Το κύριο έργο των παραθύρων μειώθηκε και αυξάνει το γυαλί όταν είναι απαραίτητο για τον οδηγό. Στα πρώτα αυτοκίνητα, ένας απλός και αξιόπιστος μηχανισμός που λειτουργεί σε βάρος της λαβής που έπρεπε να περιστρέφεται.
Τα κύρια μειονεκτήματα μιας τέτοιας τεχνικής λύσης ήταν ο χρόνος που απαιτείται για να ανοίξει το παράθυρο στο επιθυμητό επίπεδο. Επιπλέον, οι λαβές συχνά απέτυχαν, λόγω των οποίων έπρεπε να οδηγήσει με ανοιχτά ή κλειστά παράθυρα.
Αλλά τίποτα δεν είναι επί τόπου. Οι τεχνολογίες αναπτύσσονται γρήγορα, ιδιαίτερα την αυτοκινητοβιομηχανία. Δεν προκαλεί έκπληξη το γεγονός ότι τα παράθυρα ισχύος εγκαθίστανται σχεδόν σε όλα τα μηχανήματα. Τα μηχανικά ανάλογα μπορούν να βρεθούν μόνο στα φθηνότερα μοντέλα.
Τα ηλεκτρικά παράθυρα δίνουν στον οδηγό την ευκαιρία στο νέο επίπεδο να αισθάνεται άνεση από τη χρήση των δυνατοτήτων του αυτοκινήτου του. Έχουν πολλές χρήσιμες λειτουργίες και εργασίες με βάση διάφορες τεχνολογικές λύσεις, οι οποίες επηρεάζουν σε μεγάλο βαθμό την αποτελεσματικότητα και την αξιοπιστία τους.
Αν μιλάμε για την πιο χρήσιμη λειτουργία των ηλεκτρικών παραθύρων, τότε είναι σίγουρα αυτόματο γυαλί που αναβοσβήνει. Φανταστείτε ότι ξέχασες να κλείσετε το παράθυρο του αυτοκινήτου, επειδή βρισκόμασταν σε μια βιασύνη στην τράπεζα, να δουλέψουμε ή στο νοσοκομείο. Σε αυτή την περίπτωση, τα ηλεκτρικά παράθυρα θα φροντίζουν την ασφάλεια της ιδιοκτησίας σας για εσάς.
Το γυαλί θα είναι στην κλειστή θέση μετά την ενεργοποίηση του συναγερμού. Έτσι, το πιο κοντά θα προστατεύσει το αυτοκίνητο από πιθανές μη εξουσιοδοτημένες καταπατήσεις τρίτων.
Ηλεκτρικά παράθυρα
Συσκευή
Στις περισσότερες περιπτώσεις, τα ηλεκτρικά παράθυρα εγκαθίστανται μέσα στις πόρτες. Ορισμένοι κατασκευαστές αυτοκινήτων πηγαίνουν σε πειράματα και προσαρμοσμένα γυαλί μηχανισμούς, για παράδειγμα, σε ειδικά υποπλαίσια. Επίσης, μπορούν επίσης να στερεωθούν απευθείας στο περίβλημα.
Ο σχεδιασμός του τυποποιημένου αληθινού παραθύρου αποτελείται από τέτοια στοιχεία:
- Μονάδα ελέγχου λεπτού ανυψωτήρα,
- οδηγώ,
- ανελκυστήρας.
Η μονάδα ελέγχου συνήθως αποτελείται από ένα κλειδί και ένα τσιπ. Η χρήση του προγράμματος οδήγησης ρυθμίζει το πόσο πρέπει να ανοίξει το παράθυρο. Η μονάδα δίσκου περιλαμβάνει πολλά στοιχεία. Το πρώτο είναι ένας ηλεκτρικός κινητήρας. Το δεύτερο είναι σκουλήκι και εργαλεία.
