Лада Гранта - Компактен бюджетен сегмент автомобил, създаден на платформата Лада Калина. Колата има добре проучена и тествана конструкция и поради това, дори на поддържания пазар - до голяма степен поради не само ниска цена и добри качества, но и възможността за обслужване у дома. Трябва да се признае, че в този случай "безвъзмездна помощ" няма равна в сравнение с по-скъпите чуждестранни автомобили. Така че дори собственикът на начинаещ автомобил ще може да се справи с някои процедури за ремонт. Например, сменете маслото в скоростната кутия. Направете го наистина просто, но много по-трудно е да изберете самия трансмисионно масло. Тази задача изисква отделен анализ и го считат за подробно за примера на леда с помощта на четиристепенна "Jacco машина".
Нюанси на избор на петрол
Всеки собственик на Лада Грид е рано или късно да се изправи пред необходимостта от замяна на маслото в автоматична трансмисия. Това е особено вярно за руските шофьори, които експлоатират колата, да го поставят леко, а не в благоприятни климатични условия. Като се има предвид суровото време, както и специфичното качество на пътното покритие в нашата страна, автомобилът непрекъснато се подлага на колосални товари и в същото време изпитва претоварване и скоростна кутия. В това отношение може да се изисква спешна промяната на петрола, или непланирана промяна на течността. Честотата на заместването е двусмислена и зависи от набора от метеорологични фактори. По този начин регламентите за заместване на петрола при автоматичното предаване на LADA GRANDA е средно 20-30 хиляди км. Незабавно имайте предвид, че това е мнението на опитни шофьори, които експлоатират "безвъзмездните средства" дълго време. Факт е, че самият производител не препоръчва промяна на петрола или да препоръча да замени 100 хиляди километра, което е равно на цялата работа на автомобила за един собственик. В края на краищата, често е необходимо да се постигне този цикъл, първият собственик продава колата. Но трябва да се признае, че необходимостта от замяна на петрола в автоматичното предаване ще се изисква значително по-рано от този период.
Jacco машина
Лада Калина е оборудвана с "автоматична" от японската компания JATCO. Тази четиристепенна единица се признава много надеждна и непретенциозна при продължителна употреба. Но в същото време, като всеки друг механизъм, той се нуждае от своевременно обслужване. Смяната на маслото в автоматичното предаване е една от най-важните процедури за обслужване на кутията, за да се запази силата и надеждността на неговите компоненти. Обърнете внимание на факта, че същото "автоматично" е било инсталирано веднъж в колата на Nissan Micra.
Компанията Avtovaz съветва използването на оригинален GM EJ-1 ATF масло или да излее висококачествен аналог на Nissan ATF MATAC-s. Надеждността и високите полезни свойства на двата масла се потвърждават от дългосрочни изследвания, както и резултати от теста. И двете масла имат официално одобрение от Avtovaz. Можем да кажем, че автоматичната трансмисия на Lada Greata е подходяща за едно и също масло, което се използва за предишното поколение Nissan Micra.
Естествено, има и други опции. Например, сред по-евтините аналози много добър продукт ще бъде AISIN ATF AFW +.
Колко да се запълни
Автоматичната PPC Lada Greata по време на подмяната на течността изисква само 5.1 литра ново масло - след като старото масло е разтопено. Тази цифра е от значение с частична подмяна, докато за пълно заместване е необходимо около 7 литра смазочни състав. Пълната замяна се извършва с помощта на средство за промиване, което се движи по време на автоматичното предаване.
Изход
След като разгледахте подходящите опции, можете да решите за най-доброто масло за "Automaton" Lada Greata. По-добре е да използвате качествен продукт, който не трябва да бъде скъп и оригинал. Това може да се види в това, съдейки по наличието на доста добри аналози на пазара от Mobil, Castrol, ZIC, ExxonMobil, Lukoil и др.
Няма такава кола, която няма да се нуждае от висококачествено и достатъчно смазване на техните агрегати, което предполага необходимостта от това действие. За Avtovaz Model Lada Greata, такава процедура, като предаването на петрол в скоростната кутия е много подходяща точка. Някои собственици са склонни да вярват, че в честа маслена промяна в скоростната кутия те изобщо не са необходими. Това показва недостатъчна степен на информираност за тези "субекти" с физически процеси, които се случват в самата предаване. Newbies собствениците на автомобили трябва да знаят в безвъзмездната помощ как да проверявате нивото на маслото в скоростната кутия.
