Během provozu vozidla se objevují problémy vždy s poruchami. Je nutné je identifikovat v čase, opravy.
Na VAZ 2110 šum v převodovce lze nazvat několika důvody. Na VAZ 2110 může být hluk převodovky snadno odstraněny a samostatně.
Důvody
Pokud je auto na parkovišti, a rychlost nejsou zahrnuty a hluk je poslech motoru, to znamená:
- došlo k ložisku ložiska primárního hřídele a je nutné jej nahradit včas;
- Pod úrovní - Chcete-li zkontrolovat, přidejte, když je zapnuta pátá rychlost, dochází k píšťalce, a to brzy ovlivňuje zbytek ozubených kol;
- olej neodpovídá doporučené viskozitě - může být nazývána vlhkost, měrka pro kontrolu barvy oleje, může být bledá šplouchá - je nutné vyměnit olej.
Pokud je převodovka při provádění pohybu hluk:
- zrychlení pohybu Když je přívod plynu zvýšen od 1 do 5 rychlostí, může se také vyskytnout, když kapka otáček je způsobena poruchou hlavního páru a je nutné jej vyměnit;
- při zapnutí na 3, 4, 5 rychlostech kovový mlýn mluví - porucha horního ložiska sekundárního hřídele;
- první rychlost se rozsvítí, zvětšuje se kovové broušení, podložky skříně - spodní ložisko sekundárního hřídele je vadný;
- menší slabé zvuky jsou přípustné - převodovka Arroga se vyskytuje po montáži krabice.
Tip: Doporučuje se diagnostikovat kočku na stanici pro údržbu.
- S sníženou hladinou oleje je nutné zkontrolovat, zda není LED dioda.
- Také vyhodí SAPUN.
- Plurujte olej na úroveň na měrku mezi maximálními minimálními značkami.
- V případě vody z vodního složení se v sondu objeví požehnané rozvody.
Sloučit olej s kontrolním bodem:
- Pracuje provádět na vyhřívaným motorem, z pozorovací jámy.
- Připravte si pětidelovou nádobu.
- Odšroubujte trubku, aby vypustil olej, nahradil vařenou nádobu.
- Počkejte, když tahám všechny oleje.
- Poté bude místo švestky otřít.
- Rozdělte zástrčku na místo.
- Nalijte čerstvý olej na doporučení výrobce.
Tip: Nainstalujte blatník na motoru. Na převodovce SAPUN pro instalaci gumové hadice - výstupu, v nepřístupném místě pro vlhkost.
Oprava převodovky
Pokud po provedení veškeré práce zůstane hluk v krabici, je nutné odstranit pole, jeho demontáž. To musí být provedeno, aby se odstranilo příčiny kovového zvuku.
Na VAZ 2110 má mechanický design převodovky pět rychlostí přední a jednu zadní stranu. S 1 až 5 rychlostí na hřídeli jsou instalovány synchronizátory, které jsou určeny k jemně přepínači.
Celý design je připojen k diferenciálnímu a hlavnímu přenosu. Složení pouzdra se odebere ze tří částí klikových plynů - jsou odlévány z duralového kovu.
Kromě toho, od:
- spojka;
- převodovky;
- samostatně zadní víčko víčko.
Montáž dílů je vyrobena na hermetickém směsi benzín-olej-rack. Ve spodní části klikové skříně je instalován magnet, který shromažďuje kovové čipy do sraženiny.
Při peání teplého oleje - tato sraženina jde s vypuštěním produktu.
Demontážní stupeň
Chcete-li krabici odstranit, musíte připravit nástroj a pomocné materiály:
- klíčové číslo CAID 10, №13, №17;
- hlavy №13, №17;
- dvě držáky;
- instalatérské kladivo;
- gorotok;
- pětitrový tank;
- hadr;
- kovový kartáč;
- octová kyselina;
- rukavice x / b.
Poznámka: Před zahájením práce je nutné odstranit minus terminál s baterií.
Veškerá demontážní práce se koná v pozorovací jámě.
Pravidla pro odstranění PPC:
- odstraňte blatník motoru;
- odpojené reaktivní trakce a pohonný tah;
- sloučit olej s převodovkou;
- odšroubujte tři šrouby hlavami po dobu 10 ze spodního krytu klikové skříně spojky;
- odstranit to;
- vyjměte pohon pravého kola;
- ve výsledném otvoru vložte kus gumové hadice nebo dřevěné trubky - musí být provedeno ochranou odpadků;
- odšroubujte matici nutacem;
- demontujte míčovou podporu;
- otočná pěst s regálem je přiřazen k boku, pohon je odstraněn z náboje (měl by být instalován na protahování).
- Montáž opatrně odstraňte kryt vnitřního závěsu z kontrolního bodu.
Poznámka: Pokud je případ vroubkován, zkuste poškodit ochranný kroužek, který se nachází na něm.
- Vyjměte levou jednotku.
- Odpojit.
- Vyjměte čipy napájecího zdroje z přepínače reverzní kontrolky.
- Odpojte snímač rychlosti.
- Odšroubujte upevnění ryb, je připojen k matici v 17 ° C.
- Odstranit to.
- K motoru dejte spacerový stojan.
- Odpojte levou podporu motoru.
- Odpojte další zadní podporu z krabice.
- Spusťte spacerový stojan.
- Odšroubujte ze tří šroubů, matic, které upevňují klikovou skříň spojky.
- Tímto způsobem je krabice vyňaté.
- Vyjměte krabici pod vozem.
- Opláchněte jej, eliminujte vodu do zařízení.
- Vyčistěte dobře z nečistot, ropné vrstvy.
- Kovový kartáč projít místy sloučenin, pečlivě vyčistěte šroubová přípojky.
Oprava převodovky je žádoucí důvěřovat utrácení mistrů z autoservisu, jak to představuje složitý design. Zkušení kvalifikovaní odborníci budou produkovat kvalitní opravy.
Vyměňte potřebné detaily. Ověření jednotky bude provedeno na speciální lavici.
Na konci práce jsou specializované workshopy vždy dány záruku.
Instalace krabice se provádí v opačném pořadí:
- Nalijte olej doporučenou zařízením výrobce pro použití v přenosu tohoto konkrétního modelu.
- Po instalaci je nutné nastavit zdvih pedálu spojky.
- Zkontrolujte přepínání rychlosti.
- Nastavte páku převodovky a vyberte pracovní parametry scén.
- Při jízdě zaškrtněte políčko Práce.
Tip: Je nutné provést včasnou kontrolu hladiny oleje ve všech provozních jednotkách vozidla.
Identifikujte důvody hluku převodovky na VAZ-2110 po sledování videa, studium fotografických materiálů. Seznamte se s připojenými pokyny.
Upřesňují místa, která motoristou pomohou identifikovat všechny jemnosti během provozu automobilu. Auto představuje výstavbu mnoha systémů, agregátů.
Proto je nutné postupně studovat doprovodné materiály. To bude do značné míry pomáhat motoristovi během provozu auta a krabice, které by mělo být plynulé a pohodlně přepnuto.
Po přečtení výše uvedeného materiálu jsou motoristé nepravděpodobné, že budou mít otázku - co je to? Instrukce také pomůže určit důvody hluku a včas opravit vše.
Cena za práci na výměně a opravu kontrolního bodu není tak nízká, v souvislosti s tím, s níž se můžete pokusit udělat vše sami.
