Χάρη στους ρυθμιστές παραθύρων, εμείς οι ίδιοι μπορούμε να δημιουργήσουμε ένα μικροκλίμα μέσα στο αυτοκίνητο - να απολαμβάνουμε καθαρό αέρα και αναζωογονητικό αεράκι το καλοκαίρι και να κρυφτούμε από τις κακές καιρικές συνθήκες το χειμώνα. Είναι καιρός να δώσουμε ιδιαίτερη προσοχή σε αυτές τις συσκευές, κάτι που θα κάνουμε!
Τύποι ηλεκτρικών παραθύρων - τι θα ευχαριστήσει το VAZ;
Πρόσφατα, όλο και πιο συχνά εγκαθίσταται σε αυτοκίνητα εγχώριας κατασκευής. Η εγκατάσταση τέτοιων συσκευών ξεκίνησε στην αυγή της δεκαετίας του 2000. Πριν από αυτό, όλα τα αυτοκίνητα VAZ ήταν εξοπλισμένα με συνηθισμένα παράθυρα με καλώδιο με χειροκίνητο έλεγχο.
Το αυτοκίνητο VAZ 2107, η παραγωγή του οποίου ξεκίνησε στα τέλη της δεκαετίας του '80 του περασμένου αιώνα, είναι εξοπλισμένο με χειροκίνητο τύπο παραθύρου. Αυτός ο τύπος ελέγχου γυαλιού είναι γνωστός στους περισσότερους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων VAZ. Το μοντέλο VAZ 2110 διαθέτει ήδη έναν ηλεκτρικό ρυθμιστή παραθύρων, ο οποίος είναι πολύ πιο βολικός και πρακτικός σε σύγκριση με τον χειροκίνητο τύπο ελέγχου. Οι ηλεκτρικές συσκευές δεν είναι κάτι καινούργιο. Άρχισαν να εγκαθίστανται σε εισαγόμενα αυτοκίνητα στη δεκαετία του '80, αλλά αυτή η "τεχνογνωσία" ήρθε στην αυτοκινητοβιομηχανία μας πολύ πρόσφατα.
Ανάλογα με τον τύπο του μηχανισμού λειτουργίας, οι ρυθμιστές παραθύρων μπορούν να χωριστούν σε διάφορους τύπους. Τα πιο βασικά και ευρέως χρησιμοποιούμενα στα αυτοκίνητα VAZ 2107 είναι το rack and pinion, απαιτούν συνεχή φροντίδα και λίπανση. Συμβαίνει συχνά τα γρανάζια αυτού του μηχανισμού να είναι κατασκευασμένα από πλαστικό, γι' αυτό και ο μηχανισμός φθείρεται καταστροφικά γρήγορα.
Ανά τύπο κατασκευής, χρειάζονται πολύ περισσότερο χώρο στο αυτοκίνητο από τα καλωδιακά. Όταν χρησιμοποιείτε τέτοια ηλεκτρικά παράθυρα, η παραμόρφωση του γυαλιού αποκλείεται εντελώς. Η λειτουργία της συσκευής συνίσταται στη μετάδοση της περιστροφής του γραναζιού, η οποία αλληλεπιδρά με τον γραμμικό τύπο σιδηροτροχιάς στην οποία τοποθετείται το γυάλινο φορείο. Τα παράθυρα με ράφι και πινιόν είναι αξιόπιστα και κάνουν λιγότερο θόρυβο από τα παράθυρα καλωδίων.
Ο δεύτερος τύπος ηλεκτρικών παραθύρων είναι σε καλώδιο, είναι πολύ αδύναμοι στο σχεδιασμό και συχνά αποτυγχάνουν. Το κύριο στοιχείο τέτοιων ηλεκτρικών παραθύρων είναι ένα καλώδιο και ένας μηχανισμός συστροφής. Το πλεονέκτημα αυτού του τύπου μηχανισμού έναντι των άλλων είναι η υψηλή συντηρησιμότητα του. Δεν είναι δύσκολο να πραγματοποιήσετε μερική ή πλήρη επισκευή ή αντικατάσταση εξαρτημάτων σε ένα τέτοιο ανυψωτικό παραθύρων. Τις περισσότερες φορές, το καλώδιο φθείρεται, καθώς είναι πολύ λεπτό. Τα γρανάζια αυτού του μηχανισμού είναι κατασκευασμένα από πλαστικό και τείνουν να σπάνε όταν το γυαλί είναι λοξό. Ο μηχανισμός παραθύρου του καλωδίου λειτουργεί μάλλον αργά, ειδικά εάν το γυάλινο στεγανοποιητικό κόμμι το εμποδίζει, έτσι ο ηλεκτροκινητήρας τείνει να υπερθερμαίνεται και να αποτυγχάνει.
Τα νεότερα και πιο πρόσφατα που χρησιμοποιήθηκαν στα αυτοκίνητα VAZ 2110 είναι τα παράθυρα μοχλού, η εργασία τους γίνεται με τη βοήθεια μεντεσέδων. Τέτοιες συσκευές λειτουργούν πολύ γρήγορα και δεν δημιουργούν θόρυβο στο εσωτερικό του αυτοκινήτου, αλλά καταναλώνουν σημαντική ποσότητα ενέργειας. Χρησιμοποιούνται μόνο σε συνδυασμό με ηλεκτρική κίνηση. Η λειτουργία του ηλεκτρικού παραθύρου οφείλεται στην εκτέλεση ορισμένου αριθμού στροφών του κύριου επίπεδου γραναζιού, το οποίο μεταδίδει τις στροφές στους μοχλούς του μηχανισμού. Μετά από αυτό, οι μοχλοί περιστρέφονται και μετακινούν την κύρια πλάκα στην οποία είναι στερεωμένο το γυαλί.
Το κύριο μειονέκτημα στον μηχανισμό μοχλού είναι η χαμηλή ταχύτητα κίνησης του γυαλιού - όσο πιο ψηλά ανεβαίνει το γυαλί, τόσο χαμηλότερη είναι η ταχύτητα της κίνησής του. Το κύριο χαρακτηριστικό των παραθύρων μοχλού είναι το μικρό μέγεθος του μηχανισμού και η δυνατότητα τοποθέτησής τους σε πολλά αυτοκίνητα VAZ.Αυτός ο τύπος εγκαθίσταται σε πλήρως εξοπλισμένα αυτοκίνητα VAZ 2110, καθώς είναι πιο ακριβός και πρακτικός στη χρήση του. Εάν το αυτοκίνητό σας διαθέτει μηχανισμό καλωδίων ή οδοντωτών τροχών, τότε η εγκατάσταση ενός μηχανισμού μοχλού θα απαιτήσει κάποιο εκσυγχρονισμό του αυτοκινήτου. Είναι καλύτερα να το κάνετε σε ένα εξειδικευμένο σέρβις αυτοκινήτων.
Ο σχεδιασμός του μηχανισμού - πώς είναι όλα τακτοποιημένα;
Οι ρυθμιστές παραθύρων VAZ 2107 ανά τύπο σχεδίασης είναι αρκετά απλές συσκευές. Βασίζεται σε έναν μηχανισμό στον οποίο στερεώνεται γυαλί με τη βοήθεια ειδικών σφιγκτήρων. Το κατέβασμα και η ανύψωση του γυαλιού του VAZ 2110 συμβαίνει λόγω των στροφών της λαβής από την καμπίνα επιβατών.
Το σύστημα ανύψωσης παραθύρων του αυτοκινήτου VAZ 2110 έχει ήδη προχωρήσει πολύ μπροστά στην τεχνική πρόοδο. Η λειτουργία της συσκευής βασίζεται σε ηλεκτρική κίνηση, με τη βοήθεια της οποίας μετακινείται το τζάμι. Αυτός ο τύπος ηλεκτρικού παραθύρου ελέγχεται από κουμπιά που βρίσκονται στις πόρτες του αυτοκινήτου VAZ 2110.
