Někteří cestovatelé a outdooroví nadšenci preferují kutilské karavany před těmi hotovými. Volba je vysvětlena nejen nižšími náklady na domácí konstrukce - můžete přemýšlet o uspořádání a vybavit interiér, jak si přejete. Než si postavíte dům na kolech vlastníma rukama, měli byste se dozvědět více o procesu výroby obytných vozů, rozhodnout se, která možnost je lepší: karavan nebo karavan.
Originální obytné auto
Zařízení obytného vozu a karavanu
Bez ohledu na typ by obytný vůz měl mít minimální vybavení: místa na spaní pro každého cestujícího a prostor pro vaření a jídlo.
Kromě toho mohou být uvnitř minibusu nebo přívěsu:
- umyvadlo;
- plynový sporák připojený k válci;
- police, skříňky a další úložné systémy.
Obytné vozy určené na dlouhé cesty mají většinou koupelnu s malou sprchou.
Vytvořením obytného vozu pro sebe vlastníma rukama můžete zajistit přítomnost koupelny a všeho ostatního, co může být na výletě vyžadováno.
DIY výroba obytných vozů
Domov na kolech s vlastními rukama je vyroben na základě dodávky nebo přívěsu. Autobusy jsou pro tento účel vhodné - prostorná kabina, vysoká střecha z něj dělají dobrého kandidáta na přestavbu.
Před přestavbou přívěsu nebo dodávky si zjistěte podmínky registrace karavanů u dopravní policie.
Obytný autobus
Stavba mobilního domu se skládá z několika fází:
- vypracování projektu;
- provádění externích a interních prací;
- komunikační zařízení;
- umístění nábytku.
Nejprve se musíte rozhodnout, co vzít jako základ: přívěs nebo dodávka. První možnost je pracnější - dodávka již má stěny a střechu a v přívěsu je bude třeba postavit samostatně.
DIY obytný vůz založený na autě
K vytvoření mobilního domu se používá automobil nebo například starý autobus. Vozidlo pro přestavbu na dům se vybírá na základě finančních možností a počtu osob, které budou v objektu bydlet.
Podle počtu obyvatel přemýšlí nad designem mobilního domu a také nad jeho obsahem. Abyste si usnadnili práci, udělejte si plán.
RV založený na nákladní dodávce
Před výrobou obytného vozu musíte mít zásoby materiálů a nástrojů nezbytných pro práci:
- mlýnek;
- lak na auto;
- šroubovák;
- svářečka;
- tepelná izolace;
- dokončovací materiály (plastové panely, obložení nebo jiné);
- překližka odolná proti vlhkosti;
- koberec;
- spojovací prvky (šrouby, hřebíky, hmoždinky);
- polyuretanová pěna;
- primer;
- štětce;
- tmel;
- kovový kartáč.
Venkovní práce
Když je výkres připraven, návrh je promyšlen, pokračují v externí práci. By potřeboval:
- Očistěte karoserii vozu od rzi a jiných poškození. Pokud se barva na povrchu odloupla, očistěte ji.
- Udělejte v dodávce několik otvorů pro okna, pokud tam původně nebyla. Zároveň vyřízněte větrací otvory.
- Určete umístění a vyřízněte otvory pro výfukové plyny, vypouštěcí otvory a další komunikace.
- Řezné oblasti, místa, kde byla odstraněna barva, zakryjte základním nátěrem, aby se zabránilo tvorbě rzi. Počkejte, dokud zcela nevyschne.
- Natřete exteriér dodávky.
Dodávka založená na RV
Interní práce
Pokud plánujete oddělit kabinu od obývacího prostoru. Poté se přepážka namontuje buď pomocí spojovacích prvků, nebo se kovový rám přivaří k tělu svářečkou.
Nejprve je tělo pokryto tepelně izolačním materiálem. Vhodná je jakákoli izolace určená pro obytné prostory. K upevnění materiálu na stěny a strop se používá kování vyrobené ze stejného kovu jako karoserie - tato technika pomůže chránit auto před rzí.
Pokud vybraná izolace netoleruje kontakt s vodou, bude nutné dodatečně položit hydroizolaci.
Vložit okna. Přejděte k dekoraci stěn. Pro opláštění volíme překližku odolnou proti vlhkosti. Plechy musí být dostatečně silné, aby vydržely vážné zatížení - následně se použijí pro připevnění skříní, polic a nábytku.
Práce začíná od stropu. Po upevnění listů tam opláští stěny. Dále je k podlaze připevněn dřevěný trám o tloušťce výšky tepelně izolačního materiálu, mezi nimi jsou položeny izolační desky. Podlaha je pokryta překližkou, připevněná k dřevu pomocí samořezných šroubů.
Salon, ve kterém se nachází kuchyně, a sprchový kout a toaleta by měly být odděleny pomocí rámové přepážky.
Překližka může být natřena, lakována nebo pokryta kobercem. Druhá možnost slouží také jako dodatečná tepelná izolace. K fixaci koberce se používá speciální lepidlo.
Dalším krokem je komunikační zařízení v souladu s předem nakresleným schématem: elektřina, vytápění a větrání. Kabelové, vodní a plynové potrubí jsou položeny buď na horní část vnitřního obložení, nebo jsou namontovány současně s instalací izolace uvnitř, čímž jsou vytvořeny otvory pro výstup komunikací.
Nábytek
Nábytek pro obytné auto se vybírá individuálně. Mezi potřebné vybavení patří:
- stůl s lavicí pro jídelní kout;
- postel nebo rozkládací pohovka;
- Závěsné police a skříňky pro ukládání zásob, oděvů, lůžkovin;
- mytí.
Vzhledem k tomu, že nábytek je při pohybu mobilního domu vystaven zvýšenému namáhání, musí být kvalitní, pevný, mít spolehlivé kování a minimum pohyblivých prvků. Ujistěte se, že se dvířka skříně při náhlém otočení neotevřou a obsah se nevysype přes kabinu.
Veškerý nábytek musí být pevně upevněn, je žádoucí, aby byl upevněn ve dvou bodech: na podlaze a na stěně.
Řešení interiéru v obytném voze
DIY obytný vůz z přívěsu
Vyrobit mobilní dům z přívěsu je náročnější než předělat auto. V tomto případě budete muset postavit od nuly základnu podlahy, stěny, střechu.
Pro stavbu obytného vozu se nejčastěji volí jednonápravové přívěsy, které vydrží zatížení do 1 tuny. Proto je nutné vybrat materiály pro rám s ohledem na hmotnost budoucí konstrukce.
Obytný přívěs se staví pomocí rámu:
- kov;
- dřevo;
- sendvičové panely.
Nejdostupnějším a relativně lehkým materiálem pro výrobu domu na přívěsu je dřevo. Je snazší pracovat a nevyžaduje speciální nástroje pro spojení prvků.
DIY vintage obytný přívěs
Rám
K výrobě rámu budete potřebovat:
- dřevo 50 * 50 mm;
- překližka odolná proti vlhkosti 10 mm na stěny;
- překližka o tloušťce 12 mm na podlahu;
- spojovací materiál (šrouby);
- šroubovák;
- sušicí olej, štětec;
- pozinkované rohy;
- vykružovačka;
- kovový profil pro střechu;
- pozinkovaná ocel (pro vnější opláštění);
- silikonový tmel;
- izolace.
