Různé situace jsou pro které musíte odstranit světlomety z auta. Někdy je to jednoduché ladění, někdy kvůli poškození. Na první pohled by se zdálo, že není nic těžkého. Alum, existuje mnoho nuancí, které stojí za to věnovat pozornost. A tak se podívejte pod kapotu a určete, co potřebujeme a kde začít. Zpočátku se musíte rozhodnout, který titulka se změníme. Jedná se většinou DA typu světlometů, továrních světlometů nebo tune (Custom). Takové světlomety lze objednat od autorizovaného prodejce, ve speciálních obchodech nebo na demontáži, pokud jste finančně drahé koupit nové. Nejdůležitější věc, kterou přiblížila k vašemu vozu. Pojďme zvážit samotné světlometu, takže předtím, než ji odstraníte, co je zodpovědný. Navzdory skutečnosti, že světlomet je vyroben, jaký výrobce každý má tři hlavní komponenty, to je: reflektor, difuzor a tělo.
Kompozitní části světlometů
V podstatě je případ navržen tak, aby uložil všechny složky světlometů, které jsou v něm. Často je vyroben z plastu. Různé lampy, halogen, xenon nebo někdy se používají jako světelné zdroje. Ten získávají rostoucí popularitu mezi řidiči.
Rozmanitost lamp pro světlomety
LED lampy jsou považovány za nejekonomičtější. Nyní jsou módní, aby je vložili do všech cizích vozů a automobilů, pomocí takového případu, přeložit vše do LED diod. Mají malou velikost ve velikosti, která umožňuje kombinovat a od nich složitější světelné zářiče. Ale bohužel jsou také nevýhody, náklady na takovou radost jsou velmi vysoká, nejčastěji jsou uvedeny pouze na prémiových vozech nebo příslušenství k vozidlu.
Dále zvažte xenonové lampy. To je hlavní složka naléhavých světlometů. V procesu práce vydávají světlo s modravým odstínem. Poprvé začali používat na řadě BMW 7. Pak to byl luxus, a teď to už není překvapeno. Výrobci jsou stále raději používat klasický halogen, ale budeme o nich hovořit později. Jsou účinnější než halogen, někde třikrát a životnost je mnohem více a energie spotřebovává méně. Proč neudělali jejich výrobci, odpověď je jednoduchá, ne ve všech zemích, které jsou povoleny zákonem, a ne všichni řidiči jsou jako. Ano, a cena takových světlometů je montáž nákladů na auto, plus služba není levná, nezapomeňte na řadu škodlivých látek, které jsou obsaženy v Xenonu.
Pokud jde o poslední druh, jedná se o halogenové žárovky, nejčastější a všude povolené zákonem. Jsou velmi snadno nastavit a ve službě nestojí za to. Jak náklady, tak v obchodech jsou docela přijatelné. Jeden je jen obtížný v tom, že je spotřebováno velké množství energie. Je založen na žárovce. Nevýhodou je také, že není tak snadné jej nahradit, protože halogenové žárovky snadno reagují s jinými látkami. Výměna takové lampy na cenu pouze pro základnu, v žádném případě pro sklo, jinak bude okamžitě vypálit, když je poprvé zapnut. O lampách Všechno, co bylo možné, bylo nejdůležitější, řekl.
Budeme zkoumat na náhradních částech světlometu. V konstrukci světlometu hraje reflektor reflektor, který tvoří paprsek směrového světla. Nejjednodušším reflektorem má parabolický tvar, ale základem moderních reflektorů je položen složitější formy. Dříve byly vyrobeny z kovu na princip zrcadla. Nyní je nahrazen z plastu, jako dříve, aby se vytvořil zrcadlový povrch, je aplikován tenký hliník fólie a lakován je.
Třetí část je difuzor, přeskočí tok světla a v závislosti na jeho konstrukci může také lákat světlo. Další funkcí je ochrana světlometů z vnějších faktorů, které neustále ovlivňují světlomet během jízdy. Často je vyrobeno z průhledného, \u200b\u200bhustého plastu nebo skla.
Fáze odstranění světlometů
Nyní pokračujte do výměny světlometů. Často, odborníci technických center to dělají velmi rychle a profesionálně. Obvykle začínají skutečností, že odstranění mřížky chladiče tak bude mnohem snazší dosáhnout příloh a šroubů automobilů. V některých vozech je nutné potit, aby se odstranil, BMW, Mercedes-Benz a Audi. Pro většinu modelů těchto značek se mříž otevírá s kapucí. S dalším krokem jsme odšroubujeme šrouby, se kterými jsou světlomety připojeny k skříni automobilu. Často v zahraničních vozech jsou upevněny na obou stranách. Vzhledem k tomu, že světlomety jsou první, kdo bere na ránu vody, může trvat trochu šroubů, pro to bude používat antikorozní přísady, osobně používám WD-40, deset minut a jak nové jsou odšroubovány.
Zdá se, že je to odšroubované všechny šrouby, nyní odstraňujeme světlomet. Existují značky automobilů, které nepotřebují žádné snaze odstranit světlomet, odšroubovat šrouby a to "vypadalo", a tam jsou takové, kde bude muset být započítán, může být držák pevně pevně. V tomto případě nahradíme tkaninu pod karoserií automobilu, tak, aby nenechal nátěr a kus plastu nebo šroubovák, v extrémním případě, odstraňte jej z okraje. Nyní můžete bezpečně a pomalu odstranit světlomet z držáku, upevňovacího prvku pro světlomet, pak odpojte všechny vodiče a položte je stranou. Když chápete, že se můžete zaměnit na vodiči, pak vytvořit fotografii předem a pak připojit vše v opačném pořadí. Mimochodem, nezapomeňte na bezpečnostní techniku, před tímto odstraněním terminálů z baterie, protože bude s námi s elektronickou částí auta. V zásadě, na tom, světlomet končí s podobnými manipulací, je nutné provést podobné manipulace.
Instalace světlometů
Můžete začít instalovat nové světlomety, všechny akce jsou prováděny stejným způsobem, pouze v opačném pořadí. Připojte vodiče, namontujte světlomet na držák a upevněte šrouby zpět, hlavní věc není nadměrná šrouby a světlomet spadá na silnici. Nezapomeňte také po přeinstalaci, budou muset nastavit nové světlomety. Často jsem chytil starší. Na místě, kde nahradíte, zapněte staré světlomety a na zeď, musíte poznamenat extrémní body, kde jsou lesk, a po instalaci nových světlometů přineste pod stejné parametry. Hlavní věcí je, že nativní světlomety byly vystaveny ve správné poloze.
