هر یک از مشکلات ذکر شده منجر به توقف موتور می شود.
عملیات سنسور و تعریف خسارت
بررسی DPKV برای خدمات
برای اطمینان از اینکه سنسور میل لنگ مشکوک از شکست است، دو احتمال ابتلا به سوء عملکرد آن در نظر گرفته شده است. در هر دو مورد این موارد، از بین بردن دستگاه از طریق کلید روی موضوعات زیر ده سالگی طول می کشد. قبل از عمل بر روی میل لنگ و سنسور، برچسب ها کشیده شده اند، که بعدا به دستگاه به زاویه اولیه چرخش کمک می کند.
همچنین، راننده نباید فراموش کند که ترخیص بین همگام سازی و سنسور را اندازه گیری کند، که نمی تواند بیش از اندازه 0.6-1.5 میلیمتر باشد. اگر هیچ آسیب مکانیکی مانند خراش ها، دندانها، آسیب به ساختار مادی وجود نداشته باشد، سنسور با استفاده از ابزارهای اندازه گیری دیگر بررسی می شود:
- باز کردن چک در این مورد، ضروری است که مقاومت سیم پیچ سنسور را اندازه گیری کنیم. از آنجا که ارزش استاندارد این شاخص، تولید کننده از 550 تا 750 اهم نصب شده است، خروجی برای محدودیت های نشان داده شده، عملکرد نادرست این دستگاه مهم را برای عملیات صحیح نشان می دهد - به این معنی است که معیوب است. لازم به ذکر است که تولید کننده هنوز هم اجازه می دهد تا اختلاف جزئی در مقاومت با گذرنامه، اما در هر صورت آنها باید با داده های مشخص شده در کتابچه راهنمای دستورالعمل دستگاه مطابقت داشته باشند؛
- بررسی ولتمتر، دیجیتال و ترانسفورماتور. این روش پیچیده تر است، اما موثر است - مقاومت با همان اهم متر اندازه گیری می شود، که پس از آن یک القایی بررسی می شود (باید از 200 تا 4000 میلی گرمنی باشد)، ولتاژ از سیم پیچ سنسور 500 ولت. بعد، لازم است که مقاومت به Megommeter را اندازه گیری کنیم و اطمینان حاصل کنیم که ارزش 20 را از آن تجاوز نمی کند.
اگر سنسور هنوز داده های آزمون را منتقل نکنند، پس از آن جایگزینی است. با استفاده از این روش، شما نباید در مورد فاصله مدیریت توسط سازنده بین آن و دیسک هماهنگ سازی، و همچنین هماهنگی با علامت های کارتریج که در دستگاه قبلی ساخته شده است فراموش نکنید. قبل از نصب یک سنسور جدید، باید بررسی شود، زیرا حتی زمانی که تمام مراحل نصب را به درستی اجرا می شود، ممکن است نادرست کار نکند.
همانطور که شناخته شده است، سیستم کنترل موتور الکترونیکی تعداد زیادی از عناصر مختلف دارد. اگر سوء عملکرد هر لینک وجود داشته باشد، موتور را به حالت اضطراری ترجمه می کند، موتور می تواند به سختی شروع کند، در داشبورد و غیره در عین حال، واحد هنوز هم کار خواهد کرد، هرچند اگر هوا، سوخت عرضه شود، سوخت به آن عرضه می شود، و جرقه ای در شمع های احتراق وجود دارد. یکی از ویژگی های DPKV می تواند در نظر گرفته شود که سوء عملکرد یا خرابی ها در عملیات آن معمولا منجر به توقف موتور می شود. بعد، ما در نظر خواهیم داشت که علائم خرابی سنسور میل لنگ نشان دهنده مشکلات با عنصر مشخص شده است.
خواندن در این مقاله
عملکرد سنسور میل لنگ
همانطور که قبلا ذکر شد، یکی از نشانه های صریح مشکلات DPKV توقف کامل موتور است. این به عنوان یک نتیجه از این واقعیت به دست آمده است که شکست در عملیات خود را به موقع به سیستم سیستم قدرت اجازه نمی دهد، و سیستم احتراق قادر به تنظیم مخلوط سوخت در یک لحظه معین نیست. در حال حاضر در نظر بگیرید که چرا این اتفاق می افتد.
