțională - Toyo Proxes CF2, a cărui anexă poate fi vizualizată acum.
De ce proxesul Toyo CF2 este mai bun decât opțiunea veche - T1R
Popularitatea anvelopelor japoneze este cauzată de faptul că numai cele mai moderne tehnologii sunt utilizate în procesul de fabricație. În acest sens, anvelopele TOYO Proxes CF2 nu sunt în urmă. Spre deosebire de fratele său mai mic - cauciucul T1R are un astfel de set de calități îmbunătățite:
Astfel de indicatori dau dreptul de a apela Toyo Proxes CF2 cu cea mai bună opțiune, în comparație cu modelele din seria T1R.
Anvelope de calitate Toyo Proxes CF2-Pro și Contra de utilizare a cauciucului
Acesta a fost deja luat în considerare de ce Toyo Proxes CF2 este mai bun decât T1R, iar utilizatorii sunt pe deplin de acord cu aceste declarații. Acum merită să vorbim despre parametrii calitativi ai cauciucului în sine. Cea mai optimă opțiune pentru o plimbare cu cea mai rapidă călătorie este un model care are o lățime de 195 milimetri și o înălțime de la marginea la marginea exterioară a roții 55. În această serie, cauciucul auto va fi capabil să plătească fiecărui utilizator cu astfel de utilizatori Momente pozitive:
- Anvelopa include compuși de polimer și siliciu - metode de calitate a călătoriei și reduce consumul de combustibil.
- Rezistența la procesul de rulare este la un nivel foarte scăzut.
- Brand nou, special conceput pentru a îmbunătăți calitatea aspectului de plimbare.
- Anvelopele au devenit mai rezistente la uzură, calitatea lor nu se deteriorează pe întreaga perioadă operațională.
- Înainte de cele mai mici lucruri, un model de rulare atent.
- Îmbunătățirea tehnologiei care ajută la redirecționarea foarte rapidă a apei.
- Distribuția încărcăturii pe anvelope, în timpul îndepărtării apei și murdăriei, este absolut aceeași.
- Indicatorii de cuplare cu scump au atins un nivel foarte ridicat.
Pentru anvelopele auto Toyo Proxes CF2, nu există probleme pe drumurile cu care nu ar putea să facă față. Având în vedere că acesta este cauciucul la nivel european, putem spune că perfect se confruntă cu defecțiuni minore ale traseelor \u200b\u200brutiere.
Anvelope care au în indicatorii de indexare 195 și 55. Dacă consumatorul îndeplinește astfel de indicatori, având în vedere etichetarea cauciucului auto, poate avea încredere deplină că totul va fi bine pe drum. Cu indicatorii de înălțime de 55 de unități și lățimi 195, se realizează cea mai confortabilă și de înaltă calitate, iar călăria devine o ocupație plăcută. O gamă de modele de proxe de la Toyo CF2 este destul de mare și alegerea opțiunii corespunzătoare va fi capabilă pentru fiecare.
Ce spun ei despre anvelopele noi Toyo proxes CF2 fanii brandului japonez
La forumurile auto, mulți vizitatori își părăsesc feedbackul și calitatea 
Automotive cauciuc japonez brand toyo. Judecând cu atitudinea pozitivă a vizitatorilor site-ului, acest model este caracterizat prin înaltă calitate și durabilitate. Oamenii spun că anvelopele TOYO Proxes CF2 sunt foarte liniștite, se comportă perfect pe drumuri, iar prețul este, în general, frumos.
Există vizitatori care ar dori cei mai buni indicatori pentru a ajuta la capătul murdăriei pe drumuri. Dar merită considerată că acest cauciuc este conceput pentru consumatorul european, ceea ce înseamnă că a fost conceput pentru drumurile cu o calitate bună. Utilizatorii scriu că copace de cauciuc perfect cu moduri de mare viteză și lung nu își pierde proprietățile de calitate și acest lucru este indicatori foarte importanți pentru fiecare șofer.