Върху механичното взаимодействие на елементите на котката
Въпросът за необходимостта от наличие на висококачествено смазочно вещество в скоростната кутия на Лада не може да се появи на празно място. В края на краищата, тази течност е надарена с две важни характеристики:
- намаляване на триенето между конюгатите на частите на ротационните части;
- осигурете охлаждане на всички компоненти на този сложен възел.
Ето защо е важно да се знае в безвъзмездната помощ как да провери нивото на маслото. И ако има нужда, маслото може да бъде заменено в скоростната кутия. В същото време отбелязваме, че промяната на маслото в автоматичната трансмисия се различава от версията на MCPP.
С движението на двигателя, предавателните елементи са постоянно в взаимно триене. В резултат на това металната микрочастица се задвижва от повърхността на предавките, синхронизаторите и други елементи и в суспензия са в смазваща течност. Концентрацията на такива частици непрекъснато се увеличава, като елиминира болестта от способността за предотвратяване на процесите на триене. След това възниква отоплението на елементите на кутията, което впоследствие към износване и излизане на бетонни части. Това е именно предотвратяването на интензивно износване - основната задача на смазката.
Колко често се замени смазване?
Лада Грант Как да проверите нивото на маслото и колко често се променя маслото в скоростната кутия? В преносната единица LADA GRANCA, смазочът се заменя след на всеки 70 хиляди км или след една година на престоя в експлоатация. Ако автомобилът е в режим на втвърдяване, тогава честотата на подмяна на лубриканта трябва да бъде намалена до 45 хиляди км. Това ще предотврати счупването на кутията поради появата на прекомерен брой метални частици, които в началния период на работа на автомобила се образуват с повишена интензивност. Процесът се характеризира с естеството на кърпипите на взаимодействащи части.
Сред основните и основните въпроси, зададени от собствениците, има избор на петрол за попълване в преносен звено, както и в безвъзмездната помощ по Лада как да се провери нивото на маслото. Универсален отговор тук, за да се намери много проблематично. Производителят се препоръчва да бъде използван в ръчната скоростна кутия, дори ако кутия с шофьор на кабелна кола на безвъзмездната помощ на Лада, определени марки масла, подходящи за климатичните условия на региона, където се експлоатира определена кола, но смяна на маслото Автоматичната трансмисия е различна и лубрикантът е напълно различен. Тези препоръки не са аксиоми при избора на подходящо масло.
Тук, като алтернативно действие, можете да прибегнете до услугата за контакт, където служителите ще се консултират с масло за избор на масло. Имайте предвид, че механичното предаване на безвъзмездна помощ LADA е непретенциозна единица към приложеното лубрикант. За този възел ще бъде доста подходящ широк гама от модификациите на смазочната течност.
"Автомат" от своя страна е по-взискателен от качеството и вида на маслото, така че подмяната на масло в автоматичната трансмисия е различна, различна е, когато в колата с кабелно устройство и при избора си струва да се получи определен списък информация. Индикаторите на вискозитет на това вещество трябва стриктно да отговарят на параметрите, които производителят е нанесъл специфичен модел на кутия.
Как да сменим?
Изпълнението на определения процес е сравнително просто окупация. Основното действие ще следва правилата по-долу и препоръки. И не забравяйте, че подмяната на масло в автоматичната трансмисия се различава от MCPP.
- Дръпките на петрола трябва да се правят само след достатъчно подгряване на устройството (дълго пътуване).
- Позицията на автомобила по време на процедурата трябва да бъде ясно хоризонтална, която елиминира времето на използване на жака от тези препоръки.
- Извършваме процедурата от ямата или прилагаме асансьора.
- За успешна "операция" ще трябва да привлечете следния списък с инструменти за работа:
- ключ с размери "17";
- катран, който ще бъде събран чрез работа;
- ново масло в 4-литровия обем и необходимата марка (параметри);
- фуния;
- нарязана накрайник, която може да бъде свързана с предварително определена фуния;
- достатъчно жена.
Трябва да изтрием контура около отвора за източване. В същото време, сондата леко повдига, за да се осигури достъп до трупа на атмосферното налягане. Той допринася за пълното изтичане на течността от възела. Не забравяйте за високата температура, която маслото има, така че ние вземаме предвид предпазните мерки!
