Αναρωτιέστε πώς να ελέγξετε το λάδι στο κουτί; ". Η απάντηση σε αυτή την ερώτηση είναι πολύ απλή και θα το εξετάσουμε ακριβώς κάτω.
- Αυτή είναι η δεύτερη μεγαλύτερη μονάδα, μετά τον κινητήρα, το οποίο εξασφαλίζει την κίνηση του αυτοκινήτου. Επομένως, πρέπει να παρακολουθήσετε την κατάσταση του κιβωτίου ταχυτήτων, να γνωρίζετε πότε, μετά το οποίο θα χρειαστεί να αντικαταστήσει αυτό το υγρό.
Πρέπει επίσης να γίνει κατανοητό ότι μόνο μια μετάδοση, η οποία διαφέρει από τα έλαια που προορίζονται για κινητήρες και άλλα συσσωματώματα, απαιτείται στο κιβώτιο ταχυτήτων. Παρέχει τη μακρά και χωρίς προβλήματα εργασία:
- διευκολύνει το έργο των μηχανικών εξαρτημάτων ·
- Ζεστή θερμότητα.
- Καταργεί τα υπολείμματα της διάβρωσης και των μικροσωματιδίων από τα σημεία φθοράς.
Τύποι ελαίων
Για το κιβώτιο ταχυτήτων, υπάρχουν τρεις τύποι:
- συνθετικός;
- ημισυνθετικό;
- Ορυκτό.
Συνθετικός
Θεωρείται το πιο σύγχρονο, είναι καλά καθαρισμένο και εμπλουτισμένο με πρόσθετα, τα οποία προστατεύουν όσο το δυνατόν περισσότερο τους μηχανισμούς από τη διάβρωση. Χύνεται κυρίως σε αυτόματες κιβώτια ταχυτήτων ή στα μηχανικά κουτιά των αυτοκινήτων υψηλής ποιότητας. Στο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων αξίζει να αλλάξετε κάθε 50 χιλιάδες χιλιόμετρα. Τρέξιμο. Σε μηχανικό - κάθε 60-70 χιλιάδες χιλιόμετρα. Τρέξιμο. Σύμφωνα με το κόστος, αυτό το είδος είναι το πιο ακριβό, αλλά και το καλύτερο. Αλλά αυτό δεν σημαίνει ότι μπορεί να χυθεί στα κουτιά των παλαιών αυτοκινήτων: μπορούν απλά να μην έχουν σχεδιαστεί για αυτό!
Φιάλη Ημισυνθετικό
Το ημι-συνθετικό χρησιμοποιείται στα περισσότερα οικονομικά ξένα αυτοκίνητα, σε ολόκληρη την 10η Avtovaz - μια οικογένεια (Lada Kalina, Priora). Περιέχει έναν αριθμό χημικών προσθέτων που προστατεύουν τα γρανάζια, τους συγχρονιστές και άλλες μηχανικές λεπτομέρειες από τη φθορά. Το κόστος είναι να αντικαταστήσει ένα τέτοιο πετρέλαιο κάθε 40-50 χιλιάδες χιλιόμετρα. Τρέξιμο. Το μεγαλύτερο πλεονέκτημα είναι ο λόγος των τιμών και της ποιότητας.
Ορυκτό
Το ορυκτό χρησιμοποιείται στις γέφυρες και το κιβώτιο ταχυτήτων. Για παράδειγμα, σε ολόκληρη τη σειρά των κλασικών των αυτοκινήτων Avtovaz-A ή παρόμοιων αυτοκινήτων, καθώς και σε ορισμένα φορτηγά. Το ορυκτό καθαρίζεται λιγότερο από όλα τα άλλα, αντίστοιχα, υποβαθμίζει ταχύτερα και απαιτεί αντικατάσταση αρκετά συχνά - κάθε 35-40 χιλιάδες χιλιόμετρα. Τρέξιμο.
Πώς να ελέγξετε το επίπεδο στο κιβώτιο ταχυτήτων;
Ελέγξτε ότι η στάθμη λαδιού στο κουτί των σύγχρονων αυτοκινήτων είναι αρκετά απλή. Για αυτό, το κουτί έχει έναν ανιχνευτή στο οποίο υπάρχουν δύο mak και min σημάδια.
Μέγιστο σήμα επιπέδου και ετικέτα ελάχιστου επιπέδου στο ράμφος Το MAX MARK υποδεικνύει το μέγιστο επίπεδο και το "MIN" είναι ελάχιστο. Η ποσότητα πρέπει να είναι τέτοια ώστε το επίπεδο στον καθετήρα να βρίσκεται κοντά στην μέγιστη ένδειξη. Επίσης, δώστε προσοχή στο χρώμα και σηκώστε το. Παρακολουθήστε τον ανιχνευτή με ένα λευκό πανί και εκτιμήστε την κατάσταση ενός ιξώδους υγρού. Εάν το χρώμα είναι πολύ σκοτεινό, κοντά στο μαύρο, τότε αξίζει να σκεφτείτε την αντικατάσταση. Εάν το ράμφος που μυρίζει σε gare, αυτό σημαίνει ότι το λάδι έχασε τις ιδιότητές του και ασφάλειες κατά την εργασία.
Πώς να προσθέσετε;
Εάν, κατά τον έλεγχο του επιπέδου, βρήκατε ότι ο όγκος είναι κοντά στο σήμα "MIN", ή κάτω από αυτό, και δεν έχει ακόμη αλλάξει το λάδι, αυτό σημαίνει ότι πρέπει να το προσθέσετε και να μάθετε τον λόγο της ροής του ή διαρροή. Σε πολλά αυτοκίνητα, η διαδικασία επικάλυψης είναι αρκετά απλή. Εάν το κουτί είναι εξοπλισμένο με ένα φελλό πλήρωσης, το οποίο, κατά κανόνα, βρίσκεται στην κορυφή και είναι εύκολο να το φτάσετε, τότε αξίζει μόνο να το ξεβιδώσετε και να προσθέσετε την απαιτούμενη ποσότητα υγρού.
Αναβοσβήνει φελλό στο κιβώτιο ταχυτήτων Εάν το κιβώτιο ταχυτήτων συναλλαγών δεν έχει, τότε είναι δυνατόν να σχεδιάσετε την οπή του ανιχνευτή. Για να το κάνετε αυτό, η ARMA μια συνηθισμένη μεγάλη ιατρική σύριγγα, με την οποία επιλέγετε το πετρέλαιο και το εισάγετε στην τρύπα. Στα αυτοκίνητα που δεν έχουν έναν καθετήρα ούτε το φελλό γέμισμα, είναι απαραίτητο να συμπληρώσετε το λάδι μέσω των οπών των αισθητήρων. Κατά κανόνα, αυτός είναι ένας αισθητήρας ταχύτητας ή ένας αντίστροφος αισθητήρας. Όταν οικόπεδο, το κύριο πράγμα δεν είναι να το παρακάνετε, καθώς η περίσσεια του λιπαντικού υγρού μπορεί να οδηγήσει σε ταχεία αποτυχία του κιβωτίου ταχυτήτων.
Βίντεο "Αντικατάσταση λαδιού σε ένα κουτί και γέφυρα"
Στο παράδειγμα ενός αγγείου 2107, θα δείτε πώς μπορείτε να αντικαταστήσετε το υγρό στο σημείο ελέγχου χρησιμοποιώντας τη σύριγγα.
Ξέρετε πώς να ελέγξετε και να προσθέσετε υγρό στο σημείο ελέγχου; Μοιραστείτε την εμπειρία σας με τους αναγνώστες μας, με τις κριτικές!