Je vypracován předběžný výkres budoucího karavanového přívěsu, teprve poté se provede nákup stavebních materiálů pro výrobu fasády a střechy domu na kolech.
Minimální parametry obytného vozu jsou 230 * 160 cm.Výška stavby je od dvou metrů. S takovými rozměry lze uvnitř obývacího prostoru uspořádat 2 místa na spaní, jídelní kout a umyvadlo. Pokud je potřeba vybavit plnohodnotné bydlení vším, co potřebujete, měla by být velikost zvýšena 2-3krát.
Proces výroby přívěsu RV
Zakázka
- Odstraňte bok z přívěsu.
- Vyčistí podvozek, natře ho antikorozní směsí.
- Pokud existuje dostatečně pevná základna, jsou kulatiny a spodní rám rámu upevněny přímo na něm, pokud chybí, je rám svařen z kovové trubky 50 x 25 mm.
- Spodní páskování se provádí z tyče 50 x 50. Boční prvky jsou navzájem spojeny pomocí lagů. Lamely jsou umístěny ve vzdálenosti každých 20 cm.K jejich spojení s dřevem se používají kovové rohy.
- Dřevěné prvky potřete lněným olejem ve 2 vrstvách.
- V prostoru mezi lagy jsou umístěny izolační desky.
- Zakryjte základnu 12 mm překližkou a upevněte ji samořeznými šrouby.
- Přejděte na rámové regály. Nosník je připojen ke spodnímu páskování pomocí rohů a samořezných šroubů. Poté se provede horní páskování.
- Celou strukturu potřete lněným olejem.
- V místech, kde by podle plánu měla být umístěna okna, jsou nosníky a stojany instalovány z baru.
- Opláštění začíná zevnitř. Překližka je připevněna k pozinkovaným samořezným šroubům každých 25 cm po obvodu plechu.
- Bruste vnitřní plochy pomocí brusky. Zakryjte lakem.
- Venku jsou prostěradla ošetřena lněným olejem.
- V dutinách mezi rámovými regály je položena izolace, rám je opláštěn deskami 10 mm překližky, které jsou z obou stran předem pokryty lněným olejem.
- Dveře jsou vyrobeny ze dřeva a překližky. Dveře jsou instalovány na pozinkovaných pantech.
- Vložit okna. Jednoduchým řešením jsou desky z plexiskla.
- Mobilní dům vlastní výroby je opláštěn pozinkovaným ocelovým plechem. Jako upevňovací prvky se používají samořezné šrouby, které jsou přišroubovány podél obvodu ve vzdálenosti každých 10 cm.Rohy přívěsu jsou opláštěny rohem.
- Spoje plechů mezi sebou a rohy jsou ošetřeny tmelem proti vnikání vody do konstrukce.
- Zbývá udělat střechu a střechu. Je nutné jej zakrýt vlnitou lepenkou, připevnit plechy na pozinkované šrouby.
Vnitřní uspořádání
Stěny, strop a podlaha jsou již opláštěné, takže zbývá pouze natřít nebo nalakovat. Pokud to velikost budovy umožňuje, sprchový kout a koupelna jsou vybaveny samostatnou místností. Rámová přepážka je postavena, dveře jsou zavěšeny. Veškerý zbývající prostor je rozdělen do zón: ložnice, rekreační a jídelní část, kuchyně. Bude potřeba instalovat zásuvky pro elektrospotřebiče, u mobilního domu je důležité nezapomenout na kvalitní odvětrání.
Nábytek
Pro úsporu místa je uvnitř přívěsu instalován transformovatelný nábytek. Dělají to například sami nebo si koupí skládací stůl, rozkládací pohovku. V horní části stěn jsou namontovány police, ve kterých budou uloženy věci, kuchyňské náčiní a oblečení.
Užitečné drobnosti
Co ještě stojí za to vědět, než začnete vyrábět mobilní dům:
- Na vnější plášť rámu taženého obytného vozu můžete použít nejen pozinkovanou ocel, ale i profi plech.
- Pokud není možné zorganizovat ventilační systém, můžete vyříznout malé otvory ve dveřích a zavřít je moskytiérou. Pokud jsou k dispozici otevírací okna pro ventilaci, není to nutné.
- Aby mobilní dům dlouho sloužil, je třeba hlídat stav pláště, případně lakovat kov.
Proces vytvoření mobilního domu svépomocí je poměrně pracný, vyžaduje finanční investice, ztrátu času a úsilí. Pokračujte proto s naprostou důvěrou, že budete schopni samostatně vypracovat projekt a uvést jej do života.
Pokud máte rádi cestování po silnici, je vaším tématem DIY RV. Autoturistika je příležitostí vidět krásná místa a navštívit památky podle vlastního rozvrhu. A pokud se vám stále daří neplatit za hotely, je to obecně skvělé. Kromě toho vám karavan umožní vybrat si malebná parkovací místa, kde se můžete pokochat výhledem a večer nahodit rybářský prut, pokud si to budete přát. Zní to lákavě? V tomto případě vám redakční recenze HouseChief na toto téma pomůže vytvořit si vlastní design.
Obytné auto je skvělou volbou pro ty, kteří jsou zvyklí řídit.
FOTO: vatars.mds.yandex.net
Přečtěte si v článku
Jak vypadají mobilní domy uvnitř a zvenku: možnosti designu
Cestování je drahá dovolená. Autoturistika vám umožní neplatit nic nad rámec nákladů na pohonné hmoty a jídlo a autoturistika s přívěsem vám umožní ušetřit i na nájemním bydlení, jehož náklady tvoří někdy lví podíl všech výdajů.
Mobilní dům dává úžasný pocit svobody – vždyť v každém koutě a kdykoli jste téměř jako doma FOTO: remontiruyut.ru
Jak ale vybrat tento typ mobilního domu, aby byl pohodlný a měl ještě perspektivu vyrobit si ho sám?
Mimochodem, jaký je správný název pro mobilní dům? Existuje několik názvů: karavan, přívěs, obytný vůz - můžete použít jakýkoli.
Pokud rozdělíte obytné vozy na typy, můžete si vybrat tažené konstrukce, dodávky a domy, které jsou spojeny s konstrukcí automobilu.
Výrobci ale taková zařízení rozdělují podle třídy pohodlí.
Nejprve o typech: zařízení tažené konstrukce je jasné.
Tento dům je využíván pouze na parkovištích.
FOTO: smarthomemaking.com
RV a RV jsou vzhledově velmi podobné. Jejich rozdíl je pouze v přítomnosti nebo nepřítomnosti přímého přístupu z obytného prostoru na sedadlo řidiče. To znamená, že v prvním případě je prázdná stěna oddělující řidiče a spolujezdce na předním sedadle od prostoru pro cestující, ve druhém nikoli.
