Jak víte, udržování vozu musí být provedena podle pokynů. Involverate, pak často vede k potlačitelným výsledkům.
Na VAZ 2109, jak změnit olej v krabici mnoho motoristů vědět, ale dělají chyby. Jedna věc, která přesně věděá přesně - jeho výměna se provádí každých 35 tisíc běhů.
Na VAZ 2109 Jak změnit olej kvalitativně - to je podobné umění, krok za krokem instrukce procesu, jehož je uveden níže.
Proces nahrazení oleje v krabici VAZ 2109
Chcete-li provést tyto práce, budou požadovány nástroje a následující příslušenství:
- klíč z mysu nebo hlavy, abyste odšroubovali vypouštěcí zátku;
- jack pro zvedání přední části stroje;
- pětitrový tank;
- plastová nálevka s úzkým stackem;
- hadr;
- latexové rukavice.
Poznámka. Výrobce doporučuje syntetický celooční převodový olej 80 W -85. Gl -4432.
Pro čtyřstupňovou krabici stačí tři litry. Pokud je krabička pětistupňová, použijí se tři a půl litry.
Zahájit výkonnost práce
Tak:
- Předehřejte auto pohon do garážové místnosti, kde je pozorovací jáma.
- Pod zadní stranou vozu, aby se dal digitátová zařízení.
- Dejte auto na ruční brzdu (viz).
- Vyjměte minus terminál z baterie.
- Pravá přední strana, podél pohybu, zvedněte zvedák.
- Nahraďte spolehlivé referenční zařízení v případě odmítnutí jacku nebo jiných případů, není poskytnuta.
- Jít dolů na pozorovací jámu.
- S pomocí Sapuna na krabici vyjměte gumovou zátku.
- Vyčistěte ji z akumulovaných nečistot, opláchněte.
- Vyčistěte SAPUN uvnitř, použijte měkký vodič.
- Umístit zástrčku.
POZNÁMKA: Pro práci je plastový pětiitrový kanystr, který odřízne horní zúženou část a vypne dobrý kontejner pro odvodnění kapalin.
Odtok oleje
Tak:
- Klávesnice, hlava pečlivě odšroubujte vypouštěcí šroub. Připravená kapacita by měla být v blízkosti.
Pozornost! Je nutné pečlivě odstranit kork a zároveň se snažíte být trochu pryč, v takové poloze, aby se zabránilo horké tekutině na sebe.
- Směs předem do kanystru, vyjměte zástrčku.
- Počkejte, až zůstane veškerý obsah.
- Položte zástrčku, utáhněte, dokud se nezastaví. Opláchněte švestkové místo.
- Vyjměte nádobu, může přijít vhodně pro mazání starých částí.
Poznámka: Práce jsou žádoucí provádět pryžové rukavice v rukou, protože olej absorbuje kůži rukou a není delší dobu proplachován.
Vyplnit
Je to nutné:
- Vyjměte kontrolu hladiny oleje.
- Vložte plastovou nálevku, nalijte čerstvý. Vyplňte množství potřebné pro auto.
- Počkejte 20-30 minut, takže proudí ze stěn výplňového krku.
- Vlastnost Zkontrolujte úroveň, olej by měl zůstat uprostřed mezi značkami.
- Otřete měrku, vložte.
Pokud je staré krabice nainstalován v autě, není tam žádná sonda. Plum Cork se nachází vedle výplně.
Poté je nutné provádět olejové čerpadlo. Jedná se o uzavřený kontejner s čerpacím tlakovým čerpadlem. Gumová hadice s hrotem a kohoutkem pro otevření.
Je to nutné:
- Odšroubujte zástrčku pro výplň, v okolí.
- V nádrži nalijte požadované množství, vytvořte tlak pomocí čerpadla.
- Vložte do otvoru palivové části, otevřete jeřáb.
- Před zářezem tip připravit zástrčku.
- Současně vyjměte špičku, okamžitě vložte zástrčku. Rozděl to.
- Otřete krabici z rozlité kapaliny.
Poznámka: Pečlivě pracovat opatrně.
Výměna musí být provedena v důsledku vývoje aditiv v něm, které přidávají výrobce. Používají se pro odstranění tepla při práci v krabicových částech.
Při pohybu v městském umění se vyskytuje časté spínání rychlosti a ostrého sadu rychlosti. Z tohoto důvodu se teplota v pracovní části dosáhne 300 0 S.
S takovým teplotním zatížením začíná pěnění oleje, ztrácí nemovitost pro mazání pracovních částí. Proto výrobci přidávají přísady přísady.
S vysokorychlostním režimem pohybu se doporučuje vyměnit olej po každých 25-30 tisíc kilometrů.
Technologie výroby syntetického přenosového oleje s přísadami umožňuje provoz v kritickém teplotním režimu vnějšího vzduchu. Neztrácí svou viskozitu ani mrazu nebo v horkém teplu, proto se nazývá celostát.
Někteří motoristé jsou dotázáni: "Musím opláchnout krabici po vypuštění oleje?"
Doporučení.
Slouží k předehřátému boxu. Jeho teplota dosáhne limitů 50 0 s, má obsah kapaliny.
Drain dochází pod nakloněním vozidla směrem k odtokovému krku. Všechny tvořené malé částice z kovu, usazovat se na poté.
Zástrčka je umístěna v nejnižším bodě. Olej proudí tedy s sraženinou, neopouštět zahraniční nečistoty.
- Proto nelze provést proplachování.
Olej je možné vyměnit v přenosu převodovky VAZ-2109 převodovky po sledování videa, kde popis je podrobně popsán, příběh o pořadí práce. Na fotografii můžete prozkoumat umístění sondy, odtokového krku.
Podívejte se na všechny neočekávané nuance pro provádění údržby automobilů. Je také nutné přečíst pokyny pro použití olejů, obsah aditiv ve svém složení.
Cena třílitrové kanystrů syntetického přenosového oleje z dobrého výrobce je do 1500 rublů. Nezávislá změna ropy nezpůsobuje dodatečné náklady, s výhradou pravidel práce, všechny postupy budou úspěšně dokončeny.
