زیبایی Ladovskaya
LADA Priora یک خودروی روسی است که از سال 2007 توسط AvtoVAZ تولید می شود. این مدل بر روی پلت فرم VAZ-2110 ساخته شده است که از نظر طراحی بهبود یافته، داخلی مدرن و بسیاری جزئیات دیگر متفاوت است. به عنوان مثال، بدنه خودرو از مواد سفت تری ساخته شده است که هندلینگ و ایمنی را بهبود می بخشد. لیست تجهیزات اضافی به طور قابل توجهی افزایش یافته است که شامل قفل مرکزی روی کنترل از راه دور، کیسه هوای سرنشین جلو، سنسورهای باران و نور، سیستم ترمز ABS، کمک ترمز اضطراری BAS و غیره است. Lada Priora در سطوح مختلف به فروش می رسد، بنابراین، بسته به سطح تجهیزات، تجهیزات اصلی متفاوت است.
در سال 2011، شرکت AvtoVAZ یک بازسازی کوچک از Lada Priora انجام داد. سپرها، فرمان و آینه های دید عقب روی خودرو تعویض شدند و عملکردهای جدیدی به آن اضافه شد.
در سپتامبر 2013، بازسازی بعدی Lada Priora انجام شد. به لطف مدرن سازی، راحتی، ایمنی و ظاهر بهبود یافته است. این خودرو اپتیک سر جدید با چراغ‌های روشنایی در روز، عایق صوتی بهبود یافته، صندلی‌های جلو و عقب راحت‌تر و همچنین یک سیستم جدید ثبات جهت دریافت کرد. روی بدنه، کانتور سپر کمی تغییر کرده است، ساختار مشبکی دریافت کرد. بقیه Priora بازسازی شده ظاهر همیشگی خود را حفظ کرده است.
هنگام توسعه ماشین، طراحان موفق شدند فاحش ترین اشتباهات را در هنگام ایجاد "دوجین" از بین ببرند. اسپویلر نصب شده روی درب صندوق عقب به طور قابل توجهی ظاهر خودرو را "جوانتر" کرد. لادا پریورا اکنون به تجهیزات روشنایی مدرن تری مجهز شده است. مهندسین حفاظت در برابر خوردگی را به میزان قابل توجهی افزایش داده اند: فولاد گالوانیزه در ساختار بدنه استفاده می شود، ضمانت 6 ساله در برابر خوردگی سوراخ برای هر نوع بدنه ارائه می شود.
توضیحات LADA Priora
فضای داخلی این خودرو با مشارکت استودیوی طراحی ایتالیایی Carcerano توسعه یافته است. برای اثاثه داخلی، طراحان خودرو از مواد بهتری استفاده کردند، داشبورد از پلاستیک نرم و مقاوم در برابر خش ساخته شده بود، یک کامپیوتر سفری روی داشبورد نصب شده بود، و دسته بازو مجهز به دو "جیب" برای اقلام کوچک بود. همچنین بر روی آینه ها و درها سیستم کنترل درایو الکتریکی مولتی پلکس، عایق صدا، آب بندی عقب و شیشه جلو، کیسه هوای راننده به صورت استاندارد و در لوکس برای سرنشین جلو نصب شده است. همه این پیشرفت ها باعث شد لادا پریورا به طراحی داخلی مدرن سفت شود و سطح راحتی، تجهیزات و ایمنی افزایش یابد.
در برخی پیکربندی‌ها، می‌توانید صندلی‌های جلوی گرم‌کن، تهویه مطبوع با کنترل آب و هوا، گرم‌کن عقب و شیشه‌های جلو، سنسورهای نور و باران، شیشه‌های برقی روی همه درها، سنسورهای پارک، آینه‌های برقی و آینه‌های گرم شونده را نیز نصب کنید.
فضای داخلی خودرو نسبت به مدل قبلی بدون تغییر باقی مانده است.
ویژگی Priora
در سیستم تعلیق عقب خودرو، کمک فنرهای جدید، سیستم ترمز کارآمدتر با سیستم های در حال ظهور ABS و کمک ترمز اضطراری، فرمان برقی بدون دنده (نسخه هایی با تقویت کننده هیدرولیک نیز تولید می کنند) نصب شده است. ما از میلگردهای ضد رول جلو و عقب استفاده کردیم. ترمزهای جلو در این مدل دارای ترمزهای دیسکی تهویه شده بودند و ترمزهای عقب توسط مهندسان AvtoVAZ با ترمزهای درام حفظ شدند.
