Το έλαιο αυτοκινήτου διαδραματίζει σημαντικό ρόλο στο έργο σχεδόν όλων των συστημάτων. Με την έλλειψη ή την πλήρη απουσία της, οι λεπτομέρειες των μηχανισμών κατά τη διάρκεια της συνεχούς τριβής αρχίζουν να είναι πρόθυμοι και να έρχονται σε επανεμφάνιση. Ως εκ τούτου, είναι απαραίτητο να παρακολουθούμε το επίπεδο του υγρού και εγκαίρως για να την αντικαταστήσει.
Κάθε αυτοκινητιστής γνωρίζει ότι το κιβώτιο ταχυτήτων αποτελείται από αρκετούς άξονες με γρανάζια που περιστρέφονται σε έδρανα και συνεχώς τρίβονται.
Στην κατάσταση εργασίας, δημιουργείται υψηλή πίεση στο checkp, τα εσωτερικά μέρη της βρίσκονται σε σταθερή κίνηση. Λόγω αυτού, το λάδι μετάδοσης με την πάροδο του χρόνου παράγεται, σε επαφή με τις λεπτομέρειες, η μεμβράνη λαδιού καταστρέφεται και γι 'αυτό τα μεταλλικά στοιχεία κατασχέθηκαν.
Χαρακτηριστικά των ελαίων μετάδοσης
Για να αποφευχθούν οι συνέπειες των μηχανικών διαδικασιών τριβής και δυσμενής εξωτερικής επιρροής, υπάρχει ιξώδες έλαιο με ειδικές ειδικές υπηρεσίες. Το χαρακτηριστικό του χαρακτηριστικό είναι ότι η φιλμ λαδιού έχει μια ευαισθησία σε διαφορετικά είδη επιρροών και αποθηκεύεται τελευταία.
Στη σύνθεση των ελαίων μετάδοσης παρόμοια με τα λιπαντικά του κινητήρα. Περιέχουν παρόμοια συστατικά που εμποδίζουν το σχηματισμό σκουριάς και ταχείας φθοράς εξαρτημάτων, μόνο οι αναλογίες λαμβάνονται από άλλους.
Το υγρό μετάδοσης αποτελείται από χημικά συστατικά, όπως φώσφορο, χλώριο, θείο, ψευδάργυρο που ενισχύει και δημιουργεί μια ισχυρότερη μεμβράνη λαδιού. Λόγω αυτού, είναι καλύτερο να αντέχουν τις μηχανικές επιπτώσεις και την αυξημένη πίεση.
Ποικιλίες βάσεων πετρελαίου
Το έλαιο μετάδοσης χωρίζεται σε τρεις τύπους βάσει:
- ορυκτό;
- συνθετικός;
- ημισυνθετικό.
Τι είδους επιλέξτε, για να σας λύσει, το κύριο πράγμα δεν είναι να κάνετε λάθος και να μην αναμειγνύετε τις "συνθετικές" με τη Μινερκελά. "
Λάδι σε συνθετική βάση
Σε σύγκριση με το πετρέλαιο ορυκτέλαιο, το συνθετικό έχει καλύτερη ροή υγρών, η οποία είναι πολύ ευνοϊκή σε χαμηλές θερμοκρασίες αέρα στη συνολική λειτουργία του αυτοκινήτου.
Εάν λάβουμε υπόψη τις οριακές σταγόνες θερμοκρασίας λειτουργίας, οι υγρές διαρροές μπορούν να παρατηρηθούν μέσω των αδένων. Αλλά, κατά κανόνα, τέτοιο πρόβλημα που βρίσκεται πιο συχνά σε οχήματα με εμπειρία.
Το κύριο πλεονέκτημα της συνθετικής βάσης είναι η δυνατότητα χρήσης του σε ένα ευρύ φάσμα θερμοκρασιών, οπότε εξακολουθεί να θεωρείται όλη η εποχή.
Ημι-συνθετικό πετρέλαιο
Αυτός ο τύπος ελαίου είναι κάπως μέσο μεταξύ ορυκτών και συνθετικών. Σύμφωνα με τις ιδιότητές του, είναι πολύ καλύτερο "μεταλλικό νερό", και με το κόστος της τάξης των φθηνότερων "συνθετικών".
Ορυκτό λάδι βάσης
Το ορυκτέλαιο είναι σε υψηλή ζήτηση. Έλαβε τη δημοτικότητά του λόγω του χαμηλού κόστους του.