Процесът на попълване на нов лубрикант: процедура
- Чакаме момента на пълното изтичане на старото масло.
- Завъртете гайката на отвора за източване.
- Отстранете измервателната пръчка и в освободената дупка поставете сегмента на дюзата с фунията, прикрепена към другия му ръб.
- Запълването на новото масло не бърза, като се отчита максималната възможна скорост на текущото вещество.
- Необходимият обем на смазване варира в рамките на 3,1-3,5 литра.
- Когато в контейнера има по-малко от половината от лубриканта, ние извършваме предварителния контрол на нивото си в кутията. За да направите това, предварително с МИГ предварително, ние провеждаме просто действие. Вземането на контролен елемент от кутията, оценяваме нивото на смазване. Процедурата повтори необходимия брой пъти, достигайки точно препоръчаното ниво. Само след това сондата е плътно фиксирана в дупката. Липсата на смазване води до прегряване на възела и излишъкът може да провокира пожари, дължащи се на капки за смазване, напускане на кутията, до предварително загрята моторна единица.
На нюансите на предаването - "Автомат"
За безвъзмездна помощ LADA е налична автоматична конфигурация на предаване. Смяна на маслото в кутията автоматично има някои разлики. Основните препоръки са подобни на предишната процедура.
Сред отличителните черти има значително по-малък обем масло, необходим за подмяна в "Автомат" - приблизително 1 литър.
Смяна на маслото в кутията автоматично се извършва и със собствените си ръце, но ще ви е необходим малко по-различен набор от инструменти:
- ключ към "19";
- шестоъгълник и др. (По усмотрение).
Замяна
- За кутията поставяме подходящия контейнер и избършете повърхността по периметъра на отвора за източване.
- Развием гайката (корк). Маслото не е толкова интензивно в сравнение с "механиката". Ето защо е необходимо да развиете друга гайка, разположена в горната част на агрегата.
Някои собственици на безвъзмездна помощ на Лада до кутията за измиване на кутията. За това се използва керосинното или дизеловото гориво. Поради интензивно насищане с петрол от частици, дори малка част, която остава в устройството, е в състояние да насити "новото" лубрикант с нежелана "метална добавка".
Как да изплакнете устройството?
Процедурата включва следните действия:
- развийте кълката за щепсел;
- попълнете "автоматичното" измиване;
- ние носим двигателя и изпълняваме периодично превключване от селектора във всички режими;
- продължителното и презареждане на щепсел, източете получената "премикс".
Процедурата се повтаря най-малко три пъти.
Продължаваме да сменим
- Изчакваме пълен дренаж.
- Ще изчакаме няколко минути, необходими за изсушаване на вътрешната кухина на предаването.
- Изсипете нова течност. Принципът е подобен на действията с "механика".
- Контролирайте нивото.
- Motor Start и му дайте възможност да функционира без повишени товари.
- Отново контролираме нивото и, ако съответства на нормата, считаме, че процедурата е пълна.
Изход
Както може да се види, процесите на подмяна на масло в различни предавателни единици, които са оборудвани с безвъзмездна помощ LADA, не причиняват значителни трудности и кабелното задвижване може също да заслужава отделно внимание. Основното нещо не пренебрегва навременното управление на нивото на течността, което е особено важно за "автоматиката" - на всеки 5 хиляди км. Действие, което извършваме преди началото на пътуването. Това ще бъде значителен залог непрекъсната и доста трайна работа на преносна единица във вашия модел Lada Grant.
Лада Грант с кутия автоматично отнема достоен място сред представителите на местната автомобилна индустрия. Въпреки това, дори този превъзходен автомобил изисква увеличеното внимание на собственика и навременното заместване на течности.
Проверка на нивото на маслото
Смяната на маслото е един от основните процеси, които шофьорът трябва да овладее. Със сигурност можете да изпълните тази процедура в която и да е автомобилна услуга, но тя няма да бъде направена сама. Преди всичко трябва да проверите оставащото ниво на маслото. В безвъзмездната помощ това се прави изключително при шофиране на двигателя!
Автомобилът трябва да бъде разширен за 10-15 минути при температура на въздуха от около 20 ° C. При по-ниски температури двигателят ще се затопли малко по-дълго, но се препоръчва да се замени маслото по време на студения сезон само в случай на изключителна нужда! След описаното манипулиране, машината трябва да бъде спряна на равна повърхност и да отвори капака, за да се направи следното.
