خانه سالن لاستیک های زمستانی در ماشین در زمستان مورد نیاز است - مجازات های لاستیک تابستان یا طاس. مجازات لاستیک برای فصل نه برای فصل: اندازه، ویژگی ها و توصیه های چه لاستیک توسط قانون زمستان در نظر گرفته شده است

لاستیک های زمستانی در ماشین در زمستان مورد نیاز است - مجازات های لاستیک تابستان یا طاس. مجازات لاستیک برای فصل نه برای فصل: اندازه، ویژگی ها و توصیه های چه لاستیک توسط قانون زمستان در نظر گرفته شده است

ایمنی در جاده، همانطور که شناخته شده است، نه تنها به دولت جاده و کفایت / حرفه ای از رانندگان، بلکه از شرایط فنی هر ماشین بستگی دارد. لاستیک های زمستانی که در آن اتومبیل ها با ورود آب و هوای سرد تکان می خورد - مد را نپذیرید و بهتر از چرخ ها با لغزنده گران قیمت و، بر این اساس، تضمین امنیتی. نادیده گرفتن این قانون نه تنها توسط ترافیک جدی در زمستان، بلکه افزایش تعداد حوادث را نیز افزایش می دهد.

آیا قانون تا سال 2019 تغییر کرد، و چرا برای آن جریمه خواهد شد؟

اصلاحات جدید در قانون - آیا لاستیک های زمستانی در سال 2019-2020 در روسیه مورد نیاز است؟

مقررات اصلی قانون نمایندگی بزرگترین علاقه به رانندگان:

  1. با توجه به اصلاحات جدید، که در تاریخ 1 ژانویه 2015 به اجرا در آمد، مفهوم "لاستیک زمستانی" و شرح خاص آن معرفی شده است. همچنین، اصلاحات، ما در مورد حداقل عمق مجاز تایر صحبت می کنیم. سخنرانی در مورد لاستیک های فصلی در طول عملیات اتومبیل ها در این تغییرات انجام نشده است.
  2. از سال 2015، مجازات رانندگان از سال 2015 ممکن است برای نقض بخش اول ماده 12.5 قانون جرایم اداری فدراسیون روسیه - یعنی، برای ناسازگاری ویژگی های فنی لاستیک توسط آنچه که در اصلاحات جدید شرح داده شده است . علاوه بر این، بازرس پلیس راهنمایی و رانندگی، در اختیار خود، ممکن است یک پروتکل باشد، بلکه فقط برای هشدار دادن.
  3. TS Technhylamment به زور وارد شد (تقریبا "در مورد ایمنی وسایل نقلیه چرخدار"، TR TS 018/2011) در سال 2015. با توجه به الزامات این مقررات، برای فصل تابستان (از ماه ژوئن تا اوت)، ممنوعیت لاستیک های پرطرفدار و زمستان (از دسامبر و فوریه) - لاستیک های تابستانی وجود دارد. اصطلاح ممنوعیت لاستیک های تابستانی را می توان با توجه به ویژگی های اقلیمی مناطق تغییر داد. برای این نقض، مجازات هنوز ارائه نشده است: استفاده فصلی از لاستیک در مقررات اصلی مربوط به دسترسی به خودرو به عملیات گفته نشده است.
  4. مفهوم "لاستیک های تمام فصل" در مقررات وجود ندارد.

مقررات فنی برای بررسی لاستیک های زمستانی - چه لاستیک های زمستانی بررسی می شود؟

مفهوم کلیدی - عمق آستانه. آن - برای هر نوع لاستیک هر وسیله نقلیه خاص در غیاب نشانگر کارخانه کارخانه.

  1. اتومبیل های مسافری، لاستیک های تابستانی: حداقل عمق عمیق - 1.6 میلی متر.
  2. اتومبیل های مسافری، لاستیک زمستانی - 4 میلی متر.

مفهوم "لاستیک های زمستانی" شامل برچسب مناسب - Pictogram "3-Peak Vertex با برف ریزه در مرکز، M & S، M + S و M S.

