Όπως και τα άλλα μέρη του μηχανήματος, η ζώνη γεννήτριας αναβοσβήνει επίσης με την πάροδο του χρόνου. Σε αυτή την κατάσταση, υπάρχουν μερικές συμβουλές με τους όρους.
Αντικαταστήστε τη ζώνη γεννήτριας VAZ 2110 πρέπει να είναι αυστηρά εγκαίρως όταν φοράει. VAZ 2110 8 Ζώνη γεννήτριας βαλβίδας ή 16 cl. Μπορείτε να αντικαταστήσετε με τα χέρια σας.
Αυτό θα συζητηθεί σε αυτό το άρθρο.
Σημαντικές στιγμές
Έτσι, σε μηχανές VAZ 2110, πρέπει να αλλάξετε κάθε 45 χιλιάδες χιλιόμετρα χιλιόμετρα. Αυτό το ποσοστό δεν είναι τελικό, καθορίζεται περίπου και εξαρτάται από τις συνθήκες λειτουργίας του αυτοκινήτου.
Για το λόγο αυτό, πρέπει να ελέγξετε τον ιμάντα για την ακεραιότητα κάθε 10 χιλιάδες χιλιόμετρα.
Σημείωση! Αξίζει να σημειωθεί ότι η ζώνη φθοράς που έχει αντικατασταθεί για τον λόγο ότι "ο χρόνος έχει έρθει" εξακολουθεί να λειτουργεί, δεν χρειάζεται να το πετάτε αμέσως, αφήστε το να είναι ως ανταλλακτικό στοιχείο.
Η σωστή λειτουργία ολόκληρου του κόμβου επηρεάζεται περισσότερο από την τάση του ιμάντα χρονισμού. Για παράδειγμα, εάν μετά την αλλαγή της ζώνης, η γεννήτρια αρχίζει να τραβήξει, τότε πιθανότατα, ο ιμάντας απλώς τραβιέται.
Εάν το στοιχείο λάμπει, μπορεί να μιλήσει για την ακανόνιστη σύσφρασή του.
Φυσικά, για να αντικαταστήσετε τον ιμάντα, κατ 'αρχήν, όπως για τις μετατοπίσεις, χρειάζονται κάποια ανταλλακτικά με εργαλεία. Όταν αγοράζετε ένα ανταλλακτικό στοιχείο, πρέπει να γνωρίζετε τις παράμετροι διαστάσεων ιμάντα, ενώ είναι επιθυμητό να δώσετε προτίμηση μόνο σε γνωστούς κατασκευαστές.
Συσκευή και ρύθμιση της ζώνης γεννήτριας
Κατά κανόνα, για τη λειτουργικότητα του μηχανήματος, λίγο καύσιμο στη δεξαμενή, επίσης να μην κάνει χωρίς ηλεκτρική ενέργεια. Εάν ο κινητήρας εσωτερικής καύσης παρέχεται από τη γεννήτρια, η ηλεκτρική ενέργεια γίνεται ανεξάρτητα.
Η τροχαλία του άκρου του άξονα στροφαλοφόρου του κινητήρα συνδέεται με την τροχαλία του άξονα της γεννήτριας χρησιμοποιώντας μία ταινία που μεταδίδει περιστροφικές κινήσεις. Για αδιάλειπτη και αποτελεσματική μετάδοση ζώνης, η τάση του ιμάντα γεννήτριας εκτελείται σε κάποιο βαθμό.
Οι δείκτες τάσης ζώνης χρονισμού ορίζονται με κατασκευαστές μηχανών.
Από τους υπάρχοντες τρόπους για να ρυθμίσετε την τάση του ιμάντα, ο κατασκευαστής του μοντέλου VAZ 2110 προϋποθέτει το πιο αξιόπιστο σχέδιο χωρίς βοηθητικούς κυλίνδρους. Σε αυτή την περίπτωση, η τάση πραγματοποιείται με την αφαίρεση της γεννήτριας από τον κινητήρα μέσω ενός ειδικού βραχίονα με ένα μπουλόνι τάσης.
Σημείωση! Στην πραγματικότητα, η διαδικασία για την τέντωμα του ιμάντα δεν είναι δύσκολη, μπορεί να κάνει ακόμη και έναν ενθουσιώδη αυτοκινήτου. Αλλά, παρά το γεγονός αυτό, πρέπει να έχετε τις δεξιότητες για να προσαρμόσετε τον βαθμό τεντώματος, καθώς η κύλιση του ιμάντα χρονισμού μπορεί να αφαιρεθεί με αυτόν τον τρόπο.
