أفضل فولكس فاجن بولو أو هيونداي سولاريس. فولكس فاجن بولو الجديدة - توقفت شركة هيونداي سولاريس عن العمل بعد الآن. أم أنها لا تزال كذلك؟ نحن نقارن سيارات السيدان ذات الأسعار المعقولة والموثوقة. أيهما أفضل: فولكس فاجن بولو أم هيونداي سولاريس

في الجيل الجديد ، نضجت سولاريس. نما حجم السيدان ، وأصبح تصميمها أكثر صلابة: في بعض الزوايا ، تشبه السيارة طراز إلنترا الأقدم. في ظل هذه الخلفية ، تبدو فولكس فاجن بولو ، التي تلقت مؤخرًا تحديثات تجميلية بحتة ، من الطراز القديم إلى حد ما - فالعمر له تأثيره. في العام أو العامين المقبلين ، سيظهر نموذج جيل جديد ، وحتى ذلك الحين لن يكون الأمر سهلاً على "الرجل العجوز". دعونا نرى ما إذا كان "الألماني" القديم يمكنه التعامل مع "الآسيوي" الشاب.

هل فازت هيونداي سولاريس الجديدة على فولكس فاجن بولو القديم؟ لن نقول ذلك. لأن سيارة السيدان الألمانية بها مقصورة أكثر اتساعًا من حيث الركاب الخلفيين ، وتحكم أفضل وعزل ضوضاء أكثر كفاءة. ومن بين المزايا المحددة للمنافس الكوري فقط التعليق "الناري". ومع ذلك ، بالنسبة للوجهات الروسية ، فهذه بطاقة رابحة حقيقية ، ولن يذهب أي من خبرائنا في لعبة البولو في رحلة طويلة إذا عرض عليه الاختيار بينه وبين Hyundai. لذلك إذا كان أول سولاريس هو قائد المبيعات ، فإن نموذج الجيل الجديد بالتأكيد ليس مهددًا بالنسيان.

مواصفات هيونداي سولاريس 1.6 6MT
الأبعاد ، مم	4405 × 1729 × 1469
قاعدة العجلات ، مم
دائرة الالتفاف ، م
تطهير الأرض ، مم
حجم الجذع ، ل
وزن السيارة فارغة ، كجم
نوع المحرك	بنزين L4
حجم العمل ، متر مكعب سم

اختيار السيارة المناسبة أمر مزعج. من الضروري مراعاة جميع الإيجابيات والسلبيات. لطالما حظيت فولكس فاجن بولو وهيونداي سولاريس بشعبية كبيرة لدى المستهلكين الروس. منذ الإصدار ، تم تحديث هذه السيارات أكثر فأكثر لتحسين خصائصها ، والتي تشكل اليوم منافسة صحية ممتازة لبعضها البعض. أحيانًا يكون من الصعب جدًا اختيار سيارتك. هذه السيارات من نفس شريحة السعر. فكيف تعرف أيهما أفضل؟

بولو. ماذا يكون؟

يتم تمثيل فولكس فاجن في السوق من قبل العلامة التجارية الألمانية. وهذه ميزة لا جدال فيها. يقدم مصنعو السيارات الألمان أنفسهم على أنهم موثوقون وناجحون. وكما هو الحال في جميع السيارات الألمانية ، يشعر البولو الأسلوب والاعتدال... لا توجد عناصر منتفخة أو مصابيح أمامية مائلة. كل شيء صارم وبسيط ومريح. على الرغم من تكلفة الميزانية ، يبدو أن التصميم قد تم بواسطة محترفين: جميع الأزرار موجودة في المكان الذي ينبغي أن تكون فيه. كل شيء مريح للغاية.

تشير الشركة المصنعة إلى أن الخلوص ، ما يسمى الخلوص الأرضي ، للسيارة هو 163 ملم ، ولكن يجب أن يؤخذ في الاعتبار أن المؤشر المعلن مناسب للسيارة الفارغة. كلما زاد تحميل الكابينة ، قل الخلوص. على سبيل المثال ، سيارة بها ثلاثة ركاب وصندوق نصف محمل لها خلوص أرضي يبلغ 120 ملم. وهذا فرق ملموس من المعلن.

ما هو سولاريس؟

يتم إنتاج هيونