Domov Topení Výměna chladiče sporáku na VAZ 2107. Jak a co dělat

Výměna chladiče sporáku na VAZ 2107. Jak a co dělat

Mnoho řidičů ví, že výměna kamenového chladiče na VAZ 2107 není vzácný jev. To je způsobeno vlastnostmi budovy topného systému na Zhiguli. Jakýkoli vlastník automobilu tohoto modelu proto je žádoucí vědět, jak řádně pracovat na náhradě. Je třeba poznamenat, že topení na VAZ 2107, téměř totožný s "penny".

Rozdíl v některých nuancích vzduchových kanálů. Také náhradní proces zde je zcela stejný, na "sedm" o něco více o magnetickém panelu a odkládacím prostoru. Proto se ten, kdo změnil ohřívač k některému z klasických modelů VAZ, se snadno vyrovnává s úkolem. No, pro zbytek bude užitečné naučit se identifikovat poruchu radiátoru. A jak to změnit bez problémů.


Známky poruchy


Výměna kamna chladiče na VAZ 2107Není těžké, ale pro začátek je nutné určit případy, kdy musí být změněno, dobře, nebo alespoň střílet:
  • . To je obvykle určeno antifreze louže pod nohama řidiče a / nebo cestujícího. Taková porucha se může objevit kdykoliv v průběhu roku. Doporučuje se nahradit co nejrychleji. Koneckonců je odpařování nemrznoucí kapaliny toxické;
  • Sporák fouká studený vzduchTo je obvykle detekováno v zimě. V tomto případě nejprve zkontrolujte jeřáb chladiče, je možné, že je prostě uzavřeno. Pokud je vše v pořádku s ním, je nutné odstranit radiátor a pochopit příčiny rozbití.
První z problémů popsaných vede k nahrazení chladiče. Samozřejmě, že to lze hledat, ale v praxi to nedává smysl. Je mnohem snazší získat nový radiátor. Ve druhém případě může náhrada jeřábu pomoci, často selže. Přesný důvod lze však volat, pouze odstranění zařízení z auta.

Při nákupu nového radiátoru je třeba vzít v úvahu jeden malý nuance. Pokud chcete získat příznivější klima v kabině, zkuste najít chladič mědi. Takový ohřívač poskytuje teplo mnohem efektivněji. Ale hliník bude sloužit mnohem déle. Proto je vaše volba následující: Komfort nebo životnost.



Výměna, nahrazení


Vzhledem k tomu, že topný radiátor je integrován do chladicího systému, pak před zahájením prací začneme litrem nemrznoucí směsi, aby doplnil ztráty chladicí kapaliny. Výrobce od bloku válce před jakoukoliv práci s ohřívačem. Ale v zásadě můžete udělat bez něj. Pro akce budete potřebovat šroubováky, sadu klíčů. Také lichotí malou nádobu pro sběr nemrznoucí kapaliny z radiátoru. Práce se skládá z následujících kroků:
  • Odšroubovací (2 šroubové) panel rádia, stejně jako demontáž krabičky DUVET;
  • Přístup k ventilátoru, odšroubujte ho;
  • V motorovém prostoru se odstraní hadice z topných jeřábových trubek, stejně jako z fóliového sporáku. K tomu je nutné odstranit svorky z nich. Srovnávací hadice, buďte opatrní, nepoškozujte ruce o kolektoru;
  • Použití hlavy na 7, odšroubujte dvojici šroubů a odstraňte těsnicí otvor;
  • salon odšroubujte řídicí skříň kabelu topného systému a odstraňte z páky;
  • Chladič opatrně odstraňte. Chcete-li to provést, musíte vytáhnout trubky z oddílu mezi kabinou a motorovým prostorem;
    Na chladiči se odstraní pomocí tlačítka na 10 Vyjměte vratnou trubku a jeřáb ohřívače;
  • Zkontrolujte jeřáb ohřívače. Často se ukáže, že je ucpané s různými sedimenty. Pokud je problém s jeho otevřením zavírání, nebo je snížena jeho šířka pásma, pak jeřáb by měl být nahrazen;
  • Dále se díváme na samotný stav sporáku. Pokud postupuje, je lepší jej okamžitě nahradit novým. Je důležité zkontrolovat na šířku pásma. V některých případech může být výkon radiátoru obnoven propláchnutím. To trvá silný a pohání přes ohřívač pomocí kompresoru. Pokud dojde k poškození trubek nebo nedokážou opláchnout, pak budete muset jít do obchodu pro nové zařízení;
  • S reverzní montáží radiátoru musíte dát nové gumové těsnění, starý může dát průtok;
  • Další montáž je vyrobena v opačném pořadí. Je žádoucí vytvořit nové svorky v motorovém prostoru. Také věnujte pozornost stavu hadic, pokud jsou na nich praskliny, je lepší je nahradit.


Posledním krokem je nastavení řezného kabelu jeřábu sporáku. Mělo by poskytnout úplný objev a uzavření jeřábu.

Po celé práci jsou všechny přílohy zkontrolovány pro úniky. Musíte také řídit vzduchovou zátku z chladicího systému. Chcete-li to provést, otevřete expanzní nádobu a spusťte motor několik minut. Poté můžete do systému přidat do systému, který postrádal chladivo. A nakonec sbírat box rukavic a rádiového magnetofonu.

Závěr. Všichni řidiči chápou, že funkční sporák v zimě zvyšuje úroveň pohodlí a bezpečnosti. Primárním úkolem je proto náhrada chladiče sporáku na VAZ 2107 v případě poruchy. Práce není komplikovaná a může být provedena i iniciační mechanik.

Novinka na webu

>

Nejpopulárnější