Αμέσως, σημειώνουμε ότι η λυχνία χαμηλής δέσμης στο VAZ 2110 μπορεί να είναι δύο τύπων - η πρώτη επιλογή περιλαμβάνει μια συνδυασμένη συσκευή στην οποία οι σπείρες βρίσκονται τόσο κοντά όσο και μακριά, και η δεύτερη είναι ένα ξεχωριστό στοιχείο, αυτή η λύση εφαρμόζεται σε μεταγενέστερα μοντέλα. Το έργο δεν είναι πολύ διαφορετικό, επομένως αυτό το εγχειρίδιο θα ταιριάζει σε όλους τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων. Σκεφτείτε για ποιους λόγους μπορεί να προκληθεί δυσλειτουργία και πώς μπορεί να εξαλειφθεί, ώστε να κατανοήσετε καλύτερα το ζήτημα.
Λόγοι για τους οποίους η δέσμη δεν λειτουργεί
Αρχικά, ας δούμε ποιες δυσλειτουργίες μπορεί να μην λειτουργεί ο φωτισμός:
| Λαμπτήρες | Οι λαμπτήρες χαμηλής δέσμης στο VAZ 2110 μπορεί να αποτύχουν για διάφορους λόγους, μπορεί να είναι η εξάντληση της διάρκειας ζωής, οι δονήσεις που προκαλούν τη ρήξη της σπείρας, η υγρασία εισέρχεται στο πλαίσιο και πολλά άλλα. Είναι πολύ απλό να το ελέγξετε αυτό: πρέπει να πάρετε τη λάμπα και να ελέγξετε τη σπείρα για ακεραιότητα |
| Αναμετάδοση | Ένα ξεχωριστό ρελέ είναι υπεύθυνο για τη δέσμη διασταύρωσης στο μπλοκ στήριξης, η θέση του φαίνεται στο παρακάτω διάγραμμα. Ο έλεγχος συνίσταται στην εξέταση των επαφών (μπορούν να οξειδωθούν), εάν αυτό δεν βοηθά, τότε η μόνη επιλογή είναι να την αντικαταστήσετε, είναι εύκολο να το κάνετε μόνοι σας, πρέπει να πάρετε τη ελαττωματική μονάδα και να εγκαταστήσετε μια νέα |
| Διακόπτες | Η καμπίνα διαθέτει ένα κουμπί που ενεργοποιεί το σύστημα και έναν διακόπτη κολόνας τιμονιού με τον οποίο αλλάζουν οι τρόποι. Μερικές φορές αυτά τα στοιχεία αποτυγχάνουν, επομένως πρέπει επίσης να ελεγχθούν εάν άλλοι κόμβοι λειτουργούν σωστά. |
| Καλωδίωση | Ένας άλλος λόγος που μπορεί να προκαλέσει την έλλειψη φωτός. Ο έλεγχος συνίσταται στον έλεγχο των μπλοκ σύνδεσης για επαφή και στη γείωση από κάθε προβολέα. Για να βρείτε μια συγκεκριμένη τοποθεσία ζημιάς, πρέπει να χρησιμοποιηθεί ένας ειδικός ελεγκτής. |
Όσον αφορά τις ασφάλειες (στην παραπάνω φωτογραφία), χρειαζόμαστε το δεύτερο από τα αριστερά στην επάνω σειρά, το οποίο είναι υπεύθυνο για τη χαμηλή δέσμη του αριστερού προβολέα και στο κάτω μέρος - το σωστό.
Περιγραφή της ροής εργασίας
Εξετάστε δύο επιλογές - όταν χρειάζεται μόνο να αντικαταστήσετε τη λάμπα χαμηλής δέσμης στο VAZ 2110 και όταν πρέπει να αφαιρέσετε ολόκληρη τη δομή για επισκευή και συντήρηση.
Αντικατάσταση της λυχνίας
Για να πραγματοποιήσετε αυτήν τη διαδικασία, δεν χρειάζεστε επιπλέον εργαλεία, αρκεί να αγοράσετε καινούργιες λάμπες, ο τύπος τους είναι H1 60/55 W για συνδυασμένες επιλογές και H7 55 W για μεμονωμένα σχέδια.
Σπουδαίος!
Είναι καλύτερα να αλλάζετε τα στοιχεία σε δύο προβολείς ταυτόχρονα, καθώς το φως μπορεί να διαφέρει και οι οδηγοί έχουν παρατηρήσει ότι εάν εγκατασταθεί μια νέα λάμπα, η δεύτερη αποτυγχάνει πολύ πιο γρήγορα.
Η ροή εργασίας έχει ως εξής:
- Πρώτα απ 'όλα, πρέπει να ανοίξετε την κουκούλα και να την διορθώσετε, καθώς η πρόσβαση στο σώμα των στοιχείων δεν παρεμποδίζεται από τίποτα, δεν χρειάζεται να αποσυναρμολογήσετε επιπλέον συστήματα για να αυξήσετε την ευκολία της διαδικασίας. Το μόνο πράγμα είναι ότι στη δεξιά πλευρά πρέπει να αφαιρέσετε την μπαταρία.
- Συνιστούμε να φοράτε γάντια, καθώς υπάρχουν πολλά προεξέχοντα στοιχεία κάτω από την κουκούλα στα οποία μπορείτε να χαράξετε τα χέρια σας.
- Πριν ξεκινήσετε την εργασία, είναι απαραίτητο να αφαιρέσετε το τερματικό από την μπαταρία, είναι απαραίτητο κατά την εκτέλεση οποιασδήποτε εργασίας στον ηλεκτρικό εξοπλισμό του οχήματος, προκειμένου να αποφευχθεί ζημιά στο σύστημα και να αποφευχθεί ηλεκτροπληξία.
