Или за гирлянди и т.н.
Веднъж поръчах комплект KIT DIY от AliExpress - LED светлини (). Бях привлечен от смешната цена от 63 рубли и възможността да практикувам запояване на SMD радиоелементи.
Този дизайнер се състои от печатна платка с размери 20x55 mm и съответно набор от необходими радиокомпоненти. Мястото на инсталиране на всички компоненти и техните рейтинги са посочени на платката, така че няма особени трудности при инсталирането.
Целият производствен процес и работата на веригата може да се види във видеото:
Списък на инструменти и материали
-комплект ходови светлини на чип CD4017 или K561IE8 ();
-отвертка;
- ножици;
- поялник;
-камбрик;
- акумулаторна батерия от мобилен телефон;
-12V захранване;
- свързващи проводници;
- фолио PCB за печатна платка;
- микросхеми K561TM2;
-резистори;
- транзистори KT815 (или аналози);
-светодиоди.
Първа стъпка.Окабеляване на печатната платка от AliExpress.
Всичко, което е необходимо, е да запоите компонентите на комплекта върху платката. Поради миниатюрния размер на SMD радиоелементите използвах „трета ръка“ с лупа. Първо, запоих резистори, кондензатори и други компоненти на веригата, с изключение на микросхеми. В края запояваме микросхемите и светодиодите.
Тази верига работи от 3 до 15V. Генераторът на импулси е сглобен на чипа NE555, след което импулсите се изпращат към десетичен брояч с декодер - чип CD4017 (K561IE8), към чиито десет изхода са свързани светодиоди чрез токоограничаващи резистори. Скоростта на превключване на ходовите светлини се регулира от регулиращ резистор.
Дизайн диаграма.
Моята верига работи първия път, когато я включих.
Стъпка втора. Модернизация на веригата на светлините.
По-късно по време на експериментите чипът CD4017 се провали. Като бърза корекция на кабелите трябваше да го заменя с домашния аналог K561IE8.
Исках да получа по-интересни светлинни ефекти на светлините. В резултат на това сглобих друга печатна платка с тригери K561TM2 и превключватели за захранване KT815. Импулсът от всеки изход K561IE8 се подава към входа на тригера, като се използва принципът на "резето", т.е. на изхода на тригера сигналът остава постоянен, докато импулсът за нулиране пристигне от крака 11 на чипа CD4017(K561IE8). На цикъл се включват 9 канала. Превключвателите на мощността, базирани на транзистори KT815, са предназначени за свързване на товари до 1-1.5A. Ако трябва да свържете по-мощен товар, тогава трябва да замените KT815 с по-мощни транзистори. Тъй като използвах четири микросхеми K561TM2, получих схема с осем канала. В тази схема можете да получите 9 канала за управление на светодиодите, но след това трябва да добавите още един чип K561TM2 към веригата, като свържете един тригер (чипът K561TM2 се състои от два тригера), а също и да добавите един транзисторен ключ.
Схема след корекция..
За да проверя работата, свързах парчета LED лента с три светодиода към всеки от осемте канала.
Замених резистора за подстригване 50 kOhm с 470 kOhm, за да разширя границите на регулиране на честотата на импулса. Намерен в
Дизайнерът на ходови светлини от Aliexpress е печатна платка и набор от радиокомпоненти. Всичко, което трябва да направите, е да запоите компонентите към платката.
Но от него можете да получите по-интересни ефекти на светлините. Например за автомобилни мигачи или стопове, или просто за гирлянди за празник.
Тази схема може да работи в диапазона на захранващото напрежение от 3-15 волта. Генераторът на импулси е сглобен на чипа NE555, след което импулсите се изпращат към десетичен брояч с декодер - чип CD4017 (или K561IE8), към чиито изходи са свързани светодиоди чрез токоограничаващи резистори.
Скоростта на превключване на светлините се регулира от резистор за настройка. Добавете верига с тригери и изходни транзисторни ключове. Не се изисква програмиране и т.н. В резултат на това могат да се получат по-интересни светлинни ефекти на ходовите светлини. Трябва да направим друга печатна платка с тригери K561TM2 и ключове за захранване KT815. Импулс от всеки изход K561IE8 се подава към входа на тригера, като се използва принципът на "резето", т.е. на изхода на тригера сигналът остава постоянен, докато импулсът за нулиране пристигне от пин 11 на чипа CD4017(K561IE8). На цикъл се включват 9 канала.
