PPC VAZ 2107 je jedním z hlavních částí vozidla. Pokud je PPC vadný, pak nestojí za to, že by to mohlo vést k nouze. Vzhledem k tomu, že zařízení KPP VAZ 2107 je dostatečně jednoduché, pak může být stanovena nezávisle, pro lidi, alespoň malé porozumění v autech, nebude moc práce.
Mluvit obecně, oprava převodovky konvenčně sestává ze dvou fází:
- PPC odstraněn z auta;
- Přímo spuštění opravy;
Každá fáze má svou vlastní posloupnost akcí. Budeme je považovat za každou fázi zvlášť.
Na poznámku. Proces opravy konvenční převodovky a opravy PPC 5 VAZ 2107 je stejný.
Hlavní stroje CPP VAZ 2107
Pravidla PPC mohou být hodně, ale nejčastější z nich:
- Hluk v kontrolním stanovišti. Důvodem může být mazání ložisek, nedostatek oleje v kontrolním stanovišti;
- Přenos se změní s obtížemi. Častý důvod může být členění páky, která je zodpovědná za změnu rychlostí;
- Otáčení oleje. Příčiny: Opotřebované těsnění, oslabené upevnění víček klikové skříně.
To samozřejmě nejsou všechny problémy, které mohou nastat s převodovkou.
První etapa. Odstraňte převodovku z auta
- startér je vyčištěn;
- odstraněn "kříž";
- odpojení referenčního přechodu napájecího zařízení;
- je nutné odstranit pružný hřídel, který je připevněn k pohonu rychloměru;
- hydraulický válec musí být oddělen od klikové skříně. Důležité! Hadice připojená k tomu není nutná;
- odstraňujeme šrouby, které zajišťují upevnění krytu klikové skříně spojky pomocí deseti klíčů;
- je nutné stanovit podporu kontrolního bodu;
- je nutné vzít prodlužovací kabel a dát jej na klíč 19, typ konce;
- použití klíče a závěsu "kříže" musíte odšroubovat šrouby upevňující jednotku válce spojky;
- s šroubovákem, který byl vložen do mezery, je nutné stisknout přilnavost z válce;
- odstraňujeme startér ze směrových pouzder;
- primární strom PPP VAZ 2107 je třeba odstoupit od rozbočovače otrokového disku;
- vymlazuji hřídel primárního typu z uvnitř ložiskového kroužku, který je v klikovém hřídeli;
- konečně odstraňujeme převodovku z auta.
Druhá fáze. Analýza a přímá oprava
Před zahájením opravy je nutné vyčistit vnější část kontrolního bodu pomocí kartáče a opláchněte s kerosenem. Nyní můžete začít. PPC odstraní zástrčku, odpojuje spojku a uvolňovací ložisko v spojce. Sekundární typ hřídele je oddělen od hřídele kardanového EF a odpojte okraj EF ze sekundárního hřídele. Pak oddělte celý blok napájecí jednotky. Provádíme extrakci rychloměru pohonu.
- Z podpory míče musíte odstranit manžuce;
- Odstraňte tři upevňovací matice, které jsou upevněny spínací pákou do Cardyr zezadu;
- Těsnicí těsnění je odstraněno z paty;
- Použití koncového typu klávesy jsou matice uvolněny, které upevňují podpěry (držák) přijímací trubky;
- Tato podpěra se odstraní a šroub se odstraní, což je mezi nimi;
- Ořechy, které upevňují kryt pozadu, je nutné vypnout klíč pro třináct;
- S pomocí proti klíče na 10, odšroubujte 10 matic, které zamknou spodní kryt krabice;
- Po kterém je víko odstraněno a pokládka se odstraní pod ním;
V případě, že jsou matice otočeny současně s čepy, bude rozumné používat lepidlo lepidlo. Před použitím na otvory závitu a na vlásadně je nutné být přednastaven rozpouštědlem. Po provedení tohoto postupu musíte odebrat klíč na 30 a odšroubovat matici, která opravuje zadní kryt. Můžete ho vidět v samotném Carteru.
Poté musíte odstranit zadní víko. Důležité! Je nutné dát druhý stupeň. Dejte zástrčku z plastu, který se nachází na krytu zády, s pomocí pinzetu nebo pinzetu, musíte získat tahový kruh. Nakonec získejte kroužek sekundárního hřídele, který je umístěn uvnitř.
Někdy je třeba nahradit ložiska. Výměna ložisek PPC VAZ 2107 bude prováděna podle následujícího algoritmu:
- Kroužek blokování typu je odstraněn z klipu umístěný venku;
- Použití stahovku se kroužek odstraní;
- Poté dostaneme staré ložisko a vložíme nový, po kterém jsme vložili prsten na uzamykatelném typu.
Na této demontáži PPC VAZ2107 je dokončeno. Nyní můžete nahradit všechny nevhodné podrobnosti.
