جزء عمل من الشمعة هو باستمرار في منطقة الاحتراق من خليط الوقود وقادرة على تقديم مؤشر العمليات التي تحدث داخل الاسطوانة. ما يغطي البلاك غير مرئية خارج سطح غرفة الاحتراق، يتم ترتيب هذا على الأقطاب الكهربائية. متحمس سيارة مع سنوات عديدة من الخبرة، اعتادوا على إصلاح السيارة بشكل مستقل، من السهل الكشف عن المشكلة، والنظر في لون قابس الشرارة. هذه هي الطريقة الأسرع والأكثر ملاءمة للبحث داخل المحرك، من الضروري فقط إيقاف تشغيل الأسلاك ذات الجهد العالي وقم بالجزء من المقبس.
ما لون تعتبر طبيعية؟
حول صحة البنزين إجمالي الطاقة تغيير أقطاب الشموع رسمت مع صبغة بنية فاتحة، دون ناجار النفط والسخام. لوحظ مثل هذه الصورة محركات ومحركات جديدة تماما مرت مرحلة الإصلاحات الرئيسية.
إذا اختلاف لون الجزء العامل من المرء المحدد، فمن المستحسن إجراء مزيد من التشخيص والكشف عن سبب المشاكل. وبعد بعيدا دائما الجاني هو المحرك نفسه. ما هي خيارات لون أقطاب الشرارة:
- رمادي فاتح أو أبيض؛
- الأسود؛
- لبنة أو بصراحة الظل الأحمر.
بالإضافة إلى جميع أنواع التلوين، يتم تغطية تنورة الشمعة بمجموعة متنوعة من الرواسب - السخام، النجار البني أو قد تبدو ببساطة الرطب. هذه الظواهر تعتبر أيضا علامات على مختلف الأخطاء. يقترح النظر في بعضهم البعض.
الأقطاب الكهربائية
شمعات شرارة رمادية بيضاء أو خفيفة في جميع الأسطوانات - علامة على استنزاف خليط الوقود والهواء، والتي يعطيها الحاقن المكربن. علاوة على ذلك، فإن تنورة، منصة بالقرب من الأقطاب الكهربائية والجزء الخيوط جاف تماما، دون آثار النفط.
لماذا يتم تقديم خليط قابلة للاحتراق فقير:
- lambda - يستمع التحقيق بشكل غير صحيح وحدة التحكم على كمية الأكسجين في غازات العادم، والسبب هو سبب الاستشعار؛
- فوهات معيبة أو انسداد؛
- إعدادات غير صحيحة من طائرات المكربن \u200b\u200bأو طائرات الوقود العنيد؛
- ضغط غير كاف في منحدر الوقود للحاقن؛
- مشاكل مع منظم الخمول.
- الهواء sublicas تحت الجامع أو في أي مكان آخر؛
- وحدة تحكم ضبط رقاقة مؤسفة مصنوعة من صاحب السيارة.
لا يمثل الخليط المستنفد خطرا كبيرا على المحرك، لكنه يجلب الانزعاج إلى السائق. تتسرع السيارة ببطء، وظهور "تسحب" بشدة - هناك نقص في الوقود. الغريب بما فيه الكفاية، وتسبب ظاهرة زيادة التدفق البنزين هو سائق سائق يريد تحقيق أفضل مؤشرات أداء، وأقوى وغالبا ما يضغط على دواسة مسرع.
ملحوظة. في كثير من الأحيان، يفسر الظل الخفيف من أقطاب العمل من نوع الوقود المستخدم. إذا تم تشغيل السيارة على غاز الميثان أو الغاز المسال (خليط البروبان البوتان)، فإن هذا اللون يعتبر طبيعيا.
جزء العمل مغطى بالسخام الأسود
سدادات الشرارة السوداء - أحد الأعراض التي تشير إلى مزيج الوقود المخصب للغاية (زادت حصة البنزين على القاعدة). لذلك، فإن الوقود يحترق تماما ويشكل طبقة من السخام على جدران الغرفة وأقطاب الشموع.
ميزة إضافية في هذه المشكلة - دخان اللون الأسود أو الرمادي الداكن من العادم. عندما Peregovzovka من الأنابيب يمكن أن تطير رقائق صغيرة من السخام.
أسباب إثراء خليط الهواء الوقود كثيرا، تبدو أكثر شيوعا مثل هذا:
- واحدة من أجهزة الاستشعار الرئيسية، تدفق الهواء، درجة الحرارة، أو موقف دواسة الوقود، أو محتوى الأكسجين في العادم (Lambda - Probe) جاء في حالة سيئة. تقوم وحدة التحكم بتنشيط برنامج الطوارئ وإعداد خليط وفقا لمؤشرات أخرى.
- أخطاء المكربن \u200b\u200b(انسداد طائرات الهواء وارتداء الخانق وما إلى ذلك).
- منظم الضغط الدافئ في خط الوقود.
- يرتدي الفوهات - رشاشات "نقل" وتابع وحدة فرقة غير عمل.
- مشاكل الإشارة - قوة النبض الكهربائي يفتقر إلى القابلية للاشتعال الطبيعي للمزيج القابل للاحتراق.
