Έτσι, σε αυτό το άρθρο θα περιγράψω τη γεννήτρια. Θα είναι η γεννήτρια 37.3701, αν και όλα είναι ουσιαστικά πανομοιότυπα στη γεννήτρια M-222 και αυτό το άρθρο είναι κατάλληλο για αυτόν με ορισμένες προσαρμογές. Αγόρασα για αντικατάσταση: 1. Γέφυρα Δίοδος - 190r 2. Γεννήτρια συμπυκνωτή - 15p 3. Ρουλεμάν - Πήρα Andycar - 65R 4. Τέσσερα καρύδια σε 8. Ρυθμιστής ρελέ για τη γεννήτρια Έχω ένα νέο έτσι αποφάσισα να μην το αλλάξω . Χρειαζόμαστε επίσης ένα παγκόσμιο εξολόθρεο (προσωπικά χρησιμοποίησα το πτερύγιο της ώσης αντ 'αυτού, αποδείχθηκε ότι ήταν πολύ βολικό, αλλά γαργάλημα με το ρουλεμάν). Είναι πολύ επιθυμητό να έχουμε ένα βούρτσα για μέταλλο αγόρασα ένα σύνολο τριών βούρτσες και μια φούστα.
Έτσι ο ίδιος η γεννήτρια
Καθαρίστε τη γεννήτρια με μια βούρτσα από τη βρωμιά. Και ξεβιδώστε το παξιμάδι της τροχαλίας. Βάζουμε τη γεννήτρια έτσι ώστε η τροχαλία να στηρίζεται στο πάτωμα, βάζουμε το κλειδί στο καρύδι στο 19 και κρατάμε την τροχαλία από την περιστροφή με το ένα χέρι, εφαρμόζουμε ισχυρά και αιχμηρά χτυπήματα με ένα σφυρί. Τροχαλία φυσικά θα ενεργοποιηθεί αλλά και το παξιμάδι θα αρχίσει τελικά να ξεβιδώσει, χτύπησα έτσι λεπτά 2-3
Το κλειδί σε 10 ξεβιδώνει τέσσερα μπουλόνια και αφαιρέστε τα καρφιά μιας γεννήτριας σύσφιξης.
Επιπλέον, δυστυχώς, αρκετές φωτογραφίες χάθηκαν: (αλλά με τα λόγια θα εξηγήσω. Στη φωτογραφία πάνω από τον άξονα, μπορείτε να δείτε ένα κλειδί που να κρατάει την τροχαλία από την στροφή. Έτσι, με τη βοήθεια ενός σμίλη, πρέπει να το χτυπήσετε αυτό κλειδί. Βάζουμε τη γεννήτρια με τον άξονα στην κορυφή. Από την κορυφή μέχρι το κάτω μέρος τοποθετείται στον αγωγό και τα σφυριά χτυπάει έξω. Έχοντας πυροβολήσει το μπροστινό κάλυμμα της γεννήτριας. Εάν υπάρχει σφιχτή αύξηση της γεννήτριας Το βάρος, ανάβει στην μπάλα με ένα σφυρί. Το κάλυμμα θα αφαιρεθεί εύκολα. Στη συνέχεια, αφαιρέστε τον ρυθμιστή με μια γεννήτρια ρελέ. Και μέσα από την οπή κάτω από το ρελέ, χτυπάτε το ρότορα στο ρότορα.
Εφαρμόζουμε μερικά ισχυρά χτυπήματα, γυρίζουμε το ρότορα, εφαρμόζουμε μερικά ακόμη χτυπήματα και έτσι στον κύκλο μέχρι να επιλέξετε.
Και αφαιρέστε το στάτορα. Για να το αφαιρέσετε για να το πάρετε λίγο χύνοντας τις αρθρώσεις του WD-40 και το σφυρί με το φως χτυπά απαλά τον χτυπήσει έξω. Αφού αφαιρέσετε το στάτορα, παίρνουμε μια γέφυρα διόδων ξεβιδώνοντας τον συμπυκνωτή αν δεν έχετε κάνει ακόμα. Στη συνέχεια, πρέπει να εξαγάγετε το πίσω ρουλεμάν του ρότορα, είναι καλύτερο να το κάνετε αυτό με ένα ευπροσάρμοστο puler, αλλά παραδίδομαι από ένα πηδάλιο διεύθυνσης.
Στη συνέχεια, πάρτε το μπροστινό κάλυμμα και ξεβιδώστε τις πλάκες σύσφιξης. Μπουλόνια Υπάρχουν συμπληρωμένα και τα καρύδια μπορεί να καταστραφούν όταν ξεβιδωθούν (γι 'αυτό χρειάστηκαν επίσης 4 καρύδια στις 8), αλλά παρέμειναν για μένα. Όταν ξεβιδώσετε, και πάλι, οι μπουλόνια πέφτουν από τις αυλακώσεις και αρχίζουν να μετακινούνται, ώστε να τα κρατούν στην άλλη πλευρά. Αφαιρέστε τις πλάκες και περάστε το έδρανο μέσω του Mandrel
Λοιπόν, η γεννήτρια αποσυναρμολογείται πλήρως, καθαρίστε τα πάντα με μια βούρτσα στο μέταλλο, για να καθαρίσετε το μαχαίρι και το μαχαίρι και το δέρμα, απλά, είναι πιο βολικά για να ξύνουν τα μεγάλα ιζήματα βρωμιάς. Νέα ανταλλακτικά. Συμπυκνωτής, δύο ρουλεμάν και μια γέφυρα διόδου, μπορείτε να έχετε έναν ρυθμιστή εδώ εκτός από το ρελέ, αλλά το έχω τόσο νέο.
Με την ευκαιρία, δώστε προσοχή από το 1996 άλλαξε ένα σημείο επαφής 61. Έχω μια παλιά γέφυρα διόδου ήταν ένα παλιό δείγμα. Η διαφορά είναι ορατή στη φωτογραφία, στην παλιά επαφή στο καλώδιο και στο νέο είναι ραμμένο στη γέφυρα διόδου.
Τα ρουλεμάν θα συνταγογραφούν πίσω από το άξονα, υπάρχει ένα πολύ σημαντικό σημείο - ένα πιεστικό οπίσθιο ρουλεμάν στον δρομέα του άξονα πρέπει να τοποθετείται μόνο στον εσωτερικό δακτύλιο του ρουλεμάν και να πιέσει το μπροστινό μέρος μόνο στο εξωτερικό. Διαφορετικά, μπορείτε απλά να βλάψετε το ρουλεμάν όταν πιέζετε. Συλλέξτε τη γεννήτρια με την αντίστροφη σειρά. Εάν είχατε μια γέφυρα διόδου ενός παλιού δείγματος, τότε η έξοδος 61 θα είναι κακή στην οπή στο πίσω κάλυμμα, έπρεπε να τροποποιήσω την οπή με ένα αρχείο
Με την ευκαιρία, σας συμβουλεύω να διασχίσετε το φυτικό αεροπλάνο του πυκνωτή για καλύτερη επαφή (μπορεί να δει στην παραπάνω φωτογραφία. Ο δρομέας σημειώνεται πίσω με κρούση σφυριού, ώστε να μην βλάψει το νήμα, έβαλα στην κεφαλή κεφαλής .
Κατά τη συλλογή των μπροστινών επενδύσεων που φέρουν, μην ξεχάσετε να διορθώσετε τα μπουλόνια της σμίλη.
Λοιπόν, εδώ είναι η γεννήτρια και πάλι συναρμολογημένη
Εάν οι ερωτήσεις συζητούν στο φόρουμ