- Η αντικατάσταση ενός λαμπτήρα χαμηλής δέσμης σε ένα VAZ 2110 ξεκινά με την αφαίρεση του πλαστικού καλύμματοςβρίσκεται πίσω από το σημείο εγκατάστασης της λάμπας που χρειαζόμαστε. Όλα είναι πολύ απλά και γρήγορα εδώ: γυρίστε απαλά το στοιχείο αριστερόστροφα περίπου μισή στροφή και αφαιρέστε το.
- Στη συνέχεια, πρέπει να αφαιρέσετε το μπλοκ σύνδεσης, αυτό είναι επίσης πολύ απλό: πιέστε τα μάνδαλα στις πλευρές της θήκης και τραβήξτε τον κόμπο μακριά από τον προβολέα. Είναι αδύνατο, καθώς μπορείτε να σπάσετε τις επαφές και τα μάνδαλα δεν θα απελευθερώσουν το τσιπ από το κάθισμα. Μετά την αφαίρεση, μετακινήστε το συγκρότημα στο πλάι έτσι ώστε να μην παρεμβαίνει μαζί σας στο μέλλον.
- Μετά από αυτό, πρέπει να αφαιρέσετε απαλά το μάνδαλο, για να το κάνετε αυτό, απλώς πιέστε το και από τις δύο πλευρές και αποδεσμεύστε το από τα άγκιστρα στο σώμα. Όλα είναι πολύ απλά και μπορείτε εύκολα να καταλάβετε πώς να το κάνετε αυτό όταν βλέπετε τη δομή με τα μάτια σας.
- Όταν ολοκληρωθούν όλες οι παραπάνω εργασίες, απομένει μόνο να αφαιρέσετε τη λάμπα από τη θήκη και να την αντικαταστήσετε με καινούργια.... Ταυτόχρονα, κρατήστε το πάντα στη βάση, απαγορεύεται αυστηρά να αγγίξετε το γυάλινο μέρος, καθώς το λίπος από το δέρμα προκαλεί υπερθέρμανση ορισμένων περιοχών και την ταχεία αποτυχία του στοιχείου.
- Η συναρμολόγηση γίνεται ανάποδα, μετά από αυτό επαναλαμβάνεται η ίδια διαδικασία με τον δεύτερο προβολέα, συνήθως όλη η εργασία διαρκεί περισσότερο από μισή ώρα.
Αφαίρεση του προβολέα
Μερικές φορές είναι απαραίτητο να επιδιορθώσετε μεμονωμένα στοιχεία ή να αντικαταστήσετε ολόκληρο τον προβολέα, υπάρχουν επίσης περιπτώσεις όπου ο σύνδεσμος δεν μπορεί να αφαιρεθεί και είναι καλύτερα να αφαιρέσετε ολόκληρη τη δομή για να το αποσυναρμολογήσετε.
Η διαδικασία πραγματοποιείται με την ακόλουθη ακολουθία:
- Πρώτα πρέπει να αφαιρέσετε τη σχάρα του ψυγείου, ώστε να φτάσετε σε όλες τις βάσεις.
- Στη συνέχεια, πρέπει να ξεβιδώσετε τρία μπουλόνια για να ελευθερώσετε τη θήκη, η θέση τους φαίνεται στην παρακάτω φωτογραφία.
- Από την πλευρά της πτέρυγας με ένα κατσαβίδι, αφαιρέστε απαλά τη διακοσμητική επικάλυψη που βρίσκεται παρακάτω, όταν την απελευθερώσετε από το συγκρατητήρα, στη συνέχεια τραβήξτε την απαλά μέχρι να βγει εντελώς.
- Παρακάτω θα δείτε ένα άλλο μπουλόνι με 10 κεφαλή που ασφαλίζει τον προβολέα στο βραχίονα, πρέπει επίσης να ξεβιδωθεί.
- Στη συνέχεια, τραβήξτε το σώμα προς τα εμπρός, μετά το οποίο είναι απαραίτητο να πιάσετε το σώμα του υδρογονοκατασκευαστή και να το περιστρέψετε προσεκτικά δεξιόστροφα 90 μοίρες, μετά την οποία αυτή η μονάδα μπορεί να αφαιρεθεί από το σώμα.
Συμβουλή!
Εάν πρέπει να αποσυνδέσετε τα σήματα στροφής, τότε όλα είναι απλά - δύο βίδες στο πίσω μέρος ξεβιδώνονται.
- Τέλος, εάν απαιτείται αντικατάσταση γυαλιού, αφαιρέστε τρία μάνδαλα στο πάνω και κάτω μέρος, μετά το οποίο το στεγανωτικό κόβεται προσεκτικά με ένα κοφτερό μαχαίρι και αφαιρείται το κατεστραμμένο στοιχείο. Μετά από αυτό, τα άκρα καθαρίζονται, εφαρμόζεται μια νέα σύνθεση, στην οποία φυτεύεται το γυαλί και στερεώνεται με σφιγκτήρες.
Παραγωγή
Όσον αφορά την αντικατάσταση λαμπτήρων, αυτή η διαδικασία είναι πολύ απλή, η πιο περίπλοκη εργασία είναι επίσης στη δύναμη ακόμη και των αρχάριων οδηγών. Το βίντεο σε αυτό το άρθρο θα σας βοηθήσει να κατανοήσετε τη διαδικασία με μεγάλη λεπτομέρεια.
