Κατά κανόνα, ο λόγος για τη δυσλειτουργία της μεσαίας σκάλας στο VAZ 2110 είναι οι καμένοι λαμπτήρες. Ωστόσο, μερικές φορές η έλλειψη φωτισμού συνδέεται με την αστοχία άλλων κόμβων. Παρακάτω θα δούμε πώς γίνεται η αντικατάσταση των λαμπτήρων, καθώς και οι πιο συνηθισμένοι λόγοι για τους οποίους η φώτα διασταύρωσης δεν ανάβει και πώς να τα διορθώσετε.
Αντικατάσταση λαμπτήρων
Επιλογή
Η διαδικασία αντικατάστασης λαμπτήρων σε VAZ 2110 είναι εξαιρετικά απλή. Ωστόσο, πριν ξεκινήσετε αυτή τη λειτουργία, είναι απαραίτητο να αγοράσετε νέα στοιχεία φωτισμού.
Αυτό το όχημα είναι εξοπλισμένο με λαμπτήρες αλογόνου H7. Στην πώληση σήμερα υπάρχει μια μεγάλη ποικιλία λαμπτήρων, και όχι μόνο αλογόνου, αλλά και άλλων τύπων - xenon και LED.
Φωτογραφία - H7 λάμπα αλογόνου
Στα φόρουμ των αυτοκινητιστών, τα χαρακτηριστικά, τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματά τους έχουν συζητηθεί επανειλημμένα, επομένως, παρακάτω δίνουμε μόνο έναν συγκριτικό πίνακα με τα κύρια χαρακτηριστικά αυτών των λαμπτήρων:
Σημείωση!
Η βέλτιστη θερμοκρασία χρώματος της φωτεινής ροής είναι στην περιοχή 4300 - 5000 K.
Πρέπει να πω ότι εκτός από τα δεδομένα από τον πίνακα, κατά την επιλογή, θα πρέπει επίσης να λάβετε υπόψη τη διεισδυτική ικανότητα της φωτεινής ροής. Σύμφωνα με αυτή την παράμετρο, οι λαμπτήρες αλογόνου προηγούνται - φωτίζουν πολύ καλύτερα το δρόμο σε βροχή, ομίχλη ή χιόνι.
Επιπλέον, η εγκατάσταση θα απαιτήσει παρέμβαση στα ηλεκτρικά, ειδικότερα - την εγκατάσταση πρόσθετου εξοπλισμού (μονάδες ανάφλεξης). Επομένως, δεν θα λειτουργήσει να εκτελέσετε την υψηλής ποιότητας και ασφαλή τοποθέτησή τους με τα χέρια σας.
Σημείωση!
Οι ειδικοί συνιστούν την αλλαγή των λαμπτήρων ανά δύο, ώστε και οι δύο προβολείς να λάμπουν εξίσου.
Επιπλέον, η διάρκεια ζωής τους είναι περίπου η ίδια, οπότε αν καεί ένα από αυτά, το δεύτερο σύντομα θα αποτύχει.
Κάθε ιδιοκτήτης αυτοκινήτου πρέπει να επιλέξει μόνος του ποιο φως στο VAZ 2110 θα είναι καλύτερο με βάση τις δικές του οικονομικές δυνατότητες, τις καιρικές συνθήκες για τη λειτουργία του αυτοκινήτου κ.λπ.
Διαδικασία αντικατάστασης λαμπτήρα
Οι οδηγίες για την αντικατάσταση των λαμπτήρων μοιάζουν με αυτό:
- Πρώτα απ 'όλα, πρέπει να ανοίξετε την κουκούλα και να αποσυνδέσετε τον ακροδέκτη από την μπαταρία.
- Στη συνέχεια, πρέπει να αφαιρέσετε το βύσμαβρίσκεται πιο κοντά στο φτερό.
- Στη συνέχεια, πρέπει να ξεκουμπώσετε το κλιπ ελατηρίου, το οποίο πιέζει τη λάμπα στο περίβλημα του προβολέα.