- Първоначално лостът на предавките плавно превключва на позицията "1" от позицията "P". Сега трябва да направите обратната процедура, да забавите лоста за предаване на всеки от междинните позиции по пътя към позицията "P" за 5 секунди.
- След това гладките безвъзмездни средства се извличат от скоростната кутия, внимателно избърсва суха и чиста кърпа и се вмъква в АКТБ. Важно е да се гарантира, че устройството за измерване на нивото е поставено, докато спре, за да не се сбърка с обема на течността на маслото. Писането на измервателната пръчка е само чиста кърпа за механизма на прах и мръсотия частици. Оптималният вариант е предизвикателство за автомобил, продаван в съответните отдели на специализирани магазини. Използването му напълно елиминира проникването на чужди микрочастици в петролния резервоар.
- На следващия етап измервателната пръчка се отстранява отново и марката се проверява, на която се намира нивото на маслото. Ако стойността му е под минималния лимит, можете спокойно да започнете директно към процедурата за замяна на маслото.
Действия за подмяна на петрол
Подмяната на петрола в безвъзмездните средства за автоматично предаване е практически различна от тази в машините от същия клас. За тези цели ще бъде необходимо:
- масло;
- гумен маркуч;
- пластмасова фуния;
- хартиена хартия или плат;
- парцал.
В машините на серията "безвъзмездна помощ", собственикът няма да трябва да се грижи за промяната на петрола, защото обемът му, за разлика от машините с MCPP, е предназначен за целия експлоатационен живот на автомобила. Редица специалисти препоръчват все още да се заменят маслото, след като пробегът на машината отива на 100 000 км. Този подход е правилен, защото дори и универсалната кола с кутия автоматично изисква основна грижа.
Вземане на решение за подмяната на петрола, шофьорът трябва да развива канала и преливащата тръба, внимателно да трие дупките от прах и малки частици от мръсотия със силна кърпа и да изцеди останките на маслото в празен контейнер. След това преливащата тръба веднага се инсталира на място и се монтира нов уплътнителен пръстен под изтичане. Това се прави, за да се подобри херметичността на резервоара, която влошава пропорционално натрупаните километри.
В някои случаи самият резервоар за петрол се премахва, но трябва да го направи изключително професионален. В компетентността на аматьора - само смяна на маслото в скоростната кутия.
След това е необходимо да се отстрани сондата и в получения отвор през фунията да се налива предварително приготвено масло. Каква марка да избере - собственикът на автомобила решава сам, като се фокусира върху собствените си способности и предпочитания. Необходимият обем е около 1 литър, но преди изливането на пълен резервоар, нивото трябва да се проверява няколко пъти с помощта на сондата. Не се препоръчва да се приближавате близо до максималната стойност.
Някои характеристики на процеса на замяна
Място, където да запълните грес Смяна на маслото в скоростната кутия, направено с нарушение на технологията, може значително да навреди на автомобила и дори напълно изход. Трябва да обърнете внимание на всички нюанси, които в процеса на работа няма толкова много:
- Марка масло. За автоматична кутия ще бъде по-целесъобразно да се избере сертифициран продукт с редица съответни лицензи. На опаковката се предписват и техническите характеристики на машините, върху които е ориентиран един или друг продукт. Комбинирайте различни масла или изберете гледна точка, която не съответства на марката на машината, е строго забранена.
- Ако не можете да отвиете пробката за източване, препоръчва се да кандидатствате за помощ от специалист. Дългосрочното механично въздействие може да огъне елементи, както и да доведе целия механизъм.
- Ниво на петрол. Обемът на смазочната течност, разположен под минималната марка на ACP на LADA за дълго време, може да допринесе за всмукване на въздуха директно в маслената помпа. Последствията от това ще бъде намаленото налягане на маслото в двигателя с последващото събиране на нейната работа. Колата ще бъде заседнала, докато ремонтът му ще бъде ангажиран с професионален механик. Твърде големият обем на маслото вероятно се възприема през палета и когато прегряването на двигателя може да предизвика запалване на автомобила.
Хранително масло в НПК за първи път се препоръчва да се прибегне до помощта на по-опитен шофьор, който веднага показва всички тънкости на процеса. Така цялата процедура ще отнеме до 30 минути и няма да изисква значителни финансови разходи, с изключение на придобиването на маслото за автоматичната кутия.
