Nastavení zámku dveří VAZ-2110. Vlastnosti dveří a zámků.
Je těžké předložit moderní auto bez dveří. Je to skrze ně, že řidič a cestující mají přístup k salonu. Současně by měla být cesta k vozidle uzavřena pro neoprávněné osoby. Tato funkce je přiřazena k jednomu z položek dveří - zámek.
Dlouhé vykořisťování v různých teplotních podmínkách a časté práce může vést k předčasnému selhání nebo narušení úpravy určitých prvků.
Zároveň se hrady vozu nemohou plně vyrovnat se svými funkcemi nebo vůbec pracovat. V takové situaci musí nadšenec auta přijmout včasná opatření k nastavení a přizpůsobení zámku dveří. Jinak se jednoho dne nemusí dostat do auta. Ale projít nebo snadno.
Vlastnosti dveří a zámků.
Princip provozu a konstrukce většiny blokovacích zařízení instalovaných na vozidlech se prakticky neliší. Ze všech zámků automobilu, pouze zapalovací hrad má největší spolehlivost. Je to ten, kdo trvá Chrání auto před únosem poté, co pronikl do útočníka uvnitř kabiny. Na kole musí dveře vydržet různé mechanické dopady den, který nevyhnutelně vede k opotřebení. Současně se některé z motoristů normálně stará pro dveře a uzamykací zařízení.
Jaké funkce dělají dveře auta?
Existují dva z nich - ochranný (prevence vstupu do salonu neoprávněných osob) a izolování (vytváření těsnosti automobilu, aby se zabránilo nárazu déšť, vítr, sníh, studené a tak dále). Pro zvýšení životnosti musí být všechny kovové části dveří léčeny speciálními antikorozními prostředky. To se vyhýbá pozdně vzniku koroze na kovu a jeho zničení.
Kdy upravit zámky dveří?
Jak jsme říkali, zámky dveří jsou jedním z nejodpovědnějších uzlů auta. V nepřítomnosti alarmu a dálkového ovládání CZZ musí tento prvek vydržet konstantní zatížení. Aby se zabránilo selhání zámku a zajistěte jeho kvalitní práci, je nutné čas od času upravit.
Důvody pro snížení hodnoty zámku mohou být poněkud - nepříznivou manipulaci s zámkem (například hrubým klíčením), vliv nepříznivých přirozených dopadů, přirozeného opotřebení (dlouhodobý provoz vozu). Kromě toho, když se snaží TOFT, může být také rozbitý systém zámku automobilu. V takové situaci je často nutná úprava nebo úplná náhrada larv.
Začněme se skutečností, že všechny úpravy mohou být prováděny bez demontáže dveří, což výrazně zjednodušuje postupy. V důsledku toho se rozhodnete konfigurovat jakékoli pohodlné místo - hlavní věc je, že je dostatek světla a také dostatek mezer pro úplné otevření dveří a normální pohyb kolem něj. Nejlepší, pokud je nastavení provedeno na otevřeném prostoru.
Sledování akcí je následující:
Za prvé, ujistěte se, že dveře automobilů jsou zavřeny normálně a nezasahuje do nich. Často se stává, že hrad nepracuje přesně kvůli neúplnému docházce dveří;
Pokud dveře nejsou uzavřeny nebo provádět tyto akce, je nutné aplikovat nadměrné úsilí, poté zvedněte upevňovací šrouby upevňovacího prvku;
Po odšroubování šroubů přesuňte držák na vnější stranu a pevně pevně přilepte všechny matice. Ujistěte se, že blokovací design se nepoužije;
Sledujte proces zavírání dveří. Pokud v době "Groove" v době "Groove", jak to bylo, "odrazí" nahoru, zámek stojí za něco nižší. Poté zkontrolujte znovu uzavřenou jasnost;
Pokud jsou dveře naopak, je žádoucí, je blokovací prvek žádoucí odšroubovat a spusťte blokovací položku.
Nepoužíváme jen všechny tyto práce. Nastavení zámku z velké části závisí na poloze samotného držáku. V 90% případů jsou tyto problémy řešeny přesně správnou instalací prvku uvedeného výše. Hrady se samy o sobě nejnižší. Pokud se zhroucení stane, pak je to jediná cesta ven.
Zámek není jen na předních dveřích auta, ale také na kufru. Pokud se kryt zavazadlového prostoru stal volně zavřít, není vůbec blízko nebo vyžaduje velké úsilí, bez vysoce kvalitního nastavení není nutné:
Vyjměte skříň zámku zevnitř tak, abyste mohli nastavit a dostat se do upevňovacích šroubů upevňovacího zařízení;
Upevňovací šrouby a posunutí zámku v požadovaném směru (vlevo nebo vpravo, nahoru nebo dolů);
Šrouby;
Zkontrolujte kvalitu provedené práce. V ideálním případě by měl být víko uzavřeno od světla "bavlny" a trochu úsilí od motoristka.
Proveďte zmíněné manipulace, dokud není zámek jasně uzavřen a bezpečně upevněte dveře zavazadlového prostoru. Po dokončení nastavení se ujistěte, zda je upevňovací matice otočte;
Zkontrolujte, zda se zámek a západka uzamknout jsou dobře zakotveny. Pokud se to nestane, musí být blokovací šrouby mírně osvětlené a posunutí držáku v kterékoli z pokynů. V tomto případě bude muset být oko;
Konečná etapa je konečná kontrola kvality zavírání trupu. Pokud je vše jasné, můžete být na sebe bezpečně pyšní. Pokud ne, pak opakujte úpravu, dokud nebude výsledkem dosažení očekávaného výsledku;
Roztáhněte všechny šrouby a zpracujte zámky silikonovým mazáním.
Pokud je zámek sám vadný ve dveřích (například klávesa není vložena, je zde jasné mechanické poškození) vyměnit larvu. Pro tohle:
Vyjměte čalounění na dveře;
Odšroubujte šroubovák z válce;
Demontujte desku zámku;
Zavolej hradový válec a dát nový;
Vrátit vše na místo.
Úprava hradu na VAZ-2110 vás nebude trvat více než 20-30 minut. Výsledek práce - všechny dveře budou jednoznačně uzavřeny od jednoduchého úsilí a zámky - provést jejich funkci. A jak projít legálně technickou kontrolou jakéhokoliv auta.
|
|