محدودیت های دیگر اتومبیل ها:

  1. رده L (برای دوچرخه های چهارگانه، موتورسیکلت ها و موتور سیکلت) - 0.8 میلی متر.
  2. ردههای صفحه N2، N3، O3، O4 (اتومبیل های محموله مجاز حداکثر / جرم - بیش از 3.5 تن) - 1 میلی متر.
  3. ردههای صفحه M1، N1، O1، O2 (اتومبیل های مسافری) - 1.6 میلی متر.
  4. ردههای صفحه M2، M3 (اتوبوس) - 2 میلی متر.

همانطور که برای الزامات برای چرخ دنده ها (عدم تغییر شکل، آثار پخت و پز، ترک ها، و غیره) - آنها به گذشته رفتند. اما در لاستیک، آسیب باید وجود داشته باشد - هیچ دستمال مرطوب به بند ناف، برش جانبی، پوشیدن ناهموار.

شرایط و سوء عملکرد (با توجه به اصلاحات)، که در آن عملیات خودرو ممنوع است:


هیچ فصلی تایر سخنرانی در سند وجود ندارد. اما الزامات آن (لاستیک های زمستانی و تابستان) به وضوح بیان شده است (با توجه به صاحب فنی اتحادیه گمرکی):

  1. هنگام استفاده از لاستیک های studded، آنها بر روی تمام چرخ ها نصب می شوند.
  2. از ماه ژوئن تا اوت، استفاده از لاستیک های خرد شده ممنوع است.
  3. در زمستان، استفاده از لاستیک های زمستانی (نصب شده بر روی تمام چرخ ها).
  4. استفاده از لاستیک های نامناسب ممنوع است.

برای رانندگی در تابستان یا لاستیک لاستیک در سال 2019-20 جریمه خواهد شد؟

جایگزینی منظم تایرها مسئول هر راننده مسئول است. هر سال خدمات جاده ای شبیه به صاحبان خودرو است که بهتر است برای تغییر لاستیک در اتومبیل خود را پیشبرد - برای جلوگیری از صف، هواشناسی و یا حوادث. تا سال 2015، این روش داوطلبانه باقی ماند - مزیت صاحبان اتومبیل ها و به دنبال آن نبوده است. اما برای دو سال، جایگزینی فصلی لاستیک توسط قوانین جاده تنظیم می شود - در حال حاضر برای اختلاف بین فصل لاستیک، بازرسان متخلفان جریمه می شوند.

آنها نه تنها برای جنبش در لاستیک های تابستانی در یخ و برف مجازات می شوند - در تابستان یک مجازات برای لاستیک خرد شده وجود دارد. این اغلب برای رانندگان تازه وارد تعجب می شود. با این حال، لاستیک با سنبله ها در یک دوره خشک گرم، خطر در جاده ها است.

چرا لاستیک های زمستانی برای یک سواری تابستانی مناسب نیستند و چه تحریم ها توسط قوانین ارائه می شود؟

لاستیک برای یک جاده برف پوشیده شده کاملا متفاوت از تابستان استاندارد است - در ساختار آنها بسیار نرمتر است. هنگامی که در طول ماه های تابستان استفاده می شود، آنها عمدتا تحت پوشش سریع قرار می گیرند - به سرعت از تماس با آسفالت خشک، گرما و گرما در هنگام ترمز، ذوب شده و در نهایت افزایش زمان ترمز خودرو را افزایش می دهند. تایر زمستانی خوب است به دلیل این واقعیت است که چنین لاستیک ها برای دستگاه هایی که آنها نصب شده اند خطرناک هستند - و برای رانندگان دیگر که در جریان کلی حرکت می کنند.

در سال جاری، میزان بازیابی پول تنها 500 روبل است - و اگر بازرس راننده را با لاستیک های نامنظم متوقف کند، مقدار جریمه رشد نخواهد کرد. با این حال، این دلیلی برای نادیده گرفتن جایگزینی فصلی نیست - هرچند مجازات برای لاستیک لاستیک 2017 کوچک است، بهتر است قوانین را دنبال کنید و مسئولانه به ایمنی ماشین خود مراجعه کنید.

