Ρύθμιση της κλειδαριάς πόρτας VAZ-2110. Χαρακτηριστικά θυρών και κλειδαριών.
Είναι δύσκολο να παρουσιάσετε ένα σύγχρονο αυτοκίνητο χωρίς πόρτες. Είναι μέσω αυτών ότι ο οδηγός και οι επιβάτες έχουν πρόσβαση στο σαλόνι. Ταυτόχρονα, η πορεία προς το όχημα πρέπει να κλείσει για μη εξουσιοδοτημένα άτομα. Αυτή η λειτουργία αντιστοιχεί σε ένα από τα στοιχεία της πόρτας - την κλειδαριά.
Η μεγάλη εκμετάλλευση σε διάφορες συνθήκες θερμοκρασίας και συχνή εργασία μπορεί να οδηγήσει σε πρόωρη αποτυχία ή διακοπή της προσαρμογής ορισμένων στοιχείων.
Ταυτόχρονα, τα κάστρα του αυτοκινήτου ενδέχεται να μην αντιμετωπίσουν πλήρως τις λειτουργίες τους ή να λειτουργήσουν καθόλου. Σε μια τέτοια κατάσταση, ο ενθουσιώδης αυτοκινήτων πρέπει να λάβει έγκαιρα μέτρα για τη δημιουργία και τη ρύθμιση της κλειδαριάς πόρτας. Διαφορετικά, μια μέρα ο ίδιος δεν μπορεί να μπει στο αυτοκίνητό του. Αλλά περάστε ή μπορείτε εύκολα.
Χαρακτηριστικά θυρών και κλειδαριών.
Η αρχή της λειτουργίας και ο σχεδιασμός των περισσότερων συσκευών κλειδώματος που είναι εγκατεστημένοι σε οχήματα δεν είναι πρακτικά διαφορετικοί. Από όλες τις κλειδαριές του αυτοκινήτου, μόνο το κάστρο ανάφλεξης έχει τη μεγαλύτερη αξιοπιστία. Αυτός που διαρκεί προστατεύει το αυτοκίνητο από την αεροπειρατεία μετά τη διείσδυση στον επιτιθέμενο μέσα στην καμπίνα. Με τη σειρά του, οι πόρτες πρέπει να αντέξουν διάφορες μηχανικές επιπτώσεις, οι οποίες αναπόφευκτα οδηγούν σε φθορά. Ταυτόχρονα, ορισμένοι από τους αυτοκινητιστές συνήθως νοιάζονται για τις πόρτες και τις συσκευές κλειδώματος.
Τι λειτουργίες κάνουν οι πόρτες του αυτοκινήτου;
Υπάρχουν δύο από αυτούς - προστατευτικό (πρόληψη της εισόδου στο σαλόνι μη εξουσιοδοτημένων ατόμων) και απομονώνει (δημιουργώντας μια στεγανότητα του αυτοκινήτου, για να αποφευχθεί η χτύπημα της βροχής, του ανέμου, του χιονιού, του κρύου και ούτω καθεξής). Για να αυξήσετε τη διάρκεια ζωής, όλα τα μεταλλικά μέρη των θυρών πρέπει να αντιμετωπίζονται με ειδικές συνθέσεις κατά της διάβρωσης. Αυτό αποφεύγει την καθυστερημένη εμφάνιση διάβρωσης στο μέταλλο και την καταστροφή του.
Πότε να ρυθμίσετε τις κλειδαριές πόρτας;
Όπως είπαμε, οι κλειδαριές πόρτας είναι ένας από τους πιο υπεύθυνους κόμβους του αυτοκινήτου. Ελλείψει συναγερμού και τηλεχειριστηρίου του CZZ, αυτό το στοιχείο πρέπει να αντέξει σταθερά φορτία. Για να αποφευχθεί η αποτυχία της κλειδαριάς και εξασφαλίστε την ποιοτική του εργασία, είναι απαραίτητο να γίνει προσαρμογή από καιρό σε καιρό.
Οι λόγοι για την απομείωση της κλειδαριάς μπορεί να είναι κάπως - ένας ανεκμετρικός χειρισμός της κλειδαριάς (για παράδειγμα, χονδροειδής πληκτρολόγηση), η επίδραση των δυσμενών φυσικών επιπτώσεων, της φυσικής φθοράς (μακροπρόθεσμη λειτουργία του αυτοκινήτου). Επιπλέον, όταν προσπαθείτε Toft, το σύστημα κλειδώματος αυτοκινήτου μπορεί επίσης να σπάσει. Σε μια τέτοια κατάσταση, απαιτείται συχνά προσαρμογή ή πλήρης αντικατάσταση των προνυμφών.
Ας ξεκινήσουμε με το γεγονός ότι όλες οι εργασίες προσαρμογής μπορούν να πραγματοποιηθούν χωρίς να αποσυναρμολογήσουν την πόρτα, η οποία απλοποιεί σημαντικά τις διαδικασίες. Συνεπώς, επιλέξτε να διαμορφώσετε οποιοδήποτε βολικό μέρος - το κύριο πράγμα είναι ότι υπάρχει αρκετό φως, καθώς και αρκετοί χώροι για το πλήρες άνοιγμα της πόρτας και το κανονικό να κινηθεί γύρω του. Καλύτερα αν η ρύθμιση γίνει στην ανοιχτή περιοχή.
Η ακολουθία των δράσεων έχει ως εξής:
Πρώτον, βεβαιωθείτε ότι οι πόρτες των αυτοκινήτων κλείνουν κανονικά και δεν παρεμβαίνει μαζί τους. Συχνά συμβαίνει ότι το κάστρο δεν λειτουργεί με ακρίβεια λόγω της ατελούς παρακολούθησης πόρτας.