سنسور میل لنگ سیگنال ها را به ECU ارسال می کند، موقعیت میل لنگ را در یک نقطه خاص نشان می دهد و همچنین جهت چرخش شفت را گزارش می دهد و فرکانس چرخشی را نشان می دهد. توجه داشته باشید که در اتومبیل های مختلف، هر دو دستگاه خود و برخی از توابع DPKV ممکن است متفاوت باشد. این بستگی به نوع عنصر نصب شده دارد. دستگاه ها می توانند عبارتند از:
- نوع القایی مغناطیسی؛
- سنسورهای نوری؛
واحد کنترل الکترونیکی سیگنال ها را از دستگاه مشخص دریافت می کند، و کنترل کننده "موقعیت میل لنگ را نسبت به NTC در سیلندر اول و چهارم می داند و همچنین فرکانس و جهت چرخش شفت را رفع می کند. بر اساس این داده ها، بلوک سیگنال هایی را برای کنترل لحظه احتراق تولید می کند، پالس های کنترل را برای انژکتورهای تزریق ایجاد می کند، کار را مدیریت می کند و غیره
سنسور موقعیت میل لنگ: علائم سوء عملکرد و تست DPKV
در صورتی که علت مشکل این است که سنسور میل لنگ، نشانه های سوء عملکرد ممکن است به شرح زیر باشد:
- موتور سرد یا گرم شروع نخواهد شد
- در طول عملیات تحت بار؛
- قدرت موتور کاهش می یابد، دینامیک ناپدید می شود؛
- رول ها در طول ترافیک پرش می کنند، انقلاب ها به سرعت تغییر می کنند و غیره
لازم به ذکر است که علائم مشخص شده ممکن است به عنوان یک نتیجه از گسل های دیگر ظاهر شود. به همین دلیل، قبل از شروع دستکاری با DPKV، باید سوء استفاده های احتمالی دیگر را حذف کنید. شما همچنین باید اضافه کنید که شکست در عمل سنسور میل لنگ می تواند به طور مداوم رخ دهد. به عبارت دیگر، عملیات ناپایدار موتور یا راه اندازی مشکلات همیشه نمی تواند آشکار شود، هرچند "بررسی" روشن می شود. در وضعیت وضعیت، توصیه می شود که تشخیص کامپیوتری موتور خودرو را به دقت تعیین کنید.
شما همچنین می توانید سنسور موقعیت میل لنگ خود را بررسی کنید. برای چنین ممیزی، چندین روش موجود وجود دارد که به شما امکان می دهد عملکرد عنصری را با دقت نسبی تعیین کنید. این دستگاه در یک مسکن پلاستیکی محصور شده است که معمولا بر روی براکت در محل درایو درایو ژنراتور متصل می شود. همچنین، یک سیم که طول زیادی دارد نیز می تواند به مورد متصل شود. استفاده از چنین سیم به دلیل این واقعیت است که محل نصب DPKV کاملا از راه دور است.
توجه داشته باشید که سنسور میل لنگ خود را به ندرت ناکام ماند. اغلب، دلیل آسیب مکانیکی در طول کار در قطعه کار، و همچنین سقوط از اشیاء خارجی به فضای بین سنسور و چرخ دنده دنده.
اگر بازرسی بصری چیزی را نشان نداد، سپس سنسور هماهنگ سازی باید برداشته شود، پس از آن شما می توانید به بررسی بروید. عنصر باید دوباره مشاهده شود، که به تعیین آسیب به بدن، هسته، پد تماس کمک می کند. باید اضافه شود که اغلب پس از تمیز کردن ساده مخاطبین و هسته ها از DPKV از خاک DPKV شروع به کار به طور معمول می کند.
در مورد زمانی که نقص های قابل مشاهده دیده نمی شود، باید پیش بینی شود که سنسور را با استفاده از مولتی متر تشخیص دهد. این دستگاه به حالت Ohmmeter منتقل می شود تا مقاومت در سیم پیچ DPKV را اندازه گیری کند. به طور معمول، شهادت باید 550-750 اهم باشد. همچنین یک روش وجود دارد که این القاء سنسور هماهنگ سازی ثابت شده است، اما چنین تشخیص برای پیاده سازی در شرایط گاراژ پیچیده تر است و نیاز به تجهیزات اضافی (ولت متر، ترانسفورماتور شبکه) دارد.
لازم به ذکر است که یکی از روش های تأیید سریع، نصب یک سنسور هماهنگ سازی عمدی خوب یا جدید است. اگر موتور شروع می شود و به طور معمول پس از جایگزینی کار می کند، پس دلیل واضح است. باید در ذهن داشته باشید که در هنگام نصب سنسور میل لنگ، ترخیص باید به درستی نمایش داده شود، که بین چرخ دنده و DPKV وجود دارد. یک نصب حسگر واجد شرایط نشان می دهد که شکاف بین هسته سنسور و دیسک هماهنگ سازی 0.5 تا 1.5 میلی متر است. تنظیم شکاف مشخص شده با نصب واشر های اضافی در محل صندلی سنسور میل لنگ ممکن است.
