منزل، بيت ناقل حركة استبدال قرص القابض سولاريس. مخلب المنسدل على سولاريس: التغيير على وجه السرعة لعدم وجود مشكلة! التحقق من الجهاز قبل الشراء

ناقل حركة

استبدال قرص القابض سولاريس. مخلب المنسدل على سولاريس: التغيير على وجه السرعة لعدم وجود مشكلة! التحقق من الجهاز قبل الشراء

6000r.

تم تصميم نموذج سولاريس بناء على التركيز الجيل الرابع خاصة بالنسبة لروسيا وتنتج في المصنع في سان بطرسبرغ. تأخذ هذه السيارة في الاعتبار جميع حقائق الطرق الحديثة في روسيا. معظمها تم تجهيز السيارات بمثابة صناديق ميكانيكية بسرعة 5 و 4 سرعات. في الجيل الأخير Hyundai Solaris متوفرة من أجهزة الإرسال الميكانيكية والآلية 6 سرعات.

في النماذج مع مربع يدوي، يتم القابض بواسطة مخطط الكلاسيكية مع دولاب الموازنة الصلبة وقضيب قرص واحد مع الينابيع المثبط. تم تجهيز نموذج Hyundai Solaris بمجموعة قبضة Valeo. يعتمد متوسط \u200b\u200bمورد مثل هذا القابض على أسلوب القيادة وظروف الطرق ويبعد 80-120 ألف كيلومتر. يتم تخفيض عمر القابض بشكل كبير من خلال تحول التروس المتكرر، وركوب عالية السرعة، القيادة الشديدة، ركوب طويل الأجل مع دواسة القابض غير الكاملة، التحميل الزائد للسيارات، سحب مقطورة أو مركبة أخرى.

ميزات مخلب هيونداي سولاريس

على الرغم من البساطة على ما يبدو للتصميم، فإن استبدال مخلب هيونداي سولاريس يشير إلى فئة المجمع أعمال الترميموبعد حتى الماجستير من ذوي الخبرة، يمكنهم اتخاذ ما يصل إلى 4-6 ساعات من وقت العمل. في وجود رفع وأجهزة خاصة والأدوات المهنية
لاستبدال الالتصاق من Hyundai Solaris، تحتاج إلى نشر المحرك، وفصله شبه المحاور، وإزالة علبة التروس، واستنزفت الزيت مسبقا. تحتاج أيضا إلى إزالة المبتدئ، رف القيادة، الإطار الفرعي، وسادة المحرك وأجهزة الاستشعار في الصناديق
من المهم تتبع سلامة ومرونة شوكة حشو من تحمل الصقيع. من ضيق، يعتمد موارد تحمل الناتج إلى حد كبير. حالة أنت أفضل للتحقق في كل مرة. إذا لزم الأمر، فمن السهل واستبداله بسرعة.
تفاصيل القابض مرغوبة للغاية بتغيير المجموعة بأكملها - سلة، قرص الضغط، البتلة الحجاب الحاجز الربيع، تحمل صدر وقضيب القرص مع بطانات الاحتكاك وينابيع المثبط. هذا يرجع إلى مدة وتعقيد العمل على تفكيك علبة تروس السيارة

قبضة هي في الواقع نفس الوحدة المستهلكة دواسات الفرامل أو المرشح، فقط استبداله أو إصلاحه مطلوب بكثير كثيرا. لكن تكلفة كل من قطع الغيار والعمل أكثر تكلفة بكثير. هذا يرجع إلى حقيقة أنه في أي حالة إزالة مربع ميكانيكي نقل الإرسال.

يشتمل مفهوم "القابض" على 4 مواقع: حذافة دولاب المواقع، سلة، القرص وأضع صقيع. نحن ننتج، وكذلك إزالة وتركيب علبة التروس في شبكتنا في موسكو.

علامات الحاجة لاستبدال

يمكن أن تظهر كسر القابض بطرق مختلفة. أنواع رئيسية:

يبدأ مخلب (مشكلة مع حذافة أو قرص)
مخلب ضيق مفاتيح
توقف نقل واحد أو أكثر (سلة أو قرص)
يشجع القابض في الواقع القرص القابض)
يبدأ القابض في دفع (الأز إلى التحمل المجمدة)

تكلفة العمل

عند استبدال أي من العناصر الأربعة المذكورة أعلاه، تحتاج إلى فحص بعناية المتبقية. مع أي تلميح من النامية، من الضروري استبدالها. نظرا لأنه أسهل وأرخص من مرة أخرى لإطلاق النار على علبة تروس السيارة بعد فترة من الوقت. لذلك، في معظم الحالات، يتم استبدال Clutch بواسطة مجموعة: سلة + قرص مخلب + إظهار البثق.

