24. تصنيف وفهرسة السيارات
جميع السيارات مقسمة إلى ثلاث مجموعات:
1. ركاب سيارات وحافلات الركاب؛ 2. البضائع - الشاحنات والمقطورات وشبه العربات نصف المقطورة، بما في ذلك المتخصصة لأعمال النقل؛ 3. خاصة - سيارات مخصصة لتنفيذ مختلف، بشكل أساسي غير النقل، يعمل.
تقسيم سيارات الركاب إلى الركاب والحافلات.
يتم تقسيم السيارات إلى دروس حجم عمل المحرك: خاصة صغيرة (تصل إلى 1.1 درجة مئوية 3)، صغيرة (1.1-1.8 DM 3)، متوسطة (1.8-3.5 DM 3)، كبير (أكثر من 3، 5 DM 3)، أعلى ( لا ينظم حجم العمل).
تنقسم الحافلات إلى فصول لطولها المقصود والكامي. فصول الحافلات: خاصة صغيرة (تصل إلى 5.5 م)، صغيرة (6.0-7.5 م)، متوسطة (8.5-10 م)، كبيرة (أكثر من 11.0-12.0 م)، لا سيما كبيرة (16.5-24.0 م).
تختلف الشاحنات والمقطورات وشبه العربات نصف المقطورة في الحمل الوزن الكاملوبعد اعتمادا على جسم الجثث وميزات التصميم الأخرى التي تحدد طبيعة الاستخدام، يتم تقسيمها إلى شاحنات عامة ومتخصصة. الشاحنات العامة للأغراض العامة لها فرضيات هيئة جانبيةمجهزة أقواس ومظلة أو بدونها، وتستخدم لنقل البضائع المختلفة. السيارات المتخصصة لها جثث مختلفة مخصصة لنقل البضائع من بعض الأنواع. وهي تشمل شاحنات النار والمريكات والسيارات مع ضاغط. المنشآت، رافعات الشاحنات، تنظيف \\ m، إلخ. كل نموذج تم تعيين السيارة فهرستتكون من عدد من الأرقام. يشير الرقم الأول إلى فئة السيارة: من خلال حجم التشغيل للمحرك - لسيارات الركاب؛ على الطول الكلي - للحافلات؛ للكتلة الكاملة - لشاحنة أو مقطورة أو نصف مقطورة.
الرقم الثاني يشير إلى نوع السيارة: سيارة الركاب - 1، حافلة - 2، شاحنة أو بيك آب - 3، جرار شاحنة - 4، شاحنة قلابة - 5، دبابات - 6، فان - 7، حجز - 8، خاص السيارات – 9.
3 و 4 أرقام تشير إلى المسام. يشير رقم وزارة الدفاع، 5 إلى أنها ليست القواعد. وزارة الدفاع، والمواد، 6 - يدل على نوع التنفيذ: بالنسبة للوحة المناخ - 1، وقواعد التصدير للمناخ - 6، قواعد التصدير للمناخ الاستوائي - 7.
لدى بعض A \\ M رقمين في تعيينهم، على سبيل المثال-01، 02، إلخ. مرسوم بأن وزارة الدفاع. أو تعديل ضغط الانتقال أو لديه بعض التكوينات الإضافية.
السيارات
25. عناصر مركبة من الهيكل والغرض منها
إطاروبعد إنه عنصر الناقل الرئيسي للشاحنة. يتم تثبيته على ذلك وإصلاح المحرك وحدات الهيكل والقريب وجسم السيارة. يتصرف الإطار الحمل من كتلة السيارة، وكذلك الأحمال الناشئة عند القيادة.
وفقا لتصميم الإطار، قد يكون هناك غينر وتسلل. تتكون إطارات Sparse من عوارض طولين (Spars) متصلة عبر الصليب. تتكون إطارات التلال من شعاع طولي واحد مع المعابر.
على الشاحنات أكثر إطارات شيوعا شيوعا. على سيارات الركاب، يؤدي دور الإطار إلى أداء الجسم، وهو إطار هيكل ملحومة جامدة، معزز من خلال لوحات المواجهة الخارجية.
الجبهة غير صديقة أكثروبعد يستخدم جسر الشاحنات الواجهة الأمامية لتثبيت العجلات التي تسيطر عليها الأمام. ينقل العجلات من خلال التعليق على إطار السيارة من القوات الطولية والجانبية الناشئة عن ملامسة السيارة باهظة الثمن.
أساس الجسر الأمامي هو شعاع ذو المستوى مزدوج. يتم نشر الجزء الأوسط من الحزمة، والذي يسمح لك بترتيب المحرك أسفل الإطار. الرف العلوي من الجسر لديه مواقع مرجعية لتركيب الينابيع من التعليق.
على سيارات الركاب الخلفية للركاب مع عجلات جبهة تعليق مستقلة، يتم تشكيل المحور الأمامي بواسطة شعاع قصير أو تقاطع، ثابتة إلى جسم السيارة. إنه يخدم في وقت واحد لتركيب المحرك.
ب. alka الجسر الرائد الخلفيوبعد على السيارات مع الفورمولا العجلة 4X2، فإنه ينقل التعليق على الإطار أو جسم السيارة دفع الجهود من عجلات محرك الأقراص في وضع الدفع الجهود والكبح عند الكبح.
اعتمادا على تصميم شعاع، قد يكون الجسر الرائد قابل للفصل أو مفهوم. داخل الحزمة وضعت آليات للجسر الرائد، وفي نهايات المحامل، يتم تثبيت مراكز العجلات الرائدة. يحتوي Bridge Beam على الجزء الأمامي من شفة لإغلاق علبة المرافق من ناقل الحركة الرئيسي والتفاضل، وخلف الغطاء. يتم ملحومة اثنين من الأسباب الداعمة لينابيع الربط في الجزء العلوي من شعاع.