Автомобилът с безвъзмездна помощ в Лада се различава значително от предшествениците си: неговите характеристики на максимума съответстват на международните стандарти. В превозното средство е монтиран 4-степенна автоматична автоматизация, която е оборудвана с надеждна хидравлична единица.
Производителите настояват, че няма нужда да се сменя масло в автоматична предаване по време на цялата работа на автомобила. На практика съществува такава необходимост. След 60-75 хил. Пробег километра, е необходимо да се извърши пълна или частична заменяема течност. Как да го направите със собствените си ръце, кажете ми повече в статията.
Какво е маслото в автоматична трансмисия?
Състоянието на вътрешните пътни повърхности е значително различно от европейските пътища и няма високо качество. С редовни пътувания на безвъзмездна помощ при такива условия, променящото се масло в скоростната кутия ще има много по-често, отколкото се препоръчва.
Предаването на течност автоматично предаване в безвъзмездната помощ изпълнява важни функции:
- намалява коефициента на триене между повърхностите на части и възли;
- топла топлина;
- стреляйте компонентите на компонентите в автоматичното предаване от разпадането и нагарните продукти.
Постепенно, по време на работа на скоростната кутия, лубрикантът се изразходва за образуването на защитни слоеве, абсорбиращ прах, чипове и други частици. В същото време такива фактори като стила на шофиране, температурните режими и качеството на пътя влияят на степента на стареене на материал за смазочни материали. По-големият километър премина, толкова по-често трябва да се проверят нивото и качеството на предаването.
Навременна проверка и промяна на маслото в автоматичното предаване на безвъзмездната помощ ще помогне за откриване и предотвратяване на:
- понижаване на обема на трансмисионната течност в картера;
- повишено износване на лубрикант;
- запушен маслен филтър;
- приплъзване и идиот в началото на пътуването с автомобил;
- увеличаване на разхода на гориво;
- контрол на механизма на автоматично предаване.
- Направете мотор;
- Натиснете спирачния педал;
- Последователно включва всяка от предавките;
- Не духайте двигателя, извадете язвачката и проверете нивото на смазване в "Hot".
Това е гореща проверка на двигателя, показва точните данни за обема на течността в автоматичното предаване.
Защо маслен поток може?
Вината на котката е придружена от характерни звуци, които определят обхвата на счупване. В допълнение, има и други фактори, които са сигнал за ремонт на възел.
Ако се наблюдава шум в скоростната кутия, лагерите или предавките бяха най-вероятно носене. Можете да коригирате проблема, като замените елементите. Проблемът може да възникне поради липсата на необходимото количество смазване. В този случай е необходимо спешно да се добавят течност в автоматичното предаване.
Може да се изисква замяна на маслото в автоматичното предаване на безвъзмездните средства в резултат на откриване на течове. Преди да продължите с процедурата за пълнене, е необходимо да се определи причината за потока на маслото. Характерните петна върху проблемното местоположение или локви на течността върху асфалта ще покажат повреден възел.
Най-често причината за изтичане на масло върху ледарда е:
- носете соли, шарнир или пръчка - е възможно да се коригира проблема чрез замяна на повредени части;
- отслабена монтиране на картера, кутия за кутия или слаб запечатващ възел - препоръчва се да се замени уплътненията или уплътнителното средство.
Процесът на замяна на маслото при автоматичното предаване върху безвъзмездната помощ
Процесът на замяна на маслото на безвъзмездната помощ на LADA е до голяма степен подобен на стандартната операция на други автомобили с автоматична трансмисия. Преди да продължите с основната работа, е необходимо да се подготвят здрави агенти и устройства:
- гаечен ключ на 10, 16 и 19;
- полиедрон за 6;
- капацитет за работа;
- фуния или спринцовка;
- маркуч с отвор от 20 mm около 3 метра;
- парцал без купчина;
- нова трансмисионна течност.
Има два начина за замяна на отработеното масло: частично и пълно. Изборът на желания метод зависи от проверката: ако маслото напълно промени сянката си върху черно, има миризма на Гари, след това е необходимо да се замени целият състав на течността.
