ونش محلي الصنع لحرث الأرض. المحراث بالكهرباء مع يديك - صور ورسومات حامل الكهرباء للحرث

مع ظهور الربيع تقريبا كل مالك الأرض يلقي في العرق البارد. مرة أخرى، معالجة منتظمة للحديقة النباتية والحديقة والبطاطا النباتية والمحاصيل المختلفة التي تتطلب الكثير من الوقت والقوة. بناء على ذلك، يفكر البعض في مقدار ما تبسط مصيرهم طوال هذه العملية، والبعض الآخر - اختيار المساعد المؤمنين وغير قابلا للغات.

مزايا الرافعة محلية الصنع

وفقا للمسح، عد قليل من العثور على آلية الجر مناسبة في المتاجر أو غيرها منصات التداولوبعد معظمها يجعلها بميدانها الخاصة باستخدام المواد ذات العلامات التجارية والأجزاء القياسية المتاحة للجمهور.

كقاعدة عامة، تصميم الرافعة ذاتية ذاتية بسيطة للغاية وتتكون من إطار جامد، والمحرك (يستخدم بشكل رئيسي ثلاث مراحل)، والعمود العلوي (ينقل قوة المحرك إلى طبل، لف الحبل) رمح أسفل (يؤثر نسبة الأجهزة). تتميز بزيادة قوة الجر مع وزن منخفض بما فيه الكفاية، يمكن أن يكون جزءا من سكوتر شاحنة، وتطوير سرعات تصل إلى 40 كم / ساعة.

ميزات ونش للحرث:

1. قوة العلامة العالية.
2. نطاق واسع؛
3. يعمل من المحركات الاحتراق الداخليوالكهرباء.
4. فترة طويلة من التشغيل؛
5. سهولة التفكذة؛
6. يدعم خصوبة التربة؛
7. التركيز الفعال على النباتات المزروعة؛
8. استخدام آمن وصديق للبيئة؛
9. آلية مفيدة اقتصاديا؛
10. صامت تقريبا في العمل.

ultoplug - موعد ومبدأ العمل

في كثير من الأحيان، يتم استخدام المحراث في جنبا إلى جنب مع الكهرباء، مما يزيد بشكل كبير من صفاتها التشغيلية. مبدأ تشغيله بسيط إلى حد ما: في حافة واحدة من الموقع، يتم تثبيت تصميم الجر، من ناحية أخرى - المزارع أو المحراث المرفقة به. إدراج: الآلية المذهل تبدأ في سحب ما يصل إليها، وإغلاقها - إنها تتحول سلسلة جديدة وتكرر العملية.

يمكنك شراء محراث للجوارش في أي متجر متخصص تقريبا، ولكن يمكن إجراء ذلك. للقيام بذلك، سيكون كافيا لقياس زوايا الليمهيرية بشكل صحيح (المؤشر الأمثل بالنسبة إلى لوحة الحقل هو 20 درجة -25 درجة و 45 درجة - فيما يتعلق بخط المحور) وأخذ مؤسسة صلبة (قناة، على سبيل المثال ). في كثير من الأحيان، لمقاومة البناء، يتم غليها في وسط قطاع معدني من المعدن من 4 ملم، مما سيؤمن المحراث من التلف عند ضرب الصخور.

اشتر فقط آليات الجر عالية الجودة للمصنعين ثبت. أساسا، بالنسبة إلى التجمع الخاص بالكهرباء الخاصة، يتم استخدام تنين ونش والحسرة من الشركات البولندية. إنها مقاومة جدا للأحمال ولا تتطلب مهمة خدمةوبعد ومع ذلك، أثناء التشغيل، يجب تذكره - تعتمد قوة التحميل مباشرة على طول الكابل: كلما زاد دورها على الأسطوانة، فإن وزن WINCH الأصغر يمكن أن يسحب والعكس صحيح.

Motoblock - "ل" و "ضد"

لا تقل آليات شعبية للحرث السريع للأرض كتل موتور. هذه الأجهزة هي ثلاثة أنواع: الضوء والمتوسطة والثقيلة. في الأساس، يتم استخدام الميزات الأخيرة منها وجود محرك أقراص خلفي في أنشطة حديقة البستنة.

مناسبة للحرارة مناسبة للعمل في المناطق الكبيرة (ما يصل إلى 0.5 هكتار)، لديها محرك مقاوم للتوتر، بسعة ما يصل إلى 30 حصان، ويربط بسهولة ب معدات إضافيةوبعد ومع ذلك، مثل معظم أجهزة محرك كهربائي، لديهم مميزة خاصة بهم "الإيجابيات" و "ناقل".