مهم! إذا وجدت خلال العملية التشخيصية، يجب العثور على خلل على الفور. زيادة استهلاك البنزين هو جزء فقط من عواقب الإثراء المفرط.
هناك آخرون، وليس غير ضارة:
- جزء من الوقود غير المحترم يخترق علبة المرافق وتخلص الزيت، مما يسرع ارتداء أجزاء المحرك؛
- الجزء الآخر يدخل جامع التخرج، ولهذا السبب سمعت الطلقات فيها؛
- يسجل SAYA محايد حليفة باهظة الثمن - من الضروري تنظيفه أو التغيير إلى جديد؛
- يتم تقصير حياة خدمة قابس الشرارة بشكل حاد.
عند العمل على خليط الوقود الغني، فإن المحرك "مقطع"، هناك دورات خاملة وغير مستقرة. عندما يتم تجميع كمية معينة من السخام في الغرف، يحدث تأثير "الخلية الزائفة" - بعد إيقاف تشغيل الإشعال، لا يرغب المحرك في التعثر ويجعل الثورات 2-10 عمود المركفي. السبب هو السخام الأحمر الساخن الذي يهبان خليط الوقود دون شرارة.
أصل ناليا الحمراء
هذه الظاهرة أقل شيوعا من الآثار الموضحة أعلاه. لماذا في بعض الشموع هناك أقطاب حمراء:
- يتم تغطية الخزان بنزين منخفض الجودة مع إضافات تزيد من رقم أوكتان؛
- يتلاشى عشاق السيارات أو مورد الوقود إلى إضافات البنزين في تكوينه يتضمن كمية كبيرة من المعادن؛
- وضع صاحب السيارة الشموع في الاسطوانات غير المناسبة في عدد الكوليليك.
لا تحمل أسباب حدوث ظلال حمراء من الشموع تهديدا مباشرا لوحدة الطاقة، ولكنها ضرر على المدى الطويل. ركوب البنزين الفقراء ذات النوعية مع إضافات غير مفهومة يتسارع البائسة والجزر. بالإضافة إلى زيادة في الاستهلاك الناتج عن تدهور ظروف الاحتراق للمزيج في الاسطوانات.
تشغيل سيارة مع المزيد من الشموع "الباردة" أو "الساخنة" في عدد كاليليك يقلل من قوة المحرك ويقلل الكثير من مورد العناصر. علامة مميزة على الشموع المختارة بشكل غير صحيح - سقوط المنعطفات العمود المرفقي على ال تسكع وتخطي دورات الإشعال.
علامات أخرى من المتاعب
في المشاكل المقبلة والحالية مع المحرك، والأعراض التالية التي يمكنك الكشف عنها بعد فك شمسات الإشعال:
- على طرف الخيوط وسادة بالقرب من القطب الخارجي، يمكن رؤية زيت المحرك.
- جزء العمل، جاحظ في الداخل من غرفة الاحتراق، مغطى ببني ناجار رقيق.
- شمعة رطبة بصراحة، وسمح رائحة حادة من البنزين.
- القطب الداخلي أحرق أو غائبة.
عندما تكون كمية صغيرة من النفط في حالة سائلة موجودة على الشمعة، فإن الأمر يستحق التفكير في التحقق من مجموعة Cylindrophone. يخترق مواد التشحيم من خلال حلقات الزيت التي تعطيها النفط، والسقوط داخل الغرفة مع كل دورة وحركة المكبس، لذلك لا يحترق. كقاعدة عامة، يشير هذا التأثير إلى المرحلة الأولية من صهر الضغوط والحلقات بالسلاسل النفطية.
يعني اللون البني الفاتح للوحة أن المحرك يستهلك كمية كبيرة من التشحيم على المنفجار. والنفط يخترق جنبا إلى جنب مع خليط قابل للاحتراق من خلال صمامات الافتتاح. هذه الحقيقة هي حقيقة أن المزلق يحترق تماما والودائع على الجدران، لأنه يحصل في الغرفة فقط على دورة الاستمتاع. السبب هو التآكل الحرج لقبعات تحدي الزيت (خلاف ذلك - الغدد الصمام). ميزة إضافية - تدفق كبير النفط، التي تشكل 0.5-1 L لكل 1 ألف كيلومتر من المدى.
الرطب، رائحة بنزين شمعة، ربما غير مشهد من الأسطوانة غير العاملة. الخيار الثاني هو فشل كامل للشمعة نفسها. يتم تغذية البنزين بانتظام بغرفة الحاقن، ولكن لا تشوه وتدفق جزئيا إلى علبة المرافق. إذا لم يكن هناك ضغط في الاسطوانة، فلن يحدث ضغط الفلاش اللاحق - يتم ضياع الوقود (الاستهلاك + 25٪) وتخلص تزييت المحركات.
المرجعي. يسمع الاسطوانة غير العاملة على أي سرعة المحرك - المحرك يائسة "ترو" وبدأ بشكل سيء على البرد.