Και τα τρία στοιχεία σχεδιασμού βρίσκονται σε ένα μπλοκ. Η μονάδα δίσκου δημιουργεί την απαραίτητη προσπάθεια που μεταδίδεται στον ανελκυστήρα και το ένα, με τη σειρά του, μειώνει ή αυξάνει το γυαλί. Η παρουσία της μετάδοσης σκουληκιών στο σχεδιασμό των ηλεκτρικών παραθύρων σας επιτρέπει να αποκλείσετε το μη εξουσιοδοτημένο άνοιγμα των Windows.
Προσοχή! Στον μηχανισμό σκουληκιών, η περιστροφή μεταδίδεται από τον τροχό σκουληκιού. Εάν η δύναμη εφαρμόζεται για να κάνει την αντίθετη ενέργεια - η μπλοκάρισμα θα ενεργοποιηθεί.
Τύποι ανύψωσης μηχανισμών ηλεκτρικών παραθύρων
Ο μηχανισμός ανύψωσης στα ηλεκτρικά παράθυρα ανυψώνει και μειώνει το γυαλί κατόπιν αιτήματος του ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου. Τώρα μπορείτε να επιλέξετε τρεις βασικές δομές που χρησιμοποιούνται συχνότερα στην οδική δομή:
- βιασύνη
- καλώδιο
- μοχλός.
Αξίζει να αναγνωριστεί ότι ο καθένας από τους παραπάνω μηχανισμούς είναι ένας συγκεκριμένος κλάδος της ανάπτυξης του δρόμου. Ο υψηλός ανταγωνισμός μεταξύ κορυφαίων κατασκευαστών τους κάνει να βελτιώσουν κάθε ένα από τα είδη των Windows, προκειμένου να παράσχουν τον οδηγό μεγαλύτερη άνεση κατά τη λειτουργία και την αυξημένη ασφάλεια.
Κάθε τύπος μηχανισμού ανύψωσης έχει τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα του. Πάρτε, για παράδειγμα, τροχούς Ηλεκτρικά παράθυρα. Πρώτα απ 'όλα, αυτός ο σχεδιασμός είναι διάσημος για την ανθεκτικότητα της. Η βάση είναι ο ηλεκτρικός κινητήρας, ο οποίος μεταδίδει την περιστροφική κίνηση από τον ηλεκτρικό κινητήρα στα γρανάζια. Ως αποτέλεσμα, σχηματίζεται η γραμμική κίνηση των καθεστώτων.
Εάν συγκρίνετε τα ηλεκτρικά παράθυρα καλωδίων με ένα καλώδιο, τότε το πρώτο παρέχει πολύ υψηλότερη ταχύτητα αύξησης και μείωσης του γυαλιού. Πρέπει επίσης να σημειωθεί το χαμηλό επίπεδο θορύβου.
Δυστυχώς, χωρίς ελαττώματα, δεν λειτούργησε, παρά τα προφανή πλεονεκτήματα, τα ηλεκτρικά παράθυρα Rush χρειάζονται περιοδικό λιπαντικό. Το γεγονός είναι ότι όταν εργάζεστε στο εργαλείο αποδεικνύεται υπερβολικό φορτίο. Ελλείψει λιπαντικού, διαγράφονται και αποτυγχάνουν.
Ορισμένοι κατασκευαστές αυτοκινήτων, που θέλουν να αποθηκεύσουν, κάνουν γρανάζια από πλαστικό στα παράθυρα. Αυτό επηρεάζει άμεσα τη διάρκεια ζωής της συσκευής.
Σπουδαίος! Τα φυλετικά παράθυρα έχουν μεγάλες διαστάσεις.
Καλωδιακά ηλεκτρικά παράθυρα Τέλεια επισκευή. Τα ανταλλακτικά για αυτούς είναι σχεδόν σε οποιοδήποτε κατάστημα. Επιπλέον, η απλότητα του σχεδιασμού σας επιτρέπει να αντιμετωπίσετε τις εργασίες επισκευής σε κάθε οδηγό.