Η ηλεκτρική κίνηση του ανυψωτικού παραθύρου VAZ 2110 αποτελείται από μια ηλεκτρική μονάδα ελέγχου, έναν μηχανισμό ανύψωσης, ο οποίος μπορεί να διαφέρει ανάλογα με τη διαμόρφωση του αυτοκινήτου και, φυσικά, την ίδια την κίνηση. Η κίνηση του ηλεκτρικού παραθύρου VAZ 2110 αποτελείται από ένα σκουλήκι και ένα γρανάζι, που αλληλεπιδρούν μεταξύ τους χρησιμοποιώντας έναν ηλεκτρικό κινητήρα. Το γρανάζι ατέρμονα αποτρέπει το αυθόρμητο χαμήλωμα του τζαμιού και το στερεώνει στο επιθυμητό επίπεδο. Το έργο της ηλεκτρικής κίνησης είναι να ανυψώνει και να κατεβάζει το τζάμι λόγω της δύναμης που ασκείται.
Όταν χάλασε ο μηχανισμός - ποιες είναι οι ενέργειές σας;
Εάν το ηλεκτρικό παράθυρο σε ένα αυτοκίνητο VAZ 2107 χαλάσει, δεν θα είναι δύσκολο να το διορθώσετε. Η φύση της διάσπασης εξαρτάται από τον τύπο του μηχανισμού. Τις περισσότερες φορές, ανεξάρτητα από το σχέδιο, είναι τα δόντια του περιστρεφόμενου γραναζιού που σπάνε. Για να πραγματοποιήσετε επισκευές, αφαιρέστε προσεκτικά την επένδυση και την κάρτα της πόρτας του αυτοκινήτου, καθώς και όλα τα στοιχεία που είναι τοποθετημένα σε αυτήν. Μετά από αυτό, αφαιρέστε τον ίδιο τον ρυθμιστή παραθύρων και κατευθυνθείτε μαζί του στο κατάστημα αυτοκινήτων. Εάν ο μηχανισμός σας βασίζεται σε καλώδιο, τότε με το τζάμι εντελώς χαμηλωμένο, βάλτε σημάδια κοντά στα γρανάζια. Αυτό απλοποιεί σημαντικά την επανασυναρμολόγηση μετά τις επισκευές και σας εξοικονομεί χρονοβόρα προσαρμογή του ύψους του γυαλιού.
Εάν ο ρυθμιστής ηλεκτρικού παραθύρου αποτύχει σε ένα αυτοκίνητο VAZ 2110, όλα είναι πολύ πιο σοβαρά. Σε αυτή την περίπτωση, μπορεί να υπάρχουν πολλές επιλογές για αποτυχία. Πρώτα απ 'όλα, πρέπει να ελέγξετε τη μονάδα ελέγχου τροφοδοσίας. Σε όλα τα μοντέλα VAZ 2110, μια ασφάλεια είναι υπεύθυνη για τη λειτουργία των ηλεκτρικών παραθύρων, η οποία βρίσκεται στο μπλοκ στερέωσης κάτω από την κουκούλα του αυτοκινήτου. Μπορείτε να δείτε τον αύξοντα αριθμό του στο εξώφυλλο του μπλοκ. Σε περίπτωση βλάβης, αντικαταστήστε το.
Εάν όλα είναι καλά μαζί του, τότε πρέπει να προχωρήσετε στο ίδιο το μπλοκ, στο οποίο ελέγχονται τα ηλεκτρικά παράθυρα. Σε περίπτωση κακής ηλεκτρικής επαφής ή βλάβης των τρανζίστορ, η κίνηση του ηλεκτρικού παραθύρου που βρίσκεται στην πλευρά του συνοδηγού επίσης δεν θα λειτουργήσει, επειδή αυτό το σύστημα είναι συνδεδεμένο μεταξύ τους.