Доста често собствениците на автомобили се стремят да ги украсят по специален начин. Едно възможно решение на този проблем е използването на LED мигачи. В допълнение към такова приложение, този полупроводников елемент може да се използва в автомобилното осветление, екстериорния дизайн (например светлини за паркиране).
Някои отиват дори по-далеч и ги инсталират в кабината, за да изразят по-голяма индивидуалност. Един пример за такова използване би бил на врата. Когато спрат, те се включват, водачът или пътникът могат лесно да напуснат автомобила.
Видео: Направи си сам VAZ LED мигачи
Видове светодиоди
Светодиодът е полупроводников радиокомпонент, който под въздействието на електрически ток започва да свети. Основният елемент в тях е силицият. В зависимост от вида на примесите, използвани в този полупроводников елемент, светодиодът може да промени своята светлина.
Най-често се използват следните видове микроелектронни компоненти:
- Като примеси се използват алуминий, галий и азот. В зависимост от концентрацията цветовата гама се променя от синьо към зелено.
- На основата на индий, хелий, фосфор. Цветът може да варира от червено до жълто.
Днес полупроводниковата индустрия произвежда светодиоди във всички възможни цветове. Следователно няма проблеми с това.
Малко вероятно е един светодиод да освети мигача, но няколко могат лесно да се справят с тази задача
Въз основа на мощността те се разделят на маломощни и високомощни. Мощните са проектирани за ток над 0,35 A. От своя страна, тези с ниска мощност работят до тази стойност.
Възможни схеми на свързване
Днес най-често използваните светодиоди са:
- Подобна връзка се използва за превключване на дълга верига от светодиоди (например по периметъра на автомобил). Като източник на напрежение се използва захранване от кондензаторен тип. Елементът за ограничаване на тока в такава верига е кондензатор. Диоден мост в комбинация с филтър (обикновено набор от резистор и кондензатор) се използва като AC-към-DC преобразувател. Не забравяйте да инсталирате защитен резистор последователно с диодната верига, който поема излишното напрежение.
- Вторият вариант е да свържете светодиоди в гирлянди от 3-6 броя последователно. Няколко такива гирлянди могат да бъдат свързани паралелно един към друг, в зависимост от източника на захранване. Ролята на последния в тази схема се играе от стабилизирано захранване с напрежение 12-24V. В такава верига е необходимо също така да се монтира защитен резистор последователно с всеки гирлянд.
- Последната, трета опция за свързване е директна. В такава верига може да работи само захранващ диод, който е проектиран за ток над 0,35A.
Светодиодът има само две крака за свързване - анод и катод. Анодът трябва да бъде свързан само към положителния полюс на източника на захранване. На свой ред катодът е отрицателен. Ако е свързан по различен начин, този полупроводников елемент няма да работи.
Изисквания към изпълнителя и инструмента
При всяка електронна инсталация трябва да се използват тестер (за измерване), поялник, пинсети и странични ножове (ако ги няма, можете да използвате клещи, които също могат да изпълнят тази задача). За да извършите изчисления и да определите необходимите стойности, ще ви е необходим калкулатор. Консумативните материали включват фибростъкло (от него е направена печатна платка - основата за закрепване на този полупроводников елемент), спойка, колофон, спояващ поток и цапонлак.
Трудно ще се направят LED мигачи без тестер
Избор на най-подходящата серия от елементи
Основните параметри на всяко устройство от тази серия са номиналното напрежение. Тоест работните стойности на тези параметри, при които светодиодът запазва първоначалните си свойства. Изчислението се извършва съгласно закона на Ом за участък от веригата. Всеки автомобил има източник на ток с определени параметри - ток и напрежение. От друга страна, имаме характеристиките на необходимия светодиод. Разликата между първата и втората стойност ще бъде характеристиките на резистора, който трябва да бъде свързан последователно във веригата. И знаейки параметрите на последния, цялата верига може да бъде сглобена без много затруднения.
Нека направим изчислението за най-простата схема, която се състои от стабилизиран източник на напрежение, светодиод и защитен резистор. В други случаи техниката остава почти същата, но само поради по-големия брой използвани елементи изчислението става по-сложно.