سيارة مشتبه بها ينفذ اتصالا مطاطا للإطار أو الجسم بالجسور والعجلات، يخفف من الضربات التي ينظر إليها عليها وصدمة عند القيادة حول مخالفات الطريق. يتم تحقيق الخصائص المرنة للتعليق باستخدام عنصر مرن. تستند تشغيل التعليق إلى تحويل قوة الضربة على عجلة القيادة عن مخالفة الطريق إلى حركة العنصر المرن في التعليق، ونتيجة لذلك نقل قوة التأثير إلى انخفاض الجسم، وتصبح نعومة السيارة أفضل. بطبيعة تفاعل العجلات والجسم عندما تتحرك السيارة، يتم تقسيم جميع المعلقات إلى تعتمد ومستقلة. يحتوي التعليق التابع على علاقة صلبة بين العجلات اليمنى واليمين، ونتيجة لذلك يتم نقل حركة أحدهم في الطائرة العرضية إلى أخرى وتؤدي إمالة الجسم. يتميز تعليق مستقل بغياب علاقة جامدة بين عجلات جسر واحد. يتم تعليق كل عجلة للجسم بغض النظر عن العجلة الأخرى. نتيجة لذلك، عند قيادة طريق التذبذب في مخالفات الطريق، لا يتم نقلها إلى عجلة أخرى، يميل إمالة الجسم ويزيد استقرار السيارات بشكل عام.
امتصاص الصدماتوبعد عند قيادة سيارة عن مخالفات الطريق، تنشأ تقلبات الجسم، والتي تستمر بعض الوقت بعد عجلة القيادة على العقبة. لتكريم تقلبات المركبات في تصميم التعليق، يتم استخدام امتصاص الصدمات بشكل أساسي نوع تلسكوبي السائل.
يعتمد تشغيل امتصاص الصدمات على مقاومة تدفق سائل خاص يقع في التجاويف الداخلية لامتصاص الصدمات وتتدفق من تجويف إلى آخر عند تغيير حجمها. امتصاص الصدمات التلسكوبية لديها عمل ثنائي، أي يتم إخماده بواسطة المعلقات أثناء الضغط وأثناء العودة.
توفر عجلات السيارة علاقة مباشرة مع الطريق، والمشاركة في الإبداع والتغيير في اتجاه حركته، ونقل الأحمال من كتلة السيارة إلى الطريق.
العلامات
العلامات المعتمدة في البلاد تنطوي على التعيينات الأبجدية والرقمية. في الوقت نفسه، يحمل كل رقم وحتى عبدي في تعيين ماركة السيارة معلوماته. هنا، يبدو أن الفرق غير المحدد في الكتابة - "GAZ-24-10" و "GAZ-2410"، لكن آخر نموذج لا توجد سيارة في الطبيعة، لأنه وفقا للتعيين الرقمي، يجب أن يكون جرار شاحنة، لكن هذه التقنية لا تنتجها مصنع Gorky Automotive Factory. في الوقت نفسه، من غير الصحيح أن تكتب "UAZ-315-12"، لأن هذه السيارة ليست تعديلا للنموذج غير الموجود في UAZ-315 (النماذج القديمة لمركبات نبات السيارات Ulyanovsky كان لديها ثلاثة أرقام فهرس في النطاق من 450 إلى 499)، والنموذج الجديد وتصحيحه هو مكتوب "UAZ-31512" ...
منذ منتصف السبعينيات، انتقل الاتحاد السوفياتي إلى علامات واحدة وإلزامية للسيارات. سابقا، في بلدنا موجهة مخططا بسيطا للغاية من التعيينات الرقمية لنماذج السيارات.
تحتوي معدات الغاز على مجموعة رقمية من التسميات من 1 إلى 99 (دعونا نتذكر سيارات الركاب من GAZ-14 و GAZ-21 و GAZ-24 و CARGO GAZ-53 وغيرها). تم إعطاء نماذج زيل من 100 إلى 199 (ليموزين ZIS-101، ZIS-114، شاحنة ZIL-157، ZIL-130).
تم تعيين الأرقام من 200 إلى 299 من قبل نموذج محطة السيارات Yaroslavl (في وقت لاحق - مصنع للسيارات) ومصنع السيارات Kremenchug (على سبيل المثال، السيارات YAAZ-200، KRAZ-258).
تتراوح 300-399 "المحتلة" أورالاز (على سبيل المثال، "Ural-375").
تم تعيين مصنع موسكو للسيارات الصغيرة (MZS، Azlk) فهارس رقمية من 400 إلى 449 مع نماذجها (على سبيل المثال، MSMA-407، MSMA-412 سيارات). مصنع Ulyanovsk للسيارات، كما ذكرنا بالفعل - من 450 إلى 499 (UAZ-450، UAZ-452 وغيرها).
تم تعيين نماذج من البيلاروسيين في بيلاروسيا (في مينسك و Zhodino) مع استخدام الأرقام من 500 إلى 599 (MAZ-500 وغيرها).
مصنع Kutaiska (جورجيا) "استغلاد" ستمائة "مجموعة من الأرقام (Kaz-600، Kaz-608 وغيرها) مع نباتات الحافلات USSR، والتي منحت النصف الثاني من هذا النطاق (على سبيل المثال، PAZ-672، Liaz-677 ، لاز - 695 وغيرها).
كان من الصعب على الحال مع الفهارس من 700 إلى 999. تم العثور عليه هنا كطرازات من مصانع السيارات (على سبيل المثال، ZAZ-968، RAF-977) ونماذج من حفلات الاستقبال السيارات والمركبات الخاصة (على سبيل المثال، IAPZ-754 Auto-854 نصف مقطورة، نصف مقطورة GZSA وغيرها).
وفقا لل النظام الحديث تم تعيين الفهرسة الرقمية للمركبات الحركية من كل طراز للسيارة (مركب متأخرا) وهو مؤشر يتكون من أربعة أرقام. التعديلات تتوافق مع الرقم الخامس الذي يشير إلى رقم التسلسل الخاص به. خيار التصدير السيارات المحلية لديه الرقم السادس. أمام المؤشر الرقمي، الرسائل التي يشار إليها من قبل الشركة المصنعة. تشير الأرقام المدرجة في التعيين الكامل للسيارات إلى الفصل وعرض ورقم نموذجي، علامة التعديل، علامة التصدير.
