S častým provozem vozu je periodická výměna objímek ventilů ventilů téměř nevyhnutelná. Tyto prvky jsou nezbytné pro snížení spotřeby oleje v motoru. Pokusíme se provádět takovou operaci nezávisle.
Jak zjistit, jaké vodítko se konaly rukávy?
Všechna auta pro pouzdro jsou prezentovány různými způsoby, ale princip operace je jeden. Z ventilů přímo závisí na tom, jak vyplnit válce oleje, nebo naopak, uvolnění z produktů spalování. Ventily se otevírají a zavírají vůli, ve které přichází palivová směs. Pro určení, jaké prodloužené ventilové pouzdra, existuje řada funkcí, které jsou uvedeny níže.
Pokud jste si všimli, že oleje začaly trávit příliš mnoho, pak to stojí za první věc, která věnuje pozornost ventilům. Také charakteristický hluk v oblasti motoru, zejména v blízkosti hlav, bude ukazovat problém. Zvedněte kapotu, zavádí motor a pozorně poslouchejte ,. Pokud motor pracuje, ale na jeho pozadí je nějaký podivný hluk, pak byste měli věnovat pozornost všem stejným ventilům.
Pokud jste z nějakého důvodu zkroutili tyč, pak po jeho výměně je nutné okamžitě vyměnit ventily, aby nečekal na objeví jejich inopecy.
Výměna rukávů ventilů - Sběrné nástroje
Před výměnou vodítek je nutné provést určitou přípravu. Výměna rukávů na všech vozech je přibližně stejná. Existují malé rozdíly v motorech některých zemí, například pořadí práce na ruských a japonských motorech se bude lišit. Pro výrobu této operace je nutný speciální trn, který lze objednat tak, aby objednat všechny známé do turner, nebo se můžete obrátit na workshop.
Také před výměnou je třeba připravit standardní sadu nástrojů: klíč, šroubovák, vrtáky a podobné věci. Stojí za zmínku, že budete muset stisknout vodicí rukávy ventilů, jedná se o speciální nástroj. Toto zařízení je nyní prodáváno v obchodech, ale můžete také udělat sami. V tomto článku přesně jak vytvořit tento nástroj, nebudeme popsat, ale můžete snadno najít informace v jiných článcích.
Jak nahradit průvodce ventilovým pouzdrem?
Takže přímo pokračujte do samotné práce! Takže vše prošlo dobře a bez skluzu, musíte postupovat podle následujících pokynů. Nejprve vložte trn střídavě do otvorů starých rukávů a velmi opatrně, aniž by uplatňovaly speciální úsilí, na konci trnu dáme šok s kladivem. Tak, pomalu a co je nejdůležitější, jsme úhledně srazili rukávy. Pak musíte vyčistit toto vydané místo. Nejlepší ze všeho, pokud existuje taková příležitost, zametej rukáv se stlačeným vzduchem.
Instalovat nové rukávy, potřebují vydržet v mrazničku asi dva dny, takže budou více stlačeny a poté hladce rozšířeny do sedadla. Dále potřebujeme zahřívat hlavu bloku válce na elektrickém sporáku na teplotu 100 stupňů, čímž se rozšiřuje sedadla. Poslední etapa zůstala: Nosím blokovací kroužky na rukávu, vložím je do otvorů a také pečlivě, jak jsme je dostali, začneme řídit.
Vezměte prosím na vědomí, zda jsou čepice kůlny, není nutné jej nahradit. V tomto problému pomůže skenování vodicích rukávů ventilů. To se provádí ručně, jednoduše ztratíte ventil do minimální hodnoty clearance. Pro vstupní ventil je hodnota od asi 0,020-0,055 mm, a pokud vezmeme výfukový ventil, hodnota by měla být 0,035-0,070 mm. Chcete-li plně vyplnit tento článek, zjistí, které vedení ventilů jsou lepší? Mezi sebou se liší ve výrobním materiálu. Samozřejmě, že je to nejlepší, když rukávy jsou litinové. Vzhledem k tomu, že v tomto případě silnější materiál, tím lépe pro použití.