Например в кола има източник, чиито стойности са съответно 0,02A и 24V. Освен това източник на постоянно напрежение (например батерия). Необходимо е светодиодът да получава 0,02A и 2V. Сега определяме стойността на потенциалния спад през резистора:
UR= Upit-Ud,
където UR е спадът на потенциала през резистора, V
Upit – напрежение на източника на захранване, V
Ud – номинален (работен) спад на потенциала на диода, V
Използвайки формулата, дадена по-рано, получаваме UR=24-2=22V. Всички елементи на тази верига са свързани един с друг последователно. В резултат на това токът не се разклонява никъде; във всяка точка на веригата той ще бъде равен на 0,02A. В резултат на това получаваме стойността на съпротивлението на резистора според закона на Ом:
където R е съпротивлението на резистора, Ohm
IR – ток във веригата, A
Замествайки необходимите стойности, получаваме R=22/0.02=1100 Ohm. След това определяме втория най-важен параметър на всеки резистор - мощност. Определя се по формулата:
Резултатът е PR = 0,02 * 22 = 0,44 W. От съществуващата серия резистори избираме най-близките най-големи стойности - 1,1 kOhm и 0,5 W. На този етап изчислението може да се счита за завършено - параметрите на всички елементи на електрическата верига са определени.
Един пример за използване на светодиоди
Една от най-честите употреби на тези елементи в автомобилите е като . Сега нека да разгледаме как да направите LED мигачи от обикновени.
Процедурата е следната:
- Избира се най-подходящата схема на свързване
- Избира се необходимият светодиод
- След това се изчисляват всички останали радиокомпоненти на електрическата верига
- Въз основа на извършените изчисления се избират защитни резистори и други компоненти
- След това се съставя списък с необходимите радиокомпоненти. С този списък трябва да посетите най-близкия магазин от този профил и да закупите цялото необходимо оборудване там.
- Разработва се цялата необходима документация (включително чертеж на печатната платка и нейния монтажен чертеж)
- След това трябва да направите печатна платка, за да монтирате радио компоненти върху нея. За да направите това, върху плочата от фибростъкло се прилага предварително проектиран модел с помощта на лак. Всички необходими отвори за монтаж на радиокомпоненти са пробити. Тя е потопена в железен хлорид. След като дизайнът върху дъската е гравиран, той се отстранява. Измийте с обикновена вода. След това защитният слой се отстранява с помощта на разтворител. Следващата стъпка е отново изплакване с течаща вода. И едва след това изсъхва. След приключване на всички извършени процедури, ние получаваме готова дъска за по-нататъшна работа. Тъй като мигачите са само 4, трябва да се направят и 4 табла.
- На следващия етап, въз основа на диаграмата и разработения чертеж на платката, се монтират всички елементи на веригата. След завършване на монтажа всички контакти трябва да бъдат отворени с цапонлак (той ще осигури необходимата изолация и защита на веригата в случай на попадане на влага тук)
- След това трябва да демонтирате старите мигачи и внимателно да ги разглобите. И то така, че да не го повреди.
- Старият осветителен елемент (лампа) се изключва напълно и се отстранява.
- Фугите, където всичко е било предварително запълнено с лепило, трябва да бъдат почистени с помощта на иглена пила и шкурка. След това тази става се обезмаслява с алкохол. След това всичко това се измива с вода и трябва да изсъхне.
- На мястото на стария осветителен елемент се монтират нови. Ако е необходимо, могат да се направят малки промени в дизайна, за да се опрости процеса на инсталиране.
- След това сглобяването се извършва в обратен ред. Необходимо е да нанесете лепило върху фугата и да залепите разглобения мигач. След това трябва да изчакате, докато лепилото се втвърди. В бъдеще този мигач се монтира на старото място и към него се свързват старите проводници.
- Следващата стъпка е да направите промени в . За да направите това, старите проводници се счупват и в него се вкарва допълнителен стабилизиран източник на захранване (можете да го закупите отделно или да го направите сами). Освен това изходът му е настроен на светодиод. Напрежението се подава към входа от контактната група на междинното реле. Най-удобно е да поставите този елемент в таблото на автомобила. На последния етап е необходимо визуално да проверите полярността на връзката. Анодът трябва да бъде свързан само към положителния полюс на източника на захранване. На свой ред катодът е отрицателен. Ако е свързан по различен начин, този полупроводников елемент няма да работи и дори може да се повреди.