من الواضح أن الشمعة مع القطب المحترق عرضة للاستبدال. فارق مهم مهم: هذه التفاصيل لا تتغير على واحدة، ولكن مجموعات فقط من 4 قطع. ضع شمعة العمل في الاسطوانة مسموح بها مؤقتا - للوصول إلى محطة المرآب أو الصيانة.
المحرك، مثل أي آلية أخرى، يمكن أن تبدأ إعطاء الفشل. يمكن أن تكون شمعات الإشعال بمثابة نوع من مؤشر حالة المحرك. ولكن ليس كل سائق تدرس ما هي مؤشر هذا المؤشر يعني. في هذه المقالة، سنخبر القارئ، ماذا يركب البيضاء على شموع الإشعال وكيفية التخلص منه.
كيف تبدو الشمعدان
الاحتفاظ بأقطاب التوصيل شرارة
يشبه طبقة من الغبار الأبيض، واستقر الشموع على الأقطاب الكهربائية. في بعض الأحيان يكون لها صبغة رمادية. ينشأ على سيارات مختلفة وغالبا ما تتحدث عن الأعطال في نظام الإشعال.
أسباب Nagar الأبيض على شمعة الإشعال
- في خليط الوقود القادم في غرفة الاحتراق، القليل جدا من الهواء، أي استنفاد.
- خليط الوقود العائم في غرفة الاحتراق مبكرة جدا.
- عدد Calel لشموع الإشعال المستخدمة منخفضة للغاية.
هذه هي الأسباب الأكثر شيوعا لمظهر القماش الأبيض في المركبات المكربن \u200b\u200bوالحقن.
طرق القضاء على سيارات الحاقن والشبكات المكربن
- إذا نشأت الضريبة بسبب ضعف خليط الوقود، فإن خطأ تلك النوعية السيئة للبنزين. الحل واضح: من الضروري بالوقود في أماكن أخرى.
- إذا ظهر النغار على ضوء الشموع بسبب الإشعال المبكر، فسيتم حل المشكلة بانخفاض في زاوية تقدم الإشعال.
- أخيرا، إذا نشأت الغارات نظرا لعدد قليل من الشموع من الشموع، فيجب استبداله بوضوح جديد، وتوضيح رقم Calil المؤمنين في تعليمات التشغيل للسيارة.
كما يتضح من هذه المقالة، تخلص من الغارة البيضاء على شموع الإشعال بسيطة للغاية. ولكن لا ينبغي أن يتأخر مع القضاء على هذه المشكلة، لأنه غالبا ما يتحدث عن ارتفاع درجة الحرارة المنهجية لغرفة احتراق المحرك. ارتفاع درجة الحرارة يؤدي إلى ممارسة الصمامات. وإصلاح الصمامات مكلفة.
برامج تشغيل وميكانيكا ذوي الخبرة تعرف أن الشمعة التي تغريد يمكن أن تكون تشخيص جيد في تحديد حالة المحرك ونظام الإشعال! في محرك التشغيل عادة متنوع من رمادي فاتح إلى بني فاتحوبعد إذا لم يكن في محرك سيارتك في هذا اللون، فهذا ينبغي أن يكون ذلك، ثم شاهد الفيديو وأخذ في الاعتبار الاستنتاجات التشخيصية للمحترفين.
للحصول على بيانات موثوقة على NAIIARGE على الشموع، بعد أن يعمل المحرك لفترة طويلة وليس فقط على المرضيات المنخفضة خلاف ذلك، من الممكن إجراء استنتاجات خاطئة.
شرارة المكونات اللون - ماذا ينبغي وربما؟
من أجل التنقل بشكل أفضل على لون النغار عندما يتم تشخيص المحرك في لون النغار، وكذلك تحديدها بشكل صحيح لمحركك وتحتاج إلى جدول قيمة الجدول:
| شرارة المكونات اللون | سمة ناجارا | توصيات للقضاء |
|---|---|---|
| بني فاتح (لون الشموع العادي) | في هذا اللون، يجب أن تكون شموع الإشعال مع مؤشرات جيدة. يشير إلى أن الخصائص الحرارية للشمعة المحددة أمر طبيعي، يعمل نظام المحرك والوقود والاشتعال بشكل ثابت | إذا كانت القيلولة والدائعين ضئيلة، ويعد الإرهاق الكهربائي معتدلا، فيمكن إرجاع الشمعة بأمان إلى مكان العمل |
| Barghatisto اللون الأسود من الدخان الجاف أو لامع أسود مع غارة مبللة | شمعة نموذجية في المحرك مع خليط الوقود مخصب وزيادة التدفق. مثل هذا النجار رائحة البنزين. | إذا كان في محرك السيارة Carburetor، فأنت بحاجة إلى ضبط إمدادات البنزين. في محرك الحقن، قد يكون للفشل في تشغيل نظام إدارة الوقود عدة أسباب - وهذا هو رفض استشعار الأكسجين، وعطل محرك الأقراص صمام التحكم، وعداد تدفق الهواء، وحتى كسر كسر مرشح الهواءوبعد اقرأ المزيد عن تناسخ الخليط. |
| أسود عميق مع بريق الزيتية | تشهد الخبث الأسود الزيتي على عازل، مصحوبا بزيادة استهلاك النفط، إلى النفط الذي يدخل غرفة الاحتراق. يمكن أن يكون هذا ناتج عن حلقات مشاهد النفط المفقودة، والتي تهتم بقوايات أو ارتداء العطاء الزيتي من الأسطوانات وأكمام دليل الصمامات. للتشخيص الدقيق تتطلب فحص إضافي. | تشخيص محركات مفصلة والقضاء على قفل داخل عطل، ثم تغيير الشموع. |