خلاصه کردن
با توجه به موارد فوق، می توان نتیجه گرفت که سنسور میل لنگ یکی از مهمترین عناصر در طرح کلی کنترل الکترونیکی واحد قدرت است. شکست DPKV منجر به توقف کامل موتور خواهد شد، شکست ها در کار خود را به شدت پیچیده عمل خودرو را پیچیده و یا سوار ماشین تقریبا غیر ممکن است.
به همین دلیل توصیه می شود یک سنسور میل لنگ را در اتومبیل داشته باشید، که صاحبان آنها به طور منظم از فاصله های قابل توجهی در طول بزرگراه غلبه می کنند. همچنین لازم به اضافه کردن هزینه سنسور میل لنگ برای اکثر اتومبیل های داخلی و خارجی بسیار مقرون به صرفه است.
همانطور که برای تأیید و جایگزینی، در ابتدا لازم است مطمئن شوید که هیچ اشیا خارجی بین سنسور و دیسک هماهنگ سازی، و همچنین خود ترخیص خود را در چارچوب مجاز وجود ندارد. به طور موازی، باید توجه داشته باشید که دستگاه می تواند صدا و کارآمد باشد و علت خرابی ها خاک در هسته DPKV است.
همچنین بخوانید
هدف و ویژگی های کار DPRV (سنسور موقعیت Camshaft) در موتور بنزینی و دیزل. چک کردن و جایگزینی سنسور با دستان خود را.
ماشین مدرن، آیا این یک ماشین خارجی یا داخلی "VAZ" است، بدون فراوانی سیستم های مختلف الکترونیکی تصور می شود بسیار دشوار است. همه آنها در عملکرد آنها به چندین دسته تقسیم می شوند. این می تواند یک سیستم کنترل موتور، گیربکس، شاسی و داخلی باشد. با توجه به اولین بار یکی از اجزای این سیستم، سنسور میل لنگ است. "VAZ-2110" و مدل های بعدی آن با یک نوار نقاله مجهز شده اند. خوب، اجازه دهید ویژگی های این دستگاه الکترونیکی را در نظر بگیریم.
مشخصه
لازم به ذکر است که در اتومبیل های VAZ-2110، سنسور میل لنگ را می توان به عنوان یک سنسور NTT یا DPKV نامگذاری کرد. اما مهم نیست که چقدر اختصارات آن را تعیین نمی کنند، البته این تنها جزئیات آن است که خطا می تواند منجر به توقف کامل عملیات موتور احتراق داخلی شود.
تخصیص سنسور موقعیت میل لنگ
عملکرد اصلی DPKV هماهنگ سازی عملیات سیستم احتراق و انژکتورهای سوخت است. بنابراین، شکست در عمل این عنصر می تواند منجر به عملکرد ناپایدار سیستم تزریق خودرو شود. اصل عملیات در ثبت سیگنال در مورد موقعیت میل لنگ به واحد کنترل الکترونیکی به پایان رسید.
دستگاه و طبقه بندی
با وجود این واقعیت که سنسور میل لنگ گلدان ممکن است طراحی متفاوت داشته باشد، اصل عملیات آن بر اساس یک اثر الکترومغناطیسی تک است. به عبارت دیگر، سیگنال بدون تماس مستقیم با میل لنگ تشکیل شده است.
شایع ترین نوع DPKV القاء است. این مورد شامل دو عنصر اصلی - میله مغناطیسی و یک سیم پیچ ویژه است. سنسورهای القایی اطلاعات را از میل لنگ می خوانند. هنگامی که یک دندان فلزی در نزدیکی DPKV اتفاق می افتد، EMC در دومی است که الکترونیک دستگیر شده است. در "VAZ-2110" سنسور میل لنگ، دقیقا نوع القایی نصب شده است.
همچنین DPKV می تواند بر اساس اثر هال باشد. چنین سنسور تقریبا همان شیوه ای است که القاء می شود، اما هنگامی که شفت فلزی در نزدیکی آن عبور می کند، مقاومت در سیم پیچ دستگاه تغییر می کند. به طور سازنده، این شامل یک آهنربای دائمی است.
لازم به ذکر است که اولین و انواع دوم سنسورها برای خواندن داده ها از قرقره میل لنگ استفاده می شود. این می تواند دنده و تمام فلز باشد. در آخرین تجسم، حفاری خاصی وجود دارد که از طریق سنسور عبور می کند و سیگنال را تولید می کند که به واحد کنترل موتور الکترونیکی خودرو تغذیه می شود.