مزايا جرار صغير:

• إمكانية تثبيت المحراث، مقطورة؛
• مجموعة واسعة من الاستخدام؛
• متعددة الوظائف في العمل؛
• وخفيفة الوزن وسهلة الاستخدام؛
• لا يتطلب احتياطي الوقود كبير.

عيوب Motoblock:

• أداء منخفض؛
• أبعاد كبيرة
• العيب في النقل.

ونش الزراعة أو الوقود - ما هو أفضل

عملية	ونش	وثريا
زراعة البطاطا	يحدث طريقة كلاسيكية دون تلف المنتج.

في المنزل كنت مستلقيا، مغطي ومشبق معدات الدودة 4-40 مع نسبة تخفيض من 1:40، والتي كانت بمثابة أساس الرافعة. مثل، بالمناسبة، يمكن العثور عليها في سوق البراغيث بسعر منخفض وفي حالة جيدة.

تفكيكها بالكامل وتسليمها في البنزين من الرواسب النفطية، والتي كانت أكثر مثل البلاستيسين الأسود، قررت تغيير الغدد على الفور. تم استخدام البديل الغدد من سيارة عائلة فاز. لقد غيرت كل الحوايات (قابلة للاستبدال من التهاب المرحلة الثانوية بسمك 0.6 ملم)، وتعديل الفجوة بين الدودة والعتاد. خليج زيت ناقل الحركةوأصبح صندوق التروس جديد.

لتحديد مقدار الأسطوانة المطلوبة، أحببت لأول مرة إطار من زاوية 40x40x4 مم في الحجم 75 × 30 سم.

في البداية، اعتقدت أن الكابل من الأسطوانة سيكون غير مناسب بمساعدة عكس المحرك، لكنه اتضح أنه طويل للغاية وغير مريح، يدويا أسهل بكثير. ولكن بالنسبة لهذا اضطررت إلى التوصل إلى اقتران، مع المساعدة التي سيكون من الممكن فصل رمح علبة التروس من رمح الأسطوانة وبالتالي نشر الكابلات دون جهد إلى الطول المطلوب للحديقة. وفي وقت العمل، ربط WINCH بالخفض مع الأسطوانة، يعمل كلا مهاوي معا.

الاقتران المصنوع من القصاصات الأمامية (مفصلات من السرعات الزاوية المتساوية) والمركز الأمامي لل Vaz 2108. يتمتع عمود الشامل إلى فتحات خارجية، مماثلة للفتحات الداخلية للحور. سوف يأتون للمشاركة بين أنفسهم. الاختصارات المستخدمة والمركز المكتسبة عند نقطة تلقي خردة المعادن (في أقرب متجر لتصليح السيارات في تلك اللحظة لم تكن). من المسمار قطع فورا جزأين من العمود - هناك حاجة لتصنيع رمح WINCH (الشكل 3).

ثم بدأ بإجراء أسطوانة سيتم تبريد الكابل. من قطعة من الأنابيب ذات القطر الخارجي من 114 ملم صنعت شفاها بسماكة 5 ملم. على المعدن اشترى الصلب جولة المتداول (جولة) قطرها 35 ملم - بمثابة رمح فارغة. أصبحت جولات بقطر 90 ملم فارغة للسنانير من محامل الأسطوانة. بالمناسبة، ملاحظة: شراء معدن على عبودية المعدن (إذا كان لقطعها إلى قاطع جديد)، لا ترميها على الفور في حاوية المياه. مثل هذا المعدن يصعب التحول إلى الدوران. كان علي أيضا شراء بضع محامل من سلسلة 306 - هذه ستحل الحمل الذي تم إنشاؤه بواسطة المحراث.

الوصول إلى المنزل ورسم رسم رمح في المستقبل على قطعة من الورق (الشكل 1)، ذهبت إلى تيرنر. حان الوقت لجمع كل هذا في آلية واحدة. سأقول على الفور أن المرفقات للانش يمكن العثور عليها وجاهزة واستخدامها. لكن في مدينتي لا توجد مثل هذه المتاجر، لأنني طلبت من Tokar شحذ المزيد والجسم للوحدة (الشكل 2).

أخذ الشفاه مع الثقوب التي قطعت إلى المركز تحت القطر الخارجي للعمود، أنا أحيت لهم أن أنبوب قطع يبلغ قطرها 114 ملم بعد ذلك، من خلال تخطي عمود الأسطوانة من خلال الشفاه، تركز عليه بحيث يظل فجوة صغيرة بين الشفة والجسم المحامل، وملحمة الطبل إلى العمود. تم إدراج رمح مخاطر المسمار في الفتحة الشحنة في نهاية شجرة الطبل وملحومة بعناية. نفس الفتحات فعلت على علبة التروس. للقيام بذلك، كان مطلوبا رمح الاختراق الثاني من الشاشة - تم تسجيله على علبة التروس عبر الأكمام السحب.

