Domov Přenos Vyměňujeme těsnění hnacího oleje převodovky na VAZ-2114 vlastníma rukama

Vyměňujeme těsnění hnacího oleje převodovky na VAZ-2114 vlastníma rukama

Olejové těsnění je jednou z automobilových součástí, která má vysoký stupeň opotřebení ve srovnání s jinými spotřebními položkami. U VAZ-2114 je velmi důležitým prvkem olejové těsnění převodovky. V tomto článku se zamyslíme nad tím, jak vyměnit a vybrat náhradní díl, a také o důvodech selhání.

Video o výměně olejového těsnění převodovky na autě VAZ

Video vám řekne o procesu výměny těsnění hnacího oleje převodovky a také o některých jemnostech a nuancích.

Zařízení převodovky

Celkový pohled na převodovku

Než přistoupíte přímo k procesu výměny olejového těsnění, je nutné zvážit zařízení jednoho z hlavních prvků automobilu - převodovky. Z jakých částí se tedy jednotka skládá:

Schéma převodovky

Převodovka: 1 - vypínací ložisko spojky; 2 - vodicí pouzdro; 3 - primární hřídel; 4 - válečkové ložisko sekundárního hřídele; 5 - sekundární hřídel; 6 - pojistný kroužek; 7 - osa satelitů; 8 - přední ozubené kolo pohonu rychloměru; 9 - přepravní zátka; 10 - olejové těsnění pohonu kola; 11 - kuželíkové ložisko diferenciálu; 12 - poloosové ozubené kolo; 13 - satelit; 14 - skříň diferenciálu; 15 - skříň spojky; 16 - hnané ozubené kolo hlavního převodu; 17 - vypouštěcí zátka; 18 - nastavovací kroužek; 19 - hnané kolo 1. převodového stupně sekundárního hřídele; 20 - synchronizátor 1. a 2. rychlostního stupně, montáž; 21 - hnané ozubené kolo převodu II sekundárního hřídele; 22 - pojistný kroužek; 23 - perzistentní polokroužek; 24 - hnané ozubené kolo III převodu sekundárního hřídele; 25 - synchronizátor III a IV ozubených kol, montáž; 26 - hnané ozubené kolo IV převodu sekundárního hřídele; 27 - jehlové ložisko ozubených kol sekundárního hřídele; 28 - kuličkové ložisko sekundární hřídele; 29 - přítlačná deska; 30 - hnané kolo V převodovky sekundárního hřídele; 31 - Sestava synchronizátoru ozubených kol V; 32 - ořech; 33 - přítlačná podložka; 34 - hnací kolo V převodovky primárního hřídele; 35 - zadní kryt skříně převodovky; 36 - kuličkové ložisko vstupní hřídele; 37 - skříň převodovky; 38 - válečkové ložisko vstupního hřídele; 39 - odvzdušňovač; 40 - těsnění vstupního hřídele

Proces výměny olejového těsnění

Když se návrh a princip fungování převodovky vyjasní, můžete přistoupit k procesu výměny olejového těsnění převodovky. Tak. Zvažte postup krok za krokem:

Výběr dílu

2108-1703042 - originální katalogové číslo ucpávky pro volbu převodu vyrobené společností AvtoVAZ. Průměrné náklady na náhradní díl jsou až 50 rublů.

Hřídelové olejové těsnění různých cen

Alternativní olejová těsnění je třeba vybírat podle označení, nebo spíše podle velikosti v prodejnách automobilů.

Náklady na takový produkt se nebudou výrazně lišit od originálu. Takže samotná kvalita takových produktů je přibližně stejná.

Důvody neúspěchu

Nyní, když byly zváženy otázky výměny a výběru produktu, je možné studovat otázku důvodů selhání.

Olejové těsnění převodovky a pohon samotný

Podívejme se tedy, co ovlivňuje stav olejového těsnění:


Co když výměna olejového těsnění nezastaví únik oleje?

V tomto případě je hřídel v satelitech vadná. Kvůli tomu dojde k zpětnému rázu granátu.

závěry

Výměna olejového těsnění pro výběr převodovky na VAZ-2114 není tak obtížná, jak se zdá na první pohled. Asi každý, i začátečník, motorista si poradí sám, ale pokud ne, pak se doporučuje obrátit se na autoservis. Zvláštní pozornost by měla být věnována výběru součásti, nebo spíše kvalitě produktu. Čím kvalitnější náhradní díl, tím déle vydrží.

Novinka na webu

>

Nejoblíbenější