Okamžitě jsme si všimneme, že prostřední světlo na VAZ 2110 může být dva typy - první volba předpokládá kombinované zařízení, ve kterém jsou spirály umístěny a na nejblíže a sada s dlouhým dosahem a druhá je samostatná položka, Toto řešení je implementováno v pozdějších modelech. Práce nejsou příliš odlišné, takže tato instrukce bude vyhovovat všem vlastníkům automobilů. Zvažte, z toho, jaké důvody může dojít k poruše a jak lze odstranit, takže pochopit otázku ještě lépe.
Důvody, proč střední světlo nefunguje
Chcete-li začít, pochopíme kvůli tomu, co chyby nebudou fungovat osvětlení:
| Svítilna | Střední světla na VAZ 2110 mohou selhat z různých důvodů, může to být vyčerpání pracovního prostředku, vibrace, která způsobuje spirálovou mezeru, vlhkost, která spadá do rámu a mnohem více. Zkontrolujte, zda je velmi jednoduché: musíte dostat lampu a zkontrolovat spirála pro integritu |
| Relé | Pro střední světlo v montážní jednotce odpovídá oddělenému relé, jeho umístění je zobrazeno ve diagramu níže. Kontrola je zkontrolovat kontakty (mohou oxidovat), pokud to nepomohlo, pak jedinou možností je nahradit, udělejte to sami s vlastními rukama, musíte dostat vadný uzel a nainstalovat nový |
| Přepínače | Kabina má tlačítko, které obsahuje systém a spínač řízení, se kterým se mění režimy. Někdy tyto položky také selhávají, takže je také muset zkontrolovat, pokud jsou ostatní uzly dobré |
| Elektrické vedení | Další důvod, který může způsobit nedostatek světla. Kontrola je zkontrolovat spojovací podložky na předmět kontaktu a hmotnosti z každého světlometu. Chcete-li najít konkrétní místo poškození, musíte použít speciální tester |
Pokud jde o pojistky (na fotografii nahoře), pak druhá vlevo v horním řádku potřebujeme v horním řádku je zodpovědný za zavřené světlo levého světlometu a vpravo dole.
Popis pracovního postupu
Zvažte dvě možnosti - když je zapotřebí pouze výměna středního světla na VAZ 2110 a když je nutné odstranit celý design pro opravu a údržbu.
Náhradní lampa
Chcete-li tento proces provádět, nepotřebujete žádný další nástroj, stačí nakupovat nové lampy, jejich typ H1 60/55 watts pro kombinované možnosti a H7 55 watts pro jednotlivé struktury.
Důležité!
Je lepší změnit prvky ihned ve dvou světlometech, protože světlo se může lišit, a motoristé si všimli, že pokud je jedna nová lampa dána, druhá nezdaří mnohem rychleji.
Pracovní postup je vyroben následovně:
- Především je nutné otevřít kapotu a opravitVzhledem k tomu, že přístup k bydlení prvků není obtížné udělat, nemusíte dodatečně demontovat všechny systémy, aby se zvýšil pohodlí procesu. Jediná věc - na pravé straně musíte odstranit baterii.
- Doporučujeme nosit rukaviceProtože pod kapotou hodně vyčnívajících prvků, které můžete poškrábat ruce.
- Před zahájením prací je povinné vyjmout terminál z baterieTo je nezbytné při provádění jakékoli práce s elektrickým zařízením vozu, aby se zabránilo poškození systému a vyhnout se úrazu elektrickým proudem.
- Výměna žárovky střední žárovky na VAZ 2110 začíná odstraněním plastové zástrčkyNachází se mimo místo instalace lampy, kterou potřebujeme. Všechno je velmi jednoduché a rychle: Opatrně otočte prvek proti směru hodinových ručiček asi polovina otáčky a odstraňte jej.
- Dále musíte odstranit spojovací blokTo je také provedeno velmi jednoduché: klikněte na svorky na stranách pouzdra a vytáhněte uzel z světlometu. Je nemožné, protože můžete narušit kontakty a svorky nebudou uvolňovat čip z místa přistání. Po odstranění přesuňte uzel na stranu tak, aby v budoucnu nezasahoval.
- Poté potřebujete jemně odečíst zámekK tomu stačí kliknout na něj na obou stranách a výstupu s háky na pouzdru. Všechno je velmi jednoduché, a můžete snadno zjistit, jak to udělat, když vidíte design osoby.
- Po provedení všech výše popsaných prací, zůstane pouze pro odstranění lampy z pouzdra a nahradit ji novým. Současně ji vždy držte pro základnu, dotýkat se skleněné části je přísně zakázáno, protože tuk z kůže je příčinou přehřátí jednotlivých sekcí a rychle opouštět prvek systému.
- Montáž je vyrobena v opačném pořadíPoté se stejný proces opakuje s druhým světlometem, obvykle všechny práce trvá více než půl hodiny.
Odstranění světlometů
Někdy je nutné opravit jednotlivé prvky nebo nahrazení světlometů celku, existují také případy, kdy konektor není odstraněn a je lepší odstranit celý design, aby jej demontoval.
Proces se provádí v následujícím pořadí:
- Zpočátku musíte odstranit mřížku k radiátoru, abyste se mohli dostat do všech příloh.
- Dále je nutné odšroubovat tři šrouby pro uvolnění skříně, umístění jejich umístění je zobrazeno na obrázku níže.
- Ze strany křídla se šroubovák úhledně přichází s dekorativní podložkou, který se nachází pod, když ji uvolníte z držáku, pečlivě decompute, dokud selže.
- Ze dna uvidíte další šroub s hlavou na 10, který zachycuje blokovací farmotice k držáku, musí být také odšroubován.
- Dále vytáhněte pouzdro dopředu, poté, co je nutné zabírat tělo hydrocorrektoru a jemně otočit ve směru hodinových ručiček o 90 stupňů, po kterém může být tento uzel odstraněn z pouzdra.
Spropitné!
Pokud potřebujete odpojit otočné signály, pak je vše jednoduché - dva šrouby jsou odšroubovány v zadní části.
- Konečně, pokud je požadována výměna skla, pak je vyčištěna tři západky shora a níže, poté je těsnící tmel úhledný, těsnící tmel je úhledně řez a poškozený prvek je odstraněn. Poté jsou konce vyčištěny, aplikuje se nová kompozice, na kterém je sklo umístěno a upevněno klipy.
Výstup
Pokud jde o nahrazení žárovek, je tento proces velmi jednoduchý, složitější práce jsou také síly i začínajících motoristů. Video v tomto článku pomůže zjistit proces velmi podrobný.