مرفقات علبة التروس والأسطوانة إلى الإطار المصنوع من الزاوية 50x50x5 ملم. كل شيء ثابت التصحيحات، لأنه يجب إعداد كل هذا محوريا. تم الانتهاء من زاوية 50 × 50 ملم ليتم تحويلها إلى الركن المحامل: الآن يمكن إصلاحها على الإطار مع البراغي وإزالة بسهولة، إذا كنت بحاجة إلى إصلاح أو استبدال المحامل.

من المهم للغاية تحديد مكان السكن بحيث عند الانتهاء من الرافعة، وقعت قوة الدفع بأكملها من الهيكل عدم التماس لحام، ولكن في الزاوية (الصورة 4). ثم السكن لن يكسر الزاوية سيوفر هامشا كبيرا من الأمان.

جميع التفاصيل الإضافية التي تم تعيينها بحيث تذهب المراكز بحرية، لم تصل (الصورة 5)، ثم أمسك بحام قليلا، وعندما كانت مقتنعة بأن كل شيء قد تم تثبيته بشكل صحيح، يخمر الضمير.

إصلاح WINCH على الأرض يمكن أن تستخدم قطاعات أنابيب قصيرة ملحومة. من الضروري فقط تخطي القضبان المعززة أو القضبان المعدنية من خلالها وتقييدها إلى الأرض.

يستخدم المحرك غير متزامن، بسعة 1.5 كيلو واط مع الثورات ما لا يقل عن 2780 في الدقيقة. المزيد من الطاقة المنخفضة - 750 واط و 2780 دورة في الدقيقة - لم تعامل. كان الطريق خارج غير متوقع مثبتا على آلة طحن الزاوية في WINCH، وبعبارة أخرى، طاحونة بسعة 2.3 كيلو واط.

على الأرجح كل مضيف، وقوتها و 6500 دورة في الدقيقة تجعل من الممكن التعامل مع أي كميات عند الحرث والغمس دون أدنى علامة على ارتفاع درجة الحرارة. مرت ببساطة - اثنين من البراغي في الثقوب المقصودة لتثبيت المقبض. بدلا من القرص القطع، قمت بتثبيت بكرة مع موضوع - وكل شيء يعمل بشكل جيد. بكرة، بالمناسبة، يمكنك الانسحاب إلى تيرنر، ويمكنك القيام بأرخص بكثير: في المعادن الخردة، ابحث عن بكرة مناسبة لذلك، تركز بدقة، لحام الجوز للقرص تسلق من نفس المطحنة. كان الحزام مفيدا من مولد السيارة VAZ-2101. تمتد البلغارية بمساعدة جهد متصل باليد (الصورة 6).

كان كل شيء مستعدا، يبقى إرفاق الترباس مع حبل إلى طبل وإلى الرياح بشكل موحد. أخذ الكابل سماكة 4 ملم: مثل هذه السكان بثقة مع مهمته، على الرغم من أن الأرض ثقيلة، فإن الأمر يستحق أخذ 5 ملم، بهامش. المحراث و Skateboat (الصورة 7-9) جعل نفسه، لأن السوق المقدمة في السوق لم تناسب الجودة. رسومات المحراث والمزلاجات - في الشكل 4-7. وجود في المزرعة آلة لحام، طاحونة، مطرقة ومادة مناسبة، لجعل المحراث ونيران ليست صعبة.

التحضير للعمل

في بداية الخلاف، في المنتصف، قمنا بتثبيت WINCH، وسجل قضبان معدنية لإصلاحها. مساعد فاصل يدويا الكابل للطول المطلوب. بمساعدة المحور، يتم توصيل مهاوي اثنين، ثم قم بتشغيل المطحنة - وتبدأ الوحدة في العمل.

توصيل، من الضروري فقط توجيه المحراث إلى اليسار أو اليمين، وضبط موضع المحتل في الصف. عند الحرث المحراث، من الضروري أيضا ضبط، على الرغم من أن معظم الأعمال التي يعمل بها العجلة، تعمل على ثلم أمام المحراث.

الآن يستغرق الكثير من الوقت وقوة المحراث والحرث، على الرغم من أنه، مما يجعل نفس الرافعة مرة أخرى، كنت قد قمت بتعديل شيء ما، مما يجعل التصميم أقل الأبعاد. وهكذا في خطط - رسم وتحسين هذا الرافعة، ولكن الآن هو مواجهة تماما مع مهمتها.