Για τον ιμάντα διαθέτει την απαραίτητη προσαρμογή, συνιστάται:
- Απενεργοποιήστε τους ακροδέκτες της μπαταρίας.
- Μέσω ενός κλειδιού, αποδυναμώσει το άνω και κάτω παξιμάριο συνδετήρα της γεννήτριας (βλέπε).
- Γυρίστε τον κοχλία τάνυσης κατά μήκος του βέλους του ρολογιού, επιτυγχάνοντας την απαιτούμενη τεντών (όταν πιέζεται, η εκτροπή πρέπει να τηρείται μεταξύ των τροχαλιών ίση με 10-15 mm).
- Οι συνδετήρες των καρπών γεννήτριας καθυστερούν καλά.
Σημείωση! Εάν είναι αδύνατο να πραγματοποιηθεί δράσεις τη φορά, η προσαρμογή πρέπει να επαναληφθεί, αλλά πριν από αυτό θα απαιτήσει την περιστροφή του στροφαλοφόρου άξονα του κινητήρα. Κάντε 2-3 στροφές και ελέγξτε εάν κάτι έχει αλλάξει.
Η απλούστερη αλλαγή της ζώνης χρονισμού στο VAZ 2110
Για τη σύντομη ζωή του, η ζώνη γεννήτριας μεταφέρει σημαντικά μηχανικά φορτία, οπότε δεν προκαλεί έκπληξη το γεγονός ότι φοράει γρήγορα. Σε συχνές περιπτώσεις, είναι σπασμένο, αλλά αυτό οφείλεται στην υπέρβαση της λειτουργίας του.
Κατά κανόνα, τα χιλιόμετρα της μηχανής μεταξύ κάθε μετατόπισης δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 50-60 χιλιάδες χιλιόμετρα.
Στην πραγματικότητα, η διαδικασία για την αντικατάσταση της λεπτομέρειας δεν παρέχει ειδικές δυσκολίες. Για αυτές τις εργασίες επισκευής, πρέπει να πάρετε ένα ζευγάρι κλειδιών κλειδιού και, φυσικά, μια νέα ζώνη.
Αλλαγή της ζώνης χρονισμού στα αυτοκίνητα με gur
Για παράδειγμα, με εξωτερική εξέταση του ιμάντα, αποκαλύφθηκε ότι υπάρχουν ρωγμές, τότε δεν το κάνετε χωρίς υποχρεωτική αντικατάσταση αυτού του τμήματος. Σε αυτή την περίπτωση, ο ιμάντας γεννήτριας διέρχεται από: τροχαλία στροφαλοφόρου, κύλινδρο τάσης, άξονα γεννήτριας, Gur άξονα αντλίας, τροχαλία στροφαλοφόρου.
Ως αποτέλεσμα, ο ιμάντας μετακινείται στα αριστερά γύρω από την υποστήριξη του κινητήρα. Για να το αφαιρέσετε, θα χρειαστεί να ξεβιδώσετε την υποστήριξη και να σηκώσετε τον κινητήρα, μόνο μετά την αφαίρεση του ίδιου του ιμάντα.
Τα έργα πρέπει να εκτελούνται σε αυτή την ακολουθία:
- Η ζώνη γεννήτριας εξασθενίζεται, η στήριξη του κινητήρα ξεβιδώνεται:
- Ξεβιδώστε την τροχαλία του gur, η οποία κατά την απομάκρυνση της θωράκισης. Ως αποτέλεσμα, μπορείτε εύκολα να πάρετε το μπουλόνι υποστήριξης του κινητήρα.
- Ο κινητήρας ανεβαίνει, ενώ δεν είναι απαραίτητο να αφαιρέσετε την προστασία του στροφαλοθαλάμου. Για την εφαρμογή μιας τέτοιας διαδικασίας, συνιστάται η χρήση της υποδοχής της φιάλης. Θα χρειαστεί να εργαστεί μόνο μέσω μιας τρύπας που έχει σχεδιαστεί για να αποστραγγίσει το λάδι.
Εάν γίνει κατανοητό χρησιμοποιώντας μια τροχοφόρα υποδοχή, πρέπει να αφαιρέσετε το στροφαλοθάλαμο. - Το παξιμάδι στήριξης είναι εύκολα αποσυναρμολογημένο, μετά το οποίο σχεδιάζεται η ζώνη γεννήτριας (σύρεται μέσω της υποστήριξης).