Εάν στο αυτοκίνητό σας το τζάμι δεν κατεβαίνει ή σηκώνεται τελείως, τότε αυτό οφείλεται σε παραμόρφωση ή τσίμπημα του τζαμιού. Σε αυτή την περίπτωση, είναι απαραίτητο να ρυθμίσετε με μεγαλύτερη ακρίβεια τους σφιγκτήρες γυαλιού και να ρυθμίσετε τις θέσεις τους όσο το δυνατόν ακριβέστερα. Σε ορισμένες περιπτώσεις, οι γυάλινες σφραγίδες πρέπει να αντικατασταθούν. Υπό την επίδραση της υγρασίας, διαστέλλονται και εμποδίζουν την κίνηση του καμβά.
Τα ανυψωτικά παραθύρων σε ένα αυτοκίνητο VAZ 2110 σε ορισμένα μοντέλα διαθέτουν κλεισίματα γυαλιού. Αυτή είναι μια σύγχρονη συσκευή που σας επιτρέπει να μην κρατάτε το κουμπί της ηλεκτρικής μονάδας όταν πατάτε, επειδή το γυαλί θα χαμηλώσει ή θα ανέβει μόνο του. Πολύ συχνά, τα τζάμια κλεισίματος συνδέονται με έναν συναγερμό αυτοκινήτου, ο οποίος σας επιτρέπει να κλείνετε τα παράθυρα όταν πατάτε την κλειδαριά στο κουμπί του τηλεχειριστηρίου. Εάν για κάποιο λόγο τα τζάμια στο αυτοκίνητό σας δεν λειτουργούν σωστά, τότε το πρώτο πράγμα που πρέπει να κάνετε είναι να ελέγξετε εάν τα κουμπιά της μονάδας ελέγχου λειτουργούν καλά. Εάν το πρόβλημα είναι σε αυτά, τότε μια αντικατάσταση θα σώσει την κατάσταση. Μην προσπαθήσετε να τα αποσυναρμολογήσετε ή να τα επισκευάσετε, απλά θα είναι χάσιμο χρόνου.
Συμβαίνει επίσης ότι ο λόγος για την κακή απόδοση του γυαλιού κλεισίματος είναι η κακή λίπανση του μηχανισμού. Για να το εξαλείψετε, είναι απαραίτητο να λιπάνετε τα γρανάζια κίνησης, καθώς και άλλα στοιχεία, ανάλογα με τον τύπο της συσκευής ηλεκτρικού παραθύρου.
Εάν η ηλεκτρική κίνηση δεν λειτουργεί στον μηχανισμό, τότε πρέπει να αντικατασταθεί, ενώ η μονάδα στην κάρτα της πόρτας του οδηγού θα πρέπει να λειτουργεί. Για το μοντέλο αυτοκινήτου VAZ 2110, δεν θα είναι δύσκολο να αγοράσετε την επιθυμητή ηλεκτρική κίνηση, καθώς είναι διαθέσιμη σε όλες τις αντιπροσωπείες αυτοκινήτων. Για να μην ενοχλείτε με σημάνσεις, απλώς αφαιρέστε το αποτυχημένο τμήμα και πηγαίνετε στο κατάστημα με αυτό - θα είναι πολύ πιο εύκολο να βρείτε το σωστό μοντέλο.
Εάν δεν μπορούσε να εντοπιστεί η αιτία της βλάβης του ηλεκτρικού παραθύρου στο αυτοκίνητο VAZ 2110, τότε θα πρέπει να επικοινωνήσετε με το κέντρο σέρβις για μια πιο λεπτομερή διάγνωση. Δεδομένου ότι τα αυτοκίνητα VAZ 2110 έχουν ηλεκτρονικό "εγκέφαλο", η αιτία της βλάβης μπορεί να είναι μια αστοχία ελεγκτή ή μια αστοχία υλικολογισμικού.
Φτιάξτο μόνος σου συντονισμός αυτοκινήτου - τοποθετήστε ηλεκτρικά παράθυρα
Πολλοί ιδιοκτήτες VAZ 2107 αναρωτιούνται πώς να προσαρμόσουν και να εγκαταστήσουν ηλεκτρικά παράθυρα στο αυτοκίνητό τους. Η μετάβαση από τα χειροκίνητα μηχανικά παράθυρα στα ηλεκτρικά είναι πραγματικά δικαιολογημένη - θα προσθέσει άνεση και ελκυστικότητα στο αυτοκίνητο.