يعطي الرقم الأول معلومات حول بعد السيارة أو فئة الأسهم المتداول. إذا كانت سيارة ركاب، فإن الأرقام تشير إلى البديل من حجم عمل المحركات: 1 - إلى 1 لتر؛ 2 - من 1.2 إلى 1.8 لتر؛ 3 - من 1.8 إلى 3.2 لتر؛ 4 - أكثر من 3.5 لتر.
المرجعي. حجم العمل من الأسطوانات (قمالة المحرك) VL هو هذه القيمة المعرفة بأنها كمية أحجام العمل لجميع الأسطوانات، أي نتاج حجم العمل من اسطوانة واحدة VH بواسطة عدد الأسطوانات الأول، أي VL \u003d VL أنا. تقاس VL في لتر أو مكعب. DM. هذا هو التعيين الرقمي للقمامة المطبقة على عناصر الجسم لعدد من السيارات.
حجم العمل من اسطوانة VH هو حجم المساحة المعفاة من قبل المكبس عندما يتحركها من أعلى النقطة الميتة (NTT) إلى أسفل النقطة الميتة (NMT).
إذا كانت هيكل شاحنة، فإن الرقم الأول يشير إلى الوزن الكلي للسيارة: 1 - إلى 1.2 طن؛ 2 - من 1.2 إلى 2 طن؛ 3 - من 2 إلى 8 طن؛ 4 - من 8 إلى 14 طن؛ 5 - من 14 إلى 20 طنا؛ 6 - من 20 إلى 40 طن؛ 7 - أكثر من 40 طن.
المرجعي. يتكون الوزن الكلي لسيارة السيارة من وزن كبح، وزن البضائع (لنقل السعة) أو الركاب، السائق، موظفي الخدمة الآخرين. في الوقت نفسه، يمكن بالفعل تحديد الكتلة الكاملة للحافلات (Urban و Suburban) في الإقامة الاسمية وأقصى قدر من الاسمية. كتلة كاملة من قطارات الطرق: قطار مقطورة - مجموع الكتلة الإجمالية للجرار والمقطورة؛ بالنسبة للسرج - مجموع كتلة العادم للجرار، جماهير الموظفين في المقصورة والكتلة الإجمالية من نصف مقطورة.
وزن كبح السيارة، والمقطورة، يتم تعريف نصف مقطورة على أنها كتلة التزود بالوقود بالكامل (الوقود والزيت والبريد وغيرها) ومجهزة (عجلة احتياطية، أداة، وما شابه)، ولكن بدون شحن أو ركاب، سائق وموظفو خدمات آخر وأمتعتهم.
إذا كانت هذه حافلة، فإن المتغيرات التالية من الرقم الأول والطول العام المقابل للحافلة ممكنة: 2 - ما يصل إلى 5 م؛ 3 - من 6 إلى 7.5 م؛ 4 - من 8 إلى 9.5 م؛ 5 - من 10.5 إلى 12 م؛ 6 - أكثر من 16 م. الرقم 8 في المقام الأول في ماركة السيارة يعني أننا نتعامل مع مقطورة، 9 - مع نصف مقطورة.
الرقم الثاني يميز نوع الأسهم المتداول أو نوع السيارة: 1 - سيارات الركاب؛ 2 - الحافلات؛ 3 - سيارات الشحن (على متن الطائرة)؛ 4 - جرارات شاحنة؛ 5 - شاحنات التفريغ؛ 6 - الدبابات، 7 - شاحنات؛ 8 - الاحتياطي؛ 9 - سيارات خاصة.
يتحدث الأرقام الثالثة والرابعة في نظام التعيين هذا عن عدد طلب المصنع من طراز السيارة، والأرقام الخامسة (إذا كان هناك) حول تعديلاته. على سبيل المثال، VAZ-2106 و VAZ-21061.
تحتوي كل قوة سيارات على علامات سيارات خاصة بها، والنظر في كل هذا المنوع هو موضوع المنشورات الفردية.
تصنيف
في روسيا دخلت حيز التنفيذ جوست جديد R 51709-2001 "السيارات المركبات. متطلبات السلامة ل الدولة الفنية وطرق التحقق "، حيث يتوافق تصنيف PBX مع الترميز المعتمد في المتطلبات الدولية للجنة الاقتصادية للأمم المتحدة (انظر الجدول).
PBX الفئات M2، م 3 مقسمة بالإضافة إلى:
- من الدرجة الأولى (حافلات المدينة) - المركبات المجهزة بمقاعد ومقاعد للنقل الدائمة خارج راكب الركاب؛
- الطبقة الثانية ( الحافلات بين الأدوات) - المركبات المجهزة بمقاعد، ولكن يتم السماح للمسافرين الذين يقفون في المقاطع؛
- الطبقة الثالثة (الحافلات السياحية) - المركبات المقصودة لنقل الركاب الذين يجلسون فقط.
مقطورات (نصف مقطورة) الفئات O2، O3، O4 مصنفة بالإضافة إلى النوع حسب النوع:
- نصف مقطورات - Dowed PBXS، محور (ق) تقع (ق) خلف مركز جماهير مركبة محملة بالكامل مجهزة بجهاز اقتران سرج يحيل الأحمال الأفقية والرأسية على الجرار. يمكن أن تؤدي المحاور ذات نصف مقطورة واحدة وأكثر بسعادة إلى جرار؛
- مقطورات - Dowed PBXS مجهزة بمكتستين على الأقل و جهاز اقتران الجر الجروالتي يمكن أن تتحرك عموديا إلى المقطورة والتحكم في اتجاه الجبهة (منهم) محور (محور)، ولكنها تنقل حمولة ثابتة بسيطة على الجرار. يمكن أن يقود أحد محاور مقطورة واحدة أو أكثر بسحب جرار؛
- مقطورات المحور المركزي - Dowed PBXS مجهزة بجهاز اقتران الجر لا يمكن أن يتحرك النسبي إلى الجرار في الطائرة الرأسية. يحول المحور (و) المحور (و) فيما يتعلق بمركز الكتلة مع الحمل الكامل للمقطورة بطريقة لا تكون مجرد عبء عمودي ثابت بسيط، لا يتجاوز 10٪ من كتلة المقطورة أو 10KN (أصغر من القيم المحددة)، جرار المرسلة. يمكن أن يقود أحد المحاور أو أكثر مع محرك جرار.