لنفس الأسباب (إزالة إضافية من علبة التروس)، يوصى بشراء تفاصيل مخلب من الشركات المصنعة العالمية المعروفة فقط، وليس الاهتمام بالنظرية الصينية والرخيصة الأتراك.

الحذافة هي الجزء الغيار أغلى، دون الحاجة لا يمكنك تغييره. ولكن في حالة الفشل، فإن تكلفة دولاب الموازنة من قناعين يمكن أن تضرب مالك هيونداي سولاريس. غالبا ما يحاول العملاء حل الموقف عن طريق شراء قطع غيار مستعملة. ليس أفضل طريقةوبعد الموارد المتبقية لمثل هذه الحذافة غير معروفة.

نسخة مثالية ب. هذه القضية شراء استعادة أو استعادة دولاب الموازنة القديمة. نتيجة لذلك، يتلقى العميل جزءا من قطع غيار جديدة عمليا مع ضمان، بسعر أقل من 2-3 مرات من الأصل الأصلي.

يتم توفير جميع أنواع العمل على إصلاح واستبدال القابض في شبكة Moscow One-Hyundai الخاصة بنا. في المخزن اختيار كبير تفاصيل القابض الأصلية وغير الأصلية. نسبة سعر ممتازة / الجودة.

كيا وخدمة هيونداي

لماذا يجب أن نزور:

خدمة السيارات "ميج السيارات".

نحن نؤدي كل شيء على الإطلاق من حيث إصلاح السيارات علامات كيا. وهيونداي. خلف موظفينا، تجربة رائعة وعملاء كبير من العملاء الراضين، يتوافق جميع الأعمال مع توصيات الشركة المصنعة. في ضوء هذا، موثوق لنا، تسعى لإصلاح المصنع إلى الشركة المصنعة.

تقدم خدماتنا خدمات عالية الجودة لإصلاح سيارتك، حيث تقدم الأسعار الأكثر قبولا في نسبة السعر / الجودة، لذلك لن تعود إلينا أبدا مع المشكلة التي وصلت إليها عن طريق اختيار "Auto-Mig" باستمرار. نحاول تقديم أفضل أمان في إصلاح كل شيء لما نأخذه.

من خلال خدمة معنا، أنت بالفعل تعطي التكنولوجيا مقدما. السفر يعيش بشكل كبير لفترة أطول دون تعطل.

"Auto Mig" - ضمان الموثوقية، استقرار سيارتك في جميع الظروف.

تجدر الإشارة، الحديثة السيارات الكورية، ليست نسخا قديمة من اليابانية، وهذه هي سيارات من الدرجة الأولى من الدرجات المختلفة، ويتم إصلاحها بطريقة خاصة، لديهم تاريخها الخاص وإصلاح الجودة العالية، باستخدام تقنيات التفكير المهنية فقط.

يوفر مركز Autotech الخاص بنا الخدمات التالية:

تشخيصات كاملة من DVS، PPC والإلكترونيات؛
التشخيص العقد منفصلةالاتجاهات؛
إصلاح أي تعقيد؛
خدمة تكييف الهواء (استكشاف الأخطاء وإصلاحها، التزود بالوقود)؛
تحديد الأعطال غير المهتملة، بسبب التي ترفضها القارات الأخرى والقضاء اللاحقة.

لدينا المعدات الأكثر تقدما التي تساعد على إصلاح النقل الخاص بك أفضل من جميعها، مما يزيد من مستوى العمل الذي تم القيام به بحد أقصى.

نحن نعمل على جميع النماذج KIA و Hyundai، حدد تفاصيل عن طريق الاتصال بأي من مراكزنا الفنية.

إصلاح كيا في إصلاح السيارات "automig"

(أمثلة على العمل المنجز):

إصلاح Hyundai في خدمة السيارات "Auto Mig"

(أمثلة على العمل المنجز):

إصلاح المركبات التجارية في مركزنا الفني:

كثيرا الآلات الكورية الشركات المستخدمة - هذه هي الشاحنات الصغيرة بورتر وبونجو. وعلى نقل الركاب عادة ما يكون عمره -1 وكرنفال. بالنسبة لهذه الأساطيل، نقدم أيضا نهجنا غير المشروع والحد الأقصى الاهتمام.

نحن نعمل على المدفوعات غير النقدية
ختتم الاتفاقيات
نحن نقدم كل شيء المستندات المطلوبة للمحاسبة

خدمة الآلات التجارية

(أمثلة على العمل المنجز):

التحقق من الجهاز قبل الشراء

سوف نساعدك في شراء سيارة دون "المزالق". التحقق من الجهاز قبل الشراء سوف تأكد من ذلك وفقا الدول الفنية ادعى من قبل البائع.