Το κύριο μειονέκτημα του κουτιού Roll βρίσκεται στην ταχεία φθορά του καλωδίου. Με την πάροδο του χρόνου, βγάζει. Επιπλέον, οι πλαστικοί οδηγοί δεν έχουν μεγάλη αντοχή. Ο ηλεκτρικός κινητήρας, με τη σειρά του, υπερθερμανθεί γρήγορα.
Το παράθυρο ηλεκτρικού γυαλιού μοχλούΤαυτόχρονα διατηρεί υψηλή αξιοπιστία και έχει μικρές διαστάσεις. Το έργο ολόκληρου του μηχανισμού διεξάγεται εις βάρος ενός συμπαγούς ηλεκτρικού κινητήρα.
Ο ηλεκτρικός κινητήρας εξασφαλίζει την περιστροφή του εργαλείου. Αυτή, με τη σειρά του, μεταδίδει τη στατιστική προσπάθεια στους μοχλοί. Δημιουργούν μια κίνηση που χαμηλώνει ή σηκώνει το γυαλί.
Το κύριο μειονέκτημα ενός τέτοιου μηχανισμού έγκειται στην ανώμαλη αύξηση και μείωση του γυαλιού. Απλά βάζετε, όλα συμβαίνουν σε τσιμπήματα. Πρώτον, η ανύψωση πηγαίνει γρήγορα, επιβραδύνει στη μέση και το υψηλότερο σημείο είναι μόλις κινείται.
Προσοχή! Οποιοδήποτε γυαλί, ανεξάρτητα από τον τύπο του μηχανισμού, κινείται μέσα από τις αυλακώσεις. Είναι ενσωματωμένα στο πλαίσιο παραθύρου. Μέσα στην πόρτα υπάρχουν ειδικές ράγες.
Παλμός και συνηθισμένος
Τα ηλεκτρικά παράθυρα μπορούν επίσης να χωριστούν σε δύο τύπους: ώθηση και συνήθη. Το πρώτο έργο στην ώθηση και τη συνήθη λειτουργία. Η διαφορά μεταξύ τους έχει ως εξής: Στην πρώτη έκδοση, ένας τύπος πλήρως χαμηλώνει ή αυξάνει εντελώς το γυαλί. Στο δεύτερο, αυτή η διαδικασία εμφανίζεται σταδιακά.
Τα παράθυρα παλμών στις περισσότερες περιπτώσεις είναι εξοπλισμένες με πλήκτρα πέντε θέσεων. Σας επιτρέπουν να επιλέξετε τη θέση του γυαλιού, που τοποθετείται στο κέλυφος του εξοπλισμού λογισμικού. Συνήθως αυτές είναι δύο θέσεις στην κορυφή και δύο θέσεις κάτω. Η πρώτη είναι η συνήθης λειτουργία, η δεύτερη - ώθηση.
Εγκατάσταση ηλεκτρικών παραθύρων
Εάν εξακολουθείτε να έχετε μηχανικά παράθυρα, μπορούν να αντικατασταθούν με ηλεκτρικά για περισσότερο από οικονομικό κόστος. Η τιμή του κιτ εγκατάστασης εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό στην πολυπλοκότητα του μηχανισμού που βασίζεται στην οποία λειτουργεί το σύστημα.
Το πιο ακριβό είναι ο μοχλός και οι μηχανισμοί βιασύνης. Οι καλωδιακές συσκευές είναι πολύ φθηνότερες. Κατά μέσο όρο, ένα κιτ υψηλής ποιότητας μπορεί να αγοραστεί για 2-3 χιλιάδες ρούβλια.