جایی که در سنسور میل لنگ VAZ-2110 نصب شده است؟
و DPKV بر روی براکت نزدیک به قرقره درایو ژنراتور واقع شده است. این مکان دستگاه برای جایگزینی بسیار ناخوشایند است، بنابراین سیم بلند با اتصال علاوه بر آن به آن متصل است. معمولا طول آن تا 70-80 سانتیمتر است. این جزئیات به نظر می رسد که شما می توانید در عکس در سمت راست ببینید.
هنگام جایگزینی DPKV، شکاف بین قرقره و سنسور خود را در معرض قرار می گیرد. در حالت ایده آل، فاصله بین دیسک هماهنگ سازی و هسته بیش از یک و نیم میلی متر نیست. این مقدار ممکن است بسته به محل پد های بین DPKV و سوکت فرود متفاوت باشد.
سنسور میل لنگ "VAZ-2110": سوء عملکرد و نشانه های خرابی
آیا این جزئیات می تواند شکسته شود؟ معمولا در "VAZ-2110" سنسور میل لنگ به ندرت شکست می خورد. با این حال، با گسل های خود (یا کار نادرست، موتور چک قرمز "موتور چک" روشن می شود، که به معنای واقعی کلمه به عنوان "موتور چک" ترجمه شده است. در عین حال، کد 19 یا 35 در حافظه خطای کنترلر ظاهر می شود.
البته، بدترین حالت زمانی که سنسور میل لنگ ناکام است، عدم امکان شروع موتور طبیعی است. در این مورد، می توانیم بگوییم DPKV در همه کار نمی کند. راه حل این مشکل تنها می تواند یک جایگزین کامل باشد.
اغلب سنسور موقعیت میل لنگ شفت به تدریج شکست می خورد. در عین حال، راننده کاهش قابل توجهی در قدرت موتور، "شکست" شروع و حتی انفجار در Revs بالا است. همچنین، علائم سوء عملکرد این دستگاه می تواند شناور (ناپایدار) موتور چرخش در سنسور میل لنگ باشد گاهی اوقات باعث افزایش مصرف سوخت می شود. اگر چه ممکن است، مشکل در یک تماس ضعیف یا در برش سیم پنهان شده است، اما در هر صورت این مورد باید بررسی شود.
تشخیص دستگاه
بررسی عملکرد سنسور موقعیت میل لنگ با استفاده از یک تستر ویژه انجام می شود. تمام تشخیص ها اندازه گیری مقاومت در برابر سیم پیچ DPKV است. مقادیر طبیعی باید بین 800 تا 900 اهم باشد. اگر داده های به دست آمده مناسب نیستند، شما باید کیفیت اتصال تماس را بررسی کنید. اگر آن را کمک نکرد، یک مورد جدید خریداری شده است. جایگزینی سنسور میل لنگ بسیار ساده است که حتی یک راننده تازه کار می تواند با آن مقابله کند.
گاهی اوقات این اتفاق می افتد که سوء عملکرد این دستگاه ناشی از آسیب مکانیکی به سیم پیچ است. اغلب در هنگام انجام هر کار تعمیر در فضای پردازش ماشین یا بین دندان های قرقره اتفاق می افتد و DPKV توسط هر جسم خارجی تشکیل می شود. در این راستا، بسیاری از رانندگان توصیه می کنند سنسور موقعیت یدکی را در تنه حمل کنند. سنسور هزینه بسیار کوچک است، اما این یک اهمیت عظیم برای موتور است.
سنسورها، سیستم های کنترل، طرح های ردیابی، اجرای و انتقال زنجیره های الکترونیکی ... بیست سال پیش، این اصطلاحات نمی تواند با طراحی خودرو همراه باشد، امروزه بدون آنها حتی یک ماشین مدرن ارائه نمی دهد. ما آن را دوست داریم یا نه، و آن را باید با آنها قرار دهیم، زیرا بخشی از سنسورها زمانی که از شکست خارج می شود، به سادگی می تواند به راحتی نور لامپ نور را جبران کند و بدون برخی از سنسورها، دستگاه از محل حرکت نخواهد کرد . دومی فقط متعلق به سنسور موقعیت میل لنگ، ساده ترین دستگاه است، بدون اینکه کل الکترونیک به یک دسته از زباله تبدیل شود.