دقیقا همان قانون فصل تابستان و زمستان را تعیین می کند؟

در اینجا همه چیز ساده است - تقویم زمستان و تابستان در هر نقطه مرجع گرفته شده است. تایر های معمولی "برهنه" حرکت می کنند سه ماه زمستان، در زمستان - از ماه ژوئن تا آگوستوس فراگیر است. بهار و پاییز هیچ یک از دسته ها را درمان نمی کنند - به عنوان مثال، در ماه مه، مجازات برای لاستیک های زمستانی 2017 نمی تواند تحمیل شود، و در ماه نوامبر بازرس قادر به مجازات لاستیک های تابستانی نخواهد بود.

با این حال، باید به یاد داشته باشید که مناطق محلی روسیه می توانند به طور مستقل این قانون را تنظیم کنند. به عنوان مثال، در مناطق جنوبی، استفاده از لاستیک های اسپایک ممکن است به طور کلی توجیه نمی شود - به دلیل کمبود برف و زمین. بر این اساس، قبل از سفر به لبه های گرم در لاستیک های زمستانی در بهار یا پاییز بهتر است تا مشخص شود کدام مقررات در منطقه.

بسیاری از رانندگان علاقه مند به قانون در لاستیک های زمستانی هستند، اندازه جریمه هایی که در روسیه برای استفاده از لاستیک های تابستانی در زمستان استفاده می شود. علاقه مندان به خودرو در شبکه های اجتماعی، انجمن های مختلف، وبلاگ ها بپرسید: "نوآوری اصلی چیست؟"

علامت گذاری از لاستیک های زمستانی

قانون لاستیکی زمستان، تحمل عملیات خودرو را تنظیم می کند. نوآوری اصلی توسط عمق محافظ تایر لمس شد، اگر نشانگر پوشیدنی در سطح محصول مشخص شده وجود داشته باشد. در حضور یک شاخص پوشیدن کارخانه، درجه تناسب محصولات بر اساس شاخص تنظیم شده است. این فرمان نشان دهنده نشانه گذاری لاستیک زمستان است، تصویری داشتن یک برف ریزه در مرکز معرفی شده است. از این اسناد، نتیجه گیری های عمومی زیر را می توان انجام داد:

  1. در تابستان، آن را غیر قابل قبول برای سوار شدن به لاستیک های خیره کننده است. زمستان جبران شده محصولات با علامت گذاری "M + S" مجاز به استفاده از پاییز و تا پایان بهار است. کسانی که. در ماه ژوئن، ژوئیه و اوت، شما می توانید تنها در تابستان، تمام فصل یا Velcro بدون سنبله سوار شوید.
  2. در زمستان، مجاز به سوار شدن تنها در لاستیک های زمستانی است. مجاز به قرار دادن لاستیک های studded، unshakable با داشتن یک آیکون مربوطه مشخص شده "M + S"، "M & S" یا "M S" است. تصریح شده: محصولات ناخواسته مجاز به استفاده از تمام سال ها هستند. عمق باقی مانده از تردید باید حداقل 4 میلیمتر باشد.
  3. لاستیک های تمام فصل معمولا در تمام طول سال استفاده می شوند، اگر در سطوح علامت گذاری خود در دسترس باشند: "M + S"، "M & S" یا "M S". بدون این نام ها، در زمستان استفاده غیرممکن است.
  4. این امر با امکان دولت های محلی نشان داده شده است تا زمان عملیات یک نوع خاص از تایر را گسترش دهد. در عین حال، قدرت مناطق تعیین شده توسط قانون نمی تواند توسط قانون کاهش یابد.

دوره زمانی که شما نیاز به تغییر لاستیک، جدول 1 را ببینید.

جدول 1. فصلی از انواع مختلف لاستیک.

از جدول داده ها روشن است زمانی که شما نیاز به رفتن به نوع جدید از لاستیک، بسته به فصلی از محصول.