ما نوع المركبات التي يمكن التحكم فيها، وجود شهادة سائق للعينة الروسية بأيديهم مع تلك أو غيرها من الفئات المفتوحة؟ من فئة الفئة الروسية M1 و N1 وفقا لمتطلبات UNECE؛ C - N2 و N3؛ D - M2 و M3؛ E - O2، O3 و O4. بالإضافة إلى ذلك، تتوافق الفئة الروسية A (دراجات نارية) مع الفئة L وفقا لمتطلبات UNECE. ليس من الواضح ما هي الأسباب غير المدرجة في الفئة L في GOST أعلاه. على الأرجح، يتم تركها قبل مراجعة المعيار.
لذلك ينتظر الروس حتما ملحمة أخرى على تبادل شهادات السائق أو الاستحواذ على بعض البطانات الخاصة، أولا وقبل كل شيء لأولئك الذين يرغبون في إدارة السيارة في الخارج. الآن سائقي السيارات هم الصداع لشرطة الدول الأجنبية.
من خلال رخصة القيادة الدولية المزعومة، يمكنك التحكم في السيارة على السيارات الأجنبية، ولكن ... جميع ضباط الشرطة لديهم دورات خاصة حول إعادة التدريب حول موضوع القدرة على قراءة حقوقنا. ومع ذلك، نحن "دخلنا" بالكامل في الفضاء الاقتصادي العالمي.
تصنيف PBX وفقا لمتطلبات UNECE
M1 - لنقل الركاب (PBX، عدم وجود أكثر من ثمانية مقاعد، باستثناء مقعد السائق)
M2 يصل إلى 5 أطنان ** نفس (PBX، وجود أكثر من ثمانية مقاعد، باستثناء مقعد السائق)
M3 SV. 5T. ** نفس الشيء (PBX، وجود أكثر من ثمانية مقاعد، باستثناء مقعد السائق)
N1 إلى 3.5T. *** لنقل البضائع
شارع N2 3.5T. ما يصل إلى 12.0t. *** للحصول على نقل البضائع
N3 St. 12.0t. *** لنقل البضائع
O1 إلى 0.75 Dowed PBX - مقطورات
O2 SV. 0.75 إلى 3.5 سحب PBX - مقطورات وشبه مقطورات
O3 من 3.5 إلى 10 **** Dowed PBX - مقطورات وشبه مقطورات ***
O4 أكثر من 10 **** مقطورة PBX - مقطورات وشبه مقطورات ***
* تعتبر المعدات الخاصة المثبتة على PBXS خاص ككافئة للبضائع.
** تتكون الحافلة المفصلية من قسمين أو أكثر من الأقسام المتناعب التي يتم فيها وضع صالونات الركاب مترابطين من خلال مرور الحركة المجانية للركاب؛ يتم ربط الأقسام المنفصلة باستمرار مع بعضها البعض ولا يمكن تقسيمها إلا بواسطة معدات خاصة متوفرة في ورش عمل خاصة.
تعتبر الحافلة المفصلية، التي تتكون من أقسام اثنين أو أكثر من اللاصقة، ولكنها مفصلية، مركبة واحدة.
*** لجرارات السرج، مخصصة لسحب نصف مقطورات، كمسموح الحد الأقصى للكتلة ضع في اعتبارك أن مجموع كتلة الجرار في كبح والحملة المقابلة للحمل العمودي الإحصائي الأقصى الذي ينقله مقطورة نصف مقطورة من خلال جهاز بطانة السرج، وكذلك، إذا لزم الأمر، الحد الأقصى للوزن ل شحن الجرار.
**** بالنسبة للمقطورات نصف المقطورة المرتبطة بالجرار، أو مقطورات بمحور مركزي ككتلة قصوى حل كحد أقصى، فإننا نعتبر الكتلة المقابلة بالحمل العمودي الساكن الساكن على سطح الدعم من المحور (إلى ذلك) عند نصف -إعلان أو مقطورة مع المحور المركزي مرتبط بالجرار والحد الأقصى الذي تم الرفع.
نيكولاي كوزمين
البروفيسور نستو.
البورصة بلاس
في الاتحاد السوفيتي حتى عام 1966، تم وضع علامة على السيارات بواسطة رسائل تدل على الشركة المصنعة وأرقام رقم الطراز. سلط كل مصنع الضوء على مجموعة من الأرقام.
بمناسبة سيارات المصنعين النباتات:
الغاز - gorkovsky مصنع السيارات (غوركي) - أرقام وضع العلامات 1 - 99
زيل - مصنع اسمه بعد Likhacheva (موسكو)، أرقام العلامات 100 - 199
Kraz - Kremenchug Automobile Plant (Kremenchug، أوكرانيا)، بمناسبة 200 - 299
في عام 1966، تم اعتماد "تصنيف ونظام لتعيين الأسهم المتداول للسيارات، وكذلك وحداتها ومكوناتها المصنعة من قبل مؤسسات متخصصة، - القطاعية العادية IT 025270 66. تصنيف السيارات من هذه المرة مصنوعة على أساس ذلك 025270 66، والتي تنشئ التصنيف شاحناتتصنيف سيارات الركابوالحافلات والمقطورات وشبه العربات نصف المقطورة.
تصنيف السيارات، التصنيف العام للشاحنات
التصنيف للسيارات هو فصل السيارات إلى مجموعات أو فصول أو فئات اعتمادا على التصميم أو الوجهة أو الميزات الفنية.
للحصول على موعد، يتم تصنيف السيارات للراكب والشحن والخاصة.
سيارات الركاب مصممة لنقل الركاب.
شاحنات - لنقل البضائع.
سيارات خاصة هناك معدات خاصة مثبتة عليها. خاص بما في ذلك شاحنات حريق، تنظيف، محلات تصليح السيارات، المستبدون، رافعات الشاحنات، Autotower، إلخ.
سيارات الركاب بسعة تصل إلى 8 أشخاص (بدون سائق) - سيارات الركاب.
أكثر من 8 أشخاص - الحافلات.
يتم تقسيم الشاحنات إلى سيارات هدف عام و شاحنات متخصصة.
الشاحنات للأغراض العامة لها هيئة غير ملفوفة، بما في ذلك مجهزة أقواس وأظمل.
تم تصميم الشاحنات المتخصصة لنقل نوع معين من البضائع.
أمثلة على الشاحنات المتخصصة:
Palevoz - شاحنة مصممة لنقل لوحات وألواح
تفريغ شاحنة - سيارة البضائع للنقل البضائع السائبة,
شاحنة الوقود - لنقل المنتجات البترولية الخفيفة، إلخ.
تم تجهيز الشاحنات المتخصصة بجسم أو معدات لنقل نوع معين من البضائع.
يمكن تشغيل الشاحنات مع مقطورة أو نصف مقطورة أو حل مقطورة.
جرار - سيارة شحن، مقطورة سحب (مقطورة نصف مقطورة، Ruspan Trailer). ساديل جرار - تم تجهيز الشاحنة بجهاز دعم وربط ("سرج" - جهاز اقتران السرج) لسحب نصف مقطورة. يتم استدعاء مقطورات الجرار والسحب - قطار الطريق.
مبدأ وضع العلامات على ذلك 025270 66
إنه 025270 66 يحدد تصنيف السيارات ووضع العلامات. تشمل علامة كل سيارة جديدة اسم الشركة المصنعة والفهرس الرقمي من الأرقام (أربعة أرقام على الأقل في العلامات).
في ذلك 025270 66، يتم تعريف نظام علامات السيارة المستخدمة حتى الآن.
تصنيف الشاحنات
تصنيف الشاحنات IT 025270 66 يفصل السيارات على الدرجات 7 اعتمادا على الكتلة الإجمالية للسيارة. يعطي تصنيف السيارات حسب الوزن الرقم الأول من بمناسبة سيارات الشحن:
|
الرقم الأول من مؤشر الشاحنة (فئة سيارة فئة) |
الوزن الكامل، ر (طن) |
|
ما يصل إلى 1.2. |
|
|
من 1.3 إلى 2.0 |
|
|
من 2.1 إلى 8.0 |
|
|
من 9 إلى 14 |
|
|
من 15 إلى 20 |
|
|
من 21 إلى 40 |
|
|
أكثر من 40. |
الكتلة الكاملة للسيارة هي الحد الأقصى للكتلة المسموح بها للسيارة مع البضائع والسائق والركاب. يتم تثبيت الكتلة الكاملة للسيارة من قبل الشركة المصنعة.
علامات السيارة - أرقام الفهرس
يشير رقم علامة السيارة الثانية إلى نوع السيارة:
|
رقم بمناسبة السيارة الثانية |
عرض سيارة |
|
سيارة |
|
|
أوتوبيس |
|
|
سيارة البضائع (الغرض العام) |
|
|
ساديل جرار |
|
|
شاحنة تفريغ |
|
|
خزان |
|
|
سيارة نقل |
|
|
الاحتياطي |
|
|
سيارة خاصة |
تشير أرقام علامات السيارة الثالثة والرابعة إلى رقم التسلسل للنموذج. يتم تعيين رقم التسلسل للطراز من قبل الشركة المصنعة.
قد يشمل المؤشر أيضا الأرقام الخامسة والسادسة.
يظهر الرقم الخامس أن هذا تعديل، وليس نموذجا أساسيا.
يظهر الرقم السادس إصدار الإعدام، على سبيل المثال:
للمناخ البارد - 1؛
تنفيذ التصدير للمناخ المعتدل - 6؛
تنفيذ تصدير المناخ الاستوائي - 7.
مثال علامات البضائع
KAMAZ-4326.
الصانع - مصنع كامسكي للسيارات (كاماز)
الرقم الثاني في وضع علامة السيارة يشير إلى أن هذه شاحنة.
تصنيف الشاحنات - للكتلة الكاملة (الرقم الأول من الفهرس). مؤشر 4 يقول إن الكتلة الكاملة لهذا النموذج من سيارة Kamaz هي من 9 إلى 14 طن (بواسطة الخصائص التقنية - 12300 كجم).
آخر رقمين (26) هم رقم النموذج.
بمناسبة وتصنيف السيارات - التعليقات النهائية
حاليا، فإن الامتثال له 025270 66 ليس ضروريا، لكن OJSC Kamaz، مثل نباتات السيارات المحلية الأخرى، تلتزم بشكل أساسي بنظام بمناسبة السيارة الرقمية وفقا له 025270 66 مع العلامات الرقمية لنماذج السيارات المنتجة حديثا.
هناك سيارات Kamaz، ووضع العلامات التي لا تتوافق مع الفهرس الرقمي. قد تكون الأسباب مختلفة - تطوير نموذج يعتمد على سيارة من نوع مختلف أو تغيير في معلمات السيارة (الكتلة الكاملة) في عملية تحسين النموذج.
موقع الموقع المصدر: http://kamaz.merber-e.ru/kamaz-spravka/markirovka-auomobilei/
ثمانية أرقام باسم سيارة GAZ-31105-551 - هل هو رقم هاتف أو سعر؟ في السابق، كانت بعض الزوار إلى معارض السيارات كانت ممزعة للغاية ... في الواقع، تم إنشاء مؤشرات الأجهزة المنزلية في قواعد صارمة، على الرغم من أنها لم تكن دون استثناء.
لأول مرة تم تقديم نظام موحد لتعيين السيارات التي تنتجها النباتات السوفيتية في عام 1945. لقد كان بسيطا جدا: يتألف اسم السيارة من اختصار اسم المؤسسة (GAZ، ZIL، MMS / Azlk، UAZ، Liaz، وما إلى ذلك) والعدد الترتيبي للنموذج المحدد من عدد الأرقام تخصيص لكل علامة تجارية.
على سبيل المثال، تخصيص مصنع مصنع Gorky Automobile 1-99 (،)، مصنع موسكو للسيارات الصغرى - مؤشرات 400-449 ()، زازو وأول - 965-974 (،). وبعبارة أخرى، لفهم اسم النموذج، كان هناك شيء آخر غير مكان الإنتاج مستحيلا.
في عام 1966، بدأ مستوى تصنيف 025270-66 "تصنيف ونظام تعيين الأسهم المتداول للسيارات" في العمل السوفيتي. من الآن فصاعدا، تحتوي المؤشرات على مزيد من المعلومات.
في الحالة العامة، فهي مكونة أرقام، والبدء في فك تشفيرها أكثر منطقية مع الرقم الثاني، الأمر المسؤول عن نوع السيارة: على سبيل المثال، تعني الوحدة سيارة ركاب، ومرتين حافلة. الرقم الأول يدل على فئة السيارة. بالنسبة لسيارات الركاب، يتم تحديدها بواسطة حجم عمل المحرك، للشاحنات - الكتلة الكاملة للجهاز، والحافلات - طول الجسم.
فك تشفير أول علامة في مؤشرات السيارات
فك تشفير العلامة الثانية في مؤشرات السيارات
على سبيل المثال، تعامل الطبقة الأولى من "السيارات" "أوكا" و "تافريا"، إلى الثانية - معظم المزهريات و "muscovites". في الصف الثالث سقطت "Volga"، وفي ميدان السيدان الممثل الرابع والليموسينز زيل.
أشار الأرقام الثالثة والرابعة في الفهرس إلى رقم التسلسل لنموذج الشركة المصنعة. كانت الأحرف التالية اختيارية وتستخدم للإشارة إلى تعديل أو إصدار من التنفيذ أو التكوين.
وهنا لم يكن دون مجموعة متنوعة من الانحرافات. حدث ذلك، تم تقديم تسميات النماذج الجديدة على النظام القديم (تم ذلك الغاز مع "Volga" GAZ-24). في بعض الأحيان تم تعيين الفهرس على نظام جديد، ولكن مع انتهاك المعيار. خذ، على سبيل المثال، "الثور". بالطبع، كانت هناك نماذج ثقيلة في ترسانة المصنع، ولكن شاحنة مدمجة بحد أقصى قدرها المسموح به من 6950 كجم إلى الصف الخامس، لكنه لم يسحب أي شيء. ما هو مثيرا للاهتمام، النموذج الأولي "الثور" لعام 1992 تومض مخلصه ZIL-3301M. حسنا، أين أتت هذه الفيد، نحن الآن، ربما، لا أعرف. على ما يبدو، جعلوا عادة النماذج الماضية.
حدث تاريخ مماثل أيضا في Avtovaz مع "". لا يوجد خلاف، خرجت السيارة مدمجة تماما للخارج، خاصة في الخيار مع جسم هاتشباك. نعم، فقط في الإنتاج في نهاية عام 2004، ذهبت بمحرك 1.6 لتر معروف وموثوق به ومتعدد إلى حد كبير، حيث تم تنفيذه مؤشرات 1117 و 1118 و 1119 Insolvill. طلب اثنان من البداية، التي تم إصلاحها بالإفراج عن الجيل الثاني من "كلينا"، الذي تلقى مؤشرات 2192 و 2194.
الآن يمكننا أن نلاحظ غروبها من عصر الصناعة الطبيعي الطبيعي: نماذج جديدة من الغاز، وتفقد Avtovaz وغيرها من المصانع تعيينها المعتاد ("حدث هذا صحيح في عملية التطوير، لأنه بدأ بموجب مؤشر VAZ-2180). الاستمرار في استخدام النظام القديم لأسماء UAZ، وكذلك مصنعي الشاحنات والحافلات.
"تشكيلة" الشحن النقل على الطرق اليوم هو متنوع للغاية: في وقتها، تم إنشاء المقطورات والمقطورات نصف المقطورات تحت نوع معين من البضائع، ووفقا لتلك الشروط التي نقلت نقلها. للسائبة - مركبة مركبة واحدة، لسائبة - أكثر، للحصول على درجات حرارة حساسة - الثالثة ...
لذلك، من الواضح أن اختيار المركبة لنقل البضائع لا يحدث (على مبدأ أنه أفضل أو ما هو أرخص في العملية)، وبفا فهم واضح: البضائع التي يجب أن يأخذها، وكم هذا يزن البضائع وكيف أفضل تنزيل وتفريغ.
عدة علامات تصنيف نقل الشاحنات:
- بواسطة عدد المحاور: اثنين، ثلاثة، أربعة، خمسة وأكثر ممكنة؛
- وفقا للتكوين: مركبة واحدة وقطار الطرق (السرج يتكون من جرار وشبه مقطورة، أو متأخرا - من الشاحنة والمقطورة)؛
- لحمل القدرة: صغير (0.5-2 طن)، متوسط \u200b\u200b(من 2 إلى 5 أطنان)، كبير (5-16 طن)، كبير خاص (من 16 طن)؛
- كليا (أي تتكون من كتلة السيارة، كتلة البضائع ووزن الطاقم) القصوى المسموح بها كتلة: 7 تدرجات - ما يصل إلى 1.2 طن، من 1.2 إلى 2 طن، من 2 إلى 8 أطنان، من 8 إلى 14 طن، من 14 إلى 20 طن، من 20 إلى 40 طن وأكثر من 40 طنا.
ومع ذلك، فإن أكبر مصلحة هي تصنيف الشاحنات حسب نوع الجسم:
- افتح: على متن الطائرة، منخفضة ومنصة؛
- مغلق: خيمة، جميع المعادن، الصناعية، ثلاجة، ثلاجة؛
- خاص: خزان، بناء ومعدات خاصة (شاحنة القمامة، الغابات، النقل التلقائي، إلخ).
ما هو جدير بالملاحظة، وهذا التصنيف، من حيث المبدأ، يحدد وظيفة السيارة: ما هو بالضبط البضائع وأي ظروف النقل المقصود منها.
هيئة جانبية
هذا هو أساسا منصة، محدودة من ثلاثة جوانب على الجانبين مطوية بسهولة أو إزالتها. على الرغم من العيب المرئي (وهذا هو الرئيسي سمة مميزة) حقيقة أن البضائع المنقولة في الجسم المفتوح غير محمي من الرياح والأمطار والشمس والغبار والأوساخ، وما إلى ذلك، في الواقع مثل هذه الشاحنة تستخدم شائعة جدا في نقل الشحن المحلي.
بطبيعة الحال، فهي غير مناسبة للسلع المعلقة، والتي تتطلب شروطا خاصة للنقل مواد بناء (الطوب، التجهيزات، الأنابيب، إلخ) لا يمكن الاستغناء عنه. نظرا لانفتاحه وقنابله، تكون هذه السيارة مريحة للغاية لتنفيذ أعمال التحميل والتفريغ: إنه يوفر حرية الوصول إلى الحمل من أربعة جوانب (على الجانبين، مرة أخرى وما فوق) ويسمح لك باستخدام رافعة خاصة.
الشيء الوحيد للنقل الآمن يجب ألا يرتفع البضائع فوق الجانبين، وإلا فإنه يتطلب مرفقا خاصا.
نعم، هناك ناقص آخر من الجسم على متن الطائرة: حتى الحد الأدنى لا يحمي البضائع من السرقة، وبالتالي فمن المستحيل نقل البضائع إلى مسافات طويلة.
جسم الميل الجسم
تم تعديل هذه الجسم على متن الطائرة من خلال إضافة الفواصل الخاصة التي تم امتدت إليها المظلة. شاحنة مع جسم إمالة، ربما، السيارة الأكثر شعبية في كل من النقل المحلي والدولية. إنها مناسبة ل "نطاق" كبير بما فيه الكفاية من البضائع - تلك المواد والمنتجات التي هي الشيء الوحيد الذي يحتاجه في الحماية من الظروف الجوية والغرباء واليدين.
كلما كانت هذه الجثة أكثر جاذبية جذابة، لذلك فإن هذه هي حقيقة أن المظلة القابلة للإزالة تسمح بالتحميل والتفريغ من أي جانب (على الجانبين، من الخلف، في الأعلى)، ويوفر أيضا إمكانية إزالتها الكاملة (كاملة) عصا). بالإضافة إلى ذلك، بفضل مواد خفيفة الوزن، تتمتع سيارة ذات جسم إمالة بأكبر قدرة تحمل مفيدة، بدلا من سيارة، على سبيل المثال، مع جسم معدني بالكامل.
ومع ذلك، هناك عيب كبير: جسم الميل غير قادر على ضمان حماية موثوقة ضد اللصوص.
كل الجسم المعدني
هذه هي الجسم بجدران معدنية. يمكن أن تحمل كل نفس العالمي، والتي لا تتطلب شروطا خاصة لنقل البضائع وتخزينها كما في رهيبة. ومع ذلك، على عكس رهيبة، فإنه يوفر حماية أفضل ضد الظروف المناخية والسرقة (أبواب قفل)، وأسدراتها الدائمة التي لها أحمال ثقيلة تحمل، هي أكثر موثوقية لحماية البضائع من الحوادث المروعة، والتناثر، إلخ.
صحيح، مادة الجسم تحد إلى حد ما قدرة الرفع المسموح بها للسيارة، وتصميمها هي طرق التحميل والتفريغ.
هيئة متساوية
سيتم تغطيتها بمادة عازلة حرارية خاصة، بسبب أنها قادرة على الحفاظ على درجة حرارة مستوى معين. مثل هذه الجثة ليست خائفة من الخلافات الحرارية والباردة والهطول والهطول والحرارة الحادة وتهدف إلى تلك البضائع التي تتطلب نظام درجة حرارة خاصة للتخزين والنقل (كقاعدة عامة، فهي طعام).
ومع ذلك، عند اختيار نقل سيارة مع هيئة متساوية، ينبغي النظر في نوع وغطرسة البضائع، وكذلك مسافة نقلها،. بعد كل شيء، ينقذ Isotherm فقط، ولكن لا يخلق مستوى معين من درجة الحرارة. لذلك، كلما أطول الحمل سوف يذهب، كلما ارتفعت احتمال التبريد أو التدفئة.
بالمناسبة، تعتمد القدرة على الحفاظ على المناخ المرغوب على سمك جدران الحائط، وبالتالي كمية المواد العازلة الحرارية.
ثلاجة
هذه هي سيارة متساوية محسنة مجهزة وحدة تبريد مدمجة. وهي مصممة أيضا لتحسين درجات حرارة البضائع (المنتجات القابلة للتلف، الزهور، الشتلات، النباتات، الأدوية البيولوجية والطبية)، على النقيض من المتساوى، بسببها القرار الفني إنه قادر على الحفاظ على، ولكن أيضا إنشاء وضع درجة حرارة معينة. لذلك، قادرة على حمل البضائع الأكثر متعجرفين لمسافات طويلة جدا.
علاوة على ذلك، يتجاوز اختيار الثلاجات حدود واحد أو خيارين: اعتمادا على وضع درجة الحرارة، يتم تمييزه 6 فصول الجسموبعد وتلبي كل من هذه الفصول من هذه الشروط لنقل وتخزين بعض دائرة الشحن الخاصة.
فئة A. يدعم درجة الحرارة من + 12 درجة مئوية إلى 0 درجة مئوية
الصف ب. - من + 12 درجة إلى -10 درجة مئوية
فئة ج. - من + 12 درجة مئوية إلى -20 درجة مئوية
الطبقة D. لا تسخن الهواء الداخلي أعلاه + 2 درجة مئوية
فئة E. لا رفع درجة الحرارة فوق -10 درجة مئوية
فئة F. يدعم المناخ المناخي من -20 درجة مئوية برودة.
ومع ذلك، فإن ناقص استخدام الثلاجة هو قيمته. تقوم وحدة التبريد بالعمل دائما بزيادة استهلاك الوقود، مما يعني تكلفة النقل البضائع.
المنصات والجلد المنخفض
كل من الأول والثاني هي أنواع الهيئات المفتوحة غير المجهزة بالجانبين والجدران. عادة ما يتم تضمين الشيء الوحيد في تصميم شباك الجر منخفض اليد: إما "المنحدر" أو ما يسمى. يدير - تنازلي وارتفاع مع محرك هيدروليكي اثنين من "قشر". تم تصميم هذه الأجهزة خصيصا لحقل التكنولوجيا على المنصة والكونغرس منه.