Některá provedení dokonce umožňují mobilitu těchto dvou sedadel, která se při zaparkování rozloží do salonu. FOTO: 100vagonov.com
Příklady kombinovaných konstrukcí lze často nalézt v GAZE nebo minibusech, kde z důvodu úspory místa nejsou k dispozici slepé stěny.
Nyní o třídách pohodlí. "A" jsou velké přívěsy na plošině z nákladního auta, podobné autobusům, vybavené různými skládacími konstrukcemi.
Taková auta jsou prakticky pohodlné byty se vším, co k životu potřebujete: od koupelny a kuchyně po televizi a nábytek. FOTO: 100vagonov.com
Důležité! Pro řízení obytného vozu třídy „A“ musí být v řidičském průkazu otevřena kategorie „C“.
Třída „B“ už působí skromněji, ale i zde jsou místa na spaní, malá kuchyňka a nejjednodušší koupelna. Lze jej provozovat s běžnou „amatérskou“ licencí, protože hmotnost obytných vozů této kategorie nepřesahuje 3,5 tuny.
Nejjednodušší je třída „C“, která obvykle označuje přívěs nebo minibus přestavěný na dočasné bydlení.
Místa na spaní jsou zde obvykle ve skládacím provedení a součástí je i zatahovací baldachýn FOTO: a.d-cd.net
Samostatně je třeba zmínit pickupy. Zde se využívá nástavba a lůžko je obvykle umístěno přímo nad kabinou řidiče.
Navíc v našich zeměpisných šířkách jsou mobilní domy od PAZiků běžné. A mobilní obydlí často najdete z přívěsů, ve kterých stavitelé obvykle bydlí.
Základy výroby domova na kolech vlastníma rukama z konvenčního karavanu
K výrobě karavanu na kolech z běžného přívěsu můžete také použít použitou konstrukci. Těsně před zahájením montáže je nutné jej dát do pořádku: očistit rám od nečistot a rzi, napenetrovat a natřít ochrannou hmotou. Je důležité namazat všechny díly vysoce kvalitním odolným mazivem, protože po montáži bude pro vás problematické dostat se k mnoha součástem.
Je lepší postavit takový mini-dům na kolech z materiálů, které nebudou příliš zatěžovat podvozek. K tomuto účelu se hodí obyčejná překližka, OSB desky nebo vlnitá lepenka. Můžete dokonce použít šindel. Dřevěný nebo kovový roh se používá jako rám pro podomácku vyrobený karavan z přívěsu.
Je lepší tvar takového domu zefektivnit, aby při jízdě kladl menší odpor a v důsledku toho se snížila spotřeba paliva.
Příklad sestavení takového domu na kolech
| Ilustrace | Popis |
 | Je lepší vzít rám pro přívěs zesílený nebo jej vyztužit dalšími detaily. |
 | K rámu by měla být připevněna tlustá překližka. Lepší - laminované |
 | Rám bude vyžadovat dvě takové nebo podobné části svařené z obdélníkové ocelové trubky |
 | Tyto díly jsou instalovány na základně a navzájem spojeny příčkami |
 | Všechny části rámu a svařovací body musí být natřeny pro ochranu proti korozi. Autor použil kladívkovou barvu, která obsahuje epoxid |
 | Pro opláštění můžete použít překližku nebo jako v tomto případě hliníkové plechy |
 | Upevnění lze provést pomocí nýtů nebo samořezných šroubů do kovu |
 | Na konci přívěsu jsou výklopné dveře, opláštěné stejným materiálem |
 | Nezapomeňte vybavit přívěs bezpečnou spojkou s bezpečnostními lanky |
 | Trailer je připraven. Chybí mu pouze okno pro větrání, pokud bude objekt sloužit jako příbytek na noc |
Takový domeček vás zbaví nutnosti stavět stan na cestách. Ale pamatujte - jízda s jakýmkoli přívěsem, obytným nebo běžným nákladem, vyžaduje dobré řidičské dovednosti. Určitě budete mít potíže s předjížděním, jízdou po nerovném terénu a parkováním na obtížných místech.
Trailer RV galerie
Mobilní dům může být velmi malý, takže má jen pár míst na spaní, kde sotva natáhnete nohy, nebo spíše velký, jako skutečný domov. Pro každou velikost je důležité vybrat správnou přepravní základnu, aby vydržela zátěž při jízdě.
1 z 8
Jak sestavit dům na kolech z obyčejné Gazely vlastníma rukama
GAZelle je vynikající základna pro sestavení obytného vozu. Tento spolehlivý a snadno udržovatelný vůz vás na našich silnicích nezklame. Za to ji podnikatelé velmi milují.
GAZelle má široký salon, který vám umožní umístit potřebné. skládaný nebo běžný nábytek.
Příklad vybavení pro dům na kolech s vlastními rukama z minibusu GAZelle.
| Ilustrace | Popis |
 | Jakákoli změna vyžaduje projekt a výpočty. Systém 3D modelování vám hodně pomůže |
 | Můžete nejen přesně vypočítat rozměry karavanu z minibusu, ale také si jasně představit, jak bude výsledek získaný vlastními rukama vypadat |
 | Interiér vozu musí být zbaven veškerého obsahu a podlaha musí být pokryta překližkou |
 | Je lepší svařit rám všech budoucích konstrukcí z obdélníkové ocelové trubky. |
 | Upevnění pro horní mezipatra - dřevěná tyč upevněná kovovým rohem |
 | Čalounění nábytku - laminovaná MDF nebo dřevotříska |
 | V salonu jsou proti sobě umístěny dvě rozkládací pohovky, pod které můžete schovat věci |
 | Tyto pohovky se rozloží a promění se v plnohodnotnou manželskou postel |
 | Malá kuchyňka vybavená zásuvkami |
 | Do koupelny lze umístit nádrž na vodu o objemu 50-70 litrů |
 | Toaleta je v této verzi primitivní skládací sedátko, pod které lze v nouzi dát kbelík. |
 | Podlahy gazely jsou pokryty linoleem, druhá baterie je ukryta ve výklenku v podlaze |
 | Jedno ze sedadel spolujezdce se otáčí, před ním je položen stolek |
Jak si udělat pohodlný domov na kolečkách vlastníma rukama
Co představuje pohodlí v chatě-domě na kolech? Existují tři hlavní součásti: komunikace, kuchyně a nábytek.
Pokud váš karavan nemá žádné osvětlení, žádné topení a žádné zařízení na vaření, není to dům, ale jen krabice.
Nejjednodušší způsob, jak vyrobit světlo, je připojit světla k baterii auta. FOTO: timelesstraveltrailers.com
Pokud je hodně osvětlení, je lepší zakoupit samostatný zdroj energie. Pro zkušené cestovatele nebude zbytečné pořídit si alternativní zdroj, například solární panely nebo generátor plynu. S takovým vybavením můžete připojit nejen světlo, ale také ledničku nebo jiné vybavení. Baterii lze dobíjet za jízdy pomocí speciálních zařízení.
Pokud jde o vaření, nejjednodušším řešením tohoto problému je malá plynová láhev, kterou lze v případě potřeby doplnit na jedné z mnoha čerpacích stanic.
