Domov Výživa Zapojení VAZ 2109 na vstřikovači: návod s videem a fotografiemi pro opravu svépomocí barevné schéma zapojení vstřikovače • Sám autoelektrikář

Zapojení VAZ 2109 na vstřikovači: návod s videem a fotografiemi pro opravu svépomocí barevné schéma zapojení vstřikovače • Sám autoelektrikář

Majitelé "devítek" VAZ dříve nebo později musí čelit nutnosti odstranit palubní desku, která může být vysoká nebo nízká. Pokud se vám cena za takovou práci od profesionálů zdá příliš vysoká, neměli byste být předem naštvaní - takové služby lze provádět nezávisle pomocí našich rad.

Odstranění spodního panelu

Demontáž nízkého panelu může být vyžadována nejen pro jeho výměnu, ale také pro provádění oprav různého stupně složitosti. Schéma zapojení VAZ 2109 k injektoru bude naším hlavním asistentem. Kromě ní potřebujeme standardní sada nástrojů.

Tip: Pro větší pohodlí vyjměte volant a přístrojová deska bude přístupná pro vyjmutí.

Algoritmus práce bude přibližně následující:

  • v první řadě nám budou překážet rukojeti, které ovládají vnitřní topení a provozní režimy elektromotoru topného systému, takže budou muset být odstraněny;
  • po stranách jsou šrouby, které drží ozdobnou lištu. Vyklopíme je a potah přes sebe trochu přetáhneme;

  • vypneme všechny podložky pomocí vodičů, ale je lepší je označit různými barvami, aby se kabeláž k injektoru VAZ 2109 následně vrátila na své místo. Odtud je napájeno vyhřívání zadního okna, mlhová světla, vnější osvětlení a poplašné systémy;
  • nyní můžete vypnout zapalovač cigaret a jeho podsvícení;
  • panel, který ovládá topení v prostoru pro cestující, je namontován na 4 šroubech, které je nutné společně odšroubovat do šroubů průzoru palubní desky. O dalších obtížích tohoto modelu se dočtete v článku.

Pokračujeme do poslední fáze demontáže

Po sejmutí hledí je nutné zmáčknout spony a získat celý přístrojový štít:

  1. odšroubujte matici, která zajišťuje pohon rychloměru, a vyjměte jeho kabel;
  2. poté demontujeme hadici ekonomizéru a poté napájecí kabel (červená a bílá). Kabel, který je zodpovědný za denní kilometrový výkon rychloměru, zlikvidujeme, odložíme ho samostatně;
  3. dle fotky sundáme knoflíky, které se zapínají a nastavují jas podsvícení a také hydronastavení osvětlení. Vezmeme do rukou nástrčný klíč, odšroubujeme matice zajišťující tyto regulátory k tělu panelu;

Nyní můžete chytit spínač zapalování. Ve videu níže se můžete naučit, jak spustit z tlačítka. Odpojte blok pomocí vodičů. Nyní musíte odlomit západku, která blokuje volant.

  • Chcete-li to provést, vložte klíč do spínače zapalování a nechte jej v nulové poloze;
  • potrubí sloupku řízení je demontováno spolu se zámkem;
  • musíte trochu přitlačit pohon vzduchové klapky a sejměte ozdobnou rukojeť;
  • odšroubujte 2 šrouby a vyjměte vodítko tahu;
  • posledním krokem bude odstranění šroubů mezi panelem a tělem (boční a spodní šrouby). Zbývá odstranit samotný panel.

Nyní můžeme začít s vlastní opravou. K provedení zpětné instalace budeme potřebovat kabeláž VAZ 2109 ke vstřikovači.