Μετά την αγορά, θα έχετε δύο επιλογές: μεταβείτε στο κέντρο εξυπηρέτησης και πληρώστε για την εγκατάσταση ή κάνετε τα πάντα μόνοι σας. Στη δεύτερη περίπτωση, μπορείτε να αποθηκεύσετε. Ευτυχώς, η εγκατάσταση ηλεκτρικών παραθύρων δεν είναι μια ιδιαίτερα πολύπλοκη τεχνική διαδικασία, η οποία βρίσκεται υπό τη δύναμη κάθε αυτοκινητιστή.
Σπουδαίος! Για παράδειγμα, η εγκατάσταση εκτελείται με αυτοκίνητο VAZ 2109.
Αποσυναρμολόγηση
Οι εργασίες για την εγκατάσταση ηλεκτρικών παραθύρων ξεκινούν με την αποσυναρμολόγηση του παλαιού συστήματος, η διαδικασία αποτελείται από τέτοια βήματα:
- Αποσυνδέστε τη "μάζα". Εάν δεν υπάρχει κανένα κουμπί, αποσυνδέστε το καλώδιο μείωσης στην μπαταρία.
- Αφαιρέστε την πόρτα ταπετσαριών.
- Τοποθετήστε το γυαλί στη θέση στην οποία υπάρχει δωρεάν πρόσβαση στους κοχλίες στερέωσης. Η στερέωση μπορεί να πραγματοποιηθεί από τη συνήθη scotch.
- Ξεβιδώστε τα μπουλόνια που κρατούν το γυαλί.
- Κολυμπήστε το παξιμάδι του οδηγού. Κοντά στη λαβή θα υπάρχουν τρία περισσότερη καρύδια, πρέπει επίσης να ξεβιδώσουν.
- Αφαιρέστε τον μηχανισμό από την πόρτα.
Αφού εκτελέσετε αυτές τις ενέργειες, θα είναι δυνατή η εγκατάσταση ενός νέου συστήματος.
Εγκατάσταση
Το κύριο συν μια ανεξάρτητη εγκατάσταση ενός ηλεκτρικού παραθύρου βρίσκεται στην έλλειψη ανάγκης για τρυπάνι ή συγκόλληση. Ο κανονικός τόπος προσγείωσης του τυποποιημένου μηχανισμού είναι αρκετά κατάλληλος για το σκοπό αυτό. Η διαδικασία αποτελείται από τέτοια βήματα:
- Συλλέξτε τα παράθυρα και στη μεγαλύτερη τρύπα στην πόρτα τοποθετήστε το μέσα.
- Υπάρχουν αρκετές τρύπες στην κεντρική πόρτα. Θα πρέπει να εισέλθουν στις φουρκέτες των ηλεκτρικών παραθύρων.
- Βιδώστε και σφίξτε τα παξιμάδια στις φουρκέτες.
- Ευθυγραμμίστε τους συνδετήρες των παραθύρων και του γυαλιού.
- Ενεργοποιήστε τον μηχανισμό, μετά από το οποίο σηκώστε το κάθισμα στο γυαλί.
- Ευθυγραμμίστε τους συνδετήρες της ταινίας και του κόμβου. Να διορθώσετε το προκύπτον σχεδιασμό.
Στο τέλος της εγκατάστασης του ανυψωτήρα ηλεκτρικού παραθύρου, όλα τα μέρη πρέπει να λιπαίνονται προσεκτικά.
Συνδέουμε καλωδιώσεις
Πρώτον, μετρήστε το μήκος από τον κινητήρα των παραθύρων στα κουμπιά στον μπροστινό πίνακα. Περαιτέρω χρησιμοποιώντας την έλξη, τεντώστε την καλωδίωση στο ράφι και κάτω από τον πίνακα. Υποστήριξη απλού καλωδίου για αυτό.. Κάντε στο τέλος του βρόχου και με τη βοήθειά του, τεντώστε την καλωδίωση μέσω των καναλιών.
Σπουδαίος! Το τμήμα καλωδίων δεν μπορεί να είναι μικρότερο από ένα τετραγωνικό τετράγωνο.