Takové kuchyně na válcích nezaberou mnoho místa a mají dostatek paliva na velmi dlouhou dobu. Vaření na plynu je mnohem levnější než používání elektřiny, i když k její výrobě používáte plynový generátor.
Důležité! Pamatujte, že při instalaci elektrického a plynového systému v domě nesmíte zanedbávat bezpečnostní opatření. Všechny jednotky a spoje musí být dodatečně chráněny, protože budou při jízdě po trati neustále vystaveny vibracím.
Vaření je nemožné bez vody, proto zvažte velkou nádrž. Kromě toho, pokud chcete v obytném voze instalovat koupelnu, bude zde také potřeba hodně tekutiny. Zásoby můžete doplnit nejen lahvovým zbožím, ale i z přírodních zdrojů na cestě. V tomto případě bude nutné zajistit filtrační a dezinfekční systém. Kam a jak umístit tento kontejner?
Možností je mnoho: můžete jej umístit pod dno, pod sedadla na spaní nebo dokonce na střechu domu. V každém případě se vám bude hodit malé čerpadlo pro zásobování vodou. FOTO: domvdorogu.ru
Toalety v těchto RV jsou praktickým doplňkem, ale vyžadují prostor a promyšlený systém ukládání odpadu. Nejjednodušší nápad na realizaci je použití suchého šatníku.
V karavanu, vzhledem k jeho poměrně omezenému prostoru, je rozumné použít na cesty transformovatelný nábytek, který může sloužit současně jako stůl a postel, skříň a sedátko. Nebude těžké vyrobit takový nábytek vlastními silami, existuje mnoho příkladů montáže takových konstrukcí v síti, zde je jeden z těchto mobilních domů ve videu:
Zkušenost je synem těžkých chyb
Chytří lidé se učí z chyb druhých, pojďme se tedy podívat na ty nejčastější v obytných automobilech:
- neměli byste šetřit na materiálech, protože ne všechny levné vzorky jsou schopny odolat přepravnímu zatížení;
- nezavěšujte se na uspořádání koupelny. V malém obytném voze bude obtížné izolovat pachy, proto lépe využijte volný prostor pro uložení věcí a najít po cestě záchod není problém;
- Při nástupu do práce zapojte do procesu automechanika, abyste nenarušili práci toho nejdůležitějšího – rozvoru vašeho přívěsu nebo auta. Pokud nejste odborníkem na elektrikáře - poraďte se také s odborníky;
- než začnete s karoserií od nuly, nebuďte líní sestavit rozvržení budoucího designu a připravit všechny výpočty s výkresy, jinak budete později neustále opravovat nedostatky.
Zákonnost podomácku vyrobeného obytného vozu
Aby váš domov nepřitahoval pozornost orgánů činných v trestním řízení, musí se vejít do standardních rozměrů. Maximální možné rozměry jsou: délka - 12 m, šířka - 2,5 m, výška není regulována, ale pokud je konstrukce vyšší než 3 m, budete se muset vypořádat s autorizačními papíry.
Pokud zapadnete do tohoto rámce, nebudete potřebovat žádná další oprávnění. FOTO: mtdata.ru
Mobilní dům: cena emise a možnost přivýdělku
Pokud mluvíme o nákladech na výrobu takového domu nezávisle, pak je obtížné pojmenovat přesné náklady, protože vše závisí na tom, na jakém základu a z čeho celou stavbu postavíte. Ale na prodej jsou hotová obytná auta. A stojí od 400 tisíc rublů s veškerým vybavením.
Pokud se vám dostane do rukou výroba takových přívěsů, pak je tu možnost, jak z toho udělat ziskový byznys. Takové návrhy můžete vyrobit na prodej. Budou v dobré poptávce, protože podobný výrobek od továrních řemeslníků bude v každém případě téměř dvakrát dražší. Kavárny na kolech jsou na plážích a v parcích velmi lukrativní byznys.
Karavany lze ve skutečnosti pronajímat rekreantům nebo je vytvářet na rekreačních parkovištích nebo v mobilních hotelech FOTO: pitchup.com
Mobilní dům je jedním slovem velmi užitečná a perspektivní věc z hlediska úspor a příjmů, kterou je celkem reálné postavit svépomocí.
Pokud jste někdy cestovali v karavanu nebo si ho sami sestavovali, podělte se o své dojmy v komentářích!
Je těžké postavit mobilní dům na základě klasického přívěsu za auto? Z jakých materiálů může být tento přívěs-dům-chata postaven? Jaké jsou jeho minimální rozměry? Jaké vnitřní uspořádání umožní co nejefektivnější využití vnitřního prostoru? Pokusme se najít odpovědi na tento seznam otázek.
Cíle
Malá venkovská chalupa je pravděpodobně nejrozšířenějším koníčkem v postsovětském prostoru za poslední půlstoletí. Rozloha měst se každým rokem zvětšuje a plochy se přirozeně vzdalují od středu sídel. Vzdálenosti se někdy měří v desítkách kilometrů; nejpohodlnějším způsobem, jak je překonat, je jízda vlastním autem.
Zároveň ne všichni letní obyvatelé jsou připraveni proměnit malý pozemek na místo trvalého pobytu. Maximálně se může průměrná městská rodina rozhodnout, že jednou týdně stráví noc na jejich webu. Postavit hlavní dům pro toto přenocování je pochybný podnik; spaní v autě je velmi nepříjemné...
Pro letní obyvatele, kteří mají základní dovednosti v práci s elektrickým nářadím, jsou domácí přívěsy pro karavany často východiskem.
Jednu z těchto konstrukcí musíme prostudovat, seznámit se s použitými materiály a konstrukčními řešeními.
Poděkování: Fotografie použité v tomto článku laskavě nahrál jeden ze stálých účastníků Ligy karavanistů.
Autorova práce se zredukovala pouze na objasnění některých technických jemností.
Výběr materiálů
Základem, na kterém je postaven kompaktní karavan-karavan, se ve většině případů stává jednonápravový přívěs s maximálním zatížením ne více než tuna. S přihlédnutím k hmotnosti věcí v domácnosti a páru osob je naší volbou dacha přívěs o hmotnosti až 750 kg.
Hmotnostní omezení se podepsalo na výběru materiálu.
- Rám stavby vyrobíme z borovicové tyče o průřezu 50 mm.
- Stěny jsou vyrobeny z 10 mm překližky (odolné proti vlhkosti nebo impregnované pro snížení hygroskopičnosti materiálu a zabránění jeho hnilobě); podlaha je 12 mm. Používá se také pro stavbu uvnitř.
- Vnější opláštění - pozinkovaná ocel. Plechy jsou lemovány k tyči rámu samořeznými šrouby; přesahy jsou navíc utěsněny silikonovým tmelem. Vnější rohy jsou vyztuženy hliníkovým rohem - opět utěsněným silikonem.
- Co zvolit jako izolaci, položenou mezi vnitřní a vnější vrstvu překližky - necháme na rozhodnutí čtenáře. Zde je srovnávací tepelná vodivost oblíbených ohřívačů:
Nuance: skelná vata se časem nevyhnutelně zrohuje.