| سكوب أسود | تشكيل Nagar على شمعة سوداء، تذكرنا من جلد الغزال، كما في النموذج السابق، بسبب الخصائص الحرارية المحددة بشكل غير صحيح للشمعة لهذا المحرك ووضع التشغيل - "بارد". التنظيف الذاتي لا يحدث. يحدث هذا في كثير من الأحيان عندما تكون الدورة الحضرية مصحوبة بسرعات منخفضة، توقف متكرر وتبدأ. | إذا لم تكن هناك عيوب على الشمعة، فيمكنك استئناف أداء التنظيف الجيد، ولكن إذا لم تقم بتغيير نمط الركوب، فسوف يتكرر الموقف مرة أخرى، وبالتالي فهو غير مناسب لاستبدال الشمعة على أكثر "ساخنة" مع كالي أصغر، رقم). |
| رمادي فاتح | يتحدث عن استنفاد خليط الوقود الجوي. قد يحدث ذلك بسبب الجرعة غير الصحيحة و. يزيد ركوب هذا التكوين الخلط من الحمل على المحرك. وهذا، بدوره يهدد ارتفاع درجة حروق غرفة الاحتراق وصمام مباشر. | تحقق من حجم الإشعال قد يكون ضمانا كبيرا. purgerate على مزيد من التزود بالوقود، ربما فرك من وقود نوعية رديئة. المزيد حول أسباب الخليط الفقراء والقضاء عليه سيجد. |
| ناجار الأبيض مع لون رمادي | إذا كان العازل في ناجار لون أبيض دون تغيير الأقطاب الكهربائية، فإنه يشهد أيضا على الخليط الفقراء، ولكن إذا تم تركيب الأقطاب الكهربائية - الاشتعال المتداول (الشمعة ساخنة جدا). | مراجعة الخصائص الحرارية للشموع أو ربما الصمامات (تحقق من الفجوات). تحقق من أن السيارات يتصرف عندما يتم إيقاف تشغيل المحرك - سيظهر الإشعال المتداول نفسه في عدم رغبة المحرك عالق بعد إيقاف التشغيل. يجب تغيير الشمعة عن طريق تحديد الخصائص الحرارية الموصى بها. كيفية اختيار شمعة لسيارتك ستجدها. |
| غارة بيضاء على الأقطاب الكهربائية أو نظيفة تماما ورطب | لا تخلط بين الغارة البيضاء ونفس لون النغار. بعد كل شيء، ب. هذه القضية، سوف يكون الترسبات البيضاء النقية بسبب التجمد في اسطوانة المحرك. سيتم رافق الغارة على الأقطاب الكهربائية المركزية والجانبية، والشموع نفسها تحتوي على رائحة حلوة. عند اللكم وضع GBC. ستكون الشموع مبللة ومختلطة على الإطلاق، من أي ناجار. | استبدال الشمعة هنا لا تفعل ذلك، تحتاج إلى فحص كتلة المحرك بالإضافة إلى ذلك وإزالة مشكلة دخول السوائل. يمكن استعادة الشموع القديمة التنظيف والتجفيف |
| الرواسب القذرة البيضاء المسامية | ستشمس مثل هذا النجار بيضة فاسدة (كبريتيد الهيدروجين). يتحدث الرائد الرائد من اللون الأبيض القذر عن استخدام البنزين الإيثيل بقوة متأصلة في إضافات مضادة للضرب. | إذا لم تتضرر الأقطاب الكهربائية والمركزي، فيمكن تنظيف الشمعة على تنظيف الرملي أو سكب، وبعد ذلك يمكن إعادة استخدامها للعمل، ولكن يجب تغيير الوقود. |
| أحمر (لبنة) اللون | يتحدث ظلال اللون المحمر على عازل عن تشغيل المحرك على البنزين مع الشوائب الرائدة. تفاقمت ودائع لون الطوب بتكوين الشرر، لأن هذا البلاك موصل، على الرغم من أن OMMMeter لا يصلحه عند التحقق. | بالتأكيد تغيير التزود بالوقود واستبدال الشموع. يحتوي الوقود على فائض من إضافات وجود مكملات معدنية ومن المنجنيز المستخدمة لزيادة رقم أوكتان. |
| أورانج (بني) غارة مع الدخان الجاف | تم تشكيل الشمعة في لون برتقالي نتيجة للتفجير عند احتراق البنزين مع انخفاض رقم اوكتان أو الاشتعال المبكر. | تعمل عملية المحرك في ظل هذه الظروف خطيرة ليس كثيرا للشموع كما هو الحال بالنسبة للكبارات. التغيير والشموع والتزود بالوقود. التحميل الزائد المحرك على مثل هذا الوقود ممنوع منعا باتا. |
| المعزل اللامع من الأصفر | تم تشكيل الصقيل الأصفر على عازل شمعة الإشعال نتيجة لزيادة سريعة منتظمة في درجة الحرارة في غرفة الاحتراق في وقت لاحق تسارع سريع. غالبا ما يرى مثل هذا اللون من شمعة مراوح dragoceing، حيث أن مجموعة حادة من السرعة مصحوبة بدرجة حرارة عالية جدا في اسطوانة بسبب ذابت جميع الودائع على الأسطح، مما يشكل طلاء زجاجي موصل كهربائيا. | لا ينصح بالركوب مثل هذه الشموع، لأنه، منذ موصل الطلاء، مما أثار إخفاقات (خاصة في الثورات الكبيرة). لذلك، الشموع، سطح عازل هو لامع وله لون مصفر - لاستبداله. |
النظر في كل هذه اللحظات ولا تستغل السيارة على الشموع البنية، لأنها لا يمكن أن تسبب فقط العمل المستقر المحرك، ولكن حتى ارتداء مكبس (أثناء الدمار)، أو لفائف الأسلاك ذات الجهد العالي أو الاشتعال (منذ حدوث زيادة الجهد المثقب المتزايد بين الأقطاب الكهربائية). وسوف تصبح لون قابس الشرارة موجه ممتاز حول حالة محرك سيارتك.