تجهیزات اضافی شامل زنگ کنترل از راه دور، ایموبلایزر، آماده سازی صدا و سیستم بلندگوی استاندارد در برخی تنظیمات می باشد. همچنین می توان به پیشرفت ها و ارتقاهای بسیاری اشاره کرد. به عنوان مثال، یک تقویت کننده ترمز خلاء با قطر بزرگ، یک مکانیزم درایو انتقال با یاتاقان های بسته و یک کلاچ تقویت شده.
سالن لادا جدید
من می خواهم به موارد فنی مانند گیربکس دستی و موتور اشاره کنم.
برای "LADA Priora" دو نیروگاه بنزینی قبلی و یک پرچمدار جدید مدل سال 2014 وجود دارد. اولین موتور VAZ-21116 90 اسب بخاری با حجم 1.6 لیتر و حداکثر گشتاور 140 نیوتن متر است. 12.5 ثانیه طول می کشد در حالت ترکیبی، موتور حدود 7.3 لیتر مصرف می کند. سوخت در طی آزمایشات روی میز، معلوم شد که واحد در واقع 97-103 لیتر می دهد. با.
واحد دوم یک VAZ-21126 مدرن با حجم کاری 1.6 لیتر است. و ظرفیت 98 لیتر. با. در 4000 دور در دقیقه، حداکثر گشتاور 145 نیوتن متر را ارائه می دهد. شتاب به "صدها" به 11.5 ثانیه کاهش می یابد.
موتور سوم نیز مانند دو موتور قبلی 1.6 لیتر حجم دارد اما در عین حال مجهز به سیستم تزریق سوخت و فشار آن است که قدرت آن را به 106 لیتر رسانده است. با. حداکثر گشتاور موتور پرچمدار به 148 نیوتن متر در 4000 دور در دقیقه می رسد. شتاب 0 تا 100 کیلومتر در ساعت 11 ثانیه و حداکثر سرعت 185 کیلومتر در ساعت است. در حالت ترکیبی، دستگاه 6.9 لیتر مصرف می کند. برای 100 کیلومتر
تمام موتورهای LADA Priora به یک گیربکس 5 سرعته دستی متصل می شوند.
گیربکس دستی که اکنون در لادا پریورا موجود است، توسط متخصصان و مهندسان بهبود یافته و آزمایش شده است. اکنون اهرم دنده‌ها را نرم‌تر و آرام‌تر تعویض می‌کند. الکساندر برخین (رئیس خدمات بازاریابی AvtoVAZ) گفت که به زودی Lada Priora به گیربکس اتوماتیک مجهز می شود.
مشخصات فنی Priora
مشخصات فنی Priora بهتر از مدل های دیگر است
مدل بعدی Priora ممکن است شبیه این باشد
از سال 2008، Lada Priora تولید شده است که شامل کیسه هوا برای سرنشین جلو، ABS، پیش کشنده کمربند ایمنی جلو و سیستم پارک ایمن است. بدنه خودرو برای بهبود ایمنی غیرفعال تقویت شده است. سفتی پیچشی بدن به خصوص در فاز دوم بدنه افزایش یافت.
از مزایای بدون شک Lada Priora می توان به مقرون به صرفه بودن، طراحی، انتخاب موتورهای ارائه شده و پایداری در جاده های روسیه اشاره کرد.
معایب آن صدای قوی موتور خواهد بود.در سال های 2009 و 2012، خودروی لادا پریورا در بازار روسیه پرفروش شد.
در مورد نظرات مردم، بررسی ها در مورد Lada Priora کاملا متفاوت است. بسیاری از مردم ویژگی های آن را دوست دارند. کسی فکر می کند که خرید چنین خودرویی هدر دادن پول است، اما کسی هنوز فکر می کند که لادا پریورا بسیار بهتر از سایر خودروهای تولید شده در AvtoVAZ خواهد بود.