Je lepší použít pevnou izolaci.
Rozměry (upravit)
Rozumné minimum rozměru přívěsu potřebného pro naše účely je 2300x1600 mm. Takové rozměry vám umožní vybudovat uvnitř docela pohodlné místo na spaní pro dvě osoby a ponechat prostor pro stůl pod umyvadlem a / nebo plynovým sporákem.
Dvounápravový karavanový přívěs poskytne mnohem více komfortu; cena takového přívěsu však bude dvakrát až třikrát vyšší. Jeho rozměry (až 4,5 metru na délku) umožňují vybudovat plnohodnotnou a toaletní místnost.
Rozumná minimální výška budovy je obecně 2 metry. Výšku lze upravit v závislosti na velikosti majitelů: je jasné, že velmi vysoký člověk se nechce neustále držet korunou hlavy ke stropu.
Konstrukce
Pojďme tedy začít. Jak se staví dacha z přívěsu vlastníma rukama?
Podlaha, spodní kolejnice
- Bočnice jsou kompletně demontované. Z přívěsu zbyla jen rovná plocha. Pokud je vodorovná základna dostatečně tuhá, lze k ní přímo připevnit podlahové nosníky a popruhy; Je lepší svařit tenký ohebný plech s rámem vyrobeným z profesionální trubky o průřezu 50x25 mm.
- Poté se spodní pásek tyče, položený podél obvodu, připevní k základně pomocí šroubů; boční tyče jsou spojeny kládami s roztečí 20 cm (pro překližku 12 mm).
Alternativně lze celou konstrukci sestavit na stojanu a teprve poté přitáhnout k základně přívěsu.
- Lagy jsou připevněny k páskování pomocí pozinkovaného rohu; tyč musí být dvakrát napuštěna horkým lněným olejem.
Tip: místo sušení oleje zahřátého ve vodní lázni můžete použít studený olej.
V tomto případě se po nanesení každé vrstvy lišta zahřeje stavebním fénem.
- Mezi lagy je položena izolace; pak je podlaha pokryta překližkou, která je přitahována samořeznými šrouby.
Rám
Pokyny pro montáž rámu se neliší od konstrukce spodního páskování: lišta je spojena rohy pomocí samořezných šroubů. Před nebo po montáži je strom napuštěn lněným olejem. Nebojte se, že rám nebude dostatečně tuhý: opláštění dodá konstrukci pevnost.
Opláštění, izolace
Hotový rám začíná být opláštěn zevnitř. Překližku přitahují samořezné šrouby dlouhé 32 mm v krocích asi 25 cm. Samořezné šrouby jsou pouze pozinkované: ve vlhkém počasí černá ocel nevyhnutelně zdobí stěny neupravenými rezavými šmouhami.
Tři nuance:
- Otvory pro samořezné šrouby jsou předvrtány a zapuštěny, aby klobouky neulpívaly na oděvu. Alternativou je použití samořezných šroubů s polozápustnou hlavou.
- Překližku zevnitř je nutné před lakováním a po nanesení první vrstvy obrousit. Jakákoli vlhkost zvýší hromadu na vrchní dýhové vrstvě, což způsobí drsnost povrchu.
Objem práce bude poměrně velký, proto je lepší použít brusku – i tu nejjednodušší, vibrační. Pokud tam, kde stavíte, není elektřina, vždy existuje cesta ven: pronájem dieselového generátoru pro letní sídlo stojí od 1 000 rublů denně. - Vnější strana a konce překližky také potřebují ochrannou impregnaci. A v tomto případě jsou nejlevnější a nejpraktičtější možností dvě vrstvy horkého sušícího oleje.
Izolace je upevněna v drážkách tvořených rámem a vnitřním obložením, načež je na vnější straně opláštěna překližkou válcovanou na obou stranách.
Dveře se montují podobně jako stěny a zavěšují se na pozinkované panty; jako zámek se používá běžný dveřní zámek nebo dvojice západek - uvnitř i venku.
Poslední fází je vnější galvanizace. Upevňuje se samořeznými šrouby o délce 25 mm v krocích po 10 cm podél všech tyčí rámu; pak jsou rohy uzavřeny rohem. Nezapomeňte na tmel: ochrání rohy a spoje před únikem vody.
Na fotografii - obklad připravený k malování.
Okno
Pokud chcete, aby váš miniaturní dům měl světlá okna, žádný problém.
- Otvor je zajištěn ve fázi konstrukce rámu. Je opásán tyčí o průřezu stejných 50x50 mm.
- Jako vnější zasklívací lišta je použit duralový roh, který je přišroubován v jedné rovině s vnějším pláštěm samořeznými šrouby. Sedák pro roh je předem potažen tmelem.
- Na tmel dosedá kus plexiskla vyřezaný na velikost otvoru a zevnitř je fixován zasklívací lištou ze stejného duralového rohu.
Vnitřní uspořádání
Naší volbou je rozkládací sedací postel a skládací stůl. Díky transformačnímu mechanismu budou obrázky srozumitelné.
Užitečné drobnosti
- Alternativa k pozinkované překližce - vnější opláštění z profilovaného plechu... V podobném schématu jsou venkovské domy často postaveny z blokových kontejnerů.
- Oprava chatového přívěsu svépomocí obvykle spočívá v pravidelném lakování pozinkovaného materiálu... Starý nátěr lze odstranit odstraňovači. V těch několika případech, kdy jsou poškozena kola, blatníky nebo zavěšení přívěsu, jsou náhradní díly pro karavan zakoupeny v nejbližším autoservisu.
- Nejjednodušší způsob, jak zorganizovat ventilaci, je poskytnout pár poklopů uzavřených moskytiérou (spodní a horní) ve dveřích.
Závěr
Mobilní dům je snem mnoha milovníků cestování, protože zde není žádná vazba na jedno místo odpočinku, nutnost rezervace hotelů a nákupu vstupenek. Je to domov i vozidlo, které vám umožní cestovat kamkoli s maximálním pohodlím. Cena takového produktu na trhu je vysoká, takže se mnozí zajímají o to, jak se mobilní domy staví vlastními rukama.
Odrůdy mobilních domů
Je mnohem levnější vyrobit takové vozidlo vlastníma rukama ze starého auta nebo úplně od nuly. Kromě samotného vozidla je potřeba připravit i jiný nástroj. Výroba mobilního domu navíc bude vyžadovat pracovní zkušenosti, spoustu úsilí a volného času.
Před investováním peněz do takových struktur musíte od regulačních orgánů zjistit zákonnost pohybu takového vozidla, abyste se vyhnuli případným porušením. Jinak cestování s ním nebude fungovat.
Velký mobilní dům se dá vyrobit z dodávky, ale cena je příliš vysoká. Levnější varianty lze vyrobit z:
- autobus;
- gazely;
- starý, ale stále robustní přívěs.
Pro stavbu mobilního domu je nutné kromě vozidla zpracovat plán budoucí stavby. Díky plánování bude váš karavan maximálně pohodlný. Lze jej jednoduše nakreslit na papír nebo navrhnout na počítači.