Ο ευκολότερος τρόπος και συνδέστε πιο αποτελεσματικά τα καλώδια των ηλεκτρικών παραθύρων στον αναπτήρα τσιγάρων. Ορισμένοι εμπειρογνώμονες αυτοκινήτων συστήνουν άμεσα για να συνδεθούν με την μπαταρία, καθώς παρέχει πιο σταθερή λειτουργία. Αλλά είναι τεχνικά πιο δύσκολο να εφαρμοστεί.
Μετά την ολοκλήρωση όλων των εργασιών, πρέπει να εγκαταστήσετε την πόρτα. Οι σχηματιζόμενες οπές είναι κλειστές με διακοσμητικά βύσματα. Οι ακροδέκτες μπαταριών συνδέονται στο τέλος. Πριν από την αναχώρηση στο κομμάτι, ο εξοπλισμός δοκιμάζεται.
Δυσλειτουργίες και επισκευή
Όλοι οι προβλήματα με τα παράθυρα μπορούν να χωριστούν σε δύο ομάδες: ηλεκτρικές και μηχανικές. Ξεκινήστε τη διάγνωση είναι καλύτερο να ελέγχετε την ασφάλεια. Αυτό το στοιχείο από την πρώτη ομάδα. Εάν η ακεραιότητά της είναι σπασμένη, τότε οι λεπτομέρειες πρέπει να αλλάξουν. Διαφορετικά, μετρήστε την τάση στους ακροδέκτες. Όταν δεν αρκεί, ελέγξτε την καλωδίωση.
Σπουδαίος! Η διάσπαση μπορεί να τραυματιστεί στο ρελέ ή τη μονάδα ελέγχου.
Εάν μετά το άνοιγμα του γυαλιού κλείνει αμέσως, καθαρίστε τις επαφές του κουμπιού που είναι υπεύθυνος για το άνοιγμα. Εάν είναι απαραίτητο, αλλάξτε τον μηχανισμό. Αφού ελέγξετε τη ροή του ρεύματος, μπορείτε να ξεκινήσετε την αναζήτηση μηχανικής δυσλειτουργίας.
Η πιο κοινή αιτία της δυσλειτουργίας του κινητήρα έγκειται στην κολλήσει και διαβρέχεται στις βούρτσες. Για να ελέγξετε αυτήν την υπόθεση, ελέγξτε το πλήκτρο ανάφλεξης και πατήστε το κουμπί Ηλεκτρικό παράθυρο. Την ίδια στιγμή χρειάζεστε μια ελαφρώς χτυπήστε στην πόρτα. Εάν μετά από αυτό το χειρισμό του γυαλιού θα φτάσει προς τα πάνω ή προς τα κάτω, τότε η αιτία της δυσλειτουργίας στον κινητήρα.
Αφαιρέστε το περίβλημα με έναν κινητήρα και αφαιρέστε το ρότορα. Στη συνέχεια, είναι απαραίτητο να αφαιρεθεί το Nagar, το οποίο στη διαδικασία λειτουργίας των ηλεκτρικών παραθύρων εμφανίστηκε στο σύστημα. Για την απομάκρυνσή του Χρησιμοποιήστε χαρτί Emery.
Σπουδαίος! Μερικές φορές ο μηχανισμός μόλις έγραψε. Σε αυτή την περίπτωση, διανέμεται ένα σαφές γκρίζο. Σε αυτή την περίπτωση, πρέπει να αντικαταστήσετε το πλαστικό γρανάζι στη συσκευή ηλεκτρικού παραθύρου.
ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ
Υπάρχουν πολλές ποικιλίες ηλεκτρικών παραθύρων. Κάθε ένα από αυτά έχει τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματά του. Τα πλεονεκτήματα κάθε σχεδίου μπορούν να βαθμολογηθούν απλότητα στην εγκατάσταση και την επισκευή.