Podívejme se na rozdíl mezi pokyny pro odstranění vysokého panelu na „devítkách“:

  • nejprve odstraníme volant, protože bude překážet při opravě;
  • můžete odstranit plastovou rukojeť z hnací tyče;

  • stejně jako v případě nízkého panelu vyjmeme dekorativní překrytí, pro které je třeba odšroubovat upevňovací šrouby;
  • odstraňujeme střídavě zapalovač cigaret s popelníkem a rukojetí, která reguluje výkon elektromotoru ventilátoru;
  • získáme ozdobné páky topení;
  • odpojíme blok vodičů, které napájejí ventilátor sporáku, a vodiče, které napájejí podsvícení topného panelu - k tomu potřebujeme schéma zapojení VAZ 2109 pro injektor;

  • vyjměte rukojeť, která reguluje výkon motoru ventilátoru;
  • Kabelový svazek, který napájí spínač režimu topení, lze odstranit současně s kontakty souvisejícími s vodiči napájejícími lampu osvětlení panelu. O konstrukčních prvcích deváté rodiny se můžete dozvědět při čtení

Vyjmeme radiomagnetofon a tak dále

Pokračujeme v postupu odstraněním ozdobných ovládacích knoflíků, z nichž jeden je zodpovědný za hydronastavení světlometů a druhý upravuje výkon osvětlení palubní desky.

Nyní můžete začít demontovat regulátor osvětlení a hydrokorektor.

Budeme se muset vyzbrojit nástrčným klíčem vhodným pro upevňovací matice:

  1. zatlačte je dovnitř, můžete je získat později;
  2. musíte odšroubovat vzduchové deflektory, které jsou zodpovědné za vyhřívání bočních oken, umístěné na levé a pravé straně;
  3. vezměte křížový šroubovák a odšroubujte šrouby, které připevňují horní desku k povrchu;
  4. regulátor venkovního osvětlení můžete demontovat z panelu - za tímto účelem jej vypáčíme plochým předmětem, např. šroubovákem, a vyjmeme tak dlouho, jak to kabeláž dovolí;
  5. odpojte napájecí kabel od spínače;
  6. vzlétnout Udělej si sám rádiový magnetofon a vytáhněte standardní zásuvku pro rádiové zařízení, pokud existuje;
  7. odšroubujte centrální šroub, který zajišťuje překrytí panelu;

To je vše, můžete odstranit samotný překryv.

Tip: Než to uděláte, zasuňte západky pod palubní desku. Vyzbrojíme se dvěma plochými šroubováky, zasuneme je podél okrajů panelu a lehkým tlakem ze stran jej nadzvedneme. Celé torpédo můžete kompletně rozebrat.

Nyní nadešel čas pro napájecí vodiče od zapalovače cigaret a jeho podsvícení. Kabeláž alarmu a podsvícení můžete odpojit.

  • na řadu přišlo ozdobné obložení předního reproduktoru a také spínače vyhřívání skla a zadních mlhovek. Samotný reproduktor můžete odstranit;
  • poté by měl automobilový nadšenec strčit ruku pod reproduktor do otvoru, poté odpojíme kabelové svazky, které napájejí topení a mlhová světla;

Jak demontovat sdružený přístroj

Odšroubujeme pár šroubů zajišťujících sdružený přístroj a odstraníme jej. Mírně jej přitáhneme k sobě, odšroubujeme upevňovací matici a odstraníme kabel rychloměru.

  • nyní můžete jednotku vypnout pomocí napájecích vodičů a odložit ji;
  • jednáme stejným způsobem s ohledem na spínač zapalování a také zlikvidujeme „hromadný“ drát ze zapalovacího relé;
  • na každé straně odšroubujte pár spodních šroubů, které zajišťují konzolu;
  • můžete odpojit vodiče, které napájejí osvětlení odkládací schránky;
  • odšroubujeme šrouby, které drží panel ohřívače, a poté jej lze posunout dolů, aby nezasahoval;
  • odšroubujeme šrouby topné tyče v kabině;
  • zbývá odšroubovat poslední šrouby panelu - středový a horní boční. Panel je zcela v našich rukou.

Závěrem

Takto jsme se ujistili, že kabeláž motorového prostoru VAZ 2109 ke vstřikovači není super složitá a většinu typů oprav zvládne běžný automobilový nadšenec. Nicméně, .

Zapojení vstřikovače VAZ 2109 pro pomoc s odstraněním torpéda

3.9 - Hodnocení: 87

Novinka na webu

>

Nejoblíbenější