ومع ذلك، فمن أجل نقل المعدات والسيارات الخاصة وتطوير شباك الجر منخفض اليد. هذا هو السبب في أنه، بالإضافة إلى ذلك، لديه هيدروليكي عززت أو تعليق هوائي، تحميل ارتفاع لا يزيد عن 950 مم (بسبب الموقع المنخفض لمركز الجاذبية، فإنه يوفر استقرارا أفضل ويسمح للسيارة بالمرور تحت الجسور وخطوط الطاقة وما إلى ذلك)، وقد تشمل أيضا ما يصل إلى ثمانية محاور، المساعدة في توزيع الحمل على سطح الجسم بأكمله. (بالمناسبة، يمكن للمواذرات تحمل البضائع تزن ما يصل إلى 200 طن.)
منصات المنصات مخصصة أيضا لنقل البضائع الكبيرة (أو) البضائع الثقيلة، لكنها ستكون بالفعل معدات، آلات، إلخ. من أي عجلات خاصة وما تحتاج إلى الانغناء، على سبيل المثال، بمساعدة رافعة. لماذا، في الواقع، على التصميم وإزالة على متن الطائرة والجدران.
الدبابات
تم إنشاؤها خصيصا لنقل البضائع السائلة والغازية. عادة ما تكون شكل أسطواني (ومع ذلك، هناك دبابات، وفقا لشكل القسم، تشبه حقيبة، هي مثل هذه، بالمناسبة، أكثر مقاومة للقلب) وأجهزة خاصة لمرضها والتنزيف. بالإضافة إلى ذلك، فإن المواد التي تصنعها الدبابات متطلبات صارمة إلى حد ما: يجب أن تكون متينة ومقاومة للتآكل والآثار العدوانية للأحماض والقلويات، درجات حرارة عالية، إلخ.
بشكل عام، تجمع كلمة "دبابة" بين تصميمات مختلفة تماما للجسم: مع العديد من الأقسام المنفصلة من بعضها البعض (للنقل المتزامن للمواد المختلفة)، مع آلية تناوب (لختم البضائع المستمر)، مع "قميص بخار" (الكاميرا المحيطة بجسم الجسم والجسم وتسخينها)، مع "غلاف" في الهواء الطلق، مما يقلل من تدفق الحرارة إلى المادة ويمنع تبخرها، إلخ. إلخ.
يعتمد تصميم الخزان بالكامل على نوع البضائع التي يتم نقلها، وبالتالي يتم اختيارها خصيصا بموجب مادة معينة.
خزان، بالمناسبة، ينتمي إلى هيئة منطقة خاصةوبعد بالإضافة إلىها، يشمل عدد العروض الخاصة شركات النقل الحرجية وناقلات الحاويات وشاحنات التفريغ وشاحنات الحبوب وشاحنات القمامة وشاحنات الثلج وغيرها. بعضها مصمم لنقل حتى مجموعة من المواد والمواد والمنتجات وبعض السلع المعينة ولا يمكن استخدامها لنقل شيء آخر.
ما هو مهم: يمكن أن يكون الجسم (بغض النظر عن أنواعها) من سعة مختلفة وقدرة التحميل. بالإضافة إلى ذلك، نفس الفصل لغرضه المقصود وشبه الفخ والحاويات. لذلك، من أجل اختيار سيارة من شأنها تلبية جميع المتطلبات اللازمة، دعمت شروطا معينة وكان مخصصا لنوع معين من البضائع من كتلة وحجم معين، لا يوجد شيء معقد اليوم.
خصائص المركبات التي تستخدم في كثير من الأحيان أثناء النقل البضائع
التحدث عن المركبات، تحتاج إلى القول عن تلك التي غالبا ما تستخدم في نقل البضائعوبعد هذه هي السيارات مع إمالة مغلقة أو نصف مقطورات معدنية ومقطورات كوجهة عالمية ومخصصة لنقل البضائع التي تتطلب نظام درجة حرارة خاصة.
- قياسية EUROFURA. (جرار + نصف مقطورة) بسعة 82 م 3، بسعة تحمل 20 طن (33 يورورات يصبح) وأحجام 13.6 × 2.45 × 2.45 متر. تعتبر النسخة الأكثر شعبية من الشاحنة مع متغيرات نصف مقطورة - إمالة، جميع المعادن، متساوي الحرارة. كما يستخدم للنقل البضائع الخطرة (بطبيعة الحال، في وجود التسامح ADR).
- Yumba أو جامبو (جامبو) (جرار + نصف مقطورة) بسعة 96 م 3، بسعة تحمل ما يصل إلى 22 طنا وأبعاد 13.8 × 2.45 × 2.45 (3.0) متر. يختلف عن الطابق القياسي الصوف على شكل م: لديه خطوة خاصة، مما يزيد من الارتفاع المفيد (ما يصل إلى 3 أمتار) والكمية المفيدة من نصف مقطورة. يسمح لك هذا التصميم بنقل البضائع العليا، ولكن بالنسبة للنقل، على سبيل المثال، السلع بأكملها الطويلة، فمن غير المرجح أن يصلح: بسبب "اللقط"، سيكون من الصعب وربطها، باستخدام مساحة الشحن القصوى.
- ميجا (ميجا) (جرار + نصف مقطورة) بسعة 100 م 3، بسعة تحمل 22 طنا وأحجام 13.6 × 2.45 × 3.0 متر. فرقه الرئيسي هو العجلات نصف قطر الأصغر، والتي ترجع لحجمها، تتيح لك استخدام مقطورة نصف مقطورة لا 2.45، و 3 أمتار. هذه السيارة تجعل من الممكن نقل البضائع العليا.
- قطار الطريق (فان + مقطورة). قد تكون سعة 110 م 3 و 120 م 3 - كل هذا يتوقف على حجم المقطورة المستخدمة (في نفس الوقت الأقصى طول قطار الطريق المسموح به لروسيا 20 مترا). هذا الخيار من مركبة السيارات لا غنى عنه في أنه قد زاد من القدرة. كثيرا ما تستخدم مع نقل البضائع على المناطق النشطة الشعبية، حيث يسمح لرحلة واحدة لنقل المزيد من أطراف البضائع. تم العثور على قطار الطريق رهيبة الأكثر شيوعا - كل المعادن، ولكن لا يوجد متساوي الحرارة.