محراث حامل كهربائي بأيديك - الصور والرسومات

© ص. ماليوك ستافروبول كوتا

حاسب شخصي 1. A3-A5 LED توهج الرسم السبورة لرسم كتابات ...

203.81 فرك.

الشحن مجانا

★★ ★★ ★★ ★★ ★★ (4.20) | الطلبات (114)

تحدثت القناة الرئيسية "المدينة الذكية" عن جهاز الكهرولاني محلي الصنع، والذي يستخدم للحرث للأرض. محرك 1.1 كيلوواتا. 220 فولت. المخفض على 40. تثبيتها عن طريق نقل الحزام. بداية الكهرومغناطيسي. جهاز التحكم. مكثف. يتم إرفاق التصميم بأكمله على إطار واحد. يمكن العثور على المخطط على الإنترنت. الجهاز للحرث الحديقة مصنوعة بأيديهم.

يرتبط علبة التروس بالإطار إلى الإطار مع القدرة على التكيف. صنع الأخاديد. وبعده الطبل. مصنوعة من الأنابيب 150. الشفاه ملحومة للأنبوب. يوضح الفيديو كيف يتم تمرير العمود من خلال الأسطوانة، وكيف يتم إرفاقه. صنع عكس. لاسترداد الكابل، كان من الضروري تشغيل يعكس وكان غير مناسب. يحدث ذلك لفترة طويلة جدا، لذلك قرروا جعل طبل يدور مرة أخرى إلى الخمول. سحب رمح بقطر 35. يمكن أن تكون محامل مختلفة، هنا 36. وسيتم لحام هذا العمود بإحكام الطبل.

أخذ من القنابل الخارجية الأمامية، لأن لديهم جزء موضح طويل. المحور نفسه يمكن اختياره. والداخلية هي الدهون، فلن تختار أي شيء. القنبلة لديها مقطع داخلي، كل شيء مناسب. مقاطعتين ملحومة ويمكن القيام بها واحدة شائعة. يجب علينا بالضبط على كم انتقال علبة التروس. يتم إدخال جزء واحد من العقيق تحت اللحام. ثم المحور الأمامي.

تدوير علبة التروس، المحور متصل اثنين من مهاوي الوجه. طبل بالكامل. عندما نحرك المحور، كل شيء يغول بشكل منفصل. لا يلمس علبة التروس، لكننا نستفكر الكابل ويتحرك الطبل في الخمول. مرة أخرى تحتاج إلى توصيل العمود. نحن نترجم وجميع الميكانيكا بدورها معا. تفاصيل حول الجهاز للحرث على الفيديو المنشورة في بداية المنشور.

للمؤامرة المنزلية، أصبحت شعبية لاستخدام ونش ذاتي صنع أثناء الحرث. مصنوعة من محلية الصنع بأيدينا أكثر تفضيلا. النظر في ونش للحرث المانح، الذي أصبح دراجة نارية مينسك. المحرك ذو سعة عمل 125 سم في كوبا ليست ثقيلة للغاية والقوة بما فيه الكفاية. الذي استخدم دراجة نارية Minsk، تعرف أن المحرك يبدأ بسهولة وخالية من المتاعب. في العملية إصلاح موثوقة ليست باهظة الثمن. قطع الغيار متوفرة ولا توجد مشاكل معهم.

وصف

تحولت WINCH مدمجة، مريحة للعمل. استهلاك الوقود Little Liter 2-3 يكفي لمؤامرة أرض كبيرة إلى حد ما. خزان الوقود استعار من المناشير. الشاسيه وهي مصنوعة من ضرس رائد (مثبت على المحرك) والسلاسل وضارب الرقيق (مثبت على طبل) كل شيء من دراجة نارية.

يتم تثبيت المحرك الموجود على الإطار في نفس الموضع ولا يتحرك على طول الإطار. يتم تعيين الأسطوانة الموجودة على الإطار باستخدام أربعة مسامير مع المكسرات. يتم قطع الثقوب الطولية الخاصة لذلك، بحيث يتحرك الطبل على طول الإطار وتم تعديل توتر السلسلة مع هذا. لم تستخدم أجزاء فقط من مختلف الدراجات النارية لإنشاء ونش محلي الصنع للحرث، ولكن أيضا التفاصيل التي قدمتها أيديهم.

ونش للحرث بسيط للغاية، الذي حكم دراجة نارية، سوف يفهم بسرعة كبيرة. الضوابط مثل دراجة نارية. على اليسار هو رافعة التحكم في القابض، مع مقبض التحكم الصحيح صمام التحكم والتشغيل التبديل. يمكن إنتاج التبديل على السرعة، كل من الساق واليد. اليد هي أكثر ملاءمة. المحراث يفضل في السرعة الأولى. قوالب محلية الصنع للحرث كدراجات نارية.