Komunikace v obytném automobilu
Pokud v mobilním domě není elektřina, plyn nebo voda, pak se to jen těžko dá nazvat pohodlnou cestou. Pro přítomnost elektřiny v něm se používají baterie a nabíječky. Jak bude v takovém domě probíhat elektrické vedení, musí být naplánováno a zobrazeno ve výkresu. Také je třeba myslet na to, kde bude umístěn externí konektor pro dobíjení baterie. Přicházejí v různých kapacitách. Měl by být vybrán podle předpokládaného rozsahu pojezdu a zatížení elektrické sítě.
Plynové lahve se často používají k vaření a vytápění dodávky. Pokud k tomu použijete elektřinu, pak budou finanční náklady mnohem vyšší. Když je mobilní dům vybaven kuchyní, je nutné nainstalovat digestoř s ventilačním systémem. To je zvláště důležité při použití plynu.
Nedoporučuje se nezávisle instalovat plynový systém a elektrickou síť, pokud neexistují žádné relevantní zkušenosti. Takovou práci by měli provádět odborníci. Při nesprávné instalaci může způsobit zranění nebo smrt cestujícího.
Taková kuchyně nemůže být maximálně pohodlná bez vyhrazeného úložného prostoru pro vodu. Obvykle se pro přívod vody do kohoutku používá speciální nádoba s čerpadlem. Jako kanalizační systém také používají nádobu uvnitř místnosti pod dřezem nebo venku. Někdy je takový obytný vůz vybaven sprchou. Koupelnu v ní uděláte těžko a k tomu slouží suchá skříň.
Nábytek musí být instalován malý a kompaktní, protože v takovém domě bude málo místa. Pro úsporu místa můžete použít skládací postele, posuvné stolky a podobně. Takové konstrukce musí být dobře ukotveny ke stěnám, aby byla zajištěna bezpečnost při jízdě. Nábytek pro obytné auto lze koupit hotový v obchodě, ale pokud je velká touha ušetřit peníze a naučit se něco nového, můžete si to snadno vyrobit sami, s ohledem na velikost místnosti.
Někdy se autosedačky používají jako pohovka a židle. Je docela možné vybavit dům na kolech z přívěsu vlastními rukama. Před tím je třeba připravit místnost. Fáze práce se budou lišit v závislosti na tom, na jakém základě - minibus nebo domácí přívěs.
Pomocí Gazely a starého autobusu
Je nutné začít s úpravou minibusu kompletním vyčištěním karoserie od sedadel, obložení a nečistot. Poté musíte vyříznout všechny otvory pro okna, větrání a tak dále.
Další sled akcí bude následující:
- Vyrovnání a čištění všech poškozených povrchů. K tomu použijte kovový kartáč, kladivo nebo speciální zařízení pro vyrovnání důlků. V případě potřeby je pak nutné místa koroze, kde se vytvořily otvory, svařit. Poté jsou vyčištěny a opatřeny základním nátěrem, aby se zabránilo další tvorbě rzi.
- Interiér je pečlivě zateplen včetně podlahy a stropu.
- Po tepelně izolačním nátěru je nutné vše opláštit voděodolnou překližkou.
Po takové práci musíte provést plyn, elektřinu, vodovod, nainstalovat koupelnu a nábytek. Pro bezpečné upevnění nábytku je nutné na stěny předem nainstalovat silnou překližku. Je třeba k němu připevnit nábytek. Případně můžete nainstalovat výztužné pásy na podlahu a připevnit k nim náhlavní soupravu.
Pokud takový dům není vyroben ze starého přívěsu, ale z gazely nebo autobusu, musí být podvozek uveden do provozuschopného stavu. Pak bude taková struktura vlastně mobilní.
Přívěs jako základ designu
Obytné auto si můžete vyrobit i vlastníma rukama z přívěsu, ale práce zde bude mnohem více. Nejprve je potřeba vyčistit podvozek od koroze a jiných závad. Poté je potřeba všechny otvory, jako v minibusu, svařit, vyčistit a napenetrovat. Následuje malování.
Když je základna připravena, musíte začít stavět podlahu, stěny a střechu. Musíte jednat v následujícím pořadí:
Po těchto pracích můžete začít instalovat plynové zařízení, elektroinstalaci, organizovat kuchyň a toaletu a instalovat nábytek. Poté byste měli nainstalovat světlomety, SPZ a blatníky. Přívěs je připraven k jízdě.
Před zahájením práce je třeba pečlivě promyslet možnost jejich efektivního provádění. Vyžadují speciální dovednosti a spoustu nástrojů. Ale v každém případě si můžete vyrobit přívěsný dům na kolech vlastníma rukama, pokud máte velkou touhu se to naučit.
Pohodlný pohyb
Přestože taková struktura není určena k trvalému pobytu, potřeba pohodlí na cestách a cestování nebyla zrušena. V dnešní době existuje mnoho technik, které mohou usnadnit bydlení v mobilním domě.
Vnitřní světlo
Pro zajištění dostupnosti stálého světla a elektřiny můžete použít baterii nebo akumulátor, nabíječku, vodiče pro elektrické vedení, ovládací panel pro dodávku elektřiny.
Topení v domě
Pro tyto účely můžete použít několik typů ohřívačů. Je vhodnější použít plynovou láhev, protože to také umožní vaření.
Pokud je technologie pro instalaci dodávky plynu poměrně komplikovaná, musíte vyhledat pomoc odborníka. Vlastní stavba takového vozidla je chvályhodná, ale především je třeba myslet na bezpečnost jeho obyvatel.
Zásobování vodou, kuchyně a koupelna
Žádný domov nebude pohodlný, pokud nebude mít základní vybavení, jako je koupelna, dobře vybavená kuchyň a dostupnost vody. Ve fázi plánování si musíte pro maximální pohodlí dobře promyslet jejich umístění. Nezapomeňte na automatický systém zásobování vodou a nádrže na něj.
Montáž nábytku
Při instalaci nábytku mohou nastat určité potíže, protože by měl být po celém obvodu co nejkompaktnější. Zásadně využívají skládací nábytek, který lze v případě potřeby rozložit. To ušetří spoustu místa. Můžete si ho koupit pouze na objednávku a nebude to levné.
Je lepší udělat alespoň 2-3 okna. Vzhledem k jejich velkému počtu nebude potřeba rozsvěcovat světlo přes den.
Zákonnost stavby
Pokud mluvíme o legálnosti pohybu, pak takové vozidlo nebude mít žádný zvláštní status vozidla. Mobilní dům se v právním rámci neliší od klasického přívěsu. Stačí jen přítomnost světlometů a rozměry na zadní straně a také SPZ.
Dodatečné povolení je vyžadováno, pokud takový přívěs překračuje rozměry:
- 4 metry vysoký;
- šířka 2,55 m;
- 10 metrů dlouhé.
Pokud jsou rozměry větší, pak se takové vozidlo může pohybovat podle zvláštních pravidel: přítomnost blikajících světel a policejní doprovod. Na takových zařízeních můžete vydělat dobré peníze organizováním podnikání. Existuje mnoho možností pro takovou podnikatelskou činnost.