موتور 16 سوپاپ قبلی: مشخصات فنی
برای کسانی که علاقه مند به خرید استیشن واگن لادا پریورا هستند، مشخصات فنی بدنه، موتور و سیستم تعلیق به یک اندازه مهم است. "لادا پریورا" وارث مستقیم و جانشین خانواده شاخص مدل های VAZ 2110 کارخانه خودروسازی ولگا است. چندین صد تغییر در طراحی خودرو ایجاد شد، بنابراین مدل های VAZ-2170، VAZ-2171 و VAZ-2172 (به ترتیب سدان، استیشن واگن و هاچ بک) به عنوان یک خانواده جداگانه در نظر گرفته می شوند. اولین سدان ها در سال 2007 و واگن های استیشن در سال 2009 به فروش رفتند. استیشن واگن لادا پریورا کاربردی ترین و جادارترین خودروی خانواده است. AvtoVAZ در پایان سال 2015 تولید و پذیرش سفارشات این مدل را متوقف کرد.
نسخه های واگن "پریورا".
برای استیشن واگن "Lada Priora" سه گزینه پیکربندی امکان پذیر است:
- "استاندارد" ارزان ترین است (از سال 2014 تولید نشده است).
- "Norm" که کیسه هوای راننده، سیستم ترمز با تقویت کننده خلاء، ترمزهای دیسکی جلو، فرمان برقی، کمربندهای ایمنی اینرسی، هشدار ضد سرقت، چراغ های روشنایی در روز، داخل پارچه ای، آینه های بیرونی گرم شونده الکتریکی را فراهم می کند.
- "لادا پریورا" استیشن واگن "Lux" به این دلیل متمایز می شود که دارای کیسه هوا برای صندلی های سرنشین ردیف اول، سنسور باران، شیشه های برقی در درهای عقب و چرخ های آلیاژی است. مواد تکمیل داخلی - آلکانترا (جیر مصنوعی). موقعیت صندلی های جلو قابل تنظیم است. در برخی موارد، استیشن واگن لادا پریورا لوکس مجهز به سنسورهای پارک و ناوبری است.
در سال 2013، ماشین تغییر شکل داد. از نظر خارجی، استیشن واگن 2013 و استیشن واگن 2014 تفاوت چندانی ندارند. نسخه جدید دارای توری رادیاتور به روز شده، آینه های درب، سپرهای جلو و عقب تغییر کرده و LED در چراغ های جلو نصب شده است.
سالن "Priora" واگن 2013 دستخوش تغییرات عمده ای شده است. با کمک استودیوی طراحی ایتالیایی Carcerano مدرن شده است. این خودرو اکنون به فرمان سه پره مجهز شده است، یک مانیتور رنگی در کنسول مرکزی برای کنترل سیستم استریو و انعکاس اطلاعات ناوبر تعبیه شده است. در تریم‌های قدیمی‌تر، صندلی‌های ردیف جلو به کیسه هوای اضافی و گرمایش قابل تنظیم مجهز هستند.
بدنه و چیدمان خودرو
نوع بدنه VAZ 2171 - استیشن واگن پنج درب پنج نفره. در پنجم یک تکه است، به سمت بالا باز می شود. مشخصات کلی استیشن واگن لادا پریورا (طول بدنه، عرض و ارتفاع) به ترتیب 4210، 1680 و 1420 میلی متر است. ارتفاع با در نظر گرفتن ریل های سقف مشخص می شود که نمی توان آنها را برداشت. 10 گزینه رنگ بدنه برای استیشن واگن لادا پریورا وجود دارد: از مشکی و قرمز تیره تا سفید و نقره ای. استیشن واگن "لادا پریورا" به رنگ "ملکه برفی" برای مناطق جنوبی بیشتر مناسب است، زیرا کمتر از خورشید گرم می شود. در تابستان خودروهای این رنگ چندان داغ نخواهند بود.
پایه خودرو (فاصله بین محورهای جلو و عقب) 2492 میلی متر است. مسیر جلو 1410 میلی متر است ، مسیر عقب کمی بزرگتر است ، اندازه آن 1380 میلی متر است. فاصله از زمین (یا فاصله از زمین) 170 میلی متر است. حجم صندوق عقب استیشن پریورا 444 دسی متر مکعب است و با خواباندن صندلی های ردیف عقب، حجم آن به 777 دسی متر مکعب افزایش می یابد، اما صندلی ها در یک طبقه صاف جمع نمی شوند. "Lada Priora 2171" دارای طرح دیفرانسیل جلو با موتور عرضی جلو است. آرایش چرخ ها 4 × 2 است (خودرو دارای 4 چرخ است که 2 چرخ پیشرو هستند).