- След това е необходимо да проверите сглобената верига и да я сравните с първоначалната версия за съответствие.
- След това се подава захранване и се проверява работоспособността на веригата. Ако всичко е наред, инсталацията е завършена. В противен случай трябва да намерите причината за неизправността и да я отстраните.
Видео: домашни мигачи
Заключение
В тази статия се обсъжда как да направите LED мигачи сами. В това няма нищо сложно и при достатъчна квалификация и добре подготвена предварителна работа може да се направи безпроблемно. Благодарение на такива надстройки на веригата можете да постигнете значителни икономии в живота на батерията и значително да удължите нейния експлоатационен живот.
- Новини
- Работилница
Купето Mercedes-Benz E-Class е забелязано по време на тестове. Видео
Видеото с участието на новия Mercedes-Benz E Coupe е заснето в Германия, където колата преминава финални тестове. Видеото е публикувано в блога walkoART, който е специализиран в шпионски кадри. Въпреки че каросерията на новото купе е скрита под защитен камуфлаж, вече можем да кажем, че колата ще получи традиционен външен вид в духа на Mercedes E-Class седан...
Проучване: Автомобилните изгорели газове не са основният замърсител на въздуха
Според изчисленията на участниците в енергийния форум в Милано, повече от половината емисии на CO2 и 30% от вредните прахови частици навлизат във въздуха не поради работата на двигателите с вътрешно горене, а поради отоплението на жилищата, съобщава La Repubblica. В момента в Италия 56% от сградите принадлежат към най-ниския екологичен клас G, а...
Ново поколение Ford Fiesta: вече през 2018-2019 г
Външният вид на новия продукт ще бъде направен в стила на по-големите Focus и Mondeo от настоящото поколение. Това съобщава OmniAuto, позовавайки се на източници от компанията. Въз основа на получената информация, художникът на изданието е създал и изображение на компютъра, което показва как би могла да изглежда подобна кола. Фаровете и решетката в стил Mondeo не са единствените неща...
Заводът на Mercedes в района на Москва: одобрен проект
Миналата седмица стана известно, че концернът Daimler и Министерството на промишлеността и търговията планират да подпишат специален инвестиционен договор, който включва локализиране на производството на автомобили Mercedes в Русия. По това време беше съобщено, че мястото, където се планира да започне производството на Mercedes, ще бъде в Московска област - изграждащият се индустриален парк Есипово, който се намира в района на Солнечногорск. Също...
Видео на деня: електрически автомобил достига 100 км/ч за 1,5 секунди
Електрическата кола, наречена Grimsel, успя да ускори от нула до 100 км/ч за 1,513 секунди. Постижението е записано на пистата на авиобазата в Дюбендорф. Автомобилът Grimsel е експериментален автомобил, разработен от студенти от ETH Zurich и Университета за приложни науки в Люцерн. Автомобилът е създаден за участие...
Самоуправляващите се таксита идват в Сингапур
По време на тестовете шест модифицирани Audi Q5, способни на автономно шофиране, ще тръгнат по пътищата на Сингапур. Миналата година такива автомобили лесно изминаха пътя от Сан Франциско до Ню Йорк, според Bloomberg. В Сингапур дроновете ще се движат по три специално подготвени маршрута, оборудвани с необходимата инфраструктура. Дължината на всеки маршрут ще бъде 6,4...
Citroen подготвя магическо мокетно окачване
В концепцията Advanced Comfort Lab, представена от марката Citroen, изградена на базата на серийния кросоувър C4 Cactus, най-забележимата иновация са, разбира се, пълните столове, приличащи повече на мебели за дома, отколкото на столчета за кола. Тайната на столовете е в подплатата от няколко слоя вискоеластична полиуретанова пяна, която обикновено се използва от производителите...
Suzuki SX4 претърпя рестайлинг (снимка)
Отсега нататък в Европа автомобилът се предлага само с двигатели с турбокомпресор: литрови бензинови (112 к.с.) и 1,4-литров (140 к.с.) агрегати, както и 1,6-литров турбодизелов двигател, развиващ 120 конски сили. Преди модернизацията колата се предлагаше и с 1,6-литров бензинов атмосферен двигател със 120 конски сили, но в Русия този агрегат ще бъде запазен. Освен това след...