Процедурата за извършване на пълна смяна на маслата в автоматичната трансмисия в Lada Greata:
- Отваряне на капака на автомобила, изключете батерията;
- Развийте винтовете на корпуса и го извадете;
- Ключ за обхват до 6 Развийте корка на палета;
- В предварително приготвен контейнер за обединяване на петрола;
- Монтирайте тръбата в отвора за източване и източете оставащата течност;
- След изхода на маслото, затегнете резервоара за източване;
- Отвори дупката на залива и вмъкнете фуния в нея;
- Изсипете ново масло за автоматична трансмисия на Lada Greata в размер на 5 литра. Ако маслото се присъедини, тогава ненужното количество ще премине през контрола;
- Преди да се качите на въздушния охладител, почистете магнитите в палета;
- Инсталирайте случая на въздушния поток на негово място;
- Да започнете двигателя и да изчакате, докато излишното смазващо средство бъде удължено;
- Напрегнато затегнете щепсела.
В процеса на промяна на преносната течност температурата в системата не трябва да надвишава 45 градуса. По-добре е да се извърши процедурата за охладения двигател, ефективността няма да намалее.
Преди да изберете кое масло в лапа безвъзмездна автоматична автоматична автоматична машина, е необходимо да се определят нейните обеми. В картера можете да излеете не повече от 5,5 литра течност. Ако е направена частична подмяна, тя ще отнеме 3.5 литра масло.
Разлики в заместването на петрол в автоматична трансмисия на други модели на Лада
Характеристиките на дизайна на PPC на Лада Грант и Лада Калина са оборудвани с кабелно устройство. Ето защо подмяната на маслото в скоростната кутия включва редица спомагателни действия: по-малък обем масло, пълнещ от 3.3 до 2.2 литра, и вместо минерален лубрикант се излива полусинтетик. Подобни промени се отнасят и до колата Лада Калина.
За да се елиминира възможният поток от течност, дизайнерите бяха прехвърлени в механизма за избор на предавките.
Разлики в подмяната на автоматично трансмисионно масло в моделите LADA:
- проверете нивото на предаване в Лада Калина може да се използва преливна тръба. Диагностичната сонда не е включена в дизайна на автомобила;
- по време на заместването корпусът на въздушния филтър също се сгъва, докато клапанът за прочистване на адсорбар се демонтира.
Смяна на маслото в автоматичното предаване на Лада Калина може да бъде улеснено, отколкото на други модели на автомобила. Бел дупката, през която е въведена новото масло, не е единственият начин да се замени течността. Корпусът на възела съдържа и обратния превключвател. Ако развиете тази част, процедурата за подмяна на течности е много по-проста и по-лесна.
Обемът на необходимата лубрикант в Калина е 2,3 литра.
Използване на автомобила при всякакви условия е важно да го проверите върху пригодността и обслужването на всички резервни части, включително господа на котката. Висококачественият лубрикант е в състояние да удължи живота на безвъзмездната помощ на Ладар.
Преди дизайнерите на Автоваз, задачата за намиране на такава автоматична трансмисия за безвъзмездна помощ LADA, която би била надеждна, евтина в експлоатация и се вписва в бюджета на най-евтината кола VAZ. Такава машина е японската автоматична хидромеханична скоростна кутия JATCO JF414E. С нея и ние ще разберем сега.
ACPP JATCO JF414E към Лада Грант. Характеристики и ресурси
Мнозина вярват, че инженерите са открили за безвъзмездни и непотърсени автоматична трансмисия, която радикално противоречи на реалността. Да, това не е супер-модерен автоматичен, но кутията излезе в производството само през 2010 г. и вече успя да се покаже добре NISSAN MIKRA, ALMERA, GELY MK, Datsun On-Do, Me-Do, както и на грант Вазов и Калина. Тя е разработена по принцип за вътрешния азиатски пазар, където се тревожи за много малки шапки до днес.
Acap Lada Grant Jatco JF414E Като 4-степенна автоматична трансмисия JATCO JF414E, AW60-40 Austinian Box е разгледана, но по силата на относителните си инженери високостроители направиха избор в полза на Ятко. Кутията е предназначена за задвижване на предните колела и да работи с мотор до 1,6 литра. Има електронно превключване на смяна, което контролира хидравличния и въртящия се преобразувателя, електромагнитен-електрически регулатори за гладка работа и неправилно предаване на въртящия момент. Ресурс Автоматичното предаване до пълно преразглеждане е 300-400 хиляди км . И това е много добър индикатор за машината в мини и микро-сегмента.