در خط مدل های AvtoVAZ Lada Priora، استیشن واگن به استیشن واگن کالینا نزدیک است. کدام بهتر است: استیشن واگن "کالینا" یا استیشن واگن "پریورا" نمی توان دقیقاً تعیین کرد. "کالینا" 30 سانتی متر کوتاهتر است و تنه آن 30 لیتر کمتر است. اما «پریورو» دیگر تولید نمی‌شود، بنابراین خرید یک خودروی کاملاً جدید و همچنین تست رانندگی استیشن واگن «لادا-پریورا» در یک نمایندگی خودرو غیرممکن است.
واحد قدرت ماشین
سه گزینه موتور موجود است:
- موتور 8 سوپاپ VAZ-2116 با قدرت 90 اسب بخار.
- موتور 16 سوپاپ VAZ-21126 با ظرفیت 98 اسب بخار. اصلاح واگن استیشن با موتور 21126 (نام کارخانه VAZ 217130) - مقرون به صرفه ترین در بازار ثانویه.
- موتور 16 سوپاپ VAZ-21127 با ارائه 106 اسب بخار قدرت از نظر کارایی و قابلیت اطمینان برنده است.
موتور پایه مدل Lada Priora 2171 یک موتور 16 سوپاپ VAZ-21127 بنزینی، چهار زمانه، چهار سیلندر (سیلندرها در یک ردیف قرار گرفته اند) با تزریق توزیع شده است. این موتور پس از تجدید نظر در موتور VAZ-21126 از نظر بهبود سیستم ورودی ظاهر شد. در VAZ 21127 به جای یک سنسور جریان هوای جرمی، دو مورد نصب شده است: فشار مطلق و دمای هوا. این باعث شد تا از شر مشکل شناخته شده مدل قبلی خلاص شوید - نوسانات سرعت میل لنگ در سرعت های پایین.
حجم این موتور 1596 سانتی متر مکعب، قطر هر یک از چهار سیلندر 82 میلی متر، حرکت پیستون 75.6 میلی متر، نسبت تراکم 11. عدد اکتان بنزین مصرفی 95 است. به 106 اسب بخار در سرعت چرخش میل لنگ 5800 دور در دقیقه و حداکثر گشتاور آن 148 نیوتن متر در 4200 دور در دقیقه است. بدیهی است که ویژگی های VAZ Priora با موتور 21127 8 اسب بخار قدرت و 3 نیوتن متر بالاتر از خودروی همین برند با موتور 21126 است.
حداکثر سرعت استیشن واگن "پریورا" با موتور 21127 183 کیلومتر در ساعت است، شتاب صدها در 11.5 ثانیه با وزن کل 1578 کیلوگرم امکان پذیر است. مصرف سوخت ترکیبی 6.8 لیتر در 100 کیلومتر است، در حالی که مصرف سوخت در بزرگراه ها 5.4 لیتر در 100 کیلومتر است. مخزن سوخت 43 لیتر سوخت را در خود جای می دهد. سازنده ادعا می کند که منبع موتور 200 هزار کیلومتر است.
برخلاف خودروهای خارجی، محصولات AvtoVAZ همیشه به دلیل شخصیت خاص خود مشهور بوده اند. البته اتومبیل های داخلی هنوز از شاخص های قدرت رکورد فاصله دارند ، تجهیزات سالن های آنها قابل مقایسه با استانداردهای آلمانی دشوار است و سطح راحتی به طور جدی از مدل های لوکس انگلیسی پایین تر است. به نظر می رسد کارخانه خودروسازی تولیاتی فقط می تواند با هزینه مخالفت کند: 300-400 هزار روبل. برای یک خودروی جدید، هرچند مقرون به صرفه - یک سخاوت بی سابقه. اما مزایای AvtoVAZ به این محدود نمی شود. و استیشن واگن لادا پریورا (و همچنین نسخه های موجود در بدنه های دیگر)، به عنوان یکی از مدل های مورد علاقه رانندگان روسی، تأییدی بر این است. به هر حال، این خودرو در خارج از کشور نیز مورد قدردانی قرار می گیرد، همانطور که حجم فروش صادراتی نشان می دهد.
مشخصات فنی
این پلت فرم بر روی "ده برتر" زمانی محبوب ایجاد شد، بنابراین، برخی از ویژگی های آن توسط Lada Prior گنجانده شد، که مشخصات فنی آن برای نسخه هاچ بک به شرح زیر است:
- موتور - بنزینی، حجم 1.6، قدرت 106 و 98 لیتر. با.؛
- محل واحد قدرت از جلو عرضی است.