برای استفاده نادرست از لاستیک ها جریمه خواهد شد؟

تصویر

قانون لاستیک های زمستانی مجازات برای استفاده از لاستیک های نامناسب است. اما یک لایحه وجود دارد که یک معیار خاصی از مجازات برای سوار شدن در لاستیک های تابستانی در زمستان وجود دارد.

خوب است، که بر استفاده از لاستیک ها با یک محافظ پوشیده شده اعمال می شود، این نصف هزار روبل است. این مجازات به راننده با استفاده از یک تایر با ارتفاع کششی کمتر از 0.4 سانتی متر در زمستان اعمال می شود. در نظر بگیرید: خوب است که دستگاه بر روی یک سطح جاده ای برف پوشیده شده یا یخ زده عمل می کند.

لطفا توجه داشته باشید که در سال 2017 هیچ جریمه ای برای استفاده از لاستیک های ناسازگار وجود ندارد. اما اگر نقض قانون لاستیکی زمستان توسط راننده ثابت شود که به یک عامل حادثه ای تبدیل شده است، با نتیجه مرگبار و یا آسیب جدی، مسئولیت های جنایی سوخته خواهد شد، اقدامات مجازات شدید خواهد شد. بنابراین، قانون مسئولیت استفاده از لاستیک های نامناسب در زمستان را فراهم می کند، بنابراین ارزشمند است که لاستیک را بر روی یک ماشین برای ایمنی خود تغییر دهید.

نتیجه

قانون لاستیک زمستانی برای افزایش استفاده ایمن از وسایل نقلیه طراحی شده است، با کمک آن، مقامات تلاش می کنند تا جاده ها را تمیز کنند. براساس آمار، اکثر حوادث ناشی از نقض ترافیک نیستند، اما به دلیل استفاده از فرسوده یا پوشیدن در فصل لاستیک ها.

بازرس DPS بدون اندازه گیری عمق دقیق تجهیزات مناسب را نمی توان مجازات کرد برای استفاده از لاستیک های فرسوده. شما می توانید لباس های لاستیک را در نقطه تشخیص با حق انجام این نوع تأیید بررسی کنید. ارتفاع آستانه راه عملی است که می تواند با گذراندن برنامه ریزی شده اندازه گیری شود. به طور کلی، این نتیجه گیری: یک قانون وجود دارد و هیچ مجازات برای نقض وجود ندارد. اما در مورد امنیت خود را فراموش نکنید، که تحت تاثیر نصب یک نوع خاص از لاستیک ها بسته به فصل تحت تاثیر قرار می گیرد. در زندگی روزمره، راننده باید به طور مستقل از یک نوع لاستیک به دیگری منتقل شود.

در نظر بگیرید: قوانین در مورد حادثه کار نمی کنند، در صورت تصادف، راننده دشوار خواهد بود تا بی گناهی خود را اثبات کند، اگر او لاستیک های تابستانی را در زمستان اعمال کند یا محافظ بیش از حد پوشیده بود.

اگر دمای محیط از یک منفی بر روی پلاس تغییر کند، صاحب خودرو مراقب بلافاصله، مسئله نظم موقت تغییر شین را مطرح می کند. برخی از رانندگان پیشتر لاستیک را تغییر می دهند، دیگران "چرخ ها را بعدا منتقل می کنند. بنابراین، بسیاری از آنها تعجب می کنند زمانی که شما نیاز به تغییر لاستیک های زمستانی در تابستان در سال 2017؟ درباره این مقاله.

مقررات فنی اتحادیه گمرکی "بر ایمنی وسایل نقلیه چرخ" تنظیم می کند که در تابستان، به ویژه در ماه ژوئن، جولای، اوت، عملیات لاستیک های زمستانی (studded) ممنوع است. اگر لاستیک ها سنبله های وارد نشده اند، می توانند سوار شوند و در فصل تابستان. در همان زمان، قانون می گوید که در لاستیک خرد شده می تواند به 1 ژوئن بدون تغییر منتقل شود.

