Výměna generátoru v autě VAZ 2107 je poměrně vzácný jev. Tato jednotka obvykle funguje bezchybně a nevyžaduje opravu. Nicméně, spravedlivě, stojí za zmínku, že má také poruchy, jejichž odstranění vyžaduje okamžitou opravu nebo dokonce její úplnou výměnu. Nejběžnější poruchy generátoru jsou uvedeny níže:
- Porucha diodového můstku (usměrňovací jednotka);
- Porucha vinutí statoru (přerušený obvod, zkrat);
- Porucha budícího vinutí (přerušení nebo zkrat);
- Opotřebované nebo zavěšené kartáče;
- Opotřebovaná nebo zadřená ložiska;
- Selhání regulátoru napětí.
Tyto chyby ve VAZ 2107 jsou snadno diagnostikovány, což nelze říci o jejich odstranění. Například opotřebení ložisek je doprovázeno hlukem nebo klepáním během provozu. Abyste se ujistili, že příčinou jeho výskytu je poškození ložisek generátoru, měli byste uvolnit a sejmout hnací řemen a zakolísat / natočit řemenici. V případě vůle nebo obtížného otáčení je nutné ložiska okamžitě vyměnit.
Na rozdíl od výše popsaného mechanického problému jsou elektrické závady z diagnostického hlediska problematičtější. Skutečnost, že generátor VAZ 2107 nefunguje, je indikována kontrolkou nabíjení baterie. Ale zjistit příčinu takové poruchy bude obtížnější. Pokud nemáte dostatečné zkušenosti s manipulací s autoelektronikou a speciálními měřicími přístroji, je lepší svěřit tuto záležitost odborníkům.
Pokud máte pocit, že jste schopni problém vyřešit sami, pokračujte v počáteční diagnostice poruchy. K tomu je alespoň potřeba mít po ruce multimetr, který dokáže změřit napětí na výstupu generátoru a otestovat vinutí rotoru a statoru.
Je třeba poznamenat, že s otočným obvodem ve vinutí statoru se obejdete bez měřicího zařízení. Při takové poruše generátor vydává charakteristické vytí. V ostatních případech budete muset generátor vyjmout, rozebrat a pokusit se zjistit příčinu poruchy zevnitř.
Obvykle je kterákoli z výše uvedených poruch odstraněna výměnou vadného prvku: rotor, stator, ložisko, kartáče. Pokud však oprava vyžaduje čas a auto je naléhavě potřeba, je na místo vadného instalován známý funkční generátor. Obvykle jsou pro klasické automobily, mezi které patří VAZ 2107, k dispozici samostatné náhradní jednotky jak od motoristů, tak v dílnách. Po opravě původního generátoru se provede zpětná výměna.
Odstranění generátoru z VAZ 2107 je poměrně jednoduché. K tomu potřebujete dva klíče, pro 17 a 19, m penetrační tuk typ WD-40 pro případ, že matice prostě nemůžete odšroubovat. Nejprve pomocí klíče 17 odšroubujte matici určenou k utažení hnacího řemene a poté pomocí klíče 19 matici, která připevňuje generátor ke skříni motoru.
