Domov Topení Dílna Výměna ventilátoru sporáků na vozech VAZ 2114 Rodina: Vytvořit podmínky pro provoz

Dílna Výměna ventilátoru sporáků na vozech VAZ 2114 Rodina: Vytvořit podmínky pro provoz

Ventilační systém vnitřního prostoru LADA 2115 je schopen uspořádat cirkulaci proudění vzduchu pod vlivem přirozeného tlaku vzduchu, který se při pohybu na slušné rychlosti. Umělé zahřívání vzduchu do salonu může ventilátor ohřívač, rychlost otáčení, v jakém kroku se upraví řídicí jednotkou.

Když je ventilátor ohřívače vyměněn

"Sign", aby nahradil tuto jednotku autem VAZ 2114 následuje nejen v případě jeho úplné nečinnosti, což je důsledek:

  • uzávěr vinutí kotva na "mše" nebo její útes;
  • opotřebení kolektoru;
  • zavěste kartáče.

Inspekce a je pravděpodobně pravděpodobné, že bude další likvidovat, elektromotor, jehož kotva, která se otáčí poměrně pomalu při každé rychlosti z důvodu:

  • znečištění oxidací / kolektoru;
  • antsensional Uzavření vinutí kotva;
  • používejte ložiska a sedadla pod válcovacím nosičem.

Pro vaši informaci. V případě zavírání vinutí elektromotorické kotvy, pojistka F7 okamžitě vypálit, současně zodpovědný za zapalovač cigaret, podsvícení boxu rukavic a ohřev zadního okna.

Dílna Výměna ventilátoru sporáků na vozech VAZ 2114 Rodina: Vytvořit podmínky pro provoz

Konstrukce topné jednotky umístěné za přístrojovou deskou je správně implementován. Snadné opravy chladiče byly vzaty v úvahu vývojáři: Elektromotor je umístěn v motorovém prostoru a snadno dostupný.

Připojení elektromotoru s palubním řídicím systémem jsou založeny v kabině na palubní desce. Zakázání jednotky dochází podle schématu:

  • vyjměte pravý kryt centrální konzoly přeložením tří šroubů;
  • odpojte jeden kontaktní blok elektromotoru;
  • odšroubujte "hmotnost" jednotky pomocí hlavy na 10 a vyjměte svorku s čepem.

Před výměnou vařiče ventilátoru v motorovém prostoru VAZ 2114 se přípravné operace provádějí v motorovém prostoru. Zkušení vlastníků pro pohodlí důrazně doporučují demontáž dva deflektory v blízkosti stěračů čelního skla. Jsou připojeny samoobjevené na pěti místech. Dále akce podléhají následujícím režimům:

  • vyjměte filtr kabiny;
  • replete čtyři samo-lisování, upevnění skříně elektromotoru v motorovém prostoru;
  • vyjměte skříň z obrobku.

Demontáž a výměna elektromotoru

Elektromotor je spojen s topným pouzdrem pomocí dvou šroubů. Po rozbití kelímku šroubováku musíte odpojit motor a ohřívač a protáhnout předem odpojených vodičů těsněním. Vyjměte elektrický ventilátor z čelního skla může být následující:

  • mírně zvedněte jednotku;
  • odmontujte přední nosný povrch záběru s pouzdrem ohřívače posunutím motoru sám o sobě;
  • otočte motorem 90 stupňů;
  • vytáhněte design z oddělení.
  • otočte zařízení kolem osy otáčení tak, aby okno vývodu "sledoval" umělec;
  • odstraňte těsnění pěny;
  • odpojte poloviny jednotky jednotky, zatlačte je s plochým šroubovákem na místě spoje;
  • přineste levou polovinu a posuňte ji do levého okraje;
  • přinést pravou polovinu, nejprve ho přesunout doleva.

Úplná výměna pouze ventilátoru je možná po demontáži pravé poloviny pouzdra jednotky:

  • zametat dvě jarní západky upevňující víko vzhledem k pouzdru;
  • vyjměte kryt motoru;
  • elektromotorový montáž motoru extrahujte s oběžným kolem.

Poznámky:

  • při výměně sestavy zařízení nestojí za demontáž starého výrobku;
  • před demontážem elektromotoru se doporučuje vyhodnotit své provozní vlastnosti, spojující stroj k baterii;
  • je zakázáno odstranit oběžné kolo z hřídele, zejména nového elektromotoru, aby se zabránilo vzniku nerovnováhy;
  • veškerá práce by měla být provedena, když je ACB vypnuta.

Před instalací nové jednotky je nutné čistit přijímací kanál instalace topení. Instalace nového produktu je vyrobena v reverzní sekvenci. Umístěním design v blízkosti místa přistání byste měli lepit novou pěnu těsnění podél obrysu v kontaktu s topným zařízením. Po dokončení práce v motorovém prostoru musíte připojit jednotku k palubě regulátoru a je žádoucí vyměnit filtr kabiny.

Nakonec

Využití starého ohřívačového elektromotoru je nejčastěji díky odpisům kolektoru (po 100 000 km běhu) nebo uzávěrem kotevního vinutí, které řekne "tichý" nebo s obtížným rotujícím hřídelem, jakož i pojistku F7 .

Metody pro výměnu vadného ventilátoru kamna VAZ 2114 Slimatifier vypadá takto:

  • odpojte zařízení před výživou na palubě;
  • demontáž deflektory a kabinový filtr;
  • odstraňte ochranný kryt;
  • sestava elektromotoru odstraňte pouzdrem nebo v části;
  • extrahujte sestavu motoru s oběžným kolem z pouzdra;
  • nainstalujte novou jednotku a vybudujte v reverzní sekvenci.

Novinka na webu

>

Nejpopulárnější