عاجلا أم آجلا، يبدأ أي سائق في التفكير، وما إذا كان "حصان الحديد" جيدا. لفهم هذا الموقف يمكن أن يساعد في زيارة مركز الخدمة، حيث من الممكن تشخيص المحرك باستخدام برامج الكمبيوتر، أو إجراء قياسات مستوى ضغط، ولكن كل من هذه الأساليب، مثل التقنيات الأخرى لهذا الاتجاه، تتطلب معدات معقدة وأخصائي جيد. بطبيعة الحال، هذا العمل هو عادة إشعار تماما. من أجل تجنب الإنفاق غير الضروري، يمكنك أولا محاولة التحقق من تشغيل المحرك بنفسك. هذا سيساعدنا على التفتيش اليقظ بين الشموع الإشعال، وهما ناغارا عليها، والتي تم تشكيلها أثناء استخدام السيارة.
أسباب النجار على ضوء الشمال.سوف capper مساعدة سائقي من ذوي الخبرة من الواضح تماما تحديد ما هو الخطأ في سيارته. ستترك أثرها على عناصر الإشعال أيضا الوقود الفقراء الجودة، والانقطاعات في المكربن، وانتهاك نظام مكبس الأسطوانة، والعديد من المشاكل الأخرى. للإشعار بالانتهاكات، ستقوم مالك السيارة بإجراء فحص دقيق بدرجة كافية من SZ وتقدير وظيفة تشغيل المحرك في لون Nagar.
كيفية تقدير حالة الشموع
ستكون على ضوء الشموع على ضوء الشموع، والتي تشكلت، يمكن أن تعطي معلومات دقيقة إلى حد ما، ولكن يجب إجراء الشيك في الامتثال لعدد من القواعد:
- من الممكن تقييم الضرائب فقط بعد تشغيل 150-200 كيلومتر.، إلزامي مع SZ جديد أو ناعم جيدا.
- ليس من الضروري أن يكون الذعر إذا كان في موسم البرد في عمل المحرك، فإن الانقطاعات الصغيرة سمعت، وعلى القسف المنخفضة، يتم تغطية عناصر الإشعال مع الانحناء الأسود. هذه هي نتيجة لحقيقة أنه في درجات حرارة منخفضة، يخضع خليط العمل لإثراء إلزامي، والذي، مع تسخين ضعيف، لن يكون المحرك قادرا على حرقه بالكامل. مع انقطاع متكرر في العمل المحرك يستحق الدفع انتباه خاص حالة الأسلاك ذات الجهد العالي.
- في التشخيص البصري للعناصر من الضروري أن نتذكر أنهم لا يستطيعون التهمة الذاتية فقط في درجات حرارة عالية، والتي لا تستطيع إلا بسرعات عالية.
تلوين ناجارا
ل عملية طويلة لا يمكن أن تكون SZ نظيفة تماما، والعديد من المهتمين بما يجب أن يكون النغار مع سيارة جيدة، ولماذا ليس دائما كذلك. في موقف حيث يركز محرك السيارة على الإطلاق، أذوق الشمعة، يمكنك أن ترى غارات المطر الملونة - من مشرق إلى ظلال داكنة من البني. هذا يشير إلى أن القطب أثناء تشغيل السيارة أحرقت بشكل موحد. مع التشغيل الصحيح لجميع المجاميع، عادة ما تصل عمر خدمة عناصر الإشعال إلى 30،000 كم. قد لا تتغير النماذج الحديثة من شموع من اثنين وثلاثة قطاط إلى تغيير وقتا أطول. إذا كان عند التفتيش، فإن مالك السيارة يكتشف أن سدادات الشرارة تحتوي على ناجار لون مختلفهذا يعني أن هناك اضطرابات صريحة في المحرك. دعونا نتعامل مع الأنواع المحتملة من ناجارا.
