Zámek zapalování je považován za důležitý prvek, bez kterého "život" jakéhokoliv automobilu není možné. Pokud je zámek zapalování vadný, nebude možné spustit motor, proto se stroj nepohne z místa.
Náhrada zapalovacího hradu VAZ 2110 je proto včas důležitá. Kromě toho je tento detail nějaký druh ochrany stroje, jako v případě jakéhokoliv zámku, zámek zapalování poslouchá pouze příslušný klíč.
Výměna zámku zapalování na VAZ 2110 lze provést vlastním rukama. To bude projednáno v tomto článku.
Poznámka! Dnes, moderní únosci nezastaví nejmodernější systém proti krádeži, totéž platí pro jednoduchý zapalovací hrad.
Ve skutečnosti je zámek zapalování běžným interrupterem, který je rozmazaný nebo blíže potřebný pro funkci skupin kontaktů motoru. Pokud taková porucha uzlu zvyšuje riziko únosu automobilů.
Kromě toho, mnoho nepředvídaných okolností se vytváří v nevhodném čase.
Výměna zámku zapalování ve VAZ 2110 se doporučuje v takových situacích:
- pokud došlo k pokusu o únosu vozidla, zatímco zámek zapalování byl shromážděn;
- pokud vlastník auta ztratil klíč;
- pokud se kontaktní skupina přestala fungovat.
V častých případech se vozidlo nezačne kvůli špatným kontaktům, lze jej snadno zkontrolovat.
Vyžaduje:
- zakázat "-" terminál na baterii;
- vyjměte skříň zespodu;
- pomocí ohmmetru odpojte kontakty a zkontrolujte. Tyto kontakty by měly být charakterizovány nulovou odolností. V opačném případě bude mít povinnou změnu zámku zapalování.
Co je lepší nahradit - larvy nebo samostatnou kontaktní skupinu
Doporučuje se plně změnit zámek pouze tehdy, pokud zcela přestane fungovat nebo vážně poškozen mechanickým způsobem. V jiných situacích se můžete pokusit nahradit poškozené části hradu.
V případě výjimečných využití zámku, například při pokusu ocírováním nebo při těsném otočení klíče v dobře, je možné provést pouze částečnou opravou. V některých případech je náhrada larv v zámku zapalování dostačující.
Poznámka! Změna poškozených prvků není výzvou, takže téměř žádné vozidlo, které nemá zvláštní dovednosti a znalosti, se s ním vyrovnat.
Chcete-li provést opravu práce, musíte získat potřebný nástroj:
- kladivo;
- scolder.
Krok za krokem instrukce SHIFT Zapalovací zámek
Před pokračováním pro změnu zámku zapalování ve stroji VAZ 2110, musíte provést hlavní stav, a to bez napájení vozidla. Na baterii musíte zakázat terminál "-", pouze po takových akcích můžete začít odstraňovat pouzdro na sloupku řízení.
Aby se usnadnilo proces nahrazení larv, doporučuje se demontovat celý zámek zapalování. Po výměně prvku je pracovní zámek instalován na svém místě.
Pokud zvažujete finanční stránku této otázky, lze poznamenat, že změna kontaktní skupiny bude mnohem výhodnější. Stejně jako v předchozím případě neudělejte bez jídla a samotného hradu.
Aby nedošlo k nepříjemným momentům, při odpojení kontaktní skupiny je žádoucí provádět značení všech demontovaných vodičů. Taková opatření zabrání zmatku a ušetřit drahocenný čas.
Poznámka! Ve vzácných případech může být kontaktní skupina blokovací kroužek, který lze odstranit pomocí šití. Na konci změny kontaktní skupiny musíte dát blokovací kroužek ve stejné poloze.
Změna hradu zapalování VAZ 2110
Změna hradu zapalování "Desens" nemusí nutně mít nějaké velmoci. Zároveň nevědomost některých nuancí udělá trochu mučení a tinker.
Stejně jako jiné opravy se doporučuje posunutí zámku zapalování podle pokynů:
- Po výměně detailů musíte použít speciální šrouby, které mají odtrhávací hlavy. Většina mistrů jim poradí, aby je nahradila 20 milimetrovými šrouby značky M6.
To lze vysvětlit skutečností, že jsou snadněji odstranit v případě potřeby k provedení další opravy hradu.
Poznámka! Navzdory těmto výhodám je také reverzní strana, a to pokles bezpečné ochrany vozidla a ochrany proti krádeži.
- Chcete-li uvolnit utahování šroubů, bude dláto potřebovat. Je nutné použít s marginální opatrností. V nejhorším případě můžete odříznout hlavu tohoto šroubu.
- Před změnou zámku zapalování ve stroji VAZ 2110 musíte vložit klíč do něj, otočením do první polohy. Taková opatření je třeba provést pro vstup do uzamykacího pouzdra západky zámku, která blokuje mechanismus hřídele řízení.
- Po takových akcích může být zámek zapalování vložen na sloupek řízení, zatímco musí být upevněn šroubem a svorkou nové šrouby pro upevnění.
- Po vyjmutí klíče od studny je nutné se ujistit, že funkce funkčnosti bloku hřídele posilovače řízení. Pokud zámek hřídele z nějakého důvodu nefunguje po obratu, musíte upravit umístění zámku zapalování na sloupku řízení.
Poznámka! Akce pokračují, dokud západka nespadá do příslušné drážky.
- Pokud v důsledku úpravy, blokovací mechanismus stále nefunguje, musíte použít 10.-velikost kape klíč, se kterým jsou šrouby zpožděny. Šrouby jsou úhledně dotaženy před polohou, dokud se jejich hlavy nerozbijí.
Samozřejmě můžete auto opravit v autoservisu, ale pokud jde o malou opravu, například změnou zámku zapalování v počítači VAZ 2110, lze jej provést pomocí videa a fotografie samostatně. Jedná se o jednoduchý postup, který vyžaduje minimum znalostí, dovedností a času.
S opakovanou výměnou nelze pokyny zapotřebí. Vzhledem k tomu, že cena opravy po sto konzistentní, nezávislé akce umožňují výrazně ušetřit, hlavní věc je získat kvalitní náhradní komponenty.