برای تعیین نظم صحیح تغییر تایر زمستانی در تابستان، لازم است که تاریخ دقیق را تعیین کنید. هیچ کس نمی تواند آن را صدا کند با این حال، برای نوار میانی فدراسیون روسیه یک تاریخ وجود دارد، که طبق آن، قبل از این تعداد، تمام صاحبان خودرو باید در لاستیک های زمستانی سوار شوند. زمان انتقال برای چرخ های تابستان توسط قانون - 15 مارس.

این همه به شرایط آب و هوایی فردی برای هر منطقه و قوانین محلی بستگی دارد. اگر دمای منفی انتظار می رود و سپس تعداد، به خاطر ایمنی آن، نباید با لاستیک تغییر کند.

قوانین برای اتومبیل های مسافری

مقررات اصلی قانون که قوانین را برای انتقال از زمستان در لاستیک های تابستانی در ماشین ها تعیین می کند، به شرح زیر است:

  • در تاریخ 1 ژانویه 2015، اصلاحات قانون اصطلاح "لاستیک زمستانی" به زور و اهمیت دقیق آن وارد شده است. مقالات اصلاح شده به عمق عمیق قابل قبول مراجعه می کنند. با این حال، لاستیک فصلی در حمل و نقل در خودرو نمی گوید؛
  • مجازات های تغییر در قانون تحت قانون مجاز است اگر مقررات بخش 1 ماده 12.5 قانون کد اداری فدراسیون روسیه نقض شود. به عبارت دیگر، اگر چرخ های فعلی با مقررات فنی مطابقت نداشته باشند، تغییرات آن در مقالات تجویز می شود. بازرس پلیس ممکن است یک پروتکل باشد، بلکه به سادگی به خود هشدار می دهد؛
  • مقررات فنی جدید قانون به اجرا در آمد. شرایط تجویز شده در آن مربوط به لاستیک تابستان و زمستان است. در تابستان، از ماه های ژوئن تا اوت تا ماه دسامبر تا ماه فوریه، در لاستیک خرد شده، و در زمستان در تابستان، سوار شوم. مطابق با وضعیت آب و هوایی مناطق فردی گرفته شده، دوره تغییر ممکن است تغییر کند. تا کنون، مجازات برای چنین نقض، مطابق با مقررات قانونی در آخرین نسخه پیش بینی نشده است.

بنابراین، دوره تغییر از لاستیک زمستانی در تابستان به صورت جداگانه تعیین می شود، بسته به شرایط منطقه و شرایط آب و هوایی.

روش برای تغییر لاستیک برای کامیون ها

تغییرات در زمان تغییر شین بر اساس قانون بر روی کامیون تاثیر می گذارد. مقامات منطقه ای به طور مستقل دوره ای را تعیین می کنند که تنها یک نوع چرخ می تواند مورد استفاده قرار گیرد. در همان زمان، کارشناسان استدلال می کنند که شرایط مرده را نمی توان اجتناب کرد.

به عنوان مثال، راننده کامیون برای غلبه بر فاصله از Sochi به Murmansk، او باید از یک دیدگاه به چند بار دیگر تغییر کند. کارشناسان در زمینه ایجاد قوانین پیشنهاد می کنند تا تغییرات را در قانون ایجاد کنند، که تاریخ دقیق تغییر را تعیین می کند.

شما همچنین باید کامیون لاستیک را تغییر دهید اگر برای عملیات بعدی نامناسب باشد. یک روش برای تعیین شاخص های تغییر شین وجود دارد:

  • در تیر، جابجایی قابل مشاهده است؛
  • ابزار اعمال می شود یا به چشم تعیین می شود؛
  • عمق الگو برای لاستیک تابستان باید حداقل 1.6 میلی متر، برای زمستان - حداقل 4 میلی متر؛
  • درجه پوشیدن در لاستیک های خرد شده توسط تعداد سنبله های باقی مانده تعیین می شود.