Η εγκατάσταση ηλεκτρικών παραθύρων είναι αρκετά δύσκολη, αλλά δυνατή. Δεν θα αναλάβουν όλες οι υπηρεσίες αυτοκινήτου αυτήν τη δουλειά, επομένως είναι καλύτερα να το κάνετε μόνοι σας. Το μέταλλο των καρτών της πόρτας του αυτοκινήτου θα απαιτήσει κάποια τροποποίηση - προσπαθήστε να επιλέξετε το πιο παρόμοιο σε μέγεθος ηλεκτρικό παράθυρο για να απλοποιήσετε την τοποθέτησή του.
Για να το εγκαταστήσετε, θα χρειαστείτε μια νέα ηλεκτρική κίνηση, πολλά μπουλόνια και παξιμάδια διαφόρων μεγεθών, σφιγκτήρες γυαλιού από καουτσούκ, ηλεκτρικά καλώδια και ασφάλειες και ένα τυπικό σετ εργαλείων. Επειδή θα χρειαστεί να ανοίξετε πολλές τρύπες στο μέταλλο, προετοιμάστε ένα τρυπάνι και το σωστό τρυπάνι για αυτή τη δουλειά. Αρχικά, αφαιρέστε την κάρτα με το περίβλημα και χαμηλώστε εντελώς το ποτήρι μέχρι να σταματήσει. Μετά από αυτό, αφαιρέστε τον παλιό μηχανισμό και προχωρήστε στην εγκατάσταση του νέου.
Ένα σημαντικό βήμα είναι η σωστή τοποθέτηση του ηλεκτροκινητήρα και η γωνία κλίσης του. Η εγκατάσταση πρέπει να γίνεται μόνο με το τζάμι εντελώς χαμηλωμένο. Κατά την εγκατάσταση του ηλεκτρικού μηχανισμού, μπορούν να πραγματοποιηθούν δοκιμές στην κίνηση του γυαλιού με χρήση μπαταρίας. Αφού τελειώσετε με το μηχανικό μέρος, προχωρήστε στο ηλεκτρικό σύστημα.
Για να συνδέσετε το ηλεκτρικό παράθυρο, πρέπει να αποφασίσετε για τον τόπο από τον οποίο λαμβάνετε ρεύμα. Σε ένα αυτοκίνητο VAZ 2107, αυτό γίνεται καλύτερα από τον αναπτήρα, καθώς αυτό το στοιχείο χρησιμοποιείται λιγότερο και δεν καταναλώνει καθόλου φορτίο. Για εγκατάσταση σε αυτόν τον κόμβο, πρέπει να χρησιμοποιήσετε προαγορασμένα τσιπ με ασφάλειες. Εάν για τον ένα ή τον άλλο λόγο η επιλογή τροφοδοσίας από αυτόν τον κόμβο δεν είναι κατάλληλη για εσάς, τότε τοποθετήστε την καλωδίωση από την μπαταρία του αυτοκινήτου.
Αφού εγκαταστήσετε τον μηχανισμό του ηλεκτρικού παραθύρου, πρέπει να βάλετε τα κουμπιά με τα οποία θα γίνει ο έλεγχος. Δεδομένου ότι δεν υπήρχε χώρος για τέτοια κουμπιά στο αυτοκίνητο VAZ 2107, μπορείτε να επιλέξετε μια πιο βολική τοποθεσία για εσάς. Αξίζει να σκεφτείτε ότι όσο πιο μακριά από την πόρτα τοποθετείτε τα κουμπιά, τόσο μακρύτερα χρειάζονται τα καλώδια. Επομένως, αν είναι δυνατόν, τοποθετήστε τα στη λαβή χάρτη του αυτοκινήτου σας. Αφού ολοκληρωθούν όλες οι εργασίες, ελέγξτε την απόδοση του νέου σας συστήματος.