Případně si takové domy můžete vyrobit na zakázku pro letní dovolenou a přechodný pobyt v zemi. To nevyžaduje velké počáteční investice, protože je možné vyrábět malé ekonomické obytné vozy bez izolace.
Takové domy je možné pronajmout. Podnikatelská činnost tohoto druhu je novinkou. Tržní hodnota se ještě nevytvořila, a proto si můžete stanovit svou vlastní cenu. Počet takových zařízení by se měl s rozšiřováním klientské základny zvyšovat.
Můžete si také vytvořit vlastní parkoviště a používat ho jako hotel. Důležitým faktorem je zde jejich rozdělení na ekonomické třídy, střední a vip.
Udělat mobilní dům vlastníma rukama není pro žádného mistra příliš obtížný úkol. Design bude v průběhu stavby vylepšován a z tohoto důvodu může dojít ke zpoždění výroby. Abychom takové situaci předešli, je nutné design interiéru promyslet předem, zbavit se nevhodných prvků. Tento přístup je důležitý při dodatečné montáži malých vozidel při montáži RV, například ze starého přívěsu.
Mobilní dům je druh dopravy, který je zároveň bydlením i dopravním prostředkem. Svou oblibu si tento druh bydlení získal na začátku minulého století.
Obytné zařízení
Mobilní dům by měl standardně pojmout osm lidí. Každý nájemník má své místo na spaní, k dispozici je i malá kuchyňka. Další vybavení a výbava se může lišit v závislosti na konkrétním modelu, ale ve většině případů existují také:
U dražších modelů je koupelna, která se skládá z (často nahrazující židli, což dává několik dalších metrů volného prostoru), umyvadla a sprchy. Někdy jsou mobilní domy vybaveny sprchami.
Poznámka! V obytném automobilu jsou sedadla řidiče a spolujezdce pohyblivá, díky čemuž se při zaparkování promění v doplněk obytného prostoru. Na konci je často samostatná místnost s nábytkem ve tvaru U.
Dějiny
Sériová výroba mobilních domů začala v minulém století, ačkoli někteří historici se domnívají, že existovaly dřívější domácí protějšky. Byly to malé dodávky vybavené pro ubytování lidí (hlavně pastevců).
První mobilní dům namontovaný na konvenčním podvozku automobilu byl představen v roce 1938 Jenningsem.
Odrůdy mobilních domů
Existuje několik klasifikací obytných vozů. Podle konstrukčních prvků se tedy rozlišují:
Podle účelu se dělí na:
- ty, které jsou využívány jako dlouhodobé / trvalé bydlení;
- ty, které se používají k cestování.
V prvním případě dochází k pohodlnějším podmínkám, zatímco pohyblivé konstrukce jsou často velmi zřídka rozděleny na vlastní obytný prostor a kabinu.
Kategorie
Pojďme se blíže podívat na každou z kategorií.
C-třída
Malé domky na krátké výlety. Obvykle se vyrábí na základě SUV, takže v noci může být kabina v manželské posteli (pokud je to žádoucí).
Theardrop camper - chata na přívěsu B-třída
Jediný rozdíl mezi ním a třídou C je lůžko - je stacionární a nachází se na zádi vozidla. Mezi mladými páry (alespoň v Americe) je velmi populární.
Třída
Takové domy, navenek podobné běžnému autobusu, jsou nejpohodlnější, a proto nejdražší. Jsou postaveny na bázi nákladních automobilů, proto z hlediska dopravní klasifikace patří do kategorie „C“.
Vyznačují se velkým čelním sklem, pevným sedadlem řidiče a výsuvnými přepážkami, které tvoří různé zóny a oddělená lůžka. Navíc jsou takové struktury autonomní, vybavené generátorem, mají plyn a velkou zásobu vody.
Lze rozlišit několik dalších kategorií.
O jménu
Termín "karavan" (jiný název je "camper") často označuje automobilový karavan.
Poznámka! Karavany se nazývají přívěsy třídy B a C, zatímco mobilní domy jsou výhradně modely třídy A.
Za zmínku také stojí, že v některých zemích se obytným vozům bez výjimky říká vinebago.
Proměnit auto v pojízdný dům bude vyžadovat spoustu úsilí a času a také odpovídající vybavení.
Poznámka! Nejprve byste si měli tuto problematiku nastudovat z pohledu legislativy. Obytné automobily vyrobené vlastními silami jsou různými registrujícími organizacemi vnímány odlišně a bude frustrující, pokud přeprava skončí nelegálně.
Fáze 1. Nejprve se určí počet rezidentů a na základě toho se vybere vozidlo a vnitřní „náplň“. Je vypracován podrobný plán návrhu - to lze provést na papíře, ale je lepší použít počítač.
Fáze 2. Dále se vyčistí karoserie. Pokud byly promáčkliny identifikovány, jsou odstraněny a odlupující se barva je odloupnuta. Několik oken (pokud žádná nebyla) ve skříni je vybaveno pro osvětlení a přívod čerstvého vzduchu.
Krok 3. Vyřízněte ventily a ventily pro přívod plynu. Všechny plochy "holého" kovu jsou opatřeny základním nátěrem na ochranu proti korozi a agresivním vlivům prostředí.
Etapa 4. Dům je dokončen tepelně izolačním materiálem.
Poznámka! K tomu musíte používat výhradně vysoce kvalitní materiály, je extrémně nežádoucí šetřit peníze. Kromě toho by materiál, ze kterého je kování (kovové spojovací prvky) vyroben, měl být podobný kovu karoserie automobilu - to je pro dodatečnou ochranu proti korozi.
Fáze 5. Vnitřní povrch obytného vozu je dokončen.
- kobercové krytiny;
- překližka odolná proti vlhkosti.
Do bočních stěn jsou vloženy silné panely s vycpanými lištami pro instalaci nábytku. Je charakteristické, že nejprve je lepší zarovnat strop a teprve poté přejít na stěny.
Krok 6. Po instalaci nábytku byste se měli postarat o přívod vody. Chcete-li to provést, můžete pod dřez nainstalovat několik kanystrů s vodou a nainstalovat malá čerpadla. Kromě toho lze instalovat velké nádrže - například pro sprchování.
Poznámka! Nezapomeňte na odpadní vodu - k tomu je instalována další nádrž. Běžnou zahradní stavbu lze použít jako toaletu.
Krok 7. Pro vaření a vytápění, jak bylo uvedeno dříve, je lepší použít propan. Balónek je umístěn ve spodní části těla, stejně jako další ventilační otvor pro ventilaci. To lze vysvětlit docela jednoduše: hmotnost propanu je větší než hmotnost vzduchu, takže v případě úniku taková bezpečnostní opatření zabrání neblahým následkům.
Fáze 8. Zbývá pouze postarat se o napájení. Nejlepší možností je výkonná dobíjecí baterie vybavená externí nabíjecí zásuvkou.