وحتى قليلا عن مركزنا الفني:

سيؤدي المتخصصون لدينا إلى إصلاح المحرك وتعليق أي درجة من التعقيد تقريبا. نستخدم كتالوجات إلكترونية رسمية وامتثل بدقة لتكنولوجيا الإصلاح. عند تنفيذ أعمال الإصلاح، نستخدم قطع غيار من الشركات المصنعة المعروفة فقط التي يتم شراؤها مباشرة من المستوردين، مما يضمن تكلفتها المنخفضة.

في خدمة "Automig" خدمة السيارة، يمكنك تجديدها نظام الفرامل KIA أو HYUNDAI الخاص بك باستخدام مواد عالية الجودة وصانع البرامج.

تعال، سنكون سعداء لتزويدك بمساعدة!

أعتقد أن هذه المقالة ستكون بالمناسبة من قبل هونداي سولاريس هونداي سولاريس، والتي يتم حيرةها من خلال استبدال التوليف. إذا كانت لديك مشكلة مثل هذه المشكلة، لا يمكنني العثور على السبب، آمل أن تساعدك ذلك. بطريقة ما لاحظت أن السيارة لم تلتقط التروس الثالثة والخامسة، ولكن فقط ثمل السرعة. كان هذا شعرت بشكل خاص في شتاءوبعد بدأت السيارة حوالي 35 ألف كيلومتر في ذلك الوقت. ذهبت بالفعل في ذلك. لكن الإجابة المتعمدة لم تكن على الفور.

لم أستطع مغادرة هذا الشيء فقط لوضعه على Samotek، بعد كل شيء، هذه هي سيارتي المفضلة، وحياتي وحدها) اعتقدت أن هذه الانزلاق بسبب ذبابة ثلجية على الطرق. لكن الصديقة ذكرت لي أنها لاحظت أيضا ووضعت لي من أجل التنظيف. اتضح أنه من الضروري التغيير على Hyundai Solaris. لدينا شيئين لشخصين في هذا:

في تدفق الغدة، يتدفق النفط، وبالتالي، الأرفف؛

ليس للنهاية ضغطت على السلة.

سأل أخي الصعود تحت. وأفيدني أنه كان يراقب مخلب بقع النفط وفي الجزء السفلي من الحماية - البقعة المجففة بالفعل.

اضطررت للذهاب إلى الخدمة على الفور، قبل ذلك، استحوذت على مخلب على هيونداي سولاريس في المتجر، حيث أنا عميل منتظم. أبلغني المتجر أن هناك نوعان من براثن على سولاريس:

1) 136 (الذي يقف في الأسهم)

41421-32000 - إذار الإصدار

41300-23136 - سلة القابض

41100-23136 - مخلب

من أجل الحفظ، قرروا تغيير القابض على Solaris أنفسهم. قال أخي إنه من الضروري شراء عقبة، حيث يطفو النفط من المحرك. ذهبت إلى العقبة، في نفس الوقت اشترى الغدة. عندما تفكيك السيارات، تأتي إلى العقبة، ثم تم فتح هذه الصورة لنظرا لدينا. لم يكن القابض جيدا انتشار النفط. بالفعل باللون الأسود، بدء سحق قليلا، ل المسامير ببساطة طار بعيدا. ربما ألقي الوقت أيضا. أنت الشخص الذي يلوم. وصلت إلى حد ما. كان من الضروري معرفة السبب في ابتلاع الأول. والآن الختم هو المطاط، والخرض القابض فقط في النفط. ما، بالطبع غير مقبول. جنبا إلى جنب مع بيدا بأكمله، كان علينا تغيير الغدة. ولكن لا ينبغي نسيان النفط لشراء، لأن هناك اثنين من اللتر ((

(تم تجريد الصور من هنا http://www.drive2.ru/l/1480445/)

باختصار، لقد غسلت، تنظيفها تقريبا، إلى تألق) المزاح. القابض في الخردة، باستثناء، بالطبع، الحاملة. على الرغم من أنها طبيعية، إلا أنها لا تزال أفضل لاستبدال كل شيء مع مجموعة. من أجل تجنب مثل هذا Shnyigi، يجب تذكيرك بفترات الضمان. في غدة هندي سولاريس الضمان 1 سنة، أي 20 ألف كيلومتر الأميال. وأنا تدحرجت حوالي 30. على الرغم من أن عملية سولاريس كانت لطيفة جدا. لذلك، طلب مقنع لجميع مالكي سولاريس: لا تسحب المطاط في حالة قسوة القابض. يمكنك أيضا إلقاء نظرة على وتوضيح ما إذا كانت هناك آثار. إذا قام سولاريس برفع الآلاف فقط من 20 كم، فيمكن للمرء أن يجعل الإصلاح مجاني، فقط تحتاج إلى اختراق.

