Σπίτι Μετάδοση Τρόμος στο κιβώτιο ταχυτήτων: αιτίες και πιθανές συνέπειες

Τρόμος στο κιβώτιο ταχυτήτων: αιτίες και πιθανές συνέπειες

Το κιβώτιο ταχυτήτων είναι ένας από τους πιο σύνθετους μηχανισμούς σε ολόκληρο το αυτοκίνητο. Μόνο ο κινητήρας μπορεί να το ανταγωνιστεί ως προς την πολυπλοκότητα του σχεδιασμού. Αυτός είναι ακριβώς ο λόγος που η επισκευή ενός κιβωτίου ταχυτήτων είναι συχνά ακόμη πιο ακριβή από μια μονάδα ισχύος. Για να κατανοήσετε όλα τα χαρακτηριστικά αυτής της διαδικασίας, αρκεί να κοιτάξετε τα διαγράμματα του κιβωτίου ταχυτήτων από μέσα - αυτό θα σας δώσει μια κατανόηση της υψηλής πολυπλοκότητας και της κατασκευαστικής ικανότητας όλων των μηχανισμών που είναι κατασκευασμένοι μέσα στο περίβλημα. Οι επισκευές πρέπει να πραγματοποιούνται αποκλειστικά από επαγγελματίες, διαφορετικά η μονάδα δεν θα μπορεί να αντέξει αρκετό χρόνο. Πρέπει να καταλάβετε ότι η αξιοπιστία της διαδρομής του αυτοκινήτου, η ευκολία λειτουργίας του και η φυσική ικανότητα να πηγαίνετε σε μεγάλα ταξίδια χωρίς φόβο τρομερών βλαβών εξαρτώνται από την ποιότητα του κιβωτίου.

Το κιβώτιο ταχυτήτων μπορεί να παρουσιάσει διάφορα προβλήματα κατά τη λειτουργία, αλλά μια από τις πιο κοινές εκδηλώσεις βλάβης είναι ένα βουητό στο κιβώτιο ταχυτήτων. Το βουητό μπορεί να είναι ποικίλης έντασης, τόνου και δύναμης. Μπορεί να μην το παρατηρήσετε και μερικές φορές ο θόρυβος είναι τόσο δυνατός που απλά δεν θέλετε να επιταχύνετε το αυτοκίνητο σε υψηλές ταχύτητες ή να γυρίσετε τον κινητήρα σε υψηλές ταχύτητες. Μερικές φορές ένα τέτοιο βουητό αποδεικνύεται μόνο απόδειξη κάποιου τεχνολογικού χαρακτηριστικού του κουτιού. Μερικές φορές εμφανίζεται μετά από επισκευές, όταν τα εξαρτήματα δεν ταιριάζουν πλήρως μεταξύ τους. Σε αυτήν την περίπτωση, αυτό δεν είναι κρίσιμο, αλλά το βουητό μπορεί να αφαιρεθεί μόνο μέσω επαναλαμβανόμενων επισκευών. Ας δούμε τους λόγους που σας κάνουν να νιώθετε αυξανόμενη δυσφορία όταν οδηγείτε σε ένα αυτοκίνητο και να αισθάνεστε δυσάρεστους ήχους κάτω από το καπό.

Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων - το βουητό σίγουρα δεν είναι καλό

Εάν έχετε αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, CVT ή ρομποτικό εγχειρίδιο με αυτόματη αλλαγή ταχυτήτων, το βουητό σίγουρα δεν σας προμηνύει καλό. Σε οποιαδήποτε υπηρεσία, μόνο η αποσυναρμολόγηση και η επανασυναρμολόγηση του κουτιού σας θα κοστίσει απίστευτα χρηματικά ποσά. Σήμερα δεν θα είστε πολύ ευχαριστημένοι με τις τιμές για ανταλλακτικά. Μερικές φορές είναι καλύτερο να ακούς το βουητό παρά να ακούς το τίμημα που χρειάζεται για να το εξαφανίσεις. Χρησιμοποιήστε τη βοήθεια ειδικών για τη διάγνωση του κιβωτίου ταχυτήτων, αλλά να θυμάστε ότι η πλήρης διάγνωση του μηχανήματος είναι δυνατή μόνο εάν το κιβώτιο αποσυναρμολογηθεί. Οι πιο συνηθισμένες αιτίες βουητού του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων είναι οι εξής:

  • σε ένα συμβατικό μηχάνημα ή σε ένα ρομποτικό κιβώτιο, ένα από τα στοιχεία του κύριου ζεύγους μπορεί να φθαρεί, προκαλώντας αντίδραση στη λειτουργία.
  • τα γρανάζια δεν αγγίζουν το ένα το άλλο σε κανονικές λειτουργίες, εμφανίζεται υπερβολική τριβή των μηχανισμών στο κιβώτιο ταχυτήτων.
  • για έναν μεταβλητό, ένα βουητό σχεδόν σίγουρα σημαίνει θάνατο ή ανάγκη για μεγάλες επισκευές - το τέντωμα των κύριων μηχανισμών εργασίας δεν είναι τόσο σπάνιο.
  • το κουτί μπορεί επίσης να βουίζει λόγω κακής στερέωσης των αξόνων του άξονα, το οποίο προκαλεί παιχνίδι στις αρθρώσεις και ένα αρκετά δυνατό βουητό.
  • Τα ρουλεμάν που έχουν αποτύχει συχνά βουίζουν· σίγουρα θα φανούν στο εγγύς μέλλον.
  • Τα φθαρμένα δόντια στο γρανάζι μετάδοσης κίνησης ή στον άξονα υποδηλώνουν την παρουσία οπισθοδρόμησης και συνεχούς βουητού σε μία ή περισσότερες ταχύτητες.

Συχνά, μαζί με το βουητό, αρχίζουν να εμφανίζονται και άλλα προβλήματα με το κιβώτιο ταχυτήτων. Για παράδειγμα, το κιβώτιο ταχυτήτων αρχίζει να πετάει μια από τις ταχύτητες αφού αφήσετε το πεντάλ γκαζιού για να επιβραδύνει. Μπορεί να φταίνε τα πιρούνια του κιβωτίου ταχυτήτων για αυτό, αλλά όλα εξαρτώνται από το κιβώτιο ταχυτήτων, τον τύπο, τη σχεδίαση και άλλα χαρακτηριστικά. Εάν για ένα χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων αυτό το πρόβλημα είναι αρκετά εύκολο να ξεπεραστεί, τότε για ένα αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, η πτώση ταχυτήτων σε μη εξουσιοδοτημένη λειτουργία σημαίνει την αδυναμία λειτουργίας του αυτοκινήτου. Διαφορετικά, το ταξίδι με ένα τέτοιο αυτοκίνητο δεν θα είναι ασφαλές. Επομένως, προσέχετε πάντα τους ήχους που προέρχονται από το μηχάνημα και επικοινωνήστε με το κέντρο σέρβις για να τους εξαλείψετε.

Τα χειροκίνητα κιβώτια ταχυτήτων είναι θορυβώδη για πολλούς λόγους.

Στη μηχανική, οι λόγοι για την εμφάνιση βουητού στα κιβώτια ταχυτήτων δεν είναι λιγότεροι από ό,τι στα αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων. Πρέπει να θυμόμαστε ότι το χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων είναι αρκετά λεπτό, του αρέσει η μέτρια χρήση και η απουσία απότομων κινήσεων. Αυτό ισχύει ακόμη και για τα σπορ κιβώτια ταχυτήτων, τα οποία προστατεύονται περισσότερο από ζημιές κατά τις σπορ λειτουργίες οδήγησης. Ωστόσο, τέτοια κουτιά θεωρούνται πιο αξιόπιστα και ανθεκτικά από τα αυτόματα. Αυτή είναι μια μάλλον αμφιλεγόμενη αλήθεια, γιατί υπάρχουν διαφορετικά αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων και διαφορετικά μηχανικά κιβώτια. Πολλοί λάτρεις του αυτοκινήτου προτιμούν τους μηχανικούς λόγω του αρκετά χαμηλού κόστους αποκατάστασης. Ωστόσο, εξαρτάται από το τι προκάλεσε το βουητό στο κιβώτιο ταχυτήτων:

  • φθορά ή άνιση αντικατάσταση στοιχείων του κύριου ζεύγους - το βουητό μπορεί να συνεχιστεί για μεγάλο χρονικό διάστημα χωρίς αρνητικές συνέπειες, αλλά, στο τέλος, το κουτί θα αποτύχει.
  • τα ρουλεμάν κίνησης έχουν φθαρεί - θα βουίζουν για αρκετές εβδομάδες ενεργούς χρήσης και θα καταρρεύσουν, προκαλώντας όχι πολύ ευχάριστες συνέπειες.
  • γρανάζια - εάν το βουητό ακούγεται μόνο σε μία ταχύτητα, ο ένοχος αυτού του προβλήματος είναι το γρανάζι αυτού του συγκεκριμένου εργαλείου.
  • Η κακής ποιότητας συναρμολόγηση του κιβωτίου είναι συχνά ο λόγος για τον οποίο εμφανίζεται βουητό λόγω ασυμφωνίας μεταξύ του άξονα και των γραναζιών.
  • Η κακή λειτουργία του μηχανισμού αλλαγής ταχυτήτων οδηγεί σε ανακριβείς και ανομοιόμορφες αλλαγές.
  • Μεμονωμένα και απροσδόκητα προβλήματα προκύπτουν συχνά στα μηχανικά κιβώτια ταχυτήτων, τα οποία διαγιγνώσκονται μόνο μετά την αποσυναρμολόγηση.

Τέτοια προβλήματα είναι δυνατά σε κάθε αυτοκίνητο. Φυσικά, τα εγχώρια αυτοκίνητα γίνονται όλο και πιο συχνοί επισκέπτες σε επαγγελματικά πρατήρια. Αλλά συχνά ακριβά, τεχνολογικά προηγμένα ξένα αυτοκίνητα έρχονται στους σταθμούς με ερωτήσεις σχετικά με τον θόρυβο του κιβωτίου ταχυτήτων. Θα πρέπει να σημειωθεί ότι στις περισσότερες περιπτώσεις, τα αυτοκίνητα υψηλής ποιότητας δεν παρουσιάζουν τέτοια προβλήματα. Είναι κατασκευασμένα από την υψηλότερη ποιότητα και μπορούν να διαρκέσουν για πολλά χρόνια χωρίς προβλήματα. Αλλά σε ορισμένες περιπτώσεις, δεν είναι ο μηχανικός ή ο συναρμολογητής στο εργοστάσιο που ευθύνεται για τη βλάβη του κιβωτίου, αλλά ο ίδιος ο οδηγός.

Τι να κάνετε εάν ένα βουητό αρχίσει να βγαίνει από το κουτί;

Η καλύτερη λύση σε αυτήν την περίπτωση είναι να πάτε αμέσως σε ένα καλό πρατήριο για να λάβετε πληροφορίες σχετικά με τη φύση αυτού του βουητού. Εάν ένας ειδικός, μετά τα διαγνωστικά, λέει ότι έχει αρχίσει η φθορά στο κύριο ζεύγος ή σε άλλα γρανάζια του μηχανισμού κιβωτίου, μπορείτε να οδηγείτε με ασφάλεια για μερικές ακόμη εβδομάδες, συλλέγοντας χρήματα για εργασίες επισκευής. Αλλά να θυμάστε ότι η φθορά στον άξονα του κύριου ζεύγους έχει μερικές φορές αρνητικό αντίκτυπο στην κατάσταση όλων των μηχανισμών του κιβωτίου ταχυτήτων. Έτσι, μπορεί κάλλιστα να φτάσετε την κατάσταση στο σημείο όπου το κουτί σας θα πρέπει να σταλεί για μεγάλες επισκευές ή ακόμα και για αντικατάσταση. Ο αλγόριθμος επισκευής κουτιού έχει ως εξής:

  • φέρτε το αυτοκίνητο για ποιοτική εξυπηρέτηση με αρκετά μεγάλο αριθμό ειδικών και καλό εξοπλισμό για επισκευές.
  • Αρχικά, παραγγείλετε αποσυναρμολόγηση και πλήρη λεπτομερή διάγνωση του κιβωτίου ταχυτήτων για να εντοπίσετε προβλήματα.
  • Εάν εντοπίσετε κάποιο πρόβλημα, υπολογίστε το κόστος αποκατάστασης του αυτοκινήτου και πιθανής επισκευής του κουτιού σας.
  • λήψη απόφασης με βάση τα προτεινόμενα γεγονότα και τις πληροφορίες που παρέχονται από ειδικούς·
  • παραγγείλετε επισκευές κιβωτίου ταχυτήτων από εκείνους τους επαγγελματίες που εμπιστεύεστε πλήρως - η κακή ποιότητα επισκευών δεν μπορεί να γίνει ανεκτή.
  • τοποθετήστε μόνο γνήσια ακριβά ανταλλακτικά μέσα στο κουτί, καθώς μπορούν να διαρκέσουν πολύ και έχουν εγγύηση.

Μία από τις πιο δαπανηρές διαδικασίες στην επισκευή του κιβωτίου ταχυτήτων είναι η αποσυναρμολόγηση και η διάγνωση. Τότε όλα γίνονται σε προσιτές τιμές πρατηρίου. Πρέπει να το έχετε κατά νου όταν επιλέγετε εξαρτήματα για το κιβώτιο ταχυτήτων σας. Είναι καλύτερο να χρησιμοποιείτε γνήσια εργοστασιακά ανταλλακτικά για την πλήρη εξάλειψη των προβλημάτων στο εγγύς μέλλον. Με αυτόν τον τρόπο θα εξοικονομήσετε χρήματα για τις επόμενες επισκευές και θα ολοκληρώσετε εύκολα τις απαραίτητες εργασίες σε μία διαδικασία αποσυναρμολόγησης του κουτιού. Δεν πρέπει να αμελείτε τα εξαρτήματα και την ποιότητα της εργασίας που εκτελείται, καθώς αυτό μπορεί να επηρεάσει αρνητικά τη λειτουργία της μονάδας. Προτείνουμε να εξετάσετε τους λόγους για το βουητό στο κουτί, για το οποίο μιλούν οι ειδικοί:

Ας το συνοψίσουμε

Πολλοί αυτοκινητιστές αντιμετωπίζουν ένα τέτοιο πρόβλημα όπως ο θόρυβος του κιβωτίου ταχυτήτων. Θα μπορούσε να είναι ένα αυτόματο ή χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, οποιαδήποτε έκδοση ενός σύγχρονου ρομπότ ή ένα τέτοιο μοντέρνο CVT. Υπάρχουν δεκάδες ασθένειες τεχνικών εξαρτημάτων και συγκροτημάτων που μπορούν να επηρεάσουν αρνητικά αυτό το τμήμα του αυτοκινήτου σας. Επομένως, θα πρέπει να δώσετε ιδιαίτερη προσοχή στα χαρακτηριστικά που σας παρέχει το κιβώτιο ταχυτήτων κατά τη λειτουργία. Εάν χάσετε απλώς τη στιγμή που τα ρουλεμάν ή άλλα μέρη αρχίζουν να βουίζουν, μπορεί σύντομα να βρεθείτε στην άκρη του δρόμου χωρίς τη δυνατότητα να μετακινηθείτε στο αυτοκίνητό σας.

Υπάρχουν πολλοί τύποι αυτοκινητιστών. Κάποιοι θέλουν το όχημά τους να λειτουργεί τέλεια, άλλοι αρκούνται στο γεγονός ότι όσο το αυτοκίνητο οδηγεί, δεν χρειάζεται να το επισκευάσουν. Αλλά οι περισσότεροι ιδιοκτήτες οχημάτων θέλουν τα κύρια εξαρτήματα του αυτοκινήτου να λειτουργούν καλά και αποτελεσματικά. Επομένως, μην παραμελείτε τα καλά διαγνωστικά για να μάθετε ποιο μέρος του κουτιού προκαλεί το δυσάρεστο βουητό. Πιθανότατα, μετά από τέτοια διαγνωστικά, θα θέλετε να επαναφέρετε τον κόμβο. Είχε ποτέ το αυτοκίνητό σας προβλήματα με το κιβώτιο ταχυτήτων που προκάλεσαν ένα δυσάρεστο βουητό;

Νέο στον ιστότοπο

>

Δημοφιλέστερος