Пробег Магадан-Лисабон: има световен рекорд
Те изминаха цяла Евразия от Магадан до Лисабон за 6 дни, 9 часа, 38 минути и 12 секунди. Това бягане беше организирано не само заради минути и секунди. Той носеше културна, благотворителна и дори, може да се каже, научна мисия. Първо, 10 евроцента от всеки изминат километър се превеждаха на организацията...
Емблематичният SUV Toyota ще потъне в забрава
Пълното спиране на производството на автомобила, който досега се произвеждаше за пазарите на Австралия и Близкия изток, е планирано за август 2016 г., съобщава Motoring. Серийният Toyota FJ Cruiser беше показан за първи път през 2005 г. на Международното автомобилно изложение в Ню Йорк. От началото на продажбите до днес автомобилът е оборудван с четирилитров бензинов...
КАК да поръчам кола от Япония, кола от Япония в Самара.
Как да поръчате кола от Япония Японските автомобили са най-продаваните по целия свят. Тези машини са ценени заради тяхната надеждност, качество, маневреност и лекота на ремонт. Днес собствениците на автомобили искат да са сигурни, че колата идва направо от Япония и...
Каква кола да избере семеен човек?
Семейният автомобил трябва да бъде безопасен, просторен и удобен. Освен това семейните автомобили трябва да са лесни за използване. Видове семейни автомобили По правило повечето хора свързват понятието „семеен автомобил“ с 6-7-местен модел. Комби. Този модел е с 5 врати и 3...
Рейтинг на надеждни автомобили 2018-2019Надеждността, разбира се, е най-важното изискване за един автомобил. Дизайн, настройка, всякакви звънци и свирки - всички тези модерни трикове неизбежно бледнеят по отношение на надеждността на автомобила. Колата трябва да служи на собственика си, а не да му създава проблеми с...
КАК да изберем и купим кола, Покупко-продажба.
Как да изберем и купим кола Изборът на автомобили, както нови, така и употребявани, на пазара е огромен. А здравият разум и практичният подход към избора на автомобил ще ви помогнат да не се изгубите в това изобилие. Не се поддавайте на първото желание да купите колата, която харесвате, внимателно проучете всичко...
Какво караха звездите през 20 век и днес?
Всеки отдавна е разбрал, че колата не е просто средство за придвижване, а индикатор за статус в обществото. Поглеждайки колата, можете лесно да определите към кой клас принадлежи нейният собственик. Това се отнася както за обикновения човек, така и за поп звездите. ...
Най-евтината кола в света - ТОП 52018-2019
Кризите и финансовата ситуация не са много благоприятни за закупуване на нова кола, особено през 2017 г. Но всеки трябва да шофира и не всеки е готов да купи кола на вторичния пазар. Причините за това са индивидуални - тези, чийто произход не им позволява да пътуват...
Как да изберем марка кола Когато избирате кола, трябва да проучите всички плюсове и минуси на колата. Потърсете информация в популярни автомобилни уебсайтове, където собствениците на автомобили споделят своя опит, а професионалистите тестват нови продукти. След като съберете цялата необходима информация, можете да вземете решение...
2018-2019: рейтинг на застрахователните компании КАСКОВсеки собственик на автомобил се стреми да се предпази от извънредни ситуации, свързани с пътнотранспортни произшествия или други щети на автомобила му. Един от вариантите е сключването на договор КАСКО. В условията обаче, когато на застрахователния пазар има десетки компании, предоставящи услуги...
Кой седан да изберете: Almera, Polo Sedan или Solaris
В своите митове древните гърци говорят за същество, което има глава на лъв, тяло на коза и змия вместо опашка. „Крилатата химера е родена от мъничко същество. В същото време тя блестеше с красотата на Аргус и ужасяваше грозотата на Сатира. Беше чудовище на чудовищата." Думата...
- Дискусия
- Във връзка с
Много ентусиасти на автомобили, за да подобрят външния вид на колата си, настройват своята „лястовица“ с LED светлини. Една от опциите за настройка е работещ мигач, който привлича вниманието на останалите участници в движението. Статията предоставя инструкции за инсталиране и конфигуриране на мигачи със светлини.