اگر حداقل یکی از الزامات فوق، با استانداردهای قانون مطابقت ندارد، لاستیک در اتومبیل های حمل و نقل باید تغییر کند.

شرایط جایگزینی چرخ ها توسط قانون

در سال 2017، یک لایحه تصویب شد. در حال حاضر صاحبان خودرو موظف هستند که چرخ ها را در یک زمان به شدت اختصاص داده شود - 1 دسامبر. اما اگر این شماره قبلا قبل از این شماره صورت گرفته باشد، نقض قانون نیست. شما می توانید قبل از ماه مارس در آستانه زمستان حرکت کنید. بر توهین آمیز او می توانید وسیله نقلیه را دوباره برقرار کنید. با این حال، در برخی از مناطق روسیه، توصیه می شود تا 1 مارس یا بعد از آن به تعویق بیفتد. به این ترتیب، شرایط آب و هوایی نسبت به دیفرانسیل مقاوم تر می شود.

مجازات

لازم به ذکر است که مجازات لاستیک های تابستانی ثابت نشده است. این قانون در قانون فدرال نیست. بنابراین، شایعاتی که مجازات برای تغییر دیر است، رد می شود.

اگر ما در مورد مجازات برای سوار شدن در لاستیک های زمستانی در تابستان صحبت کنیم، در اینجا در توسعه این پروژه برنامه ریزی شده بود که در مقدار تا 2000 روبل جریمه شود. با این حال، ابتکار عمل Duma دولت تایید نشده است. به عنوان کد اداری، ممکن است برای تناقض نیازهای فنی خوب برای قانون، ممکن است اندازه - 500 روبل.

به محض اینکه درجه حرارت در خیابان با یک منهای در پلاس تغییر می کند، اولین افکار در مورد تغییر لاستیک بوجود می آید. کسی که در تابستان زودتر تغییر می کند، بعدا کسی، زمانی که برف و یخ به طور کامل ذوب می شود. وقتی لازم داری تغییر لاستیک های زمستانی در تابستان در سال 2017?

هنگامی که برای تغییر لاستیک برای تابستان با توجه به قانون در سال 2017 تغییر دهید

با توجه به مقررات فنی اتحادیه گمرکی "در ایمنی وسایل نقلیه چرخدار"l. etom ( ژوئن ژوئیه ماه اوت) بهره برداری از اتومبیل ها با لاستیک های خرد شده ممنوع است. توجه داشته باشید، از آن است پرطموب . به عبارت دیگر، اگر لاستیک های زمستانی بدون سنبله، آن را ممنوع نکنید و در تابستان سوار شوید.همانطور که ما می بینیم، به طور رسمی توسط قانون، حتی در لاستیک مورد استفاده، شما می توانید تا 1 ژوئن سوار شوید.

هنگامی که لاستیک ها را برای تابستان در سال 2017 تغییر دهید

تاریخ دقیق، البته، هیچ کس تماس نمی گیرد، زیرا لازم نیست برای یک سال برود. با این حال، برای نوار میانی روسیه، تاریخ قبل از آن نباید دقیقا باشد تغییر لاستیک های زمستانی برای تابستان - این هست 15 مارس. همانطور که برای سال 2017 به طور خاص، پیش بینی های آب و هوایی حداقل تا 20 مارس وعده می دهد که دمای منفی هر دو در طول روز و شب.

چگونه درک کنیم هنگامی که بهتر است لاستیک را در تابستان تغییر دهید?

لازم است چندین شرایط اجباری را برآورده سازید:

  • جاده ها باید کاملا از برف و یخ آزاد شوند
  • دمای هوا ساعت باید بالاتر از صفر باشد
  • پیش بینی آب و هوا برای چند هفته آینده نباید درجه حرارت را تحمل کند

بنابراین، در شرایط آب و هوای فعلی، بهتر است صبر کنید حداقل اوایل ماه آوریل، و اگر تمام این شرایط برآورده شود، ممکن است با خیال راحت لاستیک را در تابستان تغییر دهید.

جدید در سایت

>

محبوبترین