- Μετά από αυτό, θα πρέπει να αποσυνδέσετε προσεκτικά το μπλοκ από τις επαφές και να αφαιρέσετε τον ίδιο τον λαμπτήρα, αφού τίποτα άλλο δεν την ενοχλεί.
- Τώρα πρέπει να τοποθετήσουμε νέους λαμπτήρεςστην ίδια θέση στην οποία βρίσκονταν τα παλιά, συνδέστε το μπλοκ στις επαφές και στερεώστε τα πάντα με ένα βραχίονα.
- Στο τέλος της εργασίας, αντικαταστήστε το βύσμα.
Σημείωση!
Κατά την αντικατάσταση των λαμπτήρων, είναι σημαντικό να μην αγγίζετε το γυαλί με τα δάχτυλά σας.
Διαφορετικά, θα παραμείνουν λιπαρά σημεία στην επιφάνεια, τα οποία θα οδηγήσουν σε υπερθέρμανση και αστοχία του στοιχείου φωτισμού.
Η αντικατάσταση της λάμπας έχει πλέον ολοκληρωθεί. Κατά κανόνα, αυτή η λειτουργία ακόμη και για αρχάριους διαρκεί αρκετά λεπτά.
Συμβουλή!
Πολλοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων ενδιαφέρονται για το πώς να βελτιώσουν τους προβολείς;
Ο ευκολότερος τρόπος είναι να αποσυναρμολογήσετε τους προβολείς, να τους πλύνετε, να αντικαταστήσετε τα γυαλιά εάν χρειάζεται και να ρυθμίσετε τις δέσμες φωτός.
Κατά κανόνα, αυτές οι απλές διαδικασίες δίνουν καλά αποτελέσματα.
Αντικατάσταση ασφαλειών
Εάν ο φωτισμός εξακολουθεί να μην λειτουργεί μετά την αντικατάσταση των λαμπτήρων, θα πρέπει να ελεγχθούν οι ασφάλειες. Το μπλοκ στήριξης βρίσκεται στην αριστερή πλευρά του τιμονιού.
Η ασφάλεια F2 είναι υπεύθυνη για τη μεσαία σκάλα στην αριστερή μονάδα προβολέων και η ασφάλεια για τη δεξιά είναι η F12. Πρέπει να πούμε ότι μια δυσλειτουργία της ασφάλειας δεν μπορεί πάντα να εντοπιστεί οπτικά. Επομένως, είναι καλύτερο να εγκαταστήσετε νέες ασφάλειες.
Επισκευή
Εάν οι ασφάλειες είναι άθικτες, αλλά ο φωτισμός δεν ανάβει, πρέπει να βρείτε την αιτία της δυσλειτουργίας. Για να το κάνετε αυτό, χρειάζεστε μια δοκιμαστική λυχνία ή ακόμα καλύτερα, ένα πολύμετρο.
Πρέπει να πω ότι δεν είναι δύσκολο να επισκευάσετε τη μεσαία σκάλα στο VAZ 2110 - απλά πρέπει να χτυπήσετε το κύκλωμα και να βρείτε ένα κενό για να το διορθώσετε.
Παρακάτω είναι η καλύτερη πορεία δράσης:
- Δεδομένου ότι το ρελέ μεσαίας σκάλας είναι συχνά η αιτία του ρελέ μεσαίας σκάλας στο VAZ 2110, μπορείτε να ξεκινήσετε τον έλεγχο από αυτό. Με τη βοήθεια της συσκευής είναι απαραίτητο να προσδιοριστεί εάν η τάση τροφοδοτείται σε αυτήν και εάν είναι στην έξοδο. Εάν δεν υπάρχει τάση στην έξοδο, τότε το ρελέ πρέπει να αντικατασταθεί.
- Εάν το ρελέ δεν είναι ενεργοποιημένο και δεν βρίσκεται στους ακροδέκτες των ασφαλειών, τότε ακολουθεί από τον διακόπτη στις ασφάλειες, καθώς και στον ίδιο τον διακόπτη.
