Engine polštář je speciální podpěra, která je navržena pro upevnění motoru do karoserie automobilu. Jedná se o ocelový design budovy a gumové gumy umístěné v něm (gumy - cca) polštář. Jeho hlavním účelem je minimalizovat vibrace na těle automobilu vyzařujícího z motoru.
Video zobrazuje podrobný proces nahrazení motorových airbagů na VAZ 2110-2112.
Na vozech VAZ-2112 bylo na různých motorech instalován jiný počet podpěr. Takže na 8 ventilových motorech bylo 3, dva po stranách a jeden za sebou, a na 16 ventilu - 4, dva na stranách, jeden pod přední a nad přední částí motoru . Níže budeme podrobně popisovat o 16-ventilu vzorku.
Proces krok za krokem
V závislosti na tom, jaký druh podpory jej nepodařilo nahradit.
Pravý polštář
Aby se odšrouboval podporu motoru z pravé strany, děláme následující pracovní příkaz:
Levý polštář
- Stejně jako v případě a s pravým polštářem demontujte horní matici.
- Pak odšroubujeme dva šrouby na bocích a odstraňujeme polštář.
- Odstraňujeme spodní puk s čepem.
- Nainstalujte nový polštář v reverzní sekvenci.
Dolní přední polštář
- Pomocí tlačítka vypnete dva šrouby zase.
- Sekvence nezáleží. Demontáž v závislosti na pohodlí.
- Demontáže starého polštáře a nainstalujeme nový.
- Pokud během instalace, řídicí otvory neodpovídají, je nutné motoru mírně zvednout. Pro to můžete použít konektor.
Horní přední polštář
Vypadá to jako nový polštář horního motoru.
Upozorňujeme, že během těchto prací, demontáže všechny polštáře jsou naprosto zakázány najednou, protože v tomto případě se motor prostě nebude držet motorem. Výměna by měla být provedena striktně zase, počínaje jednou ze čtyř podpor. Také pro nejspolehlivější fixaci může být motor vložen na motor nebo zvedák.
Chyba
Je možné pochopit, že polštáře motoru selhaly, je možné zvýšit vibrace vyzařující od motoru do těla. Když funguje ve stabilním režimu, a tělo začíná vibrovat a chrlat, projíždět vše na pedály a volant, můžete si být jisti poruchou polštáře motoru.
Také opotřebení polštářů je často pozorováno během start motoru a jeho vypnutí. Pokud je tedy velké opotřebení, může být hluk slyšet o kontaktování motorových prvků a podpěrů kovových polštářů.
Kontrola výkonu
Před vstupem do náhrady polštářů byste měli ujistit, že by měly být starší práce prováděny. Protože vše lze okamžitě změnit a nebude potřebovat.
Za prvé, na začátku motoru, zkontrolujte stav polštáře:
- Pro trhliny.
- Zachovat pružnost.
- Pro přítomnost odporu ve spojení.
Pokud takové důvody nejsou pozorovány na nějakém polštáři, znamená to, že není nutné jej nahradit. A pokud byly zjištěny, nestojí za tahání s náhradou, protože konstantní vibrace je schopna nejen významně snížit pohodlí pohybu autem, ale také vést k negativním důsledkům v provozu motoru a převodovky.
Příčiny selhání
Ze všech důvodů selhání podpory motoru můžete přidělit nejzákladnější:
- Zdroj podpory výfukového motoru v důsledku mechanické expozice.
- Nosit pryžové prvky v důsledku konstantních rozdílů v okolní teplotě.
Ceny
Než půjdete do obchodu, musíte určit s tím, že stojí za to změnit polštáře nebo celou podporu podpory. V závislosti na stavu kovových podpěr, absence poškození na něm je možné nahradit pouze jeho pogumovanou složku.
- Cena sady polštářů pro 16 ventilu VAZ-2112, je asi 1500 rublů a podporuje shromáždění 3000 rublů.
- Pracuje na nahrazení polštářů v autoservisech se liší 500 Rublové pro 1 kus, nicméně, věříme, že se jedná o nadměrné plýtvání penězi, a zveme vás k utrácení těchto pracovníků sami, výhoda všech speciálních dovedností je pro to vyžadováno.