تعقيد

مصعد

1 - 3 ساعات

الادوات:

وجهة الإعداد نهاية M-sced 12 مم
تركيب مجرفة
الفرجار

التفاصيل والمواد الاستهلاكية:

علامة
ماندرل لتوسيط القرص
الاعتبار الشحوم

الأخطاء الرئيسية، للقضاء على أي إزالة والتفكيك من القابض ضرورية:

مرتفعة (مقارنة بالضوضاء المعتادة) عند إيقاف تشغيل القابض؛
رعشة عند العمل مخلب؛
التبديل غير الكامل على القابض (انقطاع القابض)؛
إيقاف تشغيل القابض غير الكامل (قبضة "يؤدي").

ملحوظة:

عند فشل القابض، نوصي باستبدال جميع عناصره (محركات الرقيق والضغط، ومحمل إيقاف تشغيل القابض)، حيث أن العمل على استبدال القابض هو تستغرق وقتا طويلا، وعناصر مخلب سليمة، يتم تخفيض المورد بالفعل، وبالتالي ، إذا وضعوها مرة أخرى، كرر / تثبيت القابض بعد الأميال الصغيرة نسبيا.

1. إزالة علبة التروس كما هو موضح.

ملحوظة:

إذا تم تثبيت قرص الضغط السابق، يجب عليك وضع علامة على أي طريقة (على سبيل المثال، علامة)، والمواقع المتبادلة للقرص الغلاف والحذافة لتثبيت قرص الضغط، إلى الموضع السابق (لحفظ الموازنة).

2. عقد دولاب الموازنة مع شفرة تصاعد (أو مفك البراغي الكبير) من الدوران، وإزالة البراغي الستة من إبزيم قرص الإسكان من القابض إلى دولاب الموازنة. تشديد البراغي تضعف بالتساوي: كل بولت هو دوران رئيسيين، والانتقال من الترباس إلى الترباس في القطر.

ملحوظة:

تظهر الصورة تثبيت السكن من قرص ضغط القابض.

3. قم بإزالة أقراص ضغط الضغط والعبيد من دولاب الموازنة، وعقد قرص الرقيق.

4. فحص القرص محرك القابض. لا يسمح الشقوق في تفاصيل قرص الرقيق.

ملحوظة:

يتكون قرص الرقيق من اثنين من بطانات الاحتكاك الدائري، والتي يتم تعزيزها على مركز القرص من خلال نوابض المثبط. إذا كانت العبيد من قرص الرقيق مشوي، فقد يكون سبب سبب رمح النفط من علبة التروس. من الممكن استبداله.

5. تحقق من درجة ارتداء منصات إغلاق القرص LED. إذا كانت رؤساء المسامير راحة في أقل من 1.4 ملم، فإن سطح بطانات الاحتكاك أو يضعفون اتصالات برشام، يجب استبدال قرص الرقيق.

6. تحقق من موثوقية تثبيت نوابض المثبط في مآخذ محور القرص مدفوعة، في محاولة لنقلها إلى مآخذ المحور مع اليد. إذا تم نقل الينابيع بسهولة إلى مآخذ أو مكسورة، استبدل القرص.

7. تحقق من ضرب قرص الرقيق إذا تم الكشف عنها أثناء التفتيش المرئي. إذا كان هناك أكثر من 0.5 مم، استبدل القرص.

8. تفقد أسطح العمل من احتكاك دولاب الموازنة، وتحول الانتباه إلى عدم وجود التفاف العميق، والتوسع والرعاية، والآثار واضحة من البلى والتنظيف. استبدال العقد المعيبة.

9. فحص أسطح العمل لقرص الضغط، وتحويل الانتباه إلى عدم وجود التفاف العميق، والتوسع والرعاية، والآثار الصريحة للارتداء والتنقيع. استبدال العقد المعيبة.

10. عند إضعاف مفاصل التثبيت لتفاصيل غلاف القرص والضغط، استبدل قرص الضغط، التجميع.

11. معدل التفتيش الخارجي حالة حجاب الحجاب الحاجز لضغط Digger. لا يسمح بحضور الشقوق على الربيع الحجاب الحاجز. يتم تمييز الأماكن في الصورة، فهي جهات الاتصال بتلات الربيع مع القابض يجب أن تكون القابض في نفس الطائرة وليس لها آثار واضحة لارتداء (يجب ألا يكون الارتداء أكثر من 0.8 مم). خلاف ذلك، استبدل قرص الضغط والتجميع.

12. فحص روابط ربط السكن والقرص. إذا كانت الروابط مشوهة أو مكسورة، فاستبدل قرص الضغط، والتجميع.

15. قبل تثبيت القابض، تحقق من سهولة تحريك قرص الرقيق على فتحات العمود الأساسي من علبة التروس. إذا لزم الأمر، قم بإلغاء أسباب التشويش أو استبدال الأجزاء المعيبة.