التفاصيل Winch للحرث

التفاصيل الرئيسية من محلية الصنع:

1 - خزان الوقود من بالمنشار من الأورال، قبل تثبيت، تأنيب مقابض وإصلاح على الإطار.
2 - لفائف الاشتعال.
3 - التبديل الإلكترونية
4 - مقاوم كتلة محلية الصنع لربط محرك كهربائي. للتبريد.
5 - إطار الرافعة محلية الصنع للحرث، يتكون من أنابيب الكربون، والأنابيب فقط الأنابيب.

6 - لتنقية الهواء، المستخدمة فلتر الهواء من دراجة نارية IL Planet-Sports.
7 - طبل ونش محلي الصنع.
8 - كاتم الصوت محلي الصنعمصنوعة من سمك سمك 1MM، أنبوب في حالة سكر ومغلي.

9 - السنانير للأرض لعقد في مكان واحد.

10 - محرك كهربائي تبريد المحرك القسري.

ونش طبل للحرث

الطبل هو الجزء الرئيسي. جرح مع كابل وكيف سيحدث، يعمل عمل محلية الصنع على ذلك. أول مرة أدلى أدلة لف. بعد فترة قصيرة من التشغيل، رفضوا، لأنه، الاتصال، الكابل مع المرشدين، يرتدون بسرعة وهرعت. تحتاج فقط إلى تثبيت WINCH في العملية مباشرة في اتجاه الكابل غير المؤمن. بدأ الكابل في الانتفاخ بالضبط الحلبة إلى الحلبة وخدمة في بعض الأحيان لفترة أطول. أحجام الأنبوب التي تصيب فيها الكابلات، قطرها 108 مم. عرض الأنبوب هو 100 ملم. يحرك الأنابيب بواسطة البراغي ذات العلامات التجارية النجمة.

تفاصيل تم تجميع الأسطوانة للحرث:
1. قاعدة ملحومة من الأنابيب والفاهتان؛
2. شفة لإعداد العلامات النجمية؛
3. بقيادة النجمة من شروق الشمس دراجة نارية؛
4. البراغي مع المكسرات والمنشورات لمرفق النجمة؛
5. غسالة لتأمين الكابل؛
6. الترباس لإصلاح الكابل؛
7. محامل 204؛

8. سرعة الأكمام بين محامل
9. المحور الذي يربط كل التفاصيل؛
10. محور حفارة
11. محور الجوز
12. السحابات لإصلاح الإطار؛
13. سرعة الأكمام بين المحامل والرف الملحومة إلى الرف؛
14. الرفوف التي يتم فيها إرفاق أنبوب متعرج.

15. مآخذ محامل الهبوط.

تثبيت الكابل

مستهلكات عند الحرث الأرض، هذا بالطبع الكابل. التحميل الكبير بأكمله يقع على ذلك. في الفواصل الأولى، يجب اعتبار مواضيع الكابلات التي يجب استبدالها. لذلك، على شفة واحدة تم صنع قاعدة الأسطوانة بواسطة ثقوبتين:

1 - ثقب مع 10 ملم الخيوط للترباس.
2 - ثقب لتمرير الكابل.

نأخذ نهاية الكابل، ونحن نقوم بالتخطي من خلال حفرة حفر، تطور حول الترباس، تحت غسالة واضغط بإحكام إلى مساكن الأسطوانة.

تركيب نجمة الرقيق

يمكن العثور على خيارات لتأمين النجم على الشفة عدة. أول وأسرع بالطبع أداء لحام. ولكن ليس أكثر عملية. بعد اللحام، يمكن أن يكون المعدن ليونة. نعم، والعمل يأتي من الأرض، والذي يقع على السلسلة والنجوم. نتيجة لذلك، ارتداء شديد. استبدال النجم الملحوم صعب للغاية.

تحتاج إلى اختيار طريقة يجب أن تكون فيها الاستبدال مريحة. لهذا، بناء على طبل (ملحومة) شفة الثالثة. تم حفر الشفة عن طريق الثقوب، بقطر 8 مم، يتم إصلاح النجمة. يتم تنفيذ محرك الأقراص سلسلة دراجة نارية.

محلي الصنع موتل موتلن للحرث - واحدة من المجاميع الشائعة جدا في أماكننا. يحاول كل مالك احترام لنفسه مثل هذا الشيء. علاوة على ذلك، ليس فقط للحرث، ولكن لاحتياجات العمل الأخرى.
الجزء الرئيسي دراجة نارية محلية الصنع - هذا هو المحرك. اختيار المحركات المحلية المناسبة ليست واسعة جدا. تلقى الاعتراف الصادق للمحركات من موتوكيكيل "مينسك"، من موتورول "الإلكترون"، استخدم محرك امريكي "Ural" و "الصداقة". يتسبب اختيار هذه المحركات بسبب انتشارها وتكلفة منخفضة، تتأرجح العديد من المحركات مع القديم، والتي شطبت بالفعل في آفة التكنولوجيا، ونأمل أن نعيش جفونها المتبقية.