Câțiva indicatori interesanți care vorbesc despre calitatea anvelopei Toyo Proxes CF2
Prezentarea anvelopei de mașini începe cu informații despre producătorul lor și se încheie cu faptul că calitățile lor pozitive sunt luate în considerare din punctul de vedere al consumatorilor. TOYO Proxes CF2 Anvelopele sunt utilizate de o cerere ridicată, care au lățimi până în 195 și înălțimea de la 55 de unități. Pentru o mai bună lucrare a anvelopelor, producătorul a adăugat trei tăieri longitudinale mai largi, care este foarte bună dacă anvelopele sunt folosite pe drumuri umede. Anvelopele au viteze masive.
Compania distribuie produse la mai mult de o sută de țări ale lumii și are un succes bine meritat. Gama de modele TOYO Proxes CF2 în ceea ce privește calitatea depășește toate așteptările consumatorilor, dar modelele cu parametrii lățimii 195 și înălțimea 55 au arătat pur și simplu rezultate ideale în timpul numeroaselor verificări.
Summer Classic Toyo Proxes CF2 Anvelopele sunt ideale pentru călătorii confortabile în jurul orașului și zonă. Inginerii companiei japoneze "Anvelopele Toyo" au creat-o ca fiind ecologică din cauza multor tehnologii moderne, materiale și mijloace. Acest model a fost creat pe baza evoluțiilor predecesorului dovedit - "Toyo Proxes CF1", designul său vizează o creștere a siguranței, rezistența la uzură, confortul în timpul călătoriei și salvarea combustibilului auto. Ca și modelul anterior, anvelopele CF2 Toyo are o gamă largă de dimensiuni - de la 13 la 17 inci și diverși indici ai vitezei H, V și W (210, 240 km / h), precum și are o armată Opțiunea SUV pentru SUV-uri. Este potrivit pentru mașinile de familie, care sunt adesea operate și necesită o pretenție sporită.
Clădirea și proprietățile
Compoziția amestecului de cauciuc a anvelopelor de vară "Toyo Proxes CF2" are mai multe caracteristici. În primul rând, este multifuncționalitatea compusului utilizat utilizând tehnologia tehnologiei Nano Balance. Protectorul constă din mai multe straturi, diferite în gradul de rigiditate și un set de caracteristici. În plus față de componentele de siliciu și de înmuiere, compoziția amestecului de cauciuc conține mai multe tipuri de polimeri de înaltă tehnologie: se reduce rezistența la rulare, salvând combustibilul mașinii în timpul mișcării, a doua creștere rezistența la uzură, al treilea polimer se îmbunătățește semnificativ aderența pe drumul umed. În interiorul benzii de rulare, există mai multe straturi ale unui branker de oțel de plasă, conferă rigiditatea longitudinală optimă pentru cel mai bun difuzor, rezistența la rulare redusă și stabilitatea la viteză mare. Un strat de sloturi ușor fără sudură al rețelei crește rezistența la uzură cu 41% comparativ cu indicatorii modelului anterior. Protecția suplimentară a discului roți asigură cablul de umplere tare.
Spre deosebire de predecesorul său, anvelopa CF2 de la Toyo are un nou model de protecție cu patru caneluri de drenaj largi, care este de 15% mai eficient, ținând o prindere cu o suprafață umedă a frunzei rutiere și protejează mașina de la acvaplanare. Datorită designului special și a bracerului elastic al acestei anvelope, rezistența sa de rulare în timpul mișcării este redusă cu 25% în comparație cu proxurile toyo CF1.
Designul anvelopei de vară "Toyo Proxes CF2" este considerat în așa fel încât distribuția sub presiune rămâne uniform pe întreaga zonă a locului de contact, acest factor mărește semnificativ eficiența controlului, frânării și tracțiunii precum și crește viața benzii de rulare.
Premii
Anvelopele de vară "Toyo Proxes CF2" De câteva ori merită recenzii bune după trecerea unităților de testare sub auspiciile publicațiilor autoritate de automobile germane. Gute Fahrt Magazine (Grupul VW / Audi) a remarcat premiul ei "bun" ("bun"), și revista Auto Motor și Sport cu privire la rezultatele unui test comparativ, în timpul testelor de 13 analogice anvelopele clasice de vară, a remarcat anvelopele Toyo Proxes CF2 »Feedback-ul recomandat (recomandat), indicând cel mai scăzut nivel de zgomot în rândul concurenților.