در عکس - سنسور میل لنگ VAZ 2110
سنسور میل لنگ چیست؟
این را می توان به روش های مختلف - و سنسور نقطه مرده بالا و سنسور موقعیت میل لنگ، سنسور هماهنگ سازی نامیده می شود، اما این تنها قطعه آهن مغناطیسی در یک کیف پول است که می تواند ماشین را بیابید. وظیفه اصلی آن، دقیقا تعیین لحظه ای از ثبت پالس جرقه به مخاطبین شاخه های جرقه است. این سنسور نقطه مرجع برای عملکرد سیستم احتراق و سیستم کنترل تزریق سوخت الکترونیکی است. یک دستگاه فوق العاده ساده فقط بر روی زخم هسته مغناطیسی با عایق لاک است و این همه در یک مورد پلاستیکی قرار می گیرد. گاهی اوقات آن را با یک رزین دو جزء ریخته می شود، گاهی اوقات آنها به سادگی به پلاستیک متصل می شوند. این یک سنسور القایی معمولی است که در ساده ترین اصل کار می کند.
به محض این که وظیفه محاسبه موقعیت میل لنگ باشد، سپس دیسک همگام سازی به آن ثابت می شود که می تواند با یک چرخ فلک کلاچ یا با یک قرقره در انتهای جلوی میل لنگ ترکیب شود. از آنجا که هسته مغناطیسی است، آن را یک پالس به هر حرکت در سطح خود را از شیء فلزی واکنش نشان می دهد. چنین اشیا شروع به دندان میل لنگ پودر کرد. هنگامی که چرخاندن میل لنگ، چرخ فلک یا قرقره در مقابل سنسور به دندان ها چشمک می زند، به طور مداوم باعث ایجاد انگیزه های الکتریکی می شود. این پالس ها به واحد کنترل الکترونیکی تغذیه می شوند و بر اساس بلوک فرکانس آنها، لحظه جرقه را محاسبه می کند. فقط اگر انگیزه ثابت باشد، امکان پیدا کردن موقعیت واقعی میل لنگ غیر ممکن نخواهد بود. بنابراین، لازم است که یک یا چند دندان را حذف کنید تا واحد کنترل الکترونیکی را حذف کنید تا درک کنید که گذر در جریان تحرکات، بنابراین موقعیت میل لنگ است، زمانی که لازم است به عنوان یک جرقه در شمع خدمت کند. به عنوان مثال، 60 دندان در میل لنگ در میل لنگ میل لنگ وجود دارد، اما دو نفر از آنها به منظور اطلاع رسانی به ECU در مورد نقطه مرده بالا در سیلندر اول و چهارم قطع شده است. در واقع، پیستون در VMT واقع شده است، زمانی که اوج دندان بیضه در نزدیکی سنسور پرواز می کند، از قطع خارج می شود.
پالس ها از سنسور نه تنها توسط سیستم احتراق استفاده می شود، بلکه بعضی از سیستم های دیگر نیز استفاده می شود. با توجه به مدل و نام تجاری خودرو، سنسور بیشتر یا کمتر بستگی دارد:
سنسورهای موقعیت میل لنگ این نوع، الزامات، نصب شده در اکثر اتومبیل ها - رنو لوگان، VAZ 2110، 2111، 2112، Kalina، Opel Astra، Priora، Renault Sandero، Klio، Lagoon 2، Hyundai Santa Fe. سنسور موقعیت میل لنگ که در اثر هال عمل می کند بسیار نادر است. چنین سنسورها اغلب برای تعیین موقعیت Camshaft، و اصل عملیات آنها چندین متفاوت است.
نشانه های گسل سنسور میل لنگ
مشکل اصلی در تعیین سوء عملکرد سیستم کنترل تزریق این است که علائم شکست بسیاری از سنسورها و سیستم ها می تواند تقریبا یکسان باشد. همانند سنسور موقعیت میل لنگ مشاهده شده است. از آنجایی که تقریبا تمام سیستم های زندگی بزرگ موتور را تحت تاثیر قرار می دهد، پس از آن نشانه ها می توانند خود را بسیار تار می کنند. هیچ چیز برای شکستن سنسور در اصل وجود ندارد، بنابراین تنها پاکیزگی سطح می تواند بر عملکرد آن تاثیر بگذارد و نه بیش از حد. خوب، سیم کشی در موارد در حال اجرا ممکن است یک تماس خوب داشته باشد. اما ما آن را بررسی خواهیم کرد. در عین حال، با این علائم، یک عملیات ناپایدار سنسور موقعیت میل لنگ ممکن است کاملا امکان پذیر باشد:
- خاموش شدن ناپایدار، چرخش ها توسط خود شناور هستند و نمی توانند تنظیم شوند. اگر چه واحد کنترل الکترونیکی خود را می توان در اینجا گناهکار، به ذکر نیست پمپ سوخت، رمپ و حالت نازل. بله، و بررسی احتراق صدمه نمی بیند.