يجب أن تكون قوة المحرك 2-3x على الأقل قوة حصان ("الصداقة" موتور المنشار)، يجب أن يكون المحرك فخ ويجب أن يبدأ بشكل جيد.
لا يتم إنتاج المحركات الإلكترونية لفترة طويلة جدا، فهي مريحة لأنها تبريد القسري. لكن المحركات من المحرك "السياح" لم تعد تذهب، والونش ثقيل جدا.

محركات مينسك مناسبة على النحو الأمثل. إنهم ليسوا ثقيلين للغاية، كما يقولون، مع نصف القراد وشائعة جدا في المناطق الريفية.
العقد الرائعة الرئيسية محلية الصنع هي الإطار، طبل الجر والبيرية. عادة ما يكون الإطار ملحوم من أنابيب الصلب أو ملف تعريف صلب مربع 25 مترا 25 مم. يمكنك استخدام الإطار القديم من دراجة نارية، وقطعها وحامها في تكوين آخر.
طبل الكابل غالبا ما يصنع من المحور العجلات الخلفية دراجة نارية. لديها بالفعل محور، محامل، تروس القيادة. يمكنك صنع طبل من الأنبوب، لكنه أكثر صعوبة قليلا.
عادة ما يتم استخدام بنزوباك صغير، كقاعدة عامة، من محركات. لديها بالفعل رافعة مع مستنقع ومكان لإبزيم. اشتعال - قياسي من دراجة نارية.

إن الموقف المعتاد لمشغل السرايح على الحرث يقف على التمهيدي، وعقد العجلة، واليد اليمنى يتحكم في خنق - كما في دراجة نارية. يتم تضمين الإرسال مع ذراع القدم الكامل، أو ذراع يدوي ملحومة.
المحراث السرعة مع الحرث 4-8 كم في الساعة، لذلك يتم اختيار قطر الأسطوانة والعتاد بطريقة ما هي الثورات تكفي عند العمل على أول انتقال. مع طول كبير من الموقع والتربة الخفيفة، يمكنك العمل في العتاد الثاني.

بأطوال كبيرة من القسم، وعادة ما دمر WINCH أثناء سحب المحراث، إذا كانت المؤامرة صغيرة، فإن المحرك لا يخاف، ويعمل باستمرار لفترة من الوقت. هذا مناسب، لأن محركات مينسك لم تقم بتبريد القسري. توضح ممارسة التعرجة أن الشدة المعتادة لعمل دراجة نارية تسمح لك بالقيام بالتبريد الإضافي.

كمتأجر، شفرات أو دبابيس ملحومة إلى ذراع على شكل ف، مما يجعل مساحة الأرضية. عادة ما يكون التمهيدي أفقيا لراحة العمل. توضح الممارسة أنه عند تثبيت الحرائق على التحميل، المتضخم مع العشب الصلب، استخدم الاشعال المستندة إلى دبابيس معدنية أكثر ملاءمة - يتم تضمينها بسهولة في التربة وعقد Winch جيدا.
ل راحة كاملة يمكنك إرفاق ذراع طويل مع سرج مقبض إلى التمهيدي، والجلوس عليه أثناء الحرث، والضغط في وقت واحد على النقطة الخامسة من التمهيدي.
في قطع منزلهم يمارس الروافع الكهربائيةوبعد ل حاملي كهربائي للحرث بحاجة إلى محرك كهربائي لا يقل عن 2KW، المحركات غير المتزامنة ثقيل جدا، وبالنسبة للأكواكب تتطلب شبكة ثلاثية الطور، والتي ليست مريحة للغاية. المحركات الكهربائية الصغيرة قليلا هي جامع. المحركات الكهربائية الأكثر قابلية للتطبيق من الكهربائي، وهي قوية، ورئة، لديها علبة التروس وإبزيم، والتكيف بشكل جيد تحت الرافعة. غالبا ما تستخدم محركات من المنشارين "Parma"، لأنها خطيرة للغاية على العمل والآن هناك الكثير من التكنولوجيا المستوردة جيدة، ويستخدم "بارما" القديم للانش.

