Πόσοι αυτοκινητιστές υπάρχουν, υπάρχουν τόσοι πολλοί λόγοι για μια τέτοια λειτουργία όπως η αντικατάσταση ενός θερμαντήρα με ένα VAZ 2114. Ωστόσο, δεν υπάρχει ενιαία λύση για το πώς να διορθώσετε παρόμοιες δυσλειτουργίες.
Όταν χρειάζεται αντικατάσταση
Σε ποιες περιπτώσεις είναι γενικά απαραίτητη η αντικατάσταση του καλοριφέρ σε ένα αυτοκίνητο VAZ 2114:
- Άρχισε να διαρρέει
- Είναι τετριμμένος μαζεμένος
Πολύ συχνά, η αντικατάσταση ενός θερμαντήρα VAZ 2114 συνοδεύεται από τους ιδιοκτήτες αυτού του αυτοκινήτου με μια ατελείωτη αισχρότητα και πολύ χρόνο. Δεν είναι δύσκολο να αλλάξετε το ψυγείο της σόμπας με τα χέρια σας, αλλά είναι αρκετά δύσκολο να φτάσετε σε αυτό.
Λοιπόν, τι πρέπει να έχετε απόθεμα:
- Γνώση (για ενδιαφέρον, διαβάστε τουλάχιστον το murzilka)
- Ένα σετ από όλα τα είδη κατσαβιδιών, είναι καλύτερα αν είναι κοντό
- Μπορείτε να μελετήσετε τέτοιο υλικό όπως η αντικατάσταση της σόμπας θέρμανσης βίντεο VAZ 2114
- Και το πιο σημαντικό είναι να έχετε υπομονή, που θα χρειαστείτε σε αυτό το θέμα σε αμέτρητες ποσότητες.
Ο καθένας αλλάζει με διαφορετικούς τρόπους, κάποιος που αφαιρεί εντελώς τον πίνακα, που εκτελεί μια τέτοια λειτουργία όπως η αντικατάσταση του θερμαντήρα χωρίς να αφαιρέσει το πάνελ του VAZ 2114, ο οποίος αποστραγγίζει το ψυκτικό και κάποιος απλώς βάζει βύσματα στους σωλήνες (φυσικά, θα καλύτερα να στραγγίζετε ώστε να μην λερώσετε το εσωτερικό ή να κάνετε ένα ντους με αντιψυκτικό ή αντιψυκτικό) και δεν είναι τόσο δύσκολο εάν έχετε έναν εύκαμπτο σωλήνα μίξερ στο χέρι. Σε αυτήν την περίπτωση, θα εξετάσουμε τη μέθοδο χωρίς να αφαιρέσουμε το πλαίσιο.
Εντολή εργασίας
Πριν ξεκινήσετε την εργασία, θα πρέπει να αλείψετε γενναιόδωρα τα χέρια σας με κάποιο είδος κρέμας (θα είναι ευκολότερο να τα πλύνετε αργότερα και είναι δυνατές περικοπές σε αυτή τη διαδικασία) και μπορείτε να ξεκινήσετε αυτήν την επίπονη διαδικασία.
Ετσι:
- Αδειάζουμε το ψυκτικό υγρό (εάν το ψυκτικό σας είναι ερμητικά σφραγισμένο, τότε το καπάκι του δοχείου διαστολής πρέπει να κλείσει, αφού αντί για το βύσμα του κινητήρα, βιδώστε τον εύκαμπτο σωλήνα στον κινητήρα, ανοίξτε το καπάκι και το ψυκτικό θα κυλήσει απαλά στο δοχείο που έχει προετοιμαστεί εκ των προτέρων).
- Στη συνέχεια, πρέπει να αφαιρέσετε το ντουλαπάκι και τα πλαϊνά πάνελ, σε αυτήν την περίπτωση πρέπει να ξεβιδώσετε όλες τις βίδες στερέωσης που βλέπετε.