- پارامترهای ابعادی - طول 421 سانتی متر، عرض 168 سانتی متر و ارتفاع 143.5 سانتی متر.
- فاصله بین دو محور - 249.2 سانتی متر؛
- حجم محفظه چمدان - 705 لیتر؛
- فاصله - 165 سانتی متر؛
- مصرف سوخت - به ترتیب 8.9 و 5.5 در حالت های شهری و برون شهری.
- داده های دینامیکی - حداکثر سرعت 183 کیلومتر در ساعت و شتاب تا صدها - 11.6 ثانیه.
تفاوت در طراحی سدان در نشانگرهای طراحی که لادا پریور در اختیار دارد منعکس شده است. مشخصات فنی نسخه در این بدنه نه تنها در ابعاد (طول 435 سانتی‌متر، عرض 168 سانتی‌متر، ارتفاع 142 سانتی‌متر)، بلکه در کیفیت‌های پویا نیز عالی است. اصلاح با "اتوماتیک" شتاب بیشتری دارد، به میزان 12.6 ثانیه.
مجموعه کامل
AvtoVAZ دو مشخصات Priora را ارائه می دهد - "هنجار" به عنوان استاندارد موجود است و یک نسخه لوکس برای مشتریان باهوش تر ارائه می شود.
هر دو نسخه دارای کیسه هوا برای راننده، اپتیک در روز، ایموبلایزر و سیستم هشدار ضد سرقت کنترل از راه دور هستند. در نسخه استاندارد، داخل با روکش پارچه ای و چرخ ها با دیسک های مهر شده ارائه می شود. تجهیزات تغییرات لوکس مدرن تر به نظر می رسند که همچنین دارای گیره های ISOFIX (تهیه شده برای صندلی های کودک)، چراغ های مه شکن، اشکال هوا برای سرنشین جلو، مکانیزم ضد قفل و سایر تجهیزات ایمنی هستند. به هر حال، چرخ های چرخ ها در این نسخه از Priora ریخته گری شده اند.
استیشن واگن پریورا
اصلاح دراز ماشین ارزش شرح مفصل را دارد. این خودرو همچنین به موتور 1.6 لیتری 106 اسب بخاری مجهز شده است. با.، اما تفاوت های قابل توجهی نیز وجود دارد که استیشن واگن لادا پریورا قبلاً در نسخه اصلی دارد.
کاملاً طبیعی است که نسخه بیشتر بر روی آن دسته از رانندگانی متمرکز شده است که به فضا نیاز دارند، اما نه به قیمت اطمینان. واگن استیشن دارای طولانی ترین بدنه است که در جادار بودن صندوق عقب منعکس می شود - بنابراین، اگر در هاچ بک جابجایی فقط 705 لیتر باشد، در مورد نسخه توسعه یافته، ظرفیت 777 لیتر است.
اما ویژگی های دیگری نیز وجود دارد که پریورا به آن ها مجهز شده است. مشخصات فنی در قالب موتور 106 اسب بخاری و گیربکس دستی باعث صرفه جویی در مصرف سوخت خودرو می شد. باز هم برخلاف سدان و هاچ بک، این نسخه در شهر تنها 8.5 لیتر مصرف می کند. با این حال، شاخص های حومه یکسان باقی ماند - 5.5 لیتر.
قیمت
قیمت خودروهای VAZ در کشور بسیار متفاوت است. در همان زمان، Lada Priora، که قیمت آن 350 هزار روبل است، می تواند از نظر کیفیت با نسخه های گران قیمت 400 هزار مطابقت داشته باشد. اگر میانگین ارقام توصیه شده توسط سازنده را در نظر بگیریم، سطح آنها افزایش می یابد.
تجهیزات اصلی یک هاچ بک 98 اسب بخاری است. با. 454 هزار تخمین زده می شود.یک بسته آپشن اضافی 3 هزار دیگر به این مقدار اضافه می کند.آپشن 106 لیتری. با. در یک نسخه لوکس، ارائه شده با قابلیت توسعه یافته، 540 هزار هزینه خواهد داشت.
نسخه سدان نیز به این قیمت ها نزدیک است - به ویژه لادا پریورا که مشخصات فنی آن به دلیل موتور 98 اسب بخاری و گیربکس دستی 5 سرعته است، با قیمت 457 هزار در دسترس است. هزینه 532 هزار
یک استیشن واگن با موتور 98 اسب بخار. با. در مجموعه کامل، هنجار 457 هزار هزینه خواهد داشت. تنوع معتبرتر یک خودرو با موتور 106 اسب بخار. pp.، به فروش 537 هزار.