Mobilní dům ze starého přívěsu
Náš přívěs-přívěs stojí asi 500 000 rublů. Částka je působivá, takže pokud existuje možnost koupit starý přívěs pro auto, můžete si postavit malý obytný vůz vlastníma rukama. To bude vyžadovat:
- přívěs (vždy s pevným podvozkem);
- dřevěné prvky (latě, tyče, desky vozů);
- překližka;
- kovový profil (pro střechu);
- armatury vyrobené ve stejném stylu;
- sadu vhodných nástrojů.
Technologie výroby
Takovým obytným vozem bude přívěs se zadní částí. Mimochodem, je lepší vyrobit postel na celou šířku konstrukce - tak spojí boční stěny a tím zvýší tuhost. Arkýř bude vyroben později a vybaven samostatnou jednotkou. Dveře jsou instalovány v holandském typu - budou se skládat ze dvou polovin.
Etapa 1. Přívěs je rozebrán, podvozek je důkladně vyčištěn a natřen antikorozním nátěrem. Rám je vyroben z borovicových desek, rekvizity jsou nařezány na příslušných místech.
Etapa 2. Rám je vyroben z lamel o průřezu 2x2 cm, v každém rohu je dodatečně instalován dubový pásek o průřezu 3x3 cm, shora je rám svázán vodorovným pruhem.
Poznámka! Pro tepelnou izolaci můžete podšívku položit ve dvou vrstvách.
Fáze 3. Podlaha je pokryta překližkovými deskami. Pro střechu se používají topolové nosníky - jsou přišroubovány podél rámu s krokem 30 cm. Na nosníky je upevněna překližka, na kterou je rozložen materiál odolný proti vlhkosti a kovový profil malé části.
Etapa 4. V korbě bude pouze jedno okno (pokud se neberou v úvahu dveře) - v horní části zadní stěny. Je žádoucí vytvořit okno ve formě arkýřového okna.
Zámek dveří v takových konstrukcích je umístěn dole, ale nahoře můžete umístit další - další. Dveře jsou navíc opatřeny malým špaletovým okénkem.
Fáze 5. Doporučuje se vybavit stolkem, který lze vytáhnout zpod postele (jak tomu bylo kdysi ve vlacích Velké Británie). K tomu jsou pod postelí vytvořeny speciální skříňky. Mimochodem, spodní prostor lze využít i jako místo na spaní.
Kromě toho jsou dřevěné police a odnímatelné schodiště.
Písmeno zákona
Pokud rozměry obytného vozu nepřesahují:
- výška 400 cm;
- šířka 255 cm;
- 100 cm na délku (s výjimkou části, která nepřečnívá přívěs).
Pokud jsou rozměry větší, pak se obytné auto přepravuje podle zvláštních pravidel (blikání, doprovod atd.). Týká se to samozřejmě pouze přívěsů.
Obchodní organizace na mobilních domech
Na stavbě obytných vozů si můžete zorganizovat vlastní podnikání. Existují čtyři možnosti rozvoje takového podnikání.
Možnost číslo 1. Výroba domů na prodej pro letní dovolenou nebo bydlení na venkově. To nebude vyžadovat vážné náklady na materiál, protože domy budou mít zjednodušený design - například bez izolace.
Možnost číslo 2. Pronájem mobilních domů. Jedná se o relativně nový byznys a vše nové může být velmi drahé. Počet obytných vozů v tomto případě roste s tím, jak roste zákaznická základna.
Možnost číslo 3. Výroba mobilních restaurací nebo obchodů.
Možnost číslo 4. Ten je nejzajímavější. Spočívá ve vytvoření parkoviště a jeho dalším využití jako hotelu. Zde jde především o rozdělení trailerů na budgetovou, prémiovou a střední třídu.
Pro podrobnější seznámení s technologií stavby se podívejte na tématické video.
Video - DIY dům na kolečkách
TOP 10 nejlepších obytných vozů
| Fotografie | název | Hodnocení | Cena | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Top 5 nejlepších obytných vozů | ||||||
| #1 |
|
⭐ 100 / 100 |
||||
| #2 |
|
⭐ 99 / 100 |
||||
| #3 |
|
⭐ 98 / 100 |
||||
| #4 |
|
POSSL ROADCRUISER |
⭐ 96 / 100 |
|||
| #5 |
|
Obytný vůz KAMAZ 43118 |
⭐ 90 / 100 |
|||
| Top 5 nejlepších mobilních domů Fleetwood | ||||||
| #1 |
|
Fleetwood RV Jamboree Sport |
⭐ 100 / 100 |
|||
| #2 |
|
Fleetwood RV Tioga Ranger DSL |
⭐ 99 / 100 |
|||
| #3 |
|
Fleetwood rv bouře |
⭐ 98 / 100 |
|||
| #4 |
|
Fleetwood rv omezovač |
⭐ 97 / 100 |
|||
| #5 |
|
Fleetwood RV Discovery |
⭐ 96 / 100 |
|||
Tento skutečný palác na kolech je postaven na základě MAN. Délka obytného vozu je téměř 9,5 metru, což vyžaduje od řidiče bezpodmínečné schopnosti řídit vozy této třídy. Vše je zde podřízeno tomu hlavnímu – maximálnímu pohodlí cestujících. Interiér je navržen ve stylu luxusních jachet - elegantní úzké dveře četných skříněk zavěšených u stropu kontrastují s kvalitním koženým čalouněním pohovek a křesel v sedací části. Každá lampa, každý, i ten nejmenší detail interiéru (například závěsy) naplňuje prostor luxusem a nádherou.
Specifikace:
- nejluxusnější mobilní dům;
- prostorná koupelna;
- průměrná cena: 23 602 000 rublů.
Základ karavanu byl vytvořen na základě nákladního automobilu Fiat Ducato, díky čemuž má vůz dobrou ovladatelnost a stabilitu na silnici - vítr karavanu nepřekračuje přípustné hodnoty pro tento podvozek. Prostorný a světlý mobilní dům pro čtyři osoby. Světlo proniká nejen bočními okny (všechna mají závěsové systémy, včetně čelního skla), ale také průhledným střešním oknem umístěným v přední části karavanu. Drahé a sofistikované vybavení interiéru zvýrazňuje vnitřní prostor, zatímco otočná sedadla řidiče a spolujezdce dělají obývací prostor obrovským díky integraci s kokpitem.
Specifikace:
- lepší pohodlí;
- země původu: Německo;
- průměrná cena: 13 367 000 rublů.
Obytný vůz vychází z Mercedesu Sprinter 316 CDI a má v řízení všechny schopnosti tohoto spolehlivého a bezproblémového vozu. A pokud zvenku integrovaný karavan nijak nevyčnívá, může se snadno ztratit v městském provozu, tak uvnitř je to skutečný kompaktní dům pro 4 osoby. Jedno skládací lůžko je umístěno nad sedadlem řidiče a další dvě jsou v zadní části domu, za toaletou a sprchou. Je pozoruhodné, že tyto dvě postele pro největší pohodlí lze přeměnit na jednu obrovskou.
Specifikace:
- jedinečná ochrana těla;
- velký zavazadlový prostor;
- země původu: Německo;
- Průměrná cena: 9 176 188 rub.