- از دست دادن سخنرانان، شکست در انتقال به سرعت بالا، در هنگام شتاب و شتاب صاف و حتی صاف.
- شروع منزجر کننده موتور، و دستگاه ممکن است بخواهید آن را به سرما و یا گرم شروع کنید. به ذکر موارد، به نظر نمی رسد، به نظر می رسد، بدون قابل مشاهده به این دلیل، به سادگی حاضر به شروع. این به این معنی است که سنسور کاملا مرده است و سیستم کنترل موتور درک نمی کند که میل لنگ پیمایش شده است. برای ECU VAL به سادگی هنوز ایستاده است.
هیچ مشکلی وجود ندارد، سنسور به راحتی می تواند بر روی کامپیوتر تشخیصی بررسی کند یا یک کد خطا بر روی کامپیوتر روی صفحه نمایش داده شود که می گوید سنسور سرزنش می شود. به عنوان مثال، در VAZ 2114، در آخرین 2109، 2115 و دیگر اتومبیل های این موتور، کد خطا 0335 یا 0336 است. اما این به این معنا نیست که سنسور فوت کرد. می تواند از طریق سیم از بین برود. تا آنجا که منطقی است که در تشخیص سنسور با دستان خود ارتباط برقرار کنید، هر کدام خود را حل خواهند کرد، زیرا قیمت سنسور جدید 2110 است و تمام اتومبیل های VAZ با موتورهای تزریق 155 روبل برای سال 2016 است. نه چنین پولی بزرگ به طوری که نباید چنین لوکس را در گاراژ در مورد ذخایر داشته باشد.
ویدئو: سنسور موقعیت میل لنگ. بررسی
به خاطر علاقه های ورزشی، شما می توانید سنسور خود را بررسی کنید، اگر چه کار خود را بر روی علم با استفاده از یک اسیلوسکوپ بررسی می شود. یک تستر برای تأیید نیاز دارد. ابتدا می توانید مقاومت را بررسی کنید - برای اکثر سنسورها باید ظرف 700 اهم باشد. شما همچنین می توانید سنسور را بر روی القایی ابتدایی بررسی کنید. برای انجام این کار، نتیجه گیری تستر را به سیم های سنسور متصل کنید، مولتی متر به حالت 200 MV تنظیم شده است. در این مورد، سنسور باید به ظاهر هر فلز مربوط به تغییر ولتاژ پاسخ دهد.
- اخبار
- کارگاه آموزشی
صنعت خودرو روسیه میلیاردها روبل اختصاص داده است
دیمیتری مدودف، نخست وزیر روسیه، قطعنامه ای را امضا کرد که شامل تخصیص 3.3 میلیارد روبل بودجه بودجه برای تولید کنندگان خودرو روسیه است. سند مربوطه در وب سایت دولت نوشته شده است. اشاره شده است که تخصیص بودجه در ابتدا توسط بودجه فدرال برای سال 2016 ارائه شده است. به نوبه خود، فرمان امضا شده توسط نخست وزیر تصویب قوانین مقررات ...
جاده ها در روسیه: حتی کودکان حل نشده اند. عکس روز
آخرین بار این طرح، واقع در یک شهر کوچک از منطقه ایرکوتسک، 8 سال پیش تعمیر شد. کودکان که نام آنها نامیده نمی شود، تصمیم گرفتند این مشکل را به طور مستقل اصلاح کنند تا بتوانید دوچرخه سواری کنید، پورتال "UK24" عبور می کند. در واکنش دولت محلی به عکس، که قبلا به یک ضربه واقعی در شبکه تبدیل شده است، گزارش نشده است گزارش نشده است. ...
جدید Kamaz جدید: با محورهای اتوماتیک و بلند کردن (عکس)
یک کامیون جدید ترمز جدید - از سری گل سرسبد 6520. کابین AXOR نسل جدید مرسدس بنز با موتور دایملر، انتقال اتوماتیک ZF و پل پیشرو دایملر مجهز شده است. در عین حال، آخرین محور بلند کردن (به اصطلاح "Sloth")، که اجازه می دهد "به طور قابل توجهی کاهش هزینه های انرژی و در نهایت ...
امروز - تولد موتورسیکلت
Reitwagen یا "سوار واگن سواری" - این دقیقا نام وسیله نقلیه است، برنامه که مهندسان آلمانی Gottlib Daimler و Wilhelm Maybach را ثبت کرده اند. و اگر چه اختراع آنها پیش از ظهور چند نمونه از وسایل نقلیه دو چرخ شده در یک خط بخار پیش از آن بود، اما Reitwagen به عنوان "پدر همه موتور سیکلت" مورد توجه قرار گرفت. کنجکاو، در واقع ...