بازسازی و نوآوری
علیرغم احساس آشنایی که خودروی لادا پریور توسط رانندگان روسی درک می شود، محصول صنعت خودروی داخلی به طور جدی در حال تغییر است. به خصوص در سال های اخیر، این مدل به طور فعال توسعه یافته و بهبود یافته است. شاید دانش اصلی معرفی یک گیربکس رباتیک بود که خودروی VAZ را به استانداردهای اروپایی نزدیک کرد.
مکانیک نیز نادیده گرفته نشد - در نتیجه بازبینی دستگاه آن، مهندسان واحد را با کابل درایو عرضه کردند. از سال 2014، کیفیت عایق صدا نیز به طور قابل توجهی بهبود یافته است، و همچنین فضای داخلی تماشایی تر شده است - در این بخش، فیس لیفت Lada Prior موفق ظاهر شد. در همان زمان، قیمت ثابت باقی ماند - بسته به فروشنده، می توان آن را برای 350-450 هزار خریداری کرد. چنین برچسب های قیمتی را نمی توان در بهترین اتومبیل های ژاپنی یا آلمانی با تجهیزات مشابه تصور کرد.
کیفیت کلی مونتاژ به دلیل بهینه سازی فرآیندهای تولید مستقیماً در خط مونتاژ کارخانه تولیاتی افزایش یافته است. امروزه کار با سرعت ثابت و بدون توقف انجام می شود.
ویژگی های طراحی. Lada Priora یک مدرنیزاسیون عمیق VAZ-2110 است، اما در همان زمان، هیچ تغییر قابل توجهی در طراحی شاسی توسط توسعه دهندگان ایجاد نشد. به همین دلیل، این خودرو یک نسخه قدیمی از سیستم تعلیق دریافت کرد (که اگرچه به خوبی با کیفیت جاده های روسیه سازگار است، اما قادر به ارائه سطح مناسبی از راحتی نیست)، هندلینگ تأیید شده و ثبات جهتی خوب.
ایرادات طراحیلادا پریورا کیفیت ساخت بالایی ندارد، به همین دلیل است که دقت پایینی در نصب عناصر بدنه وجود دارد که باعث افزایش سطح سر و صدا در کابین می شود و همچنین به تأثیر جریان هوا بر پایداری خودرو کمک می کند. کیفیت ساخت پایین نیز در سالن Priora ذکر شده است، به همین دلیل است که عناصر تزئینی خیلی سریع شروع به "راه رفتن" می کنند و فضای داخلی را با صداهای بیگانه پر می کنند. علاوه بر این، ویژگی های کلی خودرو و تنظیمات تعلیق آن به ظاهر شدن اثر باد بدنه هنگام مانور در شرایط باد متقابل کمک می کند که منجر به غلت زدن های غیر ضروری و کاهش قابلیت کنترل می شود.
ضعیف ترین نقاطدر لیست متداول ترین قطعات خراب و مجموعه خودروهای خانواده "پریورا"، کارشناسان عبارتند از:
- یاتاقان های رانش،
- مفاصل CV،
- کمک فنر،
- بلوک های بی صدا تعلیق جلو،
- هاب های جلو،
- پمپ،
- اجزای سیستم الکتریکی روی برد،
- زنگ استاندارد،
- پنجره ها.
خوردگی عناصر بدنه، اول از همه، روی کاپوت و درب صندوق عقب (در مکان هایی که نوارهای تزئینی نصب شده است) ظاهر می شود.
موتور هنگام دور آرام لرزش دارد.به طور کلی، لرزش موتور در اثر شل شدن پایه های موتور ایجاد می شود. برای رفع عیب باید کیفیت پیچ های بست و میزان سایش بالش ها را بررسی کرد. اگر بالش ها آسیب دیده باشند، باید تعویض شوند.
دور موتور شناور است.بیشتر اوقات، علت مشکل در عملکرد نادرست مجموعه دریچه گاز به دلیل گرفتگی حفره های آن است. برای عادی سازی عملکرد موتور، در این مورد لازم است مجموعه دریچه گاز را بردارید و آن را تمیز کنید.
موتور "ترویت" است.مسدود شدن موتور در لادا پریورا معمولاً ناشی از نشت هوا از طریق شاخه های لاستیکی فرسوده نصب شده در گوشه سمت چپ بالای موتور است. برای رفع مشکل باید دوشاخه ها را تعویض کنید.
