Jak víte, práce řemene pohonu umožňuje generátoru automobilu převést energii, vytváření elektrického náboje. Pokud žádná položka selže, generátor již nemůže fungovat normálně.
To platí zejména pro pás. Na VAZ 2112 nahrazení generátorového pásu je důležitým postupem, který probíhá každých 10 tisíc kilometrů. Výměna řemene VAZ 2112 lze provést samostatně.
Jak je uvedeno výše, musí být položka včas změněna a ne vyhnout se problémům. Hlavním rysem selhání pásu generátoru je trhliny, které je řidič vozidla povinen oznámit.
Poznámka. Výuka výrobce automobilů doporučuje měnit pás každých 45 tisíc km, ale v praxi to není. Špatné podmínky silnic, nesprávné počáteční způsob řízení a mnohem negativněji ovlivňuje tuto položku. Proto 10.000 km. Spor je funkce, která v praxi určuje dobu výměny.
Výměna bez gur
Zpravidla je obvyklá sdílet pokyny pro software. Pokud auto bez gur, pak bude vypadat krok za krokem instrukce pro výměnu takhle.
Nejprve musíte zkontrolovat napětí, abyste určili stupeň opotřebení. Normální pás, přirozeně neclazování, by měl být přiváděn o 10 nebo 15 mm, pokud úsilí působí ve výši 100 h nebo 10 kgf.
Snaha musí být provedena přesně uprostřed, přímo mezi generátorem a kladkou klikového hřídele. Pokud je napětí slabý nebo naopak pevně, musíte buď upravit část nebo jej vyměnit.
Náhradní algoritmus
Tak:
- Zvednout přední část vozu;
- Odstranit ochranu klikové skříně;
- Oslabení utažení matic, které zamknou horní a dolní upevnění generátoru;
- Otočte seřizovací šroub (děláme to pro maximální možnou hodnotu);
- Starý bezpečnostní demontáž.
Poznámka. Musíte odebrat část tím, že generátor k bloku válce co nejblíže.
- Dali jsme na nový pás a klikový hřídel;
- Poté upravte napětí.
Nahrazení gur a klimatizací
Pokud změna řemene generátoru na automobilu bez guru trvá pouze deset minut, pak naopak, v případě gur nebo klimatizace, jako na předchozí, postup je výrazně komplikován.
Faktem je, že pokud je auto instalováno v autě, pak je umístění generátoru již na jiném místě. Ve stejné nativní poloze je gur pumpa. Samotný generátor je v tomto případě přesunuta.
Kromě toho se umístění generátoru mění na automobilech s klimatizací a gur, pás sám také prochází jinou osou. V tomto případě nejprve prochází kladkou klikového hřídele, pak napínací válec, generátorový hřídel, hřídel čerpadla a opět kladka klikového hřídele.
Poznámka. Postup náhrady v autě s gur komplikovaným skutečností, že pás se otáčí kolem levého operátora motoru. Za tím, aby se položka vyměnila, měl by být motor zvednut a pak je řetěz odstraněn.
Budeme pokračovat do postupu nahrazení:
- Generátorový pás začít oslnat;
- Odstranit.
Poznámka. Šroub této velmi podpory v teorii by měl klesnout po odšroubování, ale je možné, že se bude snažit s kloboukem do kladky gur. Pokud se to stane, nic strašného. Bude nutné odšroubovat řemenici guru, poté odšroubujte 3 šrouby, odstraňte řemenici a vytáhněte šroub.
- Zvedneme motor pomocí konektoru láhve (měl by být instalován skrz otvor pro odtok oleje, a pod hranou dát dřevěnou tyč, aby si nepamatoval na okraj klikové skříně);
- Odstranit ochranu klikové skříně;
- Teď táhnu matice;
- Oprava generátorového pásu přes podporu;
- Vyjměte položku.
Instalace nové části se provádí ve stejné sekvenci. Ale před nákupem nového pásu byste měli vědět, že položka by měla mít 6 proudů.
Kromě toho musí být délka pásu generátoru přesně 1115 mm. Pokud není žádný takový řetěz na prodej, doporučuje se instalovat popruhové propasti s klimatizací.
Napětí
Po instalaci nového pásu nebo obecně může část potřebovat správné napětí během provozu. Jak bylo uvedeno výše, špatné napětí vede k různým problémům ve fungování automobilu.
Jednoduché napětí bez gur
Tak:
- Generátor je přiřazen co nejvíce;
- Nastavovací šroub otáčení ve směru hodinových ručiček - pás je natažen;
- Pokud chceme oslabit - otáčet seřizovací šroub proti směru hodinových ručiček;
- Klikový hřídel otáčí upevňovací šroub pro 2 otáčky;
- Opět jsme zkontrolovali napětí (v případě potřeby se upraví nastavení).
Napětí z gur.
Stejně jako v případě výměny je napnutí generačního pásu na automobilech s gur různá. Znovu je to, že úhel obvodu řemenice je poměrně malý.
Pokud to vytáhnete jednoduše, jako v prvním případě, bude sklouznout. Za tímto účelem se napětí provádí více, protože je uvedeno v instrukcích automobilů z gur.
Výše uvedený krok za krokem bude úspěšně pomáhat všemu vlastním rukama. To nebrání v procesu práce. Viz fotografie nebo video - materiály jako příklady vizuálních výhod.
Cena nahrazení pásu generátoru ve sto je poměrně vysoká, takže není třeba zaplatit peníze navíc.
