S výskytem podezřelého pískování na běžícím motoru z časového pásu je nutné diagnostikovat. Chcete-li to udělat, vyhazujeme řemínek generátoru a spusťte motor. Pokud je zvuk uložen - musíte změnit napínací válec, dobře, pokud zmizí, budete muset zjistit, jak změnit ložiska na generátoru VAZ 2110.
Demontáž generátoru z auta
Výměna ložisek generátoru VAZ 2110 zahrnuje odstranění části z auta.
Nejprve odstraňte jeho pás. Pro odstranění pásu musíte uvolnit upevňovací matici a nastavovací šroub.
Vyjmutí pásu, spusťte motor, abyste se ujistili, že píšťalka zmizela.
Vyhodíme terminály z baterie a odšroubujeme vodiče.
Generátor je vyjmut z níže. Pro odšroubování spodní montáže odstraňte ochranu klikové skříně, můžete pouze jeho přední část.
Rozebráme a mění
Za prvé, nahradit ložisko generátoru VAZ 2110, je nutné odšroubovat řemenici, pro které potřebujeme šroubovák a hlína zakřivený klíč.
Vyjměte pouzdro a vytáhněte plastové západky
Odšroubujeme a vezmeme si kartáčový uzel a regulátor napětí v "Jedno obličej".
Chcete-li rozdělit generátor, musíte odšroubovat čtyři šrouby.
Před vyjmutím víka - opustit štítek kolektivně kolektivně.
Návštěny rotoru musí zašroubovat vhodnou matici
Chcete-li úspěšně vytáhnout rotor z předního ložiska v víku, vezmeme obě ruce pro uši generátoru a úhledně klepat na otvor na matici.
Jak změnit ložisko na generátoru VAZ 2110 lze vidět z obrázku. Vhodná hlava (v našem případě - 27) vyrazí starý. Dále - pečlivě namažte nový, a pomocí již odstraněného stisknutím na místě. Válcování okrajového dláta pro spolehlivou fixaci.
Zadní ložisko se odstraní velkým klíčem houkačky jako páka nebo s tlustým šroubovákem a kladivem.
Pomocí vhodného kusu potrubí skóre nové ložisko.
Po nahrazení generátoru ložiska VAZ 2110 je úspěšně dokončen, můžete začít montáž.
Začneme shromáždění před předním krytem, \u200b\u200bvěnujeme pozornost štítkům a pak v opačném pořadí.
