Οι οδηγοί ενδιαφέρονται συχνά για το είδος λαδιού να γεμίσουν σε ένα χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων. Εξάλλου, η διάρκεια ζωής του εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από τη σωστή συντήρηση του σημείου ελέγχου. Εξάλλου, είναι το λάδι κιβωτίου ταχυτήτων που είναι υπεύθυνο για τη λίπανση όλων των εξαρτημάτων. Επίσης, αφαιρεί την υπερβολική θερμότητα που παράγεται κατά τη λειτουργία του κουτιού. Αφαιρεί επίσης όλα τα λειαντικά σωματίδια και επίσης μειώνει τον κίνδυνο διάβρωσης.
Αντίστοιχα, η αντικατάσταση και η επιλογή λαδιού είναι εξαιρετικά σημαντική για τη διατήρηση της απόδοσης του κιβωτίου ταχυτήτων. Από αυτή την άποψη, είναι απαραίτητο να κατανοήσετε με σαφήνεια τις διαφορές μεταξύ των διαφορετικών τύπων λαδιών και να τα επιλέξετε σωστά. Για την επιλογή, εξετάστε τα χαρακτηριστικά λειτουργίας.
Βασικές ιδιότητες
Τι είδους λάδι να γεμίσετε σε ένα μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, ο κάθε οδηγός αποφασίζει μόνος του. Είναι σημαντικό να ληφθούν υπόψη όλες οι ιδιότητες. Ο κύριος δείκτης είναι η ανοσία των εξαρτημάτων σε δυσμενείς επιπτώσεις, καθώς και η ασφάλεια του φιλμ λαδιού. Φροντίστε να λάβετε υπόψη ότι όλα τα μέρη είναι επικαλυμμένα με φωσφορικά άλατα, αυτό σας επιτρέπει να παρατείνετε τη διάρκεια ζωής του κιβωτίου ταχυτήτων, έτσι ώστε να επιλέγονται λάδια που δεν είναι επιθετικά σε αυτές τις ουσίες.
Στο λιπαντικό γραναζιών προστίθενται επίσης διάφορα πρόσθετα. Έχουν σχεδιαστεί για να βελτιώνουν τις βασικές ιδιότητες των ελαίων. Πρώτα απ 'όλα, είναι απαραίτητο να αναφέρουμε τα αντιδιαβρωτικά, καθώς και τα χαρακτηριστικά ιξώδους. Για αυτό, μια ολόκληρη δέσμη στοιχείων του περιοδικού πίνακα προστίθεται εδώ.
Βάση λαδιού
Για λιπαντικά γραναζιών, χρησιμοποιούνται οι ίδιοι τύποι βάσεων όπως και για τα συμβατικά λιπαντικά κινητήρα. Υπάρχουν 3 τύποι συνολικά:
- Ορυκτέλαιοπιο δημοφιλής στον κόσμο. Αυτό οφείλεται στη χαμηλή τιμή. Η ποιότητα αυτού του λιπαντικού είναι χαμηλή, έτσι συχνά προστίθεται θείο σε αυτά τα λάδια. Παρά την ευρεία διανομή τέτοιων ελαίων, δεν συνιστώνται για χρήση.
- Το συνθετικό λάδι είναι το πιο ακριβό στην αγορά. Αλλά, ταυτόχρονα, έχει τα υψηλότερα ποσοστά, τόσο στην προστασία των γραναζιών από τη φθορά όσο και στην αντοχή σε χαμηλές θερμοκρασίες. Επομένως, οι μάρκες όλων των εποχών κατασκευάζονται κυρίως από συνθετικά. Το μειονέκτημα είναι η αυξημένη ρευστότητα με την αύξηση της θερμοκρασίας. Από αυτή την άποψη, σε παλαιότερα αυτοκίνητα, μπορεί να εμφανιστούν διαρροές λιπαντικού μέσω των τσιμουχών λαδιού.
- Τα ημισυνθετικά έχουν τις περισσότερες από τις θετικές ιδιότητες που χαρακτηρίζουν τα συνθετικά, αλλά ταυτόχρονα είναι και κάπως φθηνότερα από αυτά. Τι κάνει τα ημισυνθετικά λάδια πιο δημοφιλή.
Ταξινόμηση
Η κύρια ταξινόμηση του λαδιού μετάδοσης είναι η διαφορά στο ιξώδες. Για χρήση σε μηχανικά κιβώτια ταχυτήτων σε οικιακές συνθήκες, συνιστάται η χρήση λιπαντικού με χειμερινή σήμανση - W.
Συνολικά, υπάρχουν 4 ποικιλίες αυτού του λαδιού:
- 85W– σε θερμοκρασία όχι χαμηλότερη από -12°C.
- 80W– σε θερμοκρασία όχι χαμηλότερη από -26°C.
- 75W– σε θερμοκρασία όχι χαμηλότερη από -40°C.
- 70W– σε θερμοκρασία όχι χαμηλότερη από -55°C.
Είναι επίσης σημαντικό να ληφθεί υπόψη η ταξινόμηση σύμφωνα με τις λειτουργικές ιδιότητες. Αυτή η ένδειξη επισημαίνεται ως API. Τα λιπαντικά API CL-4 συνιστώνται για χρήση σε μηχανικά και ρομποτικά κιβώτια ταχυτήτων. Αυτός ο τύπος λιπαντικού είναι πιο κατάλληλος για κλιμακωτές μεταδόσεις με τα ασταθή φορτία και τα υψηλά επίπεδα φθοράς των εξαρτημάτων.
Όλα αυτά τα δεδομένα βρίσκονται στο κουτί στο οποίο χύνεται το λάδι. Ταυτόχρονα, να δίνετε πάντα προσοχή πρώτα από όλα στο API. Για λιπαντικά κιβωτίου ταχυτήτων, αυτός είναι ο κύριος δείκτης.
