Kulis převodovka VAZ 2110 a její opravy

Pro modely automobilů předních pohonů vyvinuly systémy přepínání převodovky pomocí speciálního mechanismu zvaného - VAZ 2110 převodovek.
Tento design páky otáčení rychlosti je navržen tak, aby byla zajištěna dobrá převodovka. Na VAZ 21101 může být kuličková převodovka snadno vyměněna sama.

Při provozu motorového vozidla potřebuje potřeby Kulisu, jako jsou ostatní systémy, které mají být upraveny. Příčina nastavení může dojít v důsledku nesprávného zdvihu páky spínací rychlosti.
Když zapnete požadovaný přenos, je nutné jej odmítnout velmi zpět nebo naopak, spočívá na přístrojové desce:

Umístění scén - pod.
Připojuje páku s převodovkou.

Nastavení

pravidelná sada nástrojů;
to bude trvat kartáč na kov - vyčistit sloučeniny;
rukavice X / B;
jen v případě, že si koupíte opravu sady do automobilu.

Pojďme pokračovat:

Auto dal do garáže s pozorovací jámou.
Zapněte zadní rychlost.

Poznámka. Existují problémy se začleněním - pak první převodovka zapne.

Jít dolů na pozorovací jámu.
Vyčistěte místa instalovaných šroubů uzávěru hadicové svorky s kovovým kartáčem.
Otřete hadr, pro snadné kroucení.
Odšroubujte šrouby.
Jízda odbočit vlevo, dokud se páka nezastaví do plastového reverzního zámku.
Po spinových šroubech.
Zkontrolujte průběh páky, zařazení rychlostí.

Pokud se přesun stále neodpovídá potřebným parametrům, je nutné upravit na neutrálu:

Nainstalujte páku v neutrální zóně.
Jezdecká rychlost pohonu na volbě otáček, které má být levý, dokud se nastavovací kolík nezasáhne v otvoru tyče.
Vyjměte čelní panel z páky.
Zajistěte šroub seřízení.

Nastavení zdvihu páky se provádí na každé auto v závislosti na zvycích motoristu. Tento postup se provádí upravením velikosti scén z páky samotné.
Neutrální poloha se vypočítá v závislosti na hloubce výsadby scén na kardanu hřídele.

Poznámka: Po úpravě zůstane rolující zvuk, pak musíte instalovat pavouk, aby se páka držel.

Progresivní, zrychlený vývoj automobilového průmyslu v Rusku, umožňuje motoristům používat na starých modelech, do kterých jsou "desítky", nové vylepšené náhradní díly.

Instalace scén z "Kalina"

Na VAZ 2110 můžete úspěšně nainstalovat Kulisu z "Kaliny":

K tomu musí být trochu modifikováno.
Cardan z nového modelu o 20 mm delší než nativní "desátý".
Proto musí být oříznut, k tomu, použijte seminář soustruhu.

Poznámka: S řezáním rukou je možné zničit část, protože se zvyšuje teplotou kovu, ztrácí svou pevnost.

Je nutné strávit v garáži z pozorovací jámy.
Odstraňte plastový tunel ze salonu vozu.
Také odstraňte botu.
Odstraňte starou scénu, odšroubujte všechny upevňovací prvky ze spodní části stroje.
Nainstalujte novou scénu, utratit ji.

Poznámka: Nastavení je nutná k zabránění problémům, ke kterým dochází během provozu vozidla.

Proč se doporučuje nainstalovat kardan z nové "Kaliny"? Na modelech VAZ-2110 jsou Kardans of scény instalovány z méně stabilního materiálu, takže rychle selhávají.
To způsobuje předčasnou vůli v kuniku, který obvykle ovlivňuje rychlost rychlosti během pohybu vozu. Po koupi nové scény je dodrženo vizuální porovnání starého kardanu a zakoupeného.
Srovnání bude zcela ve prospěch nové akvizice. Kardan "Valiny je vyroben z kvalitativního materiálu, je to mnohem trvanlivý.

Po instalaci nové scény se může objeví páka. Vzhledem k tomu, že tato scéna eliminuje úplně vůle, to znamená, že vibrace jsou přenášeny zcela do páky.

Odraz chrastítka páky

Tak:

Chcete-li to provést, nainstalujte novou páku podpory míče, instalaci sady opravy.
Výměna podpěry míče musí být prováděna z pozorovací jámy, protože je snazší měnit z pod spodní část vozu.
Nainstalujte pojistnou pružinu na rychlostní páku.

Bude uhasit vibrace a zároveň drží páku v požadované poloze. To nebude mít vliv na použití dodatečného úsilí, pokud je rychlost zapnuta.
Chcete-li se zbavit chrattlingu páky, můžete na ose instalovat další plastové podložky.
To bude vyžadovat:

materiál - plast (normální víko pro plechovky);
Číslo klíče roh 10, №13;
nůžky;
cruciformní šroubovák;
ploché nohy, můžete použít malý plochý soubor.

Fáze práce:

odstraňte plastový tunel;
odšroubujte matici s klíčem rohů 13;
Šroubový šroubovák odšroubujte šroub;
odšroubujte dva klíčové číslo ořechy 10;
odstraňte šroub;
vytáhněte úhledný rukáv;
vyjměte podložky.

Nůžky, velikosti pouzder, řezané dvě podložky z vařených plastových materiálů:

Všechny díly mazání s grafitovým mazivem.
Dejte navíc puk na rukávu.
Vložte jej na místo.
Vložte další puk vpravo.
Na obou stranách na obou stranách na rukávové kroužky z gumy odolné proti oleji.
Vložte šroub zpět.
Grafitové vlákno rukojeť maziva.
Rozdělit matice.

Poznámka: Při zašroubování matice na 13 musíte zvážit následující: Se silným utahováním bude páka těžko chodit.

Po takové pečlivě provedené práci se nadšenec auta zbaví páky chytání. Páka začíná usnadnit práci, rychlost zapnutí je efektivnější.
Po sledování videa a fotografií je nutné strávit práci s vlastními rukama. Po podrobném studiu každé fáze práce by měla být prováděna po podrobné studii každé fáze práce, protože převodovka je dobrým provozem páky otáčení rychlosti.
Proto bude profesionálně dokončena oprava plně ovlivnit poskytování komfortu během provozu VAZ-2110. Doporučuje se také seznámit se s instrukcí výrobce.
Cenové náhradní díly pro výměnu scén: