وظائف النفط ATF في ACAP AUDI QU3:
- تزييت فعال من فرك الأسطح والآليات؛
- انخفاض الحمل الميكانيكي على العقد؛
- التشتت الحراري؛
- إزالة microparticles الناتجة عن التآكل أو ارتداء الأجزاء.
- ارتداء أملاح ناقل حركة أوتوماتيكي؛
- ارتداء الأسطح من مهاوي، حدوث الفجوة بين العمود وعنصر الختم؛
- سلك عنصر الختم من ناقل الحركة الأوتوماتيكي وعمود محرك السرعة؛
- رد الفعل من ناقل الحركة الأوتوماتيكي رمح الأساسي؛
- الأضرار التي لحقت طبقة الختم في المركبات بين أجزاء من ناقل الحركة الأوتوماتيكي: البليت، ناقل حركة أوتوماتيكي، كارتر، مساكن مخلب؛
- ضعف البراغي التي توفر مركب الأجزاء المذكورة أعلاه من ناقل الحركة الأوتوماتيكي؛
بسبب نقص النفط أو النفط منخفض الجودة في Audi Q3 ناقل حركة أوتوماتيكي:
- يتم تثبيت البسط والقنوات الهيدروجوئية بجزيئات ميكانيكية، مما يؤدي إلى نقص في الزيت في الحزم والفزعات ارتداء الأكمام، فرك أجزاء المضخة، إلخ؛
- ارتفاع درجة الحرارة وارتداء بسرعة نقل الصلب؛
- ارتفاع درجة الحرارة وحرق مكابس بالمطاط، وأقراص عنيدة، طبل القابض، إلخ؛
- دافئة ويأتي إلى سطح هدرية.
تحقق من مستوى النفط في ناقل حركة أوتوماتيكي Audi Q3 باستخدام التحقيق. يحتوي Dipstick الزيت على أزواج من الملصقات - يتيح لك الجزء العلوي من Max و Min تحديد مستوى الزيت الساخن، والزوج السفلي على البرد. من السهل استخدام المسبار في حالة النفط: من الضروري إسقاط الزيت لتنظيف الأنسجة البيضاء.
عند اختيار ناقل حركة أوتوماتيكي Audi Q3 للاستبدال، يجب أن يسترشد مبدأ بسيط بمبدأ بسيط: من الأفضل استخدام النفط الموصى به من قبل Audi. في هذه الحالة، بدلا من الزيوت المعدنية، من الممكن ملء نصف الاصطناعية أو الاصطناعية، ولكن لا يمكن استخدامه في أي حال من قبل النفط "الطبقة أدناه" من واحد الموصوف.
يسمى النفط الاصطناعي لأقمشة Audi Audi Ku3 "غير معقول"، يتم سكبه لحياة الخدمة بأكملها من السيارة. لا يفقد هذا النفط خصائصه بموجب تأثير درجة الحرارة العالية وهو مصمم لفترة طويلة جدا باستخدام Audi Q3. ولكن من المستحيل أن تنسى ظهور تعليق ميكانيكي نتيجة لملابس الاحتكاكات ذات الأميال الهامة للغاية. إذا تم الاحتفاظ بنقل النقل التلقائي في ظروف عدم وجود نفط لبعض الوقت، فمن الضروري التحقق من درجة التلوث وإجراء بديل إذا لزم الأمر.
طرق استبدال النفط في ناقل حركة أوتوماتيكي Audi Q3:
- تغيير الزيت الجزئي في صندوق Audi Q3؛
- استبدال النفط الكامل في صندوق أودي KU3؛
يتم إجراء الاستبدال الكامل لزيت ناقل حركة أوتوماتيكي AUD Q3 باستخدام التثبيت لاستبدال الزيت في الإرسال التلقائي، المتخصصين في خدمة السيارات. في هذه الحالة، سيكون هناك المزيد من زيت ATF من التحويلات التلقائية Audi Q3. لتنظيف ساعة واحدة أو مزدوجة الحجم من ATF الطازج. من حيث التكلفة، سيكون أكثر تكلفة من البديل الجزئي، وليس كل خدمة سيارات توفر مثل هذه الخدمة.
استبدال جزئي لزيت ATF في صندوق ناقل حركة أوتوماتيكي AUDI Q3 للحصول على مخطط مبسط:
- نحن قذف قابس التصريف، استنزاف زيت atf القديم؛
- سنقوم بفك البليت DCP، والتي، إلى جانب مساميرها، معالجتها على طول محيط مانعة التسرب.
- نحصل على الوصول إلى مرشح النقل التلقائي، من المستحسن تغييره مع كل تغيير في الزيت، أو شطف.
- في الجزء السفلي من البليت هناك مغناطيس ضروري لجمع الغبار المعدني والبطاطا.
- نحن تنظيف المغناطيس وشطف البليت، امسح الجافة.
- نحن نؤسس مرشح النقل التلقائي في مكانه.
- نحن نؤسس سلة الناقلة التلقائية إلى المكان، مما يحل محل وضع محرك الأقراص من الإرسال التلقائي، إذا لزم الأمر.
- تشديد قابس الصرف عن طريق استبدال طوقا التوصيل الصرف لاستيراد النقل التلقائي.
النفط في ناقل الحركة التلقائي هو سائل العمل. حالتها مهمة ليس فقط لتشغيل وحدات المربع، ولكن أيضا المحرك، والسيارة بأكملها ككل. استبدال النفط في أودي أودي Q3 ممتلئ أو جزئي. جزئي، يعني انخفاض من النفط بشكل طبيعي من خلال قابس البليت المرفوض (أحيانا تحتاج إلى إزالة البليت بأكمله من علبة المرافق تعتمد على طراز السيارات). في هذه الحالة، 30-40٪ من التغييرات النفطية، لا يزال الباقي في آليات الصندوق.
يتغير خلال الخدمة العادية. كامل، المنتجة في معدات خاصة في مائة. في الوقت نفسه، يتم توصيل خرطوم التثبيت بمبرد التبريد ويتم ضغط كل شيء تحت الضغط. التردد الذي أوصت به الشركة المصنعة هو 15-20 ألف كيلومتر لجزئي و 50-60 ألف كم فقط. ولكن هذه التواريخ تعتمد بقوة على ظروف التشغيل للسيارة.
كلفة:
أين تتغير في سانت بطرسبرغ:
مع أحمال مرتفعة، وهي طريقة ركوب عدوانية، عملية سيارة في الظروف القاسية، إذا كانت السيارة تقف في اختناقات مرورية كل يوم، فمن المستحسن استبدال النفط بالكامل كل 25 ألف كيلومتر. بديل كامل إلى مائة مناجم من سانت بطرسبرغ، تحقق من حالة المربع التلقائي على وزنها في التطوير.
غسلها أيضا البليت، نظف المرشحات القابلة لإعادة الاستخدام، وتغيير وضع علبة المرافق البليت. استبدال المرشحات المتاح. تعتمد التكلفة على نوع العمل، وهي العلامة التجارية للسيارة، سواء تم شراء الأجزاء من قبل العميل في الخدمة أو جاءت به، إلخ.
من المهم مراقبة المستوى. مع مبلغها غير الكافي وخلال المفرط، يتم توفير إصلاح الماكينة اللاحقة. يتم فحص المستوى مع مسبار خاص أو مستشعر. بالإضافة إلى ذلك، لا تزال لا تزال تتبع نظافةها - النفط القذر هو مصدر أغمق بسبب وجود جزيئات التعليق فيه.
سوائل النقل تختلف في خصائصها. من المهم جدا أن تتوافق العلامة التجارية مع الشركة المصنعة الموصى بها. كما أنه لا يسمح له بمزج أنواع مختلفة من السوائل. على سبيل المثال، اشتريت سيارة مستعملة، ثم من الأفضل إجراء بديل كامل في خدمتنا.
كل مالك لأودي مع ناقل حركة أوتوماتيكي يفكر مرة واحدة على الأقل فيما إذا كان من الضروري وكم مرة يجب القيام به. المربع هو واحد من وحدات المركبات الرئيسية، مع النتيجة التي يجب أن تكون فيها خدمتها دائما على أعلى مستوى. المزيد عن المصطلح وعن العملية التي يمكنك قراءتها على موردنا.
[يخفي]
تغيير أم لا تغيير؟
بادئ ذي بدء، أصحاب أودي مع ناقل حركة أوتوماتيكي، يحاول الإجابة على هذا السؤال، الرجوع إلى قيادة الخدمة. ومع ذلك، في دليل تشغيل السيارة، لن تتمكن من العثور على إجابة دقيقة على هذا السؤال، نظرا لأن الشركة المصنعة قررت أن تغيير الزيت في ناقل الحركة الأوتوماتيكي غير حصري. في الواقع، وفقا لشركة أودي، يتم سكب السوائل المستهلكة لحياة خدمة السيارة بأكملها.
ومع ذلك، في الواقع، لا تزال الحاجة إلى استبدال TM (زيت النقل) هناك. في الممارسة العملية، يجب إجراء استبدال السوائل مرة واحدة على الأقل كل 80 ألف كيلومتر. يوصي سائقي السيارات ذوي الخبرة بأن هذا الإجراء لا يقل عن كل 80 كيلومتر واحد - 120 ألف كيلومتر.
في أي حالات مطلوبة لاستبدالها؟
لذلك، عندما تحتاج إلى تغيير المواد الاستهلاكية:
- إذا كنت تستخدم سيارات لفترة طويلة وغير تغيير TM؛
- إذا ظهرت بعض المشكلات في عمل الوحدة، على سبيل المثال، تهتز جميع السرعات أو ناقل الحركة التلقائي عند القيادة؛
- إذا كانت المواد المستهلكة قد عملت بالفعل مورد تشغيلها وهناك هطول الأمطار والودائع؛
- إذا كان مستوى السائل المستهلك لا يتوافق مع القاعدة.
ربما لا تتغير؟
في الواقع، ليس كل المشاكل المرتبطة بتشغيل ناقل حركة أوتوماتيكي تتطلب استبدال النفط. في بعض الأحيان يكون من غير المناسب، على سبيل المثال، إذا تتجلى الأعطال في عمل الوحدة، مثل:
- إدراج ثابت من وضع صندوق الطوارئ؛
- يبلغ الكمبيوتر على متن الطائرة وجود أخطاء حاسمة في عمل الوحدة؛
- ضربات عند القيادة، والتي تشعر بها مباشرة على محدد ACP؛
- توقف السرعة عند تشغيلها.
في هذه الحالة، على الأرجح، فإن استبدال سائل النقل لن يكون قادرا على حل مشكلتك. كقاعدة عامة، تشير هذه الأخطاء في العمل إلى الأعطال الميكانيكية، لذلك من أجل إعادة حياة ناقل الحركة التلقائي الخاص بك، يجب تفكيك الوحدة والتفكيك والانخراط في التفاصيل المعيبة.
3. وهذه رقائق معدنية على المغناطيس. يجب أن يتم مسح البليت بعناية بحيث لا تكون منتجات الملابس في النظام مع TM جديد. 5. تثبيت طوقا ختم جديدة على البليت. تعال حول محيط البليت بأكمله مع مانع التسرب.
عند استبدال TM، من الضروري استخدام المواد الاستهلاكية عالية الجودة والأصلية فقط.
بشكل عام، في وجود معينة وخبرة معينة، لن يستغرق إجراء استبدال سائل النقل الكثير من الوقت والجهد، إلا أن TM Draits تحتاج إلى قضاء ليلة واحدة. إذا كنت تفعل كل شيء بشكل صحيح، فسوف تعمل سيارتك لفترة أطول. بدون خبرة في هذا الشأن، سنصيدك أن نسعى للحصول على مساعدة من المتخصصين. ولكن، كما ترون، هذا الإجراء غير صحيح بشكل خاص، لذلك لا ينبغي أن يسبب صعوبات.
فيديو "كيفية استبدال TM على Audi A8 افعل ذلك بنفسك"
حول الإجراء التفصيلي لاستبدال زيت النقل، ستعلم من الفيديو.
تم تجهيز نموذج Audi Q3 مع صندوق التروس من ثلاثة أنواع: ناقل حركة أوتوماتيكي من 6 سرعات، وميكانيكا 6 سرعات "وميكانيكا 6 سرعات مربع. تتميز كل من عمليات الإرسال هذه بالتشغيل دون انقطاع ومريح للغاية في التشغيل. مع صيانة عالية الجودة وفي الوقت المناسب للنقل التلقائي، لا يتسبب النقل التلقائي في مالك السيارة، وعناصرها لا تهدد ارتداء أو فشل سابق لأوانه.
أحد الإجراءات التنظيمية الإلزامية التي تعتمد فيها كفاءة علبة التروس هي استبدال زيت النقل. الوظيفة الرئيسية لهذا السوائل العمل هي مواد تشيويم ثابتة وعالية الجودة لعناصر فرك النقل التلقائي. بالإضافة إلى ذلك، يزيل زيت الإرسال عبر الملوثات الحرارية وتسليم الملوثات، والتي يمكن أن تؤثر سلبا على أداء علبة التروس.
من المهم للغاية أن استبدال النفط في ناقل حركة أوتوماتيكي Audi Q3 تم تنفيذه في الحدود الزمنية المقابلة لتنظيم صناعة السيارات. لاستبدال كامل، فإن الفاصل الزمني حوالي 50-60 ألف كم، ويوصى بالجزء الجزئي لقضاء كل 15 ألف كيلومتر. في الوقت نفسه، يجب أن تكون جودة الوقود المستخدمة مرتفعة والامتثال لمعايير Audi التكنولوجية.
استبدال النفط في أودي Q3 ناقل حركة أوتوماتيكي - علامات أساسية
من الممكن تحديد الحاجة إلى استبدال زيت التفتيش غير المجدولة للميزات التالية:
- أصبح لونه أغمق.
- كان هناك رائحة نمت.
- أصبح السائل موزيا جدا.
استبدال زيت انتقال في الوقت المناسب هو منع الإرسال. يقوم ماجستير نمنسموبرز بإجراء هذا الإجراء كجزء من صيانة سيارة العلامة التجارية الألمانية. مع التحديث الكامل والاستبدال الجزئي للنفط في Audi Q3، يتم استخدام الوقود المعتمد والوقود مع الخصائص المناسبة. يستخدم مركزنا الفني تقنية فريدة من فريدة من استنزاف وقود العادم، مما يتيح لك تحديث سائل العمل بالكامل. هذا النوع من الخدمة لديه ضمان.