Οι κατασκευαστές προσπαθούν να αυξήσουν την ποιότητά του προσθέτοντας την περιεκτικότητα σε θείο σε μεγάλες ποσότητες.
Λάδια μετάδοσης για διαφορετικούς τύπους κιβωτίου ταχυτήτων
Εκτός από διαφορετικά βασικά στοιχεία, τα έλαια μετάδοσης χαρακτηρίζονται από ιδιότητες. Διαχωρίζονται σε δύο τύπους:
- Λάδι για αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων.
- Λάδι για χειροκίνητη μετάδοση.
Λάδι για MCPP
Όλα τα εσωτερικά μέρη του σημείου ελέγχου απαιτούν καλή λίπανση, οπότε πρέπει να βυθιστούν πλήρως με λάδι. Υπάρχουν τροποποιήσεις στις οποίες οι πολύπλοκοι μηχανισμοί και είναι ιδιαίτερα φορτωμένοι, τότε αυτό το λιπαντικό δεν θα είναι αρκετό. Σε τέτοιες καταστάσεις, το πετρέλαιο υπό πίεση δίνεται υποχρεωτική προσφορά.
Οι κύριες λειτουργίες του πετρελαίου για τη σήμανση "Μηχανικών" (σήμανση MTF):
- να μειώσουν τα μηχανικά φορτία.
- Δώστε μεταλλικά μικροσωματίδια και θερμότητα.
Λάδι για αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
Παρουσιάζονται πιο υπερεκτιμημένες απαιτήσεις για αυτόματο έλαιο μετάδοσης και μοιάζει με υδραυλικό υγρό. Η κύρια λειτουργία αυτού του πετρελαίου είναι η μεταφορά μηχανικής ενέργειας καθ 'όλη τη διάρκεια της μετάδοσης. Κατ 'αρχήν, το λάδι για αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων μπορεί να χρησιμοποιηθεί για μηχανικά κουτιά, αλλά θα είναι πολύ πιο ακριβό.
Οι κύριες λειτουργίες του πετρελαίου για τη σήμανση "Machine" (σήμανση MTF):
- λιπαίνει τα τμήματα και τους μηχανισμούς οδήγησης.
- δημιουργεί ένα υγρό μέσο.
- προσθέτει ομαλότητα στο έργο των μηχανισμών.
- προστατεύει από τη σκουριά.
- εμφανίζει θερμότητα.
- έχουν υψηλό βαθμό ιξώδους.
- εμποδίζει το σχηματισμό αφρού ·
- Έχει μικρότερο καταστρεπτικό αντίκτυπο στους αδένες και τα ελαστομερή.
- Ράφια προς οξειδωτικές διεργασίες.
Τα πιο διάσημα έλαια για αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
| Σημάδι. | ||||
| Dexron 3. | Euromax ATF. | Mobile Delwak ATF. | ||
| Περιγραφή | Πληροί τις τελευταίες απαιτήσεις της παραγωγής αυτοκινήτων. | Ειδικό λάδι μεταφοράς για ακριβά ξένα αυτοκίνητα. | Χειμερινή χρήση πετρελαίου. | |
| Σκοπός | Για μοντέλα με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, Step-up, Τύπος-Tronic, κλπ. | Για μοντέλα: Mitsubishi, Chrysler Diamond, Ford Merkon, Nissan, Toyota, κλπ. | Για φορτηγά, λεωφορεία κλπ. | |
| Toyota ATF. | Honda ATF. | |||
| Περιγραφή | Περιέχει ειδικά πρόσθετα που εμποδίζουν το σχηματισμό σκουριάς και φθοράς. | Η σύνθεση περιλαμβάνει συστατικά που παρέχουν προστασία στους αδένες και τα ελαστομερή. | ||
| Σκοπός | Toyota και Lexus. | Όλες οι μάρκες Honda. | ||
Τη διαφορά στο λάδι μετάδοσης με ιξώδες
Το ιξώδες του πετρελαίου είναι ένα άλλο σημαντικό χαρακτηριστικό του υγρού μετάδοσης. Σοβαρές δύο τύποι ταξινόμησης: ΣΑΕ και API.
- 1. Το API χωρίζεται σε 7 ομάδες, τα πιο δημοφιλή θεωρούνται GL-4 για μέτρια φορτία και GL-5 για υψηλά φορτία.