عملکرد موتور ناپایداردلیل اصلی این مشکل کاهش فشار در ریل سوخت ناشی از گرفتگی صافی پمپ بنزین است. برای رفع مشکل باید پمپ بنزین را جدا کرده و تمیز کنید.
همچنین توجه می کنیم که دلایل عملکرد ناپایدار موتور می تواند نشت هوا از طریق شیلنگ های موتور، سایش تسمه تایم یا فرسودگی اجزای CPG باشد.
استارت پس از روشن شدن موتور خاموش نمی شود.اغلب این عیب در زمستان خود را نشان می دهد و ناشی از انجماد روان کننده در رله جمع کننده است که منجر به چسبندگی آن می شود. در تابستان، خاک و رطوبت به دام افتاده می تواند باعث چسبندگی شود. برای رفع نقص، لازم است رله برقی را جدا کنید، اجزای آن را از خاک تمیز کنید و گریس مقاوم در برابر یخ زدگی را اعمال کنید.
مشکل در حرکت دادن اهرم تعویض دندهیا افزایش سر و صدای ایست بازرسی... این مشکل یکی از ویژگی های طراحی گیربکس طرح VAZ محسوب می شود. به عنوان یک قاعده، اغلب این مشکل در زمستان ظاهر می شود و به منظور کاهش تأثیر منفی آن بر عملکرد گیربکس، کارشناسان توصیه می کنند روغن کارخانه را با روغن مصنوعی با پارامترهای کمتر از 75w90 جایگزین کنید. علاوه بر این، استفاده طولانی مدت از روغن کارخانه در گیربکس به سایش مکانیکی سریع اجزای متحرک گیربکس کمک می کند که مملو از ظاهر تراشه ها، تراشه ها و خرابی گیربکس است.
کوبیدن پایه های جلو.این مشکل عیب محسوب نمی شود، بلکه یکی از ویژگی های طراحی قفسه های SAAZ مورد استفاده در مونتاژ خودرو است. برای از بین بردن صداهای کوبیدن، باید قفسه ها را با آنالوگ های بهتری از سایر سازندگان جایگزین کنید.
به سمت راست محفظه موتور ضربه بزنید.اگر مشکلی در سیستم تعلیق وجود نداشته باشد، علت ضربه غیرمجاز می تواند مخزن فرمان برق باشد که به دلیل شل شدن بست، پایین می رود و به محافظ چرخ ضربه می زند.
اجاق گاز درست نمی دمد.مشکلات در عملکرد بخاری، به عنوان یک قاعده، با خرابی موتورهای دنده ای است که سوئیچینگ دمپرها را کنترل می کنند. برای از بین بردن مشکل، لازم است موتورهای شکست خورده تعویض شوند. همچنین باید تحرک خود دمپرها را بررسی کنید که به دلیل کثیفی به دام افتاده می توانند گوه شوند.
خرابی سریع باتریدر برخی از خودروهای لادا پریورا، باتری یک تا یک سال و نیم دوام می آورد. این نقص به دلیل عملکرد نادرست تنظیم کننده ولتاژ ایجاد می شود. برای حل مشکل، تعویض رگولاتور ضروری است.
مه آلود شدن چراغ های عقب پس از باران یا شستشو.به طور معمول، چراغ های عقب به دلیل مسدود شدن دریچه های محفظه خود شروع به مه شدن می کنند. برای حل مشکل، لازم است سوراخ های تهویه را از آلودگی هایی که وارد آنها شده است تمیز کنید.
هشدار غلط(و همچنین خودداری از باز کردن یا بستن درها). این علائم نشان دهنده شکست آلارم استاندارد است. برای رفع مشکل نیاز به تعویض کامل سیستم دزدگیر خواهد بود.
در کابین ضربه می زند و می زند.تقریباً در تمام خودروهای خانواده "پریورا" به مرور زمان صداهای بیگانه در کابین به گوش می رسد. برای کاهش سطح سر و صدا و رفع مشکل، لازم است تمام عناصر تریم داخلی قابل جدا شدن را با مواد جاذب صدا بچسبانید یا آنها را با چسب دو طرفه محکم کنید. علاوه بر این، روغن کاری لولاها و قفل درها، نقاط لنگر و لغزنده صندلی های جلو با گریس سیلیکونی توصیه می شود.
