V dopravních pravidlech jakékoli země je nyní klauzule, která řidičům ukládá povinnost řídit i přes den s rozsvícenými potkávacími světly nebo bez DRL na VAZ-2110. A tovární světlomety moc nefungují. Špatná potkávací světla jsou pro řidiče nepříjemností a jednou z příčin nehod chodců. Tovární potkávací světla VAZ-2110 svítí tak, že chodci nejsou na tmavých cestách vždy vidět. Řidiči se snaží nahradit standardní žárovky alternativními možnostmi. Podívejme se, jaká by měla být dobrá žárovka potkávacího světla pro VAZ-2110 a jaké typy těchto produktů existují.
Standardní optika
Tlumená světla VAZ-2110 jsou jedním z hlavních článků světlometu tohoto modelu. Kromě ní je vůz vybaven i prvkem pro dálková světla. Také domácí „desítka“ je vybavena mlhovkami a různými podsvíceními. Ale jejich kvalita světla také není zdaleka ideální.
Instalované žárovky jsou vyráběny v závodě Avtosvet ve městě Kirzhach. Jedná se o halogenové produkty. Neliší se vysokým světelným výkonem, prodávají se za rozumné ceny a nejsou příliš odolné.
Nyní existuje velký výběr široké škály žárovek a standardní prvky lze nahradit libovolnými možnostmi. Moderní trh nabízí technologickější halogenové žárovky Philips, produkty LED potkávacích světel a xenonové modely. O tom druhém si povíme podrobněji.
Xenonové světlo
Za posledních 10 let si tyto lampy, a to je doba, po kterou jsou v provozu, dokázaly získat srdce většiny majitelů zahraničních i domácích vozů. Na trhu je široká škála žárovek. Xenonové produkty jsou výrazně jasnější než tradiční halogenové světlo. Mezi nevýhody patří potíže v procesu instalace, potřeba nákupu a instalace zapalovací jednotky. Cena sady začíná od jednoho a půl tisíce rublů, s výjimkou instalace. poskytuje výrazně lepší výhled pro řidiče vozu, a proto zvyšuje úroveň bezpečnosti. Světelný tok takové optiky bude 2,8krát vyšší než u halogenu. Spotřeba energie je přitom jedenapůlkrát nižší. Xenonové světlo je co nejblíže přirozenému světlu (nemá žádnou viditelnou žlutost). Životnost takových výrobků plněných plynem je 5krát delší než u běžné lampy. Toto světlo nejen zvyšuje bezpečnost, ale také přitahuje pozornost ostatních účastníků silničního provozu. A ještě jedna výhoda - čelovka svítí čistě bílým, a ne žlutým paprskem. To odděluje auto od proudu.
Halogenové žárovky
Jsou také rozšířené. Produkty jsou ideální pro použití v mlhavých podmínkách. Díky nízké ceně jsou dostupné pro každého. Významnou nevýhodou takového světla je špatné osvětlení vozovky. Jsou ale výrobci, kteří vyrábějí kvalitní a svítivé žárovky do aut. Žárovka je žárovka z křemenného skla. Uvnitř je inertní plyn. Tato pára se může během provozu velmi zahřát a pro práci v takových podmínkách je nejvhodnější křemenné sklo. Na trhu je obrovské množství druhů těchto žárovek. 
Vyznačují se tím, že potkávací světlo VAZ-2110 musí být vybaveno základnou H1. V prodeji jsou i produkty typu H4. Používají se i při slabém osvětlení. Halogenová žárovka je napájena 12 V a má jmenovitý výkon 55 W. S ohledem na jasnost a jas světelného toku jsou tyto charakteristiky závislé na barevné teplotě konkrétní žárovky. Maximální hodnoty jsou 5000 K.
Žárovky
Tyto produkty jsou nevýrazné a nemají žádné zvláštní výhody. Takové žárovky pro automobily byly instalovány dříve v procesu montáže automobilu v továrně. Pokud jde o technické vlastnosti, výrobek typu žárovky je výrazně horší než halogenové, ale to stačí k zajištění minimální bezpečnosti řidiče a jeho cestujících. S těmito žárovkami se nedoporučuje jezdit vysokou rychlostí.
VEDENÝ
Spolu s xenonovými a halogenovými žárovkami jsou na VAZ-2110 v prodeji také LED žárovky (včetně potkávacích světel H1). Hlavní výhodou je, že jsou světlé. Svítí lépe než xenon. Motoristé také zaznamenávají jejich vysokou životnost - pohybuje se od 5 do 10 tisíc hodin. Například dobrý spálí ne více než 500 a xenonový může pracovat až 2500 hodin. 
LED se také vyznačují nízkou spotřebou energie. Indikátor nepřesahuje 3,5 W, přičemž je zapotřebí 55 W. Spotřeba xenonu - 35. Pomocí LED vytvářejí řemeslníci tzv. adaptivní světlomety, což je v případě halogenových žárovek v zásadě nemožné, ale při použití xenonu to bude velmi obtížné a drahé. Dalším plusem LED je jejich vyzařování, které se blíží přirozenému světlu.
Existují i nevýhody, ale je jich málo. Vysoce kvalitní LED potkávací svítilny VAZ-2110 jsou poměrně drahé a ty, které jsou levné, nemají vysokou kvalitu a životnost. Na trhu je mnoho čínských výrobků, které nejsou příliš kvalitní. LED diody nejsou opravitelné. Pokud jsou mimo provoz, je nutné vyměnit celou sestavu lampy. Konstrukce výrobku je poměrně komplikovaná a během provozu se velmi zahřívá.