- Το ΣΑΕ χωρίζεται σε τρεις ομάδες: όλη την εποχή, το χειμώνα και το καλοκαίρι.
Στα "έλαια μετάδοσης για ορισμένα μοντέλα εγχώριας και εισαγόμενης παραγωγής", μπορείτε να δείτε τα πιο συνηθισμένα υγρά μεταφοράς, το βαθμό του ιξώδους τους και κάποια άλλα χαρακτηριστικά.
| Σήμα πετρελαίου | |||||
| Κινητό 1 SHC. | Lukoil TM-5 | Castrol Santrans Transksl | |||
| Περιγραφή | Παγκόσμιο λάδι για χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, υποτελές και άλλα γρανάζια, συνθετικά, όλη-εποχή. | Ημι-συνθετική μετάδοση λαδιού για διαφορετικούς τύπους εργαλείων, ημι-συνθετικό. | Συνθετικό λάδι για χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, κιβώτιο ταχυτήτων στο μπλοκ με τα κύρια γρανάζια και τις διανομές (PSNT). | ||
| ΣΑΕ | 75W / 90. | ||||
| Api. | Gl4 | Gl5 | Gl4 | ||
| Toyota | Mobile GX. | Lukoil TM-5 | |||
| Περιγραφή | Συνθετικό λάδι για χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, κιβώτιο ταχυτήτων πίσω με υποτελείς μεταδόσεις, στήλη διεύθυνσης | Για συνδυασμένο κιβώτιο ταχυτήτων με μπροστινή κίνηση | Για κουτιά οποιουδήποτε τύπου, διεύθυνσης και διανομής. | ||
| ΣΑΕ | 75W / 90. | 80W | 85W / 90. | ||
| Api. | GL4 / GL5 Diamond ATF SP-3, HYUNDAI KIA ATF | Mobil 1 HYUNDAI KIA MTF,; Για αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων - |
|||
| Api. | GL4 / 5. | Gl4 | GL-4/5 | Gl4 | Gl4 |
| ΣΑΕ | 75W / 90. | 75W / 90 ή 80W / 85 | 75W / 90 ή 80W / 90 | 75W / 90. | 75W / 90. |
Χαρακτηριστικά της αντικατάστασης του πετρελαίου μετάδοσης
Σε σύγχρονα μοντέλα του αυτοκινήτου με την αυτόματη μετάδοση του νέου δείγματος, η αλλαγή λαδιού δεν παρέχεται, χύνεται για πλήρη περίοδο λειτουργίας. Σε ένα τέτοιο κιβώτιο ταχυτήτων, δεν θα είστε σε θέση να μάθετε τη στάθμη λαδιού, καθώς δεν υπάρχει καθετήρας. Στην πράξη, μερικές φορές υπάρχουν καταστάσεις όταν εμφανίζονται προβλήματα με το κουτί και μετά τη διάγνωση, οι ειδικοί εξακολουθούν να κάνουν την αντικατάσταση του πετρελαίου ακόμη και σε ακριβά μοντέλα.
Στα συμβατικά μοντέλα αυτοκινήτων, η αλλαγή λαδιού πρέπει να γίνει μετά από 80 χιλιάδες χιλιόμετρα. Αρσενικό, σύμφωνα με το μέσο όρο, αυτό συμβαίνει περίπου μία φορά κάθε 2 χρόνια. Τέτοιοι κανόνες καθορίζονται για καλές συνθήκες λειτουργίας οχημάτων: καλοί δρόμοι, μέτρια κλίμα, έλλειψη κυκλοφοριακής συμφόρησης κλπ.
Ακολουθήστε επίσης το χρώμα και τη μυρωδιά του πετρελαίου. Αν σκοτεινιάσει αισθητά και έχει τη μυρωδιά του Γκάρυ, σημαίνει ότι έχει έρθει να το αντικαταστήσει. Εάν αμφιβάλλετε, επικοινωνήστε με την υπηρεσία αυτοκινήτων όπου θα κάνετε τη διάγνωση και να αλλάξετε το υγρό.
Το κόστος του υγρού μετάδοσης έχει ένα μεγάλο εύρος. Το πιο φθηνό λάδι για τη χειροκίνητη μετάδοση βρίσκεται στην περιοχή των 100 ρούβλια. Η τιμή του πετρελαίου για το "μηχάνημα" - 250-1000 ρούβλια: το πιο φθηνό εμπορικό σήμα της Chevron ATF, το πιο ακριβό - το Motum ATF.