- Εάν υπάρχει τάση στην έξοδο του ρελέ, πρέπει να ελέγξετε εάν τροφοδοτείται στον σύνδεσμο της λάμπας. Οι καμένες ή οξειδωμένες επαφές είναι συχνά η αιτία της δυσλειτουργίας. Εάν τα φώτα διασταύρωσης και τα φώτα πορείας εξαφανιστούν αμέσως, τότε το καλώδιο γείωσης στον προβολέα μπορεί να έχει αποκολληθεί.
Σημείωση!
Η αιτία μιας δυσλειτουργίας του ρελέ είναι συχνά οι οξειδωμένες επαφές που πρέπει απλώς να καθαριστούν.
Έτσι, ελέγχοντας όλα τα κύρια εξαρτήματα κατά μήκος της αλυσίδας, θα βρείτε σίγουρα την αιτία της δυσλειτουργίας. Για να απλοποιηθεί αυτή η εργασία, θα βοηθήσει το διάγραμμα δέσμης διασταύρωσης στο VAZ 2110, το οποίο δίνεται παραπάνω.
Προσαρμογή
Μια φορά το χρόνο, η φώτα διασταύρωσης στο VAZ 2110 πρέπει να ρυθμίζεται. Αυτή η διαδικασία είναι απαραίτητη για να αυξηθεί η απόδοση του φωτισμού, καθώς και να αποφευχθεί η έκθαμψη των οδηγών οχημάτων που έρχονται από το αντίθετο ρεύμα.
Παρακάτω θα ρίξουμε μια πιο προσεκτική ματιά στον τρόπο ρύθμισης των προβολέων μεσαίας σκάλας:
- Πρέπει να βρείτε μια επίπεδη περιοχή με τοίχο που θα χρησιμεύει ως οθόνη.
- Το αυτοκίνητο πρέπει να είναι σταθμευμένο σε απόσταση πέντε μέτρων από την οθόνη. Ένας επιβάτης πρέπει να κάθεται μπροστά. Μπορείτε επίσης να βάλετε ένα φορτίο 75 κιλών στο αυτοκίνητο.
- Στην οθόνη, σχεδιάστε μια οριζόντια γραμμή στα 600 mm, καθώς και μια δεύτερη γραμμή 75 mm κάτω από την πρώτη.
- Στη συνέχεια, πρέπει να σχεδιάσετε τρεις κάθετες γραμμές - οι δύο ακραίες γραμμές πρέπει να αντιστοιχούν στα κέντρα των προβολέων και η μέση πρέπει να βρίσκεται στη μέση μεταξύ τους.
- Η λαβή του υδροδιορθωτή του προβολέα θα πρέπει να μετακινηθεί στη θέση που αντιστοιχεί στο ελάχιστο φορτίο.
- Ένας από τους προβολείς πρέπει να είναι καλυμμένος με χαρτόνι ή ένα φύλλο κόντρα πλακέ.
- Στη συνέχεια, η δέσμη φωτός ρυθμίζεται σύμφωνα με το σχήμα. Η ρύθμιση πραγματοποιείται με βίδες με πλαστικές κεφαλές, οι οποίες βρίσκονται στο πίσω μέρος της μονάδας προβολέων. Περιστρέφουν το οπτικό στοιχείο γύρω από τον οριζόντιο και τον κατακόρυφο άξονα.
- Στη συνέχεια, πρέπει να ρυθμίσετε τον δεύτερο προβολέα με τον ίδιο τρόπο.
Εδώ, στην πραγματικότητα, υπάρχουν όλες οι πληροφορίες για το πώς να ρυθμίσετε τους προβολείς.
Παραγωγή
Οι εμβαπτισμένοι προβολείς στο VAZ 2110 μπορεί να σταματήσουν να λάμπουν για διάφορους λόγους, ωστόσο, σε κάθε περίπτωση, η δυσλειτουργία μπορεί πάντα να εντοπιστεί και να διορθωθεί μόνοι σας. Ταυτόχρονα, μην ξεχνάτε την προσαρμογή της κατεύθυνσης των ακτίνων φωτός, από την οποία εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό η απόδοση του φωτισμού της κεφαλής.
Μπορείτε να λάβετε πρόσθετες χρήσιμες πληροφορίες για ένα καθορισμένο θέμα από το βίντεο σε αυτό το άρθρο.