Закуски и проблеми на автоматичната трансмисия JATCO JF414E. При смяна на петрола
Благодарение на внимателния дизайн и простота, JATCO JF414E автоматична трансмисия на безвъзмездна помощ на Лада практически не изисква поддръжка и при спазване на правилата за действие, няма да доведе до никакви проблеми. Въпреки това, тази машина много не харесва остър започва и е чувствителен към качеството на маслата (ATF), той не се отнася до прегряване и се вози при високи скорости.
JATCO JF414E машина Също така отбеляза редица проблеми, свързани с дизайнерските характеристики:
- Автоматичната трансмисия е чувствителна към капки за напрежение в бордовата мрежа, контролната платка на хидравличния блок може да се провали, например, когато двигателят е неправилен.
- В началото на производството, първия автомобилен пострадал поради неуспеха на една от иглата лагерите между хъба на хидравличната помпа и високия пакет, но до 2013 г. японецът спечели този проблем.
- Ако не инсталирате външния филтър с фино почистване, след 180-220 хил. Пробег, продуктите за износване на триене могат да повлияят на соленоидния ресурс. Инсталирането на такъв безвъзмезден филтър със силен пробег ще увеличи значително автоматичния предавателен ресурс, тъй като е инсталиран извън кутията, винаги в достъпа и може бързо да се почисти или да променя филтърния елемент.
Външен филтър на фино почистване Автоматична трансмисия JATCO JF414E Кога да промените ATF към Лада Грант с автоматична трансмисия, колко се налива
Въпреки инструкциите на Avtovaz, че маслото в скоростната кутия служи завинаги, то не трябва да се възприема като аксиома.
Производителят на кутията, JATCO, ясно казва, че пълната промяна на петрола е необходима вече на пробег от 80-85 хиляди км, а частичната замяна трябва да бъде два пъти повече, колкото е възможно, след 30-40 хиляди писти.
Регулацията за подмяна на петрола зависи от работните условия и ако не е възможно да се извърши пълна замяна, тогава частичното може значително да увеличи ресурса на предаване. Обем на маслото в автоматична трансмисия JATCO JF414E към Лада Грант е 5.4 Л.и с частична подмяна, е възможно да се слее повече 3 Л. течности.
Как да проверите нивото на маслото в безвъзмездната помощ за предаване
За да проверите нивото на маслото, измервателната пръчка се използва и за да стигне до нея, най-лесният начин да го избутате на корпуса на въздушния филтър към него. Можете да проверите не само нивото, но и състоянието на маслото. Препоръчва се проверката да прекарва всеки два или три месеца или по-често. Процедурата за проверка на нивото на маслото в машината JATCO JF414E е както следва:
- Стартирайте и затоплете двигателя.
- Кликнете върху спирачката, докато спрете.
- Поставете всеки от режимите на селектора.
- Поставете селектора Б. неутрални позиция.
- Когато работите на празен ход Проверката на двигателя за измерване на нивото на маслото.
Проверете нивото на маслото В случая, когато двигателят не се затопля до работната температура, като се фокусира върху сериф ГотиноАко двигателят е горещ, погледнете риск Горещо.. Нивото трябва да бъде между максималните и минималните марки за всяка от държавите от АТФ. Ако е необходимо, изливайте масло според инструкциите на производителя.
Кое масло може да се налива в автоматичната трансмисия JATCO JF414E безвъзмездна помощ
Според инструкциите на JATCO, се разглежда оптималното масло за кутията NISSAN ATF MATIC-S 999MP-MTS00-P . Освен това е позволено да се използва такова синтетичен Течности:
- Истински EJ-1 ATF;
- Petro-canada atf d3m;
- DURADRIVE MV синтетичен FTF;
- и други аналози с прием Dexron vi.
Трябва да се отбележи, че използването на matic-d минерални масла не е разрешено, само аналози Matic-s или matic-j .
Как да сменим маслото при автоматичното предаване на Лада Грант JATCO JF414E
За да замените ATF в лапа безвъзмездна помощ автоматична трансмисия, ние използваме стандартен набор от инструменти, около 5 литра масло, фуния, подходящ диаметърен маркуч и контейнер за изпитване. Ще проведем работа или на лифта, или на ямата за наблюдение. Преди да започнете замяната, въздушният филтър може да бъде премахнат, но можете, без да изключвате сензорите, изключете въздушния канал и го натиснете настрани. Маслото се излива в дупката за сондата, така че ние избираме маркуча на този диаметър. Работа в този ред.