- Επίσης, μην ξεχάσετε και ξεβιδώστε τους συνδετήρες στο πάτωμα - υπάρχουν δύο βίδες στα πλάγια, στην αριστερή και δεξιά πλευρά του πίνακα. Στη συνέχεια ξεβιδώνουμε τις βίδες στερέωσης που συγκρατούν τα καλώδια (στην αριστερή και δεξιά πλευρά), αυτές οι βίδες στην πλευρά του οδηγού συγκρατούν επίσης το κάλυμμα του ψυγείου, πρέπει να είναι τρεις από αυτές.
- Πρέπει να βεβαιωθείτε ξανά και να ελέγξετε εάν όλες οι βίδες και τα μπουλόνια είναι ξεβιδωμένα (μην ξεχάσετε να ξεβιδώσετε τις δύο βίδες αυτοεπιπεδώματος που βρίσκονται πιο κοντά στην πόρτα του συνοδηγού και αυτή που είναι τοποθετημένη στην επάνω δεξιά γωνία του πίνακα, βρίσκεται κοντά στα κουμπιά και κλείνει με βύσμα). Τραβήξτε απαλά το πάνελ προς τον εαυτό μας.
Αντικαθιστούμε κάποιο είδος μπλοκ ή ένα πλαστικό μπουκάλι στο κενό που σχηματίζεται μεταξύ του πίνακα και του πλαισίου στην πλευρά του συνοδηγού.
- Ξεβιδώνουμε δύο σφιγκτήρες από το ψυγείο, μην ξεχάσετε να αντικαταστήσετε κάποιο δοχείο κάτω από τους σωλήνες για να μην πλημμυρίσει το εσωτερικό με ψυκτικό. Υπάρχει ακόμα επαρκής ποσότητα ψυκτικού στο σύστημα, επομένως μην βιαστείτε να αφαιρέσετε το δοχείο.
Για να στραγγίξετε το ψυκτικό μέχρι το τέλος, μπορείτε να αφαιρέσετε και να τοποθετήσετε τους σωλήνες. Μπορείτε να δείτε αυτή τη διαδικασία με περισσότερες λεπτομέρειες στη φωτογραφία.
Έτσι, στράγγισαν όλο το υγρό, τράβηξαν τους σφιγκτήρες, το καλοριφέρ σέρνεται ελαφρά και ακουμπάει στο κάτω μέρος του πίνακα. το ψυγείο, ο ίδιος αλγόριθμος χρησιμοποιείται κατά τη συναρμολόγηση.
Ετσι:
- Παίρνουμε ένα νέο καλοριφέρ και, όπως δείχνουν οι οδηγίες, όλα συναρμολογούνται με την αντίστροφη σειρά. Είναι επίσης απαραίτητο να καταλάβετε ότι δεν πρέπει να κάνετε οικονομία στο καλοριφέρ και να αγοράσετε το μοντέλο του οποίου η τιμή θα προκαλέσει γέλιο, πιστέψτε με, δεν θα διαρκέσει πολύ και αυτή η δύσκολη διαδικασία θα πρέπει να επαναληφθεί ξανά.
Είναι καλύτερα να αγοράσετε ένα καλοριφέρ υψηλής ποιότητας μία φορά και να μην έχετε κανένα πρόβλημα με αυτό για πολλά χρόνια.
Το πιο δύσκολο πράγμα σε αυτό το θέμα είναι να αφαιρέσετε το ψυγείο και, στη συνέχεια, μπορεί να εκτοξευθεί με πεπιεσμένο αέρα για καθαρισμό, συγκόλληση ή ακόμα και αλλαγή. Επίσης, κατά τη διαδικασία εγκατάστασης, προσέξτε τα ακροφύσια, εάν πρέπει να αντικατασταθούν, τότε κάντε το αμέσως, ενώ όλα είναι ανοιχτά και προσβάσιμα.
Εάν δεν λειτουργεί στο αυτοκίνητό σας, τότε αυτό είναι μια καταστροφή, ανεξάρτητα από την εποχή του χρόνου. Τα παράθυρα του αυτοκινήτου θολώνουν ακόμα και από την ανάσα του οδηγού, και κυρίως από την ανάσα των επιβατών που έχουν γιορτάσει κάτι.