يتكون التصميم العمودي الأكثر شيوعا للمحرك مع دراجة نارية "Minsk" (صور 1A، B) بواسطة الحرفيين المحليين حتى عند الطلب. راما ونش مصنوع من الصلب مربع متقاطع مربع (من الجداول القديمة والأحزاب). يقع الطبل تحت المحرك في الأسفل، يتم تثبيت المحرك على طول الطريق، فوق الأسطوانة.
يجعل الموقع العالي للمحرك من الصعب تبديل العتاد، لذلك غالبا ما يتم صنع الرافعة اليدوية في هذا التصميم (photo1b). ينش \u200b\u200bيأخذ مساحة صغيرة ويمكن نقلها في الجذع سيارة الركابوبعد يتم إنشاء ونش مماثلة (الصورة 2A) على إطار من أنابيب الصلب من القسم المستدير مع محرك دراجة نارية "شروق الشمس"، آخر مماثلة (صور 2B) مع التربة في شكل شفرة.

مثير للإعجاب الروافع تصميم (صور 3A، ب) تقريبا نفس التخطيط، ولكن مع إطار أكثر فسيحة. لراحة الحركة أثناء الحرث والقيادة إلى مكان الحرث على جانب واحد، تعلق العجلة على الإطار، من ناحية أخرى - قوس فولاذي كبير. مثل هذه الرافعة تأخذ مساحة أكبر، ولكن أكثر ملاءمة أثناء النقل.

تصميم آخر للدراجات النارية (صور 4A، ب) هو ما يسمى العكس. إنه يعتمد على إطار دراجة نارية، لذلك يقع المحرك تجاه المشغل، ويقف الطبل في مكان العجلة الخلفية. يستخدم الكاتم الصوت أيضا منتظم، يتم نشر عجلة القيادة في شوكة الجانب المعاكسوبعد يتم تشغيل الإرسال مع القدم اليمنى. هذا التصميم أطول ومنخفض، ولكنه يتطلب أقل لحام العملوبعد يتم إجبار ميزة مثيرة للاهتمام من هذه الواحة على تبريد مروحة كهربائية 12 فولت مع مولد كهربائي للدراجات النارية (صور 4B - مروحة إلى يمين خزان الغاز).

لعدة سنوات، تنتج النبات الكهروميكانيكي KOTLASSIAN الروافع لاستخدام الأحرار "الصداقة" و "Ural" (الصورة 5A، ب). كما cheducer تستخدم مزدوجة سلسلة معداتوبعد تحولت التصميم ليكون صغيرا وسهلا. الرافعة ليست مكلفة للغاية، لأنه لا يحتوي على محرك منتظم، لكن لكل منها بالمنشار الخاص به، وشعبت. كتعليق، أعرب عن أن قطر طبل الجر صغير.

عند تثبيت الإلكترونيات "Parma" على مثل هذه الواحة (الصورة 6A، B) لا تزال التصميم مضغوطا وأسهل. قوة ونش يكفي للحرث الحدائق على التربة غير الثقيلة. بشكل عام، للحرث التربة الثقيلة مع العشب، مع أقسام العذراء، من الضروري تقليل عرض القبض وعمق الحرث عن طريق ضبط المحراث، وعقد المحراث باليدين أثناء المرور، وإلا تسعى جاهدة للقفز من ثلم أو يكسر في الفريق. ثم إما انفجار الكابل، إذا كان نحيفا، وهو أمرا حزينا جدا، أو يحول الرافعة إلى جانب المشغل من الأرض، وهو أفضل بكثير، فإن هذه التقنية تظل كلها.

يتم تقديم تصميم مثير للاهتمام للكهرباء محلية الصنع بالكامل في الصورة 7A، ب.
التجميع صلب، محرك غير متزامن ثلاث مراحل 3KW. لراحة تحريك ونش مجهز بمقبض طويل وعجلات. إذا لزم الأمر، فإن الحرث في المسافة المسافة من Mains هو محول لتركيب المناشير (الصورة 7B).

الميزة الرئيسية لهذه الواحة هي وجود نظام للتحكم الراديوي عن بعد (موصل هوائي مرئي على لوحة المفاتيح على اليسار). نظام جهاز التحكم يسمح للمالك باستخدام الرافعة من أجل العديد من احتياجات العمل، سواء كان ذلك يسحب الأخشاب، ورفع الأثقال، إلخ. تم تجهيز WINCH مع مقبض سهل حساس (صور 8A)، والتي يتم إدخالها في أنبوب العش، ملحومة إلى التمهيدي.

تصاميم المحركات الأصلية الكثيرون، لدينا منشئنا الروسي المحليين لا يجلسون دون شؤون (جاهز للانش - في الصورة 8B). يرتبط نهج منخفض التكلفة في التصميم بمستوى دخل بسيط على القرية. بدأت حاليا في ظهور وحدات رائعة على المحركات المستوردة، مرة أخرى، معظمها شبه حدائق مصنوعة من دفعات صغيرة.