قیمت نسخه ورزشی Sedan Volkswagen Polo
ماشین مجهز به موتور 1.4 لیتری 125 قدرت با قیمت 819،900 روبل در هر نسخه با انتقال مکانیکی 6 سرعته ارائه خواهد شد. علاوه بر مکانیک 6 سرعت، خریداران نیز یک نسخه مجهز به "ربات" 7 سرعته "DSG را ارائه خواهند داد. برای چنین فولکس واگن Polo GT از 889،900 روبل خواسته خواهد شد. همانطور که قبلا به "Auto Mail.ru" گفت، از سدان معمولی ...
در روسیه، تقاضا برای Maybahi به شدت افزایش یافته است
روسیه همچنان به رشد فروش اتومبیل های لوکس جدید ادامه می دهد. بر اساس نتایج مطالعه انجام شده توسط آژانس Avtostat، در پایان هفت ماه سال 2016، بازار چنین خودروهایی به 787 واحد رسید که 22.6 درصد بیشتر از همان دوره مشابه سال گذشته است (642 عدد) . رهبر این بازار، مرسدس-میباخ S کلاس است: در این ...
کوپه کلاس الکترونیکی مرسدس بنز در طول آزمایش ها متوجه شد. ویدیو
غلتک با مشارکت جدید مرسدس بنز و کوپه در آلمان شلیک شد، جایی که ماشین تست های نهایی را گذراند. این ویدیو در وبلاگ Walkoart منتشر شد، متخصص جاسوسی. اگر چه بدن کوپه جدید تحت استتار محافظ پنهان است، اما در حال حاضر ممکن است که ماشین یک ظاهر سنتی را در روح سدان مرسدس بنز الکترونیکی دریافت کند ...
نشانه گذاری شیشه ای در مسکو ظاهر خواهد شد
به طور خاص، توپ های شیشه ای میکروسکوپی ویژه در نشانه گذاری ظاهر می شود، که اثر رنگ بازتابنده را افزایش می دهد. این گزارش با اشاره به وزارت مسکن و خدمات جمعی مسکو گزارش شده است. همانطور که به GBU "جاده های خودرو" توضیح داده شده است، در حال حاضر نشانه گذاری شروع به به روز رسانی در انتقال عابر پیاده، خطوط متوقف، خطوط که تقسیم جریان های ترافیک در حال نزدیک شدن، و همچنین تکثیر ...
میتسوبیشی به زودی SUV توریستی را نشان می دهد
اختصار GT-PHEV به عنوان Ground Tourer، یک ماشین سفر رمزگشایی شده است. در عین حال، متقاطع مفهومی باید "مفهوم طراحی جدید Mitsubishi - محافظ پویا" را اعلام کند. واحد قدرت Mitsubishi GT-PHEV یک نصب ترکیبی است که شامل سه موتور الکتریکی است (یکی - بر روی محور جلو، دو - در پشت) به ...
به نام مناطق روسیه با قدیمی ترین اتومبیل ها
در عین حال، جوانترین ناوگان در جمهوری تاتارستان فهرست شده است (سن متوسط \u200b\u200b9.3 سال است) و قدیمی ترین در قلمرو کامچاتکا (20.9 سال). چنین اطلاعاتی در تحقیقات آنها منجر به آژانس تحلیلی Avtostat می شود. همانطور که معلوم شد، علاوه بر تاتارستان، تنها در دو منطقه روسیه، میانگین سن اتومبیل های مسافری کمتر ...
آنچه که سدان انتخاب می کند: Almera، Polo Sedan یا Solaris
در اسطوره های خود، یونانیان باستان در مورد موجودات صحبت کردند، داشتن یک سر شیر، یک لگن بز و مار به جای یک دم. "Chimera بالدار با موجودی کوچک متولد شد. در عین حال، زیبایی آرگوس را پر زرق و برق کرد و تغییر شکل طنز را وحشت زده کرد. این هیولا هیولا بود. " کلمه ...
چه ماشین یک مرد خانواده را انتخاب می کند
ماشین خانواده باید امن، اتاق خواب و راحت باشد. علاوه بر این، ماشین های خانوادگی باید راحت باشند. انواع ماشین آلات خانواده به عنوان یک قاعده، اکثر مردم مفهوم "ماشین خانواده" را با یک مدل 6-7-mirth همراه است. جهانی. چنین مدل دارای 5 درب و 3 ...
بررسی وانت - سه "Bizon": فورد رنجر، فولکس واگن عماد و نیسان نوارا
که تنها مردم نمی توانند یک دقیقه فراموش نشدنی از Azart را از رانندگی در ماشین خود احساس کنند. امروز ما شما را به درایو آزمون از وانت معرفی نمی کنیم، بلکه با اتصال آن با هواپیما. هدف ما بررسی ویژگی های چنین مدل هایی به عنوان فورد رنجر، ...