Κατά κανόνα, τα αδιαφανή γυαλιά αποτελούν άμεση απειλή για την ασφάλεια, εν ολίγοις, είναι απαραίτητο να αντικαταστήσετε τον ανεμιστήρα του θερμαντήρα σε ένα αυτοκίνητο VAZ 2114 ή να αντικαταστήσετε τον ηλεκτροκινητήρα του θερμαντήρα με ένα VAZ 2114, σε κάθε περίπτωση, και οι δύο λειτουργίες εκτελούνται σε με τον ίδιο τρόπο.
Εκτελεστική εντολή
Το VAZ 2114 ξεκινά αποσυνδέοντας τον αρνητικό ακροδέκτη του καλωδίου από τον αντίστοιχο ακροδέκτη της μπαταρίας.
Ετσι:
- Κάτω από το ταμπλό στο χώρο επιβατών, αποσυνδέουμε τον "θετικό" συνδετήρα καλωδίου, ο οποίος πηγαίνει στον ηλεκτροκινητήρα και, έχοντας ξεβιδώσει το μπροστινό παξιμάδι του συνδετήρα του θερμαντήρα στο σώμα, αφαιρούμε τον ακροδέκτη "γείωσης" του ηλεκτροκινητήρα από το κουμπί κολάρου.
- Στη συνέχεια, για να πραγματοποιήσουμε μια τέτοια λειτουργία όπως η αντικατάσταση του ανεμιστήρα θέρμανσης VAZ 2114, σβήνουμε τις πέντε βίδες με αυτοκόλλητη τομή για τη στερέωση των σχάρων εισαγωγής αέρα με ένα κατσαβίδι Phillips.
- Αφαιρέστε τη δεξιά και την αριστερή γρίλια εισαγωγής αέρα.
- Χρησιμοποιώντας ένα κατσαβίδι Phillips, ξεβιδώστε τις τέσσερις βίδες με αυτοκόλλητη τομή του προστατευτικού περιβλήματος και αφαιρέστε το ίδιο το προστατευτικό περίβλημα.
- Στη συνέχεια, χρησιμοποιώντας το ίδιο κατσαβίδι Phillips, ξεβιδώστε τις δύο βίδες που συγκρατούν τον ανεμιστήρα στο περίβλημα του θερμαντήρα.
- Τραβήξτε τα καλώδια του ηλεκτροκινητήρα μέσα από την ελαστική τσιμούχα. Αφαιρούμε τον ανεμιστήρα του θερμαντήρα από το κουτί εισαγωγής αέρα.
- Αφαιρούμε τη σφράγιση του περιβλήματος. Στη συνέχεια, χρησιμοποιώντας ένα επίπεδο κατσαβίδι, ανοίξτε τα μάνδαλα και χωρίστε το περίβλημα σε δύο μέρη.
- Αφού απελευθερώσετε τα δύο στηρίγματα στερέωσης, αφαιρέστε το κάλυμμα από τον κινητήρα του ανεμιστήρα και αφαιρέστε τον κινητήρα μαζί με τον τροχό.
Προσοχή: Για να αποφύγετε την ανισορροπία, μην αφαιρείτε τον τροχό του ανεμιστήρα από τον άξονα του κινητήρα. Εδώ τελειώνει η αντικατάσταση του θερμαντήρα VAZ 2114.
Με την αντίστροφη σειρά, πραγματοποιούμε την εγκατάσταση και τη συναρμολόγηση του ανεμιστήρα του θερμαντήρα. Η σφράγιση πρέπει να κολληθεί με μια γενική κόλλα.
Αντικατάσταση του διακόπτη θέρμανσης σε VAZ 2114
Θα πρέπει να σημειωθεί αμέσως ότι η αντικατάσταση του διακόπτη θέρμανσης VAZ 2114 δεν είναι δύσκολη δουλειά, αλλά πολύ άβολη και επίπονη. Για μεγαλύτερη ευκολία, μπορείτε επίσης να αφαιρέσετε το ταμπλό και να αδειάσετε εντελώς το ψυκτικό υγρό, αλλά μπορείτε να κάνετε τα πάντα χωρίς αυτό.