Εάν οι πόρτες δεν είναι κλειστές ή να εκτελούν αυτές τις ενέργειες, είναι απαραίτητο να εφαρμόζετε υπερβολικές προσπάθειες και, στη συνέχεια, σηκώστε τις βίδες στερέωσης του στοιχείου στερέωσης.
Αφού ξεβιδώσετε τις βίδες, μετακινήστε το συγκρατητήρα στο εξωτερικό και σφιχτά όλα τα καρύδια σφιχτά. Βεβαιωθείτε ότι ο σχεδιασμός ασφάλισης δεν μετατοπίζεται.
Παρακολουθήστε τη διαδικασία κλείνοντας την πόρτα. Εάν κατά τη στιγμή της "Groove" κατά τη στιγμή της "Groove", όπως ήταν, "αναπηδά", η κλειδαριά αξίζει λίγο χαμηλότερη. Μετά από αυτό, ελέγξτε ξανά τη σαφήνεια κλεισίματος.
Εάν η πόρτα, αντίθετα, είναι επιθυμητή, το στοιχείο ασφάλισης είναι επιθυμητό να ξεβιδώσει και να μειωθεί το στοιχείο ασφάλισης.
Δεν κάνουμε μόνο όλα αυτά τα έργα. Η ρύθμιση της κλειδαριάς εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από τη θέση του ίδιου του συγκρατητήρα. Σε 90% των περιπτώσεων, τα προβλήματα αυτά επιλύονται με ακρίβεια με σωστή εγκατάσταση του στοιχείου που αναφέρεται παραπάνω. Τα ίδια τα κάστρα αποτυγχάνουν λιγότερο στενά. Εάν συμβεί η κατανομή, τότε εδώ η μόνη διέξοδος είναι η αντικατάσταση.
Το κάστρο δεν είναι μόνο στις μπροστινές πόρτες του αυτοκινήτου, αλλά και στον κορμό. Εάν το κάλυμμα του χώρου αποσκευών έχει χαλαρώσει χαλαρά, δεν κλείνει καθόλου ή απαιτεί μεγάλη προσπάθεια, τότε χωρίς υψηλής ποιότητας προσαρμογή, δεν είναι απαραίτητο:
Αφαιρέστε το περίβλημα κλειδώματος από το εσωτερικό, ώστε να μπορείτε να ρυθμίσετε και να φτάσετε στις βίδες στερέωσης της συσκευής στερέωσης.
Τις βίδες στερέωσης και μετατοπίστε την κλειδαριά στην απαιτούμενη κατεύθυνση (αριστερά ή δεξιά, πάνω ή κάτω).
Στρίψιμο βίδες?
Ελέγξτε την ποιότητα της εργασίας που έγινε. Στην ιδανική περίπτωση, το καπάκι πρέπει να κλείσει από το φως "βαμβάκι" και λίγη προσπάθεια από τον αυτοκινητιστή.
Εκτελέστε τους αναφερθέντες χειρισμούς μέχρι να κλείσει σαφώς η κλειδαριά και να στερεώσει ασφαλώς την πόρτα του χώρου αποσκευών. Αφού ολοκληρωθεί η ρύθμιση, βεβαιωθείτε ότι έχετε περιστρέψει το παξιμάδι στερέωσης.
Ελέγξτε ότι η κλειδαριά και το μάνδαλο κλειδώματος είναι καλά συνδεδεμένες μεταξύ τους. Εάν αυτό δεν συμβεί, τότε οι κοχλίες ασφάλισης πρέπει να φωτίζονται ελαφρά και να μετατοπιστούν το συγκρατητήρα σε οποιαδήποτε από τις οδηγίες. Σε αυτή την περίπτωση θα πρέπει να είναι μάτι.
Το τελικό στάδιο είναι ο τελικός έλεγχος της ποιότητας του κλεισίματος του κορμού. Εάν όλα είναι σαφώς, μπορείτε να είστε με ασφάλεια για τον εαυτό σας. Εάν όχι, τότε επαναλάβετε την προσαρμογή μέχρι το αποτέλεσμα να είναι η επίτευξη του αναμενόμενου αποτελέσματος.
Τεντώστε όλα τα μπουλόνια και επεξεργαστείτε τις κλειδαριές με λίπανση σιλικόνης.
Εάν η ίδια η κλειδαριά είναι ελαττωματική στην πόρτα (για παράδειγμα, το κλειδί δεν έχει εισαχθεί, υπάρχει μια σαφής μηχανική βλάβη) Αντικαταστήστε τη προνύμφη. Για αυτό:
Αφαιρέστε την ταπετσαρία στην πόρτα.
Ξεβιδώστε το κατσαβίδι από τον κύλινδρο.
Αφαιρέστε την πλάκα ασφάλισης.
Καλέστε τον κύλινδρο του κάστρου και βάλτε ένα νέο.
Επιστρέψτε τα πάντα στο μέρος.
Η προσαρμογή του κάστρου στο VAZ-2110 θα σας μεταφέρει όχι περισσότερο από 20-30 λεπτά. Το αποτέλεσμα της εργασίας - Όλες οι πόρτες θα κλείσουν σαφώς από την εύκολη προσπάθεια και οι κλειδαριές - εκτελούν τη λειτουργία τους. Και πώς να περάσει μια νομικά τεχνική επιθεώρηση οποιουδήποτε αυτοκινήτου μπορεί να βρεθεί.
|
|