تجمع آب در صندوق عقب.اغلب، پس از باران یا شستشو در صندوق عقب Priora، می توانید گودال هایی را پیدا کنید که در طاقچه های زیر چراغ های عقب تشکیل شده اند. برای حذف آب، شاخه های لاستیکی واقع در پایین این سوله های زهکشی را بردارید.
اداره AvtoVAZ بطور رسمی در تابستان 2006 اعلام کرد که فروش یک سدان جدید روسی به نام Lada Priora از اوایل سال 2007 آغاز می شود. همانطور که انتظار دارید، فروش تا به امروز ادامه دارد. علاوه بر این، لادا پریورا در سال 2011 یکی از رهبران فروش در روسیه است. از تاریخچه مدل: فروش هاچ بک در ژانویه 2008 آغاز شد و فروش استیشن واگن در جولای 2009 و در بحبوحه بحران آغاز شد و از ابتدای سال 2010 فروش لادا پریورا در بدنه کوپه آغاز شد. آغاز شد. به احتمال زیاد تولید و فروش مدل در سال 2012 ادامه خواهد داشت. راز موفقیت چیست؟ دلیل اول، اقتصادی - دولت به طور قابل توجهی به VAZ یارانه می دهد، علاوه بر این، عوارض گمرکی محافظ برای خودروهای تولید شده در خارج از کشور تعیین شده است. این عوامل و همچنین قیمت پایین کمتر از 8000 دلار دلیل اقتصادی حجم بالای فروش است. از نظر ظاهری، Priora مانند ده نفر برتر به نظر می رسد. با این حال، به گفته کارشناسان خبره، فقط اولین Priors از نظر فنی بسیار شبیه به "ده برتر" بودند. بهبودهای بعدی منجر به فضای داخلی راحت تر شد - عایق صوتی قابل قبول، فضای داخلی راحت تر و فکر شده تر، بخش عمده ای از مشکلات فنی معمولی حذف شدند. همچنین شایان ذکر است ویژگی های فنی: موتور مدرن تری روی خودرو نصب شده است. همچنین تجهیزات الکتریکی جدید، سیستم تعلیق تقریباً کاملاً جدید و سیستم فرمان مدرن تر در اختیار خریداران قرار گرفت. چه تجهیزاتی ارائه می شود؟ در حداکثر پیکربندی، به مشتریان دو مجموعه کامل SRS ایمنی فعال ("کیسه هوا"، پیش کشنده)، ABS، "ریخته گری"، تهویه مطبوع ارائه می شود. اولین خودروهای تولید شده از این مدل از عیوب جزئی رنج می بردند - بخش "لخت" برای عینک، بسته شدن ضعیف جعبه دستکش. موتور 1.6 کاملاً سریع حرکت می کند ، باور اینکه موتور طبق مشخصات کارخانه فقط 98 اسب بخار قدرت دارد سخت است. درباره به روز رسانی فنی مدل: یک نوار تثبیت کننده روی سیستم تعلیق عقب نصب شده است، بدنه نسبت به مدل های قبلی VAZ سفت تر است. به طور کلی، رانندگی با Priora بسیار لذت بخش است. معایب آشکار؟ احتمالاً قابل توجه ترین تعویض دنده فازی است. اغلب مواردی وجود دارد که امکان تعویض دنده در بار اول وجود ندارد. خوب ، مشکلاتی که از مدل های قبلی به ارث رسیده است: از کارخانه ، درب ها ضعیف تنظیم شده و محکم بسته شده اند (با تنظیم لولاهای درب می توان آن را کاملاً از بین برد) ، همچنین می توانید شکاف های بزرگی را بین قسمت های بدن مشاهده کنید ، البته متناسب. اگر در مورد فضای داخلی صحبت کنیم، به طور قابل توجهی خراش ها و غیره کمتر است. به طور کلی، در انجمن های اینترنتی، آنها در مورد عملکرد این خودرو ابراز مثبت می کنند. به عنوان مثال، یکی از اعضای انجمن با نام مستعار "سرژ" ادعا می کند که با یک آئودی تصادف کرده است، سرعت آئودی حدود 110 کیلومتر در ساعت بود، خود "سرژ" فقط آنجا ایستاده بود، نتیجه فقط یک کبودی خفیف بود نظرات مثبت بسیار دیگری نیز وجود دارد. اصولاً علاقه مندان به خودرو با مشکلات جزئی مواجه هستند.