Για να αντικαταστήσουμε τη βρύση της σόμπας, χρειαζόμαστε:
- Κλειδί για 10
- κουρέλια
- Ψυκτικό
- Σφιγκτήρας σκουληκιού με διάμετρο 16-23 mm
- Νέα βρύση καλοριφέρ
- Άδεια δοχεία με όγκο 5 λίτρων και άνω
- Σταυροκατσάβιδο.
Πώς να αντικαταστήσετε τη βρύση της σόμπας σε ένα VAZ 2114
Το πρώτο βήμα είναι να ξεβιδώσετε το πλευρικό τοίχωμα στην πλευρά του συνοδηγού του κεντρικού ταμπλό ή να αφαιρέσετε εντελώς το ταμπλό - κατά την κρίση σας.
Ετσι:
- Βάζουμε κουρέλια κάτω από τα πόδια του επιβάτη και κάτω από τη βρύση για να απορροφηθούν οι χυμένες σταγόνες υγρού.
- Ανοίγουμε την κουκούλα και ξεβιδώνουμε τους σφιγκτήρες της εξόδου και των σωλήνων τροφοδοσίας της σόμπας, αφαιρούμε τους σωλήνες από τη βρύση και στραγγίζουμε το υγρό σε ένα άδειο δοχείο.
- Στη συνέχεια, στο χώρο επιβατών, χρησιμοποιώντας ένα κατσαβίδι Phillips, ξεβιδώστε τους σφιγκτήρες στερέωσης που συγκρατούν τους σωλήνες του θερμαντήρα στη βρύση και αποσυνδέστε τους. Αντικαθιστούμε το δοχείο για να στραγγίξουμε το ψυκτικό υγρό.
- Χρησιμοποιώντας την πένσα, αφαιρέστε το στήριγμα από το τράβηγμα του μοχλού της βρύσης και αφαιρέστε το από την τρύπα του μοχλού.
- Στη συνέχεια επιστρέφουμε ξανά στο χώρο του κινητήρα και, χρησιμοποιώντας ένα κλειδί για 10, ξεβιδώνουμε τους 2 συνδετήρες γερανού του καλοριφέρ στο ταμπλό.
- Και πάλι επιστρέφουμε στο σαλόνι και βγάζουμε τη βρύση.
Εγκαταστήστε μια νέα βρύση με την αντίστροφη σειρά:
- Τοποθετούμε μια νέα βρύση στη θέση της.
- Το στερεώνουμε από το χώρο του κινητήρα με δύο παξιμάδια (συνιστάται η προλίπανσή τους με αντιδιαβρωτικό.
- Ανοίξτε πλήρως τον κρουνό στο πλάι της καμπίνας επιβατών και σφίξτε το στήριγμα.
- Στη συνέχεια βάζουμε τους σωλήνες από την πλευρά του χώρου του κινητήρα και την πλευρά του χώρου επιβατών, τους στερεώνουμε καλά.
- Εάν είχε αποστραγγιστεί τελείως, τότε συμπληρώστε το ψυκτικό υγρό ή ξεβιδώστε τον σωλήνα διακλάδωσης στο συγκρότημα γκαζιού και μέχρι τότε γεμίστε το υγρό στο σωλήνα μέχρι να γεμίσει.
- Τοποθετούμε τον σωλήνα στη θέση του, ξεκινάμε το αυτοκίνητο, το ζεσταίνουμε, σφίγγουμε τους σφιγκτήρες στους σωλήνες βρύσης και ανάβουμε τη σόμπα.
Εάν φυσάει κρύος αέρας από τη σόμπα, τότε πιθανότατα υπάρχει αέρας στο ψυγείο της σόμπας. Για να εξαλειφθεί αυτό το πρόβλημα, θα χρειαστεί να αποβληθεί ο αέρας.
Αυτό ολοκληρώνει τη διαδικασία για την αντικατάσταση της βρύσης της σόμπας, βιδώστε το ταμπλό στη θέση του και μπορείτε να οδηγήσετε.
