Injektor přišel ke změně karburátoru v nových modelech "desítek". Zvýšil výkon vozu, motor pracuje více, stabilní. Zároveň však existuje slabá propojení - elektrické posunutí VAZ 2110, které vytváří potřebný tlak na vstřikovače paliva, přívodní benzín přísně dávkován.
Elektrické jaconové čerpadlo VAZ 2110.
Ačkoli moderní auta Avtovaz jsou vybaveny spravedlivě s vysoce kvalitními palivovými čerpadly Bosch, ale jsou způsobeny našeho upisování, nízkého paliva, voda z vstupu do nádrže, jiné důvody mohou selhat.
Chyba
Velmi první věrný ukazatel na skutečnost, že VAZ injektor je vadný palivový čerpadlo, je takový příznak: motor "záškuší" během provozu, zejména na středním a vysokým otáčkám. To naznačuje, že tlak paliva nestačí.
Ale je to proto, že palivové čerpadlo je zodpovědný. Ale někdy by měl být důvod hledán v tryskách, stejně jako RDT.
VAZ 2110 regulátor tlaku paliva
Dalším příznakem je selhání v práci a dokonce i zastavení paliva, což je důvod, proč motor stánku.
Kontrola výkonu:
- Zpočátku zkontrolujte ventil RDT, provádí se pomocí kapalinového tlaku. Po zastavení motoru pozorujeme inverzní odliv benzínu v benzobaci. S dobrým ventilem, tlak benzínu klesne pomalu a pomalejší, tím lépe pracuje ventil efektivně;
- Poté zkontrolujte palivovou rampu, také se stejným tlakoměrem. Na VAZ 2110 vstřikovače by měl být v rampu přibližně 4 atmosféry, s odchylkou ne více než 0,4;
- Dále věnujte pozornost palivovým filtrům. Pokud jsou čisté, pracují, pak je šipka manometr pouze utlačován, když čerpadlo funguje. Odchylka 0,3 atm. nebo více označuje, že filtr musí být změněn, protože je s největší pravděpodobností skóroval;
Pokud jste zjistili odchylky v provozu zadaných složek systému dodávek paliva, znamená to, že je třeba naléhavě zkontrolovat bosch čerpací stanice samotnou pro výkon. To se děje takto:
- Za prvé, posloucháme, jak elektrický Jacon pumpa funguje přímo na palivové nádrži. Přinášíme auto, poslouchej. Nerovnoměrná práce okamžitě řekne, že neposkytuje potřebný výkon, je možné, že je nutné nainstalovat nový;
- Existuje způsob, jak zkontrolovat čerpací stanici Bosch bez tlakoměru. Benzín musí být odpojen a vložte hadici do nádoby. Za minutu by měl pracovní čerpadlo čerpat nahoru a půl litrů benzínu. Pokud je výkon menší - je vadný;
- Zkušební tlakoměr poskytuje, že inverzní toková hadice se vyjasní (například kleště, lékařská svorka atd.). Současně musí být tlak alespoň 4 atm. Všimněte si, že rozsah čerpadla, snížení tlaku;
- Další volba: Přineste otáčky motoru až do 3000. Tlak ve stejnou dobu by neměl klesnout, pokud palivové čerpadlo funguje.
Pokud je porucha lepší nechodit kdekoli, jinak můžete zůstat uprostřed silnice a budete muset počkat na odtahový vůz.
Vyberte model
Nejlepší ze všech na VAZ 2110 injektor pro vytvoření čerpací stanice dovážená výroba schopná vydávat až 7 bankomatů. To nejenže trvá mnohem delší poslední, ale bude také poskytovat lepší a dlouhodobou operaci injektoru, zlepšit kvalitu směsi na výstupu trysky.
Je třeba vědět, že čerpací stanice Bosch je obvykle odlišná pouze na délku, umístění svorek pro svorky, někdy - průměr skříně. Proto je žádoucí nebo poslán k nákupu se starým zařízením, nebo vyrábět malé zdokonalení.
Baszone Bosch.
Aby nedošlo k tomu, aby si falešný, mějte na paměti, že jakákoliv Bosch čerpací stanice je zabalena ve velmi silném kontejneru. Balení obsahuje purifikovaný benzín, ve kterém je zařízení ponořeno. Pokud je pach cítit, znamená to, že je poškozená těsnost, začátek koroze je možný uvnitř čerpadla, je lepší než koupit.
Výměna, nahrazení
Je nutné, aby hladina benzínu není více než polovina objemu nádrže. Dále jednáme takhle.