Πώς να ξεχωρίσετε ένα ψεύτικο;
Δυστυχώς, στη χώρα μας ο όγκος της παραχάραξης δεν μειώνεται. Αυτό μπορεί να αποδοθεί πλήρως στα λιπαντικά κιβωτίου ταχυτήτων. Παράγονται, κατά κανόνα, με ανάμειξη του «άτρακτου» με κανονικό λάδι. Αυτό γίνεται για να δώσει το προϊόν κοντά στο κανονικό ιξώδες. Σχεδόν κανένα πρόσθετο δεν προστίθεται σε τέτοια λιπαντικά. Επομένως, δεν παρέχουν πρακτικά καμία προστασία στα στοιχεία του κουτιού. Η χρήση ενός τέτοιου προϊόντος μπορεί να προκαλέσει σοβαρά προβλήματα μετάδοσης.
Επομένως, κατά την αγορά, πάντα να αξιολογείτε την ποιότητα του προϊόντος. Δυστυχώς, ακόμη και αξιοσέβαστοι πωλητές μπορούν να αγοράσουν και να πουλήσουν ψεύτικο λάδι. Υπάρχουν περιπτώσεις που μεγάλα δίκτυα, όταν αγόραζαν λιπαντικό εργαλείων για πώληση, έκαναν ανάλυση και επέστρεψαν ολόκληρη την παρτίδα στους προμηθευτές. Είναι αλήθεια ότι στη χώρα μας μια τέτοια προσέγγιση είναι σπάνια, τις περισσότερες φορές, ο πωλητής δεν ενδιαφέρεται τι να πουλήσει. Επομένως, προσπαθήστε να μην παίρνετε λάδι σε μαγαζιά στην άκρη του δρόμου και σε αγορές αυτοκινήτων. Εδώ το ποσοστό της παραποίησης ανατρέπεται. Αλλά, και σε μεγάλα καταστήματα δεν πρέπει να χαλαρώσετε, ένα ψεύτικο μπορεί να αγοραστεί εδώ. Επομένως, δώστε προσοχή σε μια σειρά από έμμεσα σημάδια.
Αρχικά, θα ήταν ωραίο να προσδιορίσετε ποια από τα λάδια παραποιούνται συχνότερα. Σε αντίθεση με τις προσδοκίες, οι ακριβές μάρκες παραποιούνται σχετικά σπάνια. Το μερίδιό τους στη συνολική μάζα των απομιμήσεων είναι σχετικά μικρό. Αυτό οφείλεται στη μικρή ζήτηση στην αγορά και οι απατεώνες ενδιαφέρονται να πουλήσουν τα προϊόντα τους όσο το δυνατόν γρηγορότερα. Από αυτή την άποψη, επικρατούν τα ψεύτικα φθηνά δυτικά λιπαντικά και οι εγχώριες μάρκες. Επομένως, όταν αγοράζετε τέτοιο λάδι, να είστε ιδιαίτερα προσεκτικοί.
Μην αγοράζετε πολύ φθηνά προϊόντα. Αυτό είναι εγγυημένο ψεύτικο. Προσοχή στη σωστή κόλληση της ετικέτας, πρέπει να κολληθεί ομοιόμορφα, χωρίς ελαττώματα. Σε αυτή την περίπτωση, η ετικέτα δεν πρέπει να ξεκολλάει εύκολα. Σχεδόν όλα τα λιπαντικά κιβωτίου ταχυτήτων συσκευάζονται με ειδική βαλβίδα για να μην ανοίγει η συσκευασία. Η απουσία του καθιστά δυνατή την αμφισβήτηση της νομιμότητας του λιπαντικού.
Τι να χρησιμοποιήσετε για χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων;
Γενικά, υπάρχουν λίγες απαιτήσεις για μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων για λάδι κιβωτίου ταχυτήτων. Το κύριο πράγμα είναι η συμμόρφωση με το API, για αυτόν τον τύπο μετάδοσης, που χαρακτηρίζεται από την παρουσία κλιμακωτής μετάδοσης, συνιστάται η χρήση του API CL-4. Ένα τέτοιο λάδι επιτρέπει στο κουτί να λειτουργεί σε όλους τους τρόπους λειτουργίας με ελάχιστες απώλειες. Είναι απαραίτητο να επιλέξετε ένα λιπαντικό SAE ανάλογα με τις κλιματικές σας συνθήκες. Στο μεγαλύτερο μέρος της χώρας μας, το λάδι με την ένδειξη 75W είναι κατάλληλο.
Είναι σημαντικό να επιλέξετε τη βάση. Κατά κανόνα, και οι 3 επιλογές είναι κατάλληλες για χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων. Ωστόσο, οι ειδικοί δεν συνιστούν τη χρήση ορισμένων τύπων λιπαντικών. Συνιστάται η αγορά συνθετικών ή φθηνότερων ημισυνθετικών. Αυτά τα λιπαντικά περιέχουν όλα τα εξαρτήματα που είναι απαραίτητα για την προστασία των εξαρτημάτων του κιβωτίου ταχυτήτων.
συμπέρασμα. Κάθε κατασκευαστής συνιστά να αλλάζετε περιοδικά το λάδι στο κουτί του αυτοκινήτου σας. Τότε είναι που ο αυτοκινητιστής αντιμετωπίζει το ερώτημα τι είδους λάδι να γεμίσει σε ένα μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων. Δεν υπάρχει ενιαία απάντηση σε αυτό το ερώτημα. Εκτός από τις γενικές συστάσεις, συνιστάται να δώσετε προσοχή στις συστάσεις της αυτοκινητοβιομηχανίας.