4 سال پیش
با تشکر از سنسور موقعیت میل لنگ، سیستم احتراق و سیستم تامین سوخت به موتور خودرو به طور همزمان است. به سادگی، کنترلر، مدیریت یک سیستم تزریق کامل تزریق، تعیین لحظه ای از تسلیم دستور بر روی نازل ها به طوری که آنها سوخت را به سیلندر تغذیه می کنند، و همچنین لحظه ای از جرقه در سیلندر مربوطه را تعیین می کند - همه چیز است فقط به دلیل سنسور به تنهایی.
توجه داشته باشید!
شما به حداقل مجموعه ای از ابزارها نیاز دارید: آچار "در 10"، و بهتر دستگیره و سرپوش، یک مولتی متر برای آزمایش سنسور برای عملکرد بهتر است.
محل سنسور
سنسور خود را بر روی براکت واقع بر روی درب پمپ روغن ثابت، به نظر می رسد به دندان یک قرقره بزرگ از میل لنگ (نشان داده شده توسط فلش \u200b\u200bآبی). در عقب سنسور، نتیجه گیری ها قرار می گیرند که کفش های سیم کشی متصل است، که از کنترلر می آید (نشان داده شده توسط فلش \u200b\u200bقرمز در عکس).
هنگامی که سنسور را تغییر دهید؟
بدون زمان آن را مسدود می کند، زیرا در طبقه پایین است، و خاک بر روی صورتش ظاهر می شود. آن را از ماشین خارج کنید و به دقت برس بگیرید. جلوی سنسور را از خاک پاک کنید. اگر آن را کمک نمی کند، سنسور را به یکی دیگر جایگزین کنید. در غیر این صورت، قدرت به طور قابل توجهی کاهش می یابد و انفجار شتاب خواهد شد (جزئیات اینجا: "). با این حال، سنسور را بدون چک کردن آن تغییر ندهید، زیرا این علائم متعلق به سایر سنسورها (به عنوان مثال، فاز های پمپ از دست رفته، شمشیر ها به مکان های ضعیف ثابت می شوند، غلتک تنش مقابله نمی کند).
جایگزینی این سنسور در VAZ 2110-VAZ 2112
1. سنسور مولفه الکترونیکی موتور است، سیم ها به آن متصل می شوند، بنابراین قبل از شروع کار، شبکه خودرو را در ماشین برقرار می کند: ترمینال منهای را با باتری پرتاب کنید (روش در این روش شرح داده شده است مقاله: "جایگزینی باتری در اتومبیل").
2. حالا نگهدارنده قفل سیم کشی را روی سنسور فشار دهید و آن را قطع کنید (عکس 1). به دقت عمل کنید، به دلیل قرار گرفتن در معرض بیش از حد، موارد کافی از شکستگی شکست وجود دارد. بعد، از کلید برای رد پیچ \u200b\u200bاستفاده کنید، به لطف سنسور بر روی براکت (عکس 2) متصل شده و سنسور را حذف کنید. بر روی ابزار، عملکرد ولتمتر را با حد اندازه گیری به 200 مگاوات تبدیل کنید و سیم هایی را که از آن به نتیجه های سنسور بروید (عکس 4) وصل کنید. گرفتن یک تیغه صاف، بسیار سریع سعی کنید آن را بالای جلوی سنسور بکشید. دستگاه شروع به صدور شهادت در منطقه 0.3 V خواهد شد. هیچ چیز اتفاق نمی افتد؟ - سنسور را جایگزین کنید.
توجه داشته باشید!
درست است که سنسور را برای خوبی بررسی کنید، زمانی که آن را بر روی دستگاه نصب شده به نتایج سنسور نصب شده است. دستگاه، ماشین را شروع کنید و تماشای جهش بر روی دستگاه. در نظر بگیرید که دستگاه شروع نمی شود، باتری خیلی کار نمی کند.
3. اگر معلوم شود که سنسور جایگزین جایگزینی است، مطمئن شوید که دقیقا همان را داشته باشید: شکل یکسان و طول. پس از نصب، مجموعه ای از پروب ویژه، فاصله بین صورت سنسور و دندان های قرقره میل لنگ را بررسی کنید، این فاصله باید در عرض 0.41 ± 0.41 میلیمتر باشد.
ویدئو اضافی:
در زیر مواد ویدئویی در موضوع مقاله امروز، توصیه می کنیم خودتان را آشنا کنید.