Η επακόλουθη εγκατάσταση του ιμάντα χρονισμού πραγματοποιείται στην αντίθετη εντολή της παραγγελίας.
Σημείωση! Εάν το στοιχείο δεν αντικαθιστά εγκαίρως, το έργο ολόκληρου του αυτοκινήτου θα σπάσει.
Για μια επιτυχημένη αυτο-αντικατάσταση της ζώνης χρονισμού, πρέπει να αγοράσετε το απαραίτητο sizzy. Για το VAZ "δεκάδες" αρκετά μήκος 1115 χιλιοστών.
Ένας τέτοιος ιμάντας πρέπει να είναι εφοδιασμένος με έξι ρεύματα.
Σημείωση! Η ένταση του ιμάντα έχει μεγάλη σημασία.
Εάν είναι ανεπαρκές, θα αυξήσει τη φθορά του στοιχείου και η επαναφόρτιση του AKB θα επιδεινωθεί. Στην περίπτωση υπερβολικής τέντωσης, η κατανομή των ρουλεμάν γεννήτριας θα επιταχυνθεί.
Αντικαθιστώντας τη ζώνη χρονισμού στα αυτοκίνητα χωρίς gur
Φυσικά, αν υπάρχουν αποτυχίες στη λειτουργικότητα του μηχανήματος, είναι απαραίτητο να βρεθούν οι αιτίες μιας τέτοιας συμπεριφοράς. Για παράδειγμα, ο έλεγχος της μπαταρίας πρέπει να γίνει εάν εμφανιστούν προβλήματα για το ηλεκτρικό τμήμα (φωτισμός κ.λπ.).
Η δυσλειτουργία της ζώνης μπορεί να αποκαλυφθεί με την εκτίμηση της έντασης του. Το βάρος του ιμάντα που βρίσκεται μεταξύ της γεννήτριας και του στροφαλοφόρου άξονα, κατά τη διάρκεια μιας προσπάθειας πρέπει να τροφοδοτηθεί σε 15-15 χιλιοστά.
Εάν ένα τέτοιο γεγονός δεν παρατηρηθεί, πρέπει να ελέγξετε σωστά την ένταση. Για να το εφαρμόσετε, πρέπει να αποδυναμώσετε τα επάνω και κατώτερα καρύδια του συνδετήρα της γεννήτριας.
Μόνο μετά την αφαίρεση του εξοπλισμού. Με τέτοια μέτρα, μπορείτε να ρυθμίσετε με ασφάλεια την τάση του ιμάντα.
Εάν πρέπει να αποδυναμώσει, πρέπει να γυρίσετε το μπουλόνι ρύθμισης έναντι των βέλη του ρολογιού.
Σημείωση! Η αντικατάσταση του ιμάντα χρονισμού είναι καλύτερη από το κάτω μέρος του μηχανήματος, οπότε είναι απαραίτητο να αυξήσετε την κορυφή του και να αφαιρέσετε την προστασία του στροφαλοθαλάμου στον κινητήρα.
Για να εκτελέσετε μια αντικατάσταση, είναι απαραίτητο να αποδυναμώσετε τη σύσφιξη των συνδετήρων του κινητήρα, γυρίζοντας το μπουλόνι ρύθμισης. Μετά από αυτό, ο εξοπλισμός γεννήτριας κινείται στο μέγιστο έως το μπλοκ κυλίνδρου και ο ιμάντας φθοράς αποσυναρμολογείται.
Φυσικά, μπορείτε να επιδιορθώσετε οποιοδήποτε πρόβλημα του αυτοκινήτου από την άποψη της υπηρεσίας αυτοκινήτων, αλλά η μικρή εργασία επισκευής είναι καλύτερα να εκτελέσετε με τα χέρια σας με τα χέρια σας, αλλά αφορά επίσης την αντικατάσταση της ζώνης γεννήτριας στη μηχανή VAZ. Οι οδηγίες βήμα προς βήμα θα βοηθήσουν ακόμη και έναν νεοφερμένο αυτοκινητόδρομο.
Εκτέλεση ανεξάρτητων επισκευών, υπάρχει μεγάλη πιθανότητα εξοικονόμησης χρημάτων, επειδή η τιμή της επισκευής ανά εκατό δεν απέχει πολύ από τη δημοκρατική.