عادة ما تحتوي حلقات التوصيل الشريرة البيضاء على عدة ظلال، والتي تشير إلى عدة مشاكل مختلفة:
- لون رمادي. هذا دليل صريح على استخدام الوقود الفقراء الجودة. في هذه الحالة، SZ يكفي للفك، وسيتم إعدادها لمزيد من الاستخدام. حالة مهمة للقضاء على المشكلة ستكون تغييرا في البنزين السيئ.
- تان بريمانت مع تآكل على أقطاب الاتصال. في هذه الحالة، يمكنك أن تكون واثقا بقوة من أن الشموع ترتفع درجة الحرارة. إلى مثل هذا الوضع، تكون الوقود الفقراء الجودة، التي تم اختيارها بشكل غير صحيح SZ أو مشاكل مع نظام التبريد، شائعة جدا. بعد القضاء على أسباب تكوين شمعة ناجار، ربما يجب استبدالها. في هذه الحالة، سيكون من الضروري التعامل مع خصائصها الحرارية بعناية.
- غارة بيضاء. لا تخلطه مع ناجار. لا يوجد ضريبة بسبب محرك التجمد من دخول الاسطوانة. في كثير من الأحيان، ترافق هذه العملية ظهور الدخان الأبيض من أنابيب العادموبعد إذا استنشق الشموع، فيمكنك أن تشعر بالرائحة الحلوة الواضحة. للقضاء على هذه المشكلة، سيتم التخلص من التجمد وبعد ذلك يحل محل عناصر الإشعال.
وفقا لجميع عشاق السيارات، يمكنك أن تجتمع، ربما، في معظم الأحيان. يمكن أن يختلف أيضا إلى حد ما، والذي يتحدث عن تعطيل مختلف الطابع:
- Barghatisto السخام الجاف الأسود. ستظل ناجا من هذا النوع موجود دائما عند استخدام الوقود المخصب للغاية وزيادة استهلاك البنزين بشكل كبير. مثل هذا النجار دائما رائحة البنزين. إذا حدث هذا مع سيارة تحتوي على المكربن، فسيكون ذلك كافيا لتعديل نظام إمداد الوقود ببساطة. في إصدار المحاقن من أسباب نشأت هذه المشكلة عدة، على سبيل المثال، الأعطال استشعار الأكسجين، تنظيف خنق أو تكبير فلتر الهواء بسيطة.
- الدهنية لامعة. عادة ما يتم تشكيل هذه النجا على عازل. السيارة لديها ارتفاع في استهلاك النفط. في معظم الأحيان، هذه الإشارات حول عملية إدخال غرفة احتراق النفط. ويرجع ذلك إلى ارتداء الأقسى من الأكمام الدليل واسطوانات الصمامات، أو حلقات النفط البالية، أو بسبب فقدان مرونة قبعات تغيير النفط. من صاحب السيارة سوف تتطلب تشخيص إضافي الكسر المحرك والقضاء. فقط بعد ذلك يستحق تغيير شمعات الإشعال.
- السخام الأسود يشبه الجلد المدبوغ. يبدو نتيجة مختارة بشكل غير صحيح هذا المحرك SV. في هذه الحالة، سيكون خيار "بارد" للغاية، وعملية التنظيف الذاتي لن يحدث. غالبا ما يتعلق الأمر بالركوب في جميع أنحاء المدينة بسرعة منخفضة ومحطات متكررة. بعد التنظيف، يمكن استخدام الشمعة مرة أخرى، ولكن إذا لم يتم تغيير ظروف القيادة، فسوف تتوقع قريبا نفس المشاكل. أفضل طريقة للخروج من هذه الحالة هي ببساطة اختيار مناسب، مع رقم كاليل أصغر، شمعة.
في حالة مغطاة SZ بأعاون حمراء، يمكن أن يكون الظل مختلفا تماما، يجب عليك أولا تغيير المحطة حيث غالبا ما تخاتل البنزين. هذا الخريف يظهر فقط نتيجة لوقود منخفض الجودة. في معظم الأحيان، لوحظ هذه المشكلة في المركبات التي تملأ 95 أو 98 البنزين. يضاف مالكو التزود بالوقود لتحقيق أرباح إضافية إلى 92 بنزين من أنواع مختلفة من الإضافات الرخيصة من محاولة ترجمة الوقود إلى فئة أخرى. أرخص إضافات تحتوي عادة على المعادن المختلفة، مثل الرصاص. أثناء تشغيل المحرك، يتم تسوية الاتصال المعدني على ضوء الشموع في شكل ناغار أحمر. هذه الضريبة لها الموصلية الحالية عالية، والشمعة لم تعد يمكن أن توفر اندلاع الوقود اللازم. في هذه الحالة، لن يحتاج صاحب السيارة إلى تغيير الشموع، بل تأكد أيضا من تغيير مكان التزود بالوقود المستمر.
التعرية
في كثير من الأحيان، يصبح ظهور التبريس في طرف أقطاب الأقطاب الناتجة نتيجة لإضافة في وقود الإضافات المعدنية المحتوية. هذه علامة مئة في المئة على أن الشموع لم تعد مناسبة للعمل. جنبا إلى جنب مع استبدال الشموع، كما هو الحال في الحالة السابقة، سيتعين عليك تغيير التزود بالوقود.
