Η αντικατάσταση μιας γεννήτριας σε ένα αυτοκίνητο VAZ 2107 είναι ένα μάλλον σπάνιο φαινόμενο. Αυτή η μονάδα συνήθως λειτουργεί άψογα και δεν χρειάζεται επισκευή. Ωστόσο, για να είμαστε δίκαιοι, αξίζει να σημειωθεί ότι έχει και δυσλειτουργίες, η εξάλειψη των οποίων απαιτεί άμεση επισκευή, ή ακόμη και πλήρη αντικατάστασή του. Τα πιο συνηθισμένα σφάλματα γεννήτριας παρατίθενται παρακάτω:
- Αστοχία της γέφυρας διόδου (μονάδα ανορθωτή).
- Βλάβη της περιέλιξης του στάτορα (ανοικτό κύκλωμα, βραχυκύκλωμα).
- Αστοχία της περιέλιξης διέγερσης (ανοιχτό ή βραχυκύκλωμα).
- Φθαρμένες ή κρεμασμένες βούρτσες.
- Φθαρμένα ή δεσμευμένα ρουλεμάν.
- Βλάβη του ρυθμιστή τάσης.
Αυτά τα σφάλματα στο VAZ 2107 διαγιγνώσκονται εύκολα, κάτι που δεν μπορεί να ειπωθεί για την εξάλειψή τους. Για παράδειγμα, η φθορά του ρουλεμάν συνοδεύεται από θόρυβο ή χτύπημα κατά τη λειτουργία. Για να βεβαιωθείτε ότι η αιτία της εμφάνισής του είναι η ζημιά στα ρουλεμάν της γεννήτριας, θα πρέπει να χαλαρώσετε και να αφαιρέσετε τον ιμάντα μετάδοσης κίνησης και να ταλαντεύσετε / στροβιλίσετε την τροχαλία. Εάν υπάρχει παιχνίδι ή δύσκολη περιστροφή, τα ρουλεμάν πρέπει να αντικατασταθούν αμέσως.
Σε αντίθεση με το μηχανικό πρόβλημα που περιγράφηκε παραπάνω, οι ηλεκτρικές βλάβες είναι πιο προβληματικές από διαγνωστική άποψη. Το γεγονός ότι η γεννήτρια VAZ 2107 δεν λειτουργεί υποδεικνύεται από τη λυχνία φόρτισης της μπαταρίας. Αλλά η αιτία μιας τέτοιας δυσλειτουργίας θα είναι πιο δύσκολο να προσδιοριστεί. Εάν δεν έχετε επαρκή εμπειρία στον χειρισμό ηλεκτρονικών αυτοκινήτων και ειδικών οργάνων μέτρησης, τότε είναι καλύτερο να αναθέσετε αυτό το θέμα σε ειδικούς.
Εάν νιώθετε ότι μπορείτε να λύσετε μόνοι σας το πρόβλημα, τότε προχωρήστε στην αρχική διάγνωση της δυσλειτουργίας. Για να γίνει αυτό, τουλάχιστον, πρέπει να έχετε διαθέσιμο ένα πολύμετρο που να μπορεί να μετρήσει την τάση στην έξοδο της γεννήτριας και να ελέγξει τις περιελίξεις του ρότορα και του στάτορα.
Θα πρέπει να σημειωθεί ότι με ένα κύκλωμα περιστροφής στην περιέλιξη του στάτορα, μπορείτε να το κάνετε χωρίς συσκευή μέτρησης. Με μια τέτοια δυσλειτουργία, η γεννήτρια εκπέμπει ένα χαρακτηριστικό ουρλιαχτό. Σε άλλες περιπτώσεις, θα πρέπει να αφαιρέσετε τη γεννήτρια, να την αποσυναρμολογήσετε και να προσπαθήσετε να προσδιορίσετε την αιτία της δυσλειτουργίας από το εσωτερικό.
Συνήθως, οποιαδήποτε από τις παραπάνω δυσλειτουργίες εξαλείφεται με την αντικατάσταση του αποτυχημένου στοιχείου: ρότορα, στάτορας, ρουλεμάν, βούρτσες. Ωστόσο, εάν η επισκευή απαιτεί χρόνο και το αυτοκίνητο χρειάζεται επειγόντως, μια γνωστή γεννήτρια που λειτουργεί εγκαθίσταται στη θέση της ελαττωματικής. Συνήθως, για κλασικά αυτοκίνητα, που περιλαμβάνουν το VAZ 2107, διατίθενται ξεχωριστές μονάδες αντικατάστασης τόσο από αυτοκινητιστές όσο και από συνεργεία. Μετά την επισκευή της αρχικής γεννήτριας, πραγματοποιείται αντίστροφη αντικατάσταση.
Η αφαίρεση μιας γεννήτριας από ένα VAZ 2107 είναι αρκετά απλή. Για να το κάνετε αυτό, χρειάζεστε δύο κλειδιά, για γράσο 17 και 19, m τύπου WD-40 σε περίπτωση που απλά δεν μπορείτε να ξεβιδώσετε τα παξιμάδια. Αρχικά, χρησιμοποιήστε ένα κλειδί 17 για να ξεβιδώσετε το παξιμάδι που έχει σχεδιαστεί για να σφίγγει τον ιμάντα κίνησης και, στη συνέχεια, με ένα κλειδί 19 το παξιμάδι που συγκρατεί τη γεννήτρια στο περίβλημα του κινητήρα.