[Крия]
инструкции за сглобяване
LED лампите са полупроводникови елементи, които светят, когато са изложени на електрически ток.Основният елемент в тях е силицият. В зависимост от това какви примеси се използват, цветът на луковиците се променя.
Фотогалерия "Възможни опции за динамични пътепоказатели"
Инструменти и материали
За да направите мигач със собствените си ръце, ще ви трябват следните инструменти:
- поялник;
- странични ножове или клещи;
- поялник и материал за запояване;
- тестер.
От консумативи трябва да подготвите фибростъкло. Той е необходим за производството на печатна платка, върху която ще бъде поставен полупроводниковият елемент. Необходимите светодиоди са избрани. В зависимост от характеристиките на светодиодите и стойностите на тока и напрежението на бордовата мрежа се изчисляват характеристиките на защитните резистори. С помощта на изчисления се избират останалите компоненти на мрежата (авторът на видеото е Евгений Задворнов).
Работна последователност
Преди да направите мигачи, трябва да изберете подходяща схема.
След това, въз основа на диаграмата, направете печатна платка и нанесете маркировки върху нея, за да поставите бъдещи елементи.
Сглобяването се състои от последователност от действия:
- Първо, трябва да изключите захранването на автомобила, като изключите отрицателния полюс от акумулатора.
- След това трябва да премахнете старите мигачи и внимателно да ги разглобите.
- Старите крушки трябва да се развият.
- Фугите трябва да бъдат почистени от лепило, обезмаслени, измити и оставени да изсъхнат.
- На мястото на всеки стар елемент се монтира нов мигач.
- След това монтажът и монтажът на светлините се извършват в обратен ред.
- След монтажа проводниците са свързани.
На следващия етап в мрежата се включва допълнителен стабилизиран източник на захранване. Захранването се подава към входа му от междинно реле, а изходът е свързан към диод. По-добре е да го поставите в арматурното табло.
Когато свързвате светодиоди, трябва да се уверите, че анодът е свързан към плюса на източника на захранване, а катодът към минуса. Ако връзката не е направена правилно, полупроводниковите елементи няма да светят и дори могат да изгорят.
Характеристики на инсталиране и конфигуриране на пътепоказатели
Можете да инсталирате динамични мигачи вместо конвенционалните светодиоди. За да направите това, платката със светодиоди и токоограничаващи резистори се отстранява и демонтира. На ретранслатора трябва да откъснете стъклото от тялото. След това трябва внимателно да изрежете рефлектора и да го премахнете.
На мястото на дистанционния рефлектор е монтирана платка SMD 5730, върху която са разположени жълти светодиоди. Тъй като ретранслаторът има извита форма, дъската ще трябва да бъде разслоена и леко огъната. Трябва да отрежете частта с конектора от старата платка и да я запоите, за да свържете контролера. След това всички компоненти се връщат на мястото си.
За да регулирате времето на работещите LED светлини, към микроконтролера е запоен превключвател. Когато се намери подходяща скорост, на мястото на превключвателя се запояват джъмпери. При свързване на два щифта към земя минималното време между миганията на светодиода ще бъде 20 ms. Когато контактите са затворени, това време ще бъде 30 ms.
Проблем с цената
Можете да направите мигач от дневни светлини. Тяхната цена е 600 рубли. В този случай можете да използвате „пикселни“ RGB светодиоди като източници на светлина в количество от 7 броя за всеки работещ мигач. Цената на един елемент е 19 рубли. За да управлявате светодиодите, трябва да закупите Arduino UNO на цена от 250 рубли. Така общата цена ще бъде 1060 рубли.
Казах "Гоп" миналата година - време е за скок :)
Или по-скоро да направя обещания преглед на работещи мигачи.
Поръчах 1 метър черна лента WS2812B (144 светодиода) в силиконова тръба, при поръчка избрах „Черен 1m 144led IP67“ (може би някой ще хареса белия цвят на субстрата, има такъв избор).
Малко предупреждение
Получих лента, запоена от две парчета от половин метър. Недостатъкът на това е уязвима точка на запояване (контактите могат да се счупят с течение на времето) и увеличена празнина между светодиодите.
Преди да закупите, консултирайте се с продавача относно тази точка. 
Контактните проводници бяха запоени към лентата от двете страни за серийно свързване на няколко парчета, т.к Не ми трябваше, след това го запоих от едната страна на жицата, запечатах всичко с неутрален уплътнител и навих още малко черна електрическа лента.