تظهر المصانع Mutibes للبيع نادرا، وتمثل صفاتهم الاستهلاكية الكثير مما هو مرغوب فيه. عادة، يتم تحويل وحدة المصنع إلى حد ذاتها، مما يترك قاعدة البيانات وتحسين بعض العقد أو استخدامها في إصدار غير قياسي. على سبيل المثال، هناك تصميم الروافع المستندة إلى الوقود. يتم وضع MotoBlock على القاعدة، بدلا من واحدة من العجلات، واللباس طبل الجر. علاوة على ذلك، في موضع النقل، كتلة المحرك محظوظ نفسها وفي محراث Telega.


يتم إنتاج تصميم مدمج آخر مثير للاهتمام للكلفة الكهربائية (الصورة 9A، ب) من قبل أحد PE في خوتلاس. حل تصميم ناجح للغاية لهذه الانش هو علبة تروس كوكبية داخل طبل الجر، مما يجعل من الممكن زيادة حجم ووزن WINCH. الآن وفقا للعناية، يتم تحريك الوحدة بأكملها من جزأين: المحرك والطبل المثبت على الإطار المغلق مع مقابض قابل للسحب. تتيح لك وزن Winch إرفاق مطبوعات الخفيفة مباشرة إلى الإطار الرئيسي.

من محرك أحادي الطور 2،2KW، ونقل سلسلة على العتاد، وضعت على رمح الأساسي من علبة التروس، محوري مع رمح الأسطوانة، وهو رمح الثانوي لصندوق التروس. يتيح لك مثل هذا البناء من مخطط الطاقة تثبيت 4 ضربة مستائج بدلا من المحرك الكهربائي محرك الغاز دون تغيير ناقل الحركة. يقدم الرافعة (الصورة 9A) لتقاعد الأسطوانة مع علبة التروس (وضع الفك بالكابل) ..
يتم تقديم تصميم المحرك على المحرك من الصحافة المحرك "السياحية" أو "النمل" في الصورة 10A، ب.

هذا المحرك مشهور جدا، T-200، مع التبريد القسري. يتم تحويل الإشعال بسهولة إلى Magneto الجرار، والذي يسمح لك بالقيام بدون بطارية. يبدأ جيدا جدا حماقة جدا. كثيرا تطبق من قبل كرات محلية الصنعوبعد كما ذكر أعلاه، فإن عدم وجود دراجة نارية هو وزنه. لكن الدراجة النارية تبين التكنولوجي تماما، على الرغم من ثقيلة بعض الشيء.

لتحسين انزلاق الكابل في هذا المحرك، يتم تطبيق بكرات عمودي من الصلب على محامل. هذا يمنع احتكاك الكابل عن خدي الطبل مع تثبيت غير دقيق للدراجة النارية.
لوحات الأرضية، بنزوباك مأخوذ من الدراجة القديمة.
يتم عرض عمل دراجة نارية دراجة نارية هذه على الفيديو.
يتم تقديم البديل من الدراجات النارية على المحرك "LIVAN" في الصورة 11A، ب. التصميم هو نفسه كما هو الحال في الصورة 9، وزيادة الإطار قليلا لإمكانية تثبيت المحرك. يتم إرفاق مجرفة التربة بشكل صارم بالإطار، في موضع النقل يحضر مع ملعقة.
تعديل الغاز - عن طريق النقر، قوة المحرك 5.5 حصان. المخفض - الكواكب داخل الطبل. يتكون MotleBeard إلى حد أقصى لراحة النقل، قد يكون هناك إلى حد ما على حساب الراحة عند الحرث. هذه الروافع تنتج موريس ش ذ م م في كوتلاس.
حسنا، أخيرا، في الآونة الأخيرة (سبتمبر 2012) رأيت في المتجر في مدينة كورجازمة، دراجة نارية مصنع للحرث (صور 12A، ب). يتم إنتاج Winch في المصنع في Izhevsk. التصميم ممتاز، مقابض عجلة القيادة مريحة، طرحت من موقف النقل في العمل. Gruppes - شفرات صغيرة. المحرك 4- السكتة الدماغية المستوردة بسعة 5-7 حصان. المخفض مزدوج حزام سلسلة زائد. القابض - حزام التوتر، كما هو الحال في المزارعين، يتم تضمين في الدواسة. يبدو أنه وحدة لائقة تماما. لا توجد مراجعات حتى الآن، لم أر بعد هذه الآلية في القضية.
محاريث، صفوف و أجهزة مختلفة لمعالجة الأرض هو موضوع مقال منفصل.