في بعض الأحيان في عناصر الإشعال، يمكنك رؤية الغارة، مماثلة للرماد، مع ظلال مختلفة تماما. في هذه الحالة، يمكنك أن تشك في انهيار في نظام أو المكربن. الشموع تحتاج إلى تنظيفها، إن أمكن، أو وضعها جديدة. بعد تشغيل 150 كم. تحتاج إلى التحقق من حالة الشموع. في حالة وجود علامات البنزين، أصبحت رحلة إلى السيارة للتحقق من المكربن \u200b\u200bلا مفر منه.
في بعض الأحيان في ضوء الشموع، يمكنك رؤية الحافات من مصفر أو حتى اللون الاخضروبعد هذه هي أيضا نتيجة استخدام وقود منخفض الجودة في أي تقدم موجود. لا توقع عواقب لا رجعة فيها على السيارة في مثل هذا الموقف في وقت قصير، لكن الأمر يستحق التفكير فيما إذا كان من الضروري زيادة الزائدة لهذه نوعية البنزين أو يجب أن تتغير محطة وقودوبعد استبدال الشموع في هذه الحالة مرغوب فيه للغاية.
تنظيف عناصر الإشعال
لا تتطلب الشموع دائما بديلا فوريا، وأحيانا للقضاء عليها سبب محتمل تكوينات إيداع. يمكنك إجراء مثل هذا الإجراء بطريقتين:
- طريقة التنظيف الميكانيكية. يكمن في استخدام ورقة Emery البسيطة أو فرشاة معدنية صغيرة. على الرغم من بساطة الطريقة، فإن لديها عدد من أوجه القصور. مع مثل هذا التنظيف، من الممكن إتلاف الرش على أقطاب SZ، والخدوش البسيطة تسبب زيادة تراكم الودائع.
- الطريقة الكيميائية. هو أكثر تفضيلا، خاصة لإزالة النجار الأسود. ستحتاج سائق السيارة إلى إعداد منتجات التنظيف البسيطة وفرشاة أسنان ورائعة. تحتاج العناصر إلى امتصاص ما يقرب من نصف ساعة ثم شطف جيدا. بعد التجفيف، يمكن استخدام الشموع مرة أخرى.
الاستنتاجات
تحليل هذه المشكلة وتجربة سائقي السيارات تشير إلى أن التشخيص البصري لمقابس الشرارة المغلفة المغلفة - الطريقة الرائعة لا تفوت بداية المشاكل نظام الوقود سيارات. من الضروري عدم أن تكون كسولا وتفقد هذه التفاصيل من وقت لآخر. بالإضافة إلى ذلك، يجب ألا تنسى أن SZ لديه حياة الخدمة الخاصة بها، وعند ظهور الضريبة، أولا وقبل كل شيء يستحق التحقق من اللحظة بالضبط. إذا كنت بحاجة، يجب استبدال الشمعة واستبدالها فقط بعد ذلك إلى التشخيص الأساسي للمحرك.
أفضل الأسعار والشروط لشراء سيارات جديدة
الائتمان 6.5٪ / القسط / التجارة - في / 98٪ الموافقة / الهدايا صالونماس موتورز
ناجار على شمعة الإشعال للسيارة مؤشر مهم تشغيل المحرك الكافي. عندما يبدأ المحرك في "القطار" - فهذه علامة واضحة بالفعل على أن الشموع ليست على ما يرام. ومع ذلك، حتى عندما العمل العادي وحدة الطاقة في النغار على الشموع يمكن أن تقول الكثير. كل هذا - في المواد من فريق الميكروبانت.
عندما لا يعمل المحرك السلطة الكاملة، يجب على سائقي السيارات المستقلين، إن أمكن، يقومون بتشخيص صديق الحديد. محطة الزيارة بالساعة صيانة و تشخيص الكمبيوتر يمكنك أن تفضل اختبار تدوين شرارة المعتاد، مما يساعد على تحديد المشاكل حتى في مرحلة مبكرة.
حتى على شموع الإشعال الجديدة، يظهر النغار بعد 100-150 كيلومتر عدد الكيلومترات. في فصل الشتاء، من الضروري أيضا التحقق من الشموع بعد التسخين المحرك، وحتى أفضل - الرحلات إلى مائة كيلومتر. خلاف ذلك، سوف ترى غارة سوداء فقط من خليط الوقود المخصب.
أسود ناجار على شمعة الإشعال
في معظم الأحيان، يتم تشكيل الشموع بواسطة Nagar Black Nagar، والتي يمكن أن تكون أو مخملي، أو زيتية. يشير النوع الأول من ناجار إلى كمية كبيرة من البنزين في مزيج من الوقود والهواء. تكمن أسباب Nagar Black Nagar على شمعات الإشعال في أحد المشكلات التالية:
- عملية المكامن المكرببة غير صحيحة (بسبب خلل أو وضع سيء)؛
- شمعة خطأ من الإشعال (تصدر شرارة ضعيفة أو لا تصدر على الإطلاق)؛
- مشاكل المشكلة
- انسداد فلتر الهواء (وهذا هو السبب ليس هناك ما يكفي من الأكسجين مع الوقود وليس الاحتراق تماما)؛
- حقن الوقود المفرط (بسبب تجاوز الضغط في خلل المنحدر أو المنظم)؛
- ضعف الضغط في واحدة أو أكثر من الاسطوانات.
يحدث النفط الأسود النجار عندما تضرب كمية كبيرة من النفط في الوقود. أسباب ذلك اثنان: عربات قبعات الصمام أو حلقات المكبس التي ترتديها النفط.
في مزعجة أكثر خطورة، سوف تخبرك بقايا مزيج الوقود شظايا المعادن - وهو مؤشر أن اسطوانة المحرك رفض تماما (يتم تدمير القسم بين حلقات المكبس أو صمام نفسه). في هذه الحالة، سيعمل المحرك مع زيادة استهلاك الوقود، وسيقود التفجير المستمر للخليط تدريجيا إلى المزيد من الودائع.
ناجار الأبيض على شمعة الإشعال
على عكس الأسود، يشير النغار الأبيض إلى استنفاد خليط الوقودوبعد يتم اختيار الأسباب:
- في الوقود السيئ؛
- في الشموع مع عدد هادفات منخفض؛
- في إعداد الإشعال غير صحيح؛
- الفشل في نظام التبريد.
يؤدي الاستغلال الإضافي في مثل هذه الظروف إلى ذوبان الشموع، وتحميز غرفة الاحتراق (هناك أيضا تزهر مصفر)، ونتيجة لذلك، مبعثر الصمام.
النجار الأحمر على شمعة الإشعال
هذا النوع من النجار هو واحد من أكثر غير ضارة. يسبب إضافات مختلفة للوقود أو الزيت، والأكثر إشراقا للتسليم، أسوأ الخليط في المحرك.
يتم القضاء على أسباب النغار الأحمر على شموع الإشعال ببساطة: استبدال النفط والبنزين والشموع أنفسهم.
آثار أقدام النفط على شمعة الإشعال
إذا لم يكن هناك اسم اسم على الشموع، ولكن فقط مسارات النفط، فإنها تشير إلى بدء تدمير أجزاء المحرك. في هذا الوقت، يفقد المحرك السلطة، ترويت، يستهلك المزيد من النفط والوقود، وفي الدقائق الأولى من العمل هناك عادم أبيض أزرق.
تحدث هذه الآثار نتيجة خلل مع حلقات مكبس أو صمامات.
آثار سولو على شمعة الإشعال
غارة مروعة على ضوء الشموع، بغض النظر عن اللون، يتحدث عن ضرب زيت المحرك في غرفة الاحتراق. السبب هو جيل الاسطوانة أو حلقات المكبس. جنبا إلى جنب مع الغارة هناك زيادة في استهلاك النفط، ونتيجة لذلك، العادم الأزرق.
تآكل شمعات الإشعال
بالإضافة إلى لوحات على الشموع، يمكن أن يحدث التآكل. يقع سبب مظهره أو في تطوير مورد الشموع أنفسهم أو الوقود مع عدد كبير من TetraeThythswin. استبدال الشموع والوقود، دائما تقريبا بعد هذه المشكلة تختفي.
ملاحظة
في الشمعة الوسطى، تم تصميم الإشعال لمدة 25 ألف كيلومتر. حتى إذا لم يتم تطوير هذا المورد، فهو يستحق التحقق من جودة عملهم حول موضوع استكشاف الأخطاء وإصلاحها المبكر.
بحيث يعمل المحرك بشكل ثابت، يجب تنظيف الشموع بشكل دوري، ويمكن القيام بذلك بعدة طرق.
- الأكثر شيوعا هو التنظيف الميكانيكي مع Caproic جامدة أو حتى فرشاة الأسنان. بالطبع، من الممكن استخدام كل من ورق الصنفرة، ولكن من السهل إتلاف العازل، وهذا محفوف به مع عززت على الأقل بواسطة تكوين النجار.
- يتم تقديم مائة تنظيف Sandblasting للشموع، ويمكنك إنشاء منزل مماثل (إذا كان هناك حفر مع عكس).
- يساعد تنظيف الكالوت أو الاحترار إذا سكبت الشموع مع بداية باردة. من الممكن أن تتعلم بشكل مختلف: موقد الغاز، مصباح لحام، النار المفتوحة وهلم جرا.
- تنظيف مواد كيميائية الأكثر تنوعا. منظفات الصدأ والخل، وحتى كوكا كولا.
- تنظيف الموجات فوق الصوتية متوفرة أيضا في مئات. صحيح، أنها أكثر تكلفة، والفعالية أقل من طريقة Sandblasting.
حصيلة
ستساعدك شمعات الإشعال في الكشف عن سبب الانتهاكات في المحرك. تشير كل نوع من أنواع النجار إلى أعطال محددة لوحدة الطاقة. مع إعاقات خطيرة، من الأفضل الاتصال بمائة مرة لتجنب العواقب السلبية.