Закрепва се на стъклото с двойно прозрачно тиксо, например.
Подробности за монтажа
Обезмаслих повърхностите, първо залепих залепващата лента към тръбата (ще я нарека така, въпреки че напречното сечение е правоъгълно), отрязах стърчащия излишък на по-широка лента, поставих ръбовете на тръбата в пролуката между тавана и горните части на декоративните панели на задните колони (скрих контактните проводници с конектора зад единия панел), центрирах и започнах да притискам към стъклото, като бавно издърпвах защитния слой на лентата.
За съжаление няма видео - нямаше свободни ръце за снимане, а колите на всеки са различни.
Ако нещо не е ясно, попитайте в коментарите.
Теста в летните жеги мина успешно - нищо не се отлепи и не изплува.
Единственият минус е, че ъгълът на наклон на стъклото е лек, светодиодите светят повече нагоре. В слънчев ден е трудно да се види, но тъй като това са дублирани сигнали, 
Сега да преминем към електронния пълнеж.
Използвах го, но го открих неотдавна
За приблизително същата цена получаваме повече екстри
Скицата без никакви модификации също ще работи на Wemos при програмиране в Arduino IDE и ако внедрите малък уеб сървър, тогава, когато сте свързани с него чрез Wi-Fi, можете да промените стойностите на променливи като времето на забавяне между миганията, степента на забавяне по време на аварийно спиране и т.н.
Тук в бъдеще, ако някой се интересува от реализиране на проект на ESP8266, мога да публикувам пример за промяна на настройките чрез уеб интерфейса, запазването им в EEPROM и след това четене.
Стартирането на уеб сървъра може да се осъществи например чрез включване на мигача и натискане на педала на спирачката, когато запалването е включено (в процедурата за настройка, проучете състоянието на съответните входове).
За да приложа мигащ режим по време на силно спиране, купих
Скечът следи нивото на забавяне при натискане на спирачния педал, ако то надвиши 0,5G (силно забавяне, но без скърцане на спирачката), тогава се активира мигащ режим за няколко секунди, за да привлече допълнително внимание.
Управляващите сигнали към входовете на Arduino от "плюса" на стопове, мигачи и заден ход се подават през галванична изолация - оптрони с токоограничаващи резистори, които в крайна сметка формират LOW ниво на входовете на Arduino (постоянно изтеглени към плюса чрез 10kΩ резистори ).
Захранване - 5 волта чрез DC-DC понижаващ преобразувател.
Цялото е сгънато на сандвич и опаковано в подходяща кутия, на която със стрелка е отбелязана посоката на монтаж за правилна ориентация на гравитационния датчик
Диаграма и снимка
Номиналната стойност на издърпващите (към положителни) резистори е стандартна - 10 kOhm, ограничаваща тока на резисторите на оптрона - 1 kOhm. Махнах оптроните от стари платки две бяха PC123, две PC817. 
На първата снимка виждате две допълнителни клеми, направих ги за мигачите. Тъй като в моята кола има късо към маса, когато лостът на кормилната колона е включен, свързах кабелите към блока на лоста и входовете на Arduino. Ако лостът на кормилната колона превключва плюса или вземете сигнала от “+” на левия/десния мигач, тогава ги свържете чрез галванична изолация. 
Е, сега самата скица (Arduino IDE)
#включи
Опитах се да го коментирам колкото е възможно повече, но ако има въпроси, ще се опитам да добавя коментари (затова го поставям в текста на рецензията, а не като прикачен файл). Това, между другото, важи и за други точки от прегледа - аз също ще го допълня, ако има съществени въпроси в коментарите.
И накрая, демонстрация на работата (за видеото използвах скица с демо режим).
Актуализация Направих скицата с демо режим специално, за да побера всичко в едно кратко видео.
Спирачната светлина мига само при рязко спиране (това беше обсъдено по-горе); при бавно спиране и при стоене в задръствания тя просто светва, без да дразни шофьорите отзад.
Яркостта през нощта не е прекомерна, т.к Поради наклона на стъклото, светлините са насочени повече нагоре, отколкото назад.
Стандартните светлини работят както обикновено, тази лента ги дублира.
Смятам да си купя +97 Добави към любими Ревюто ми хареса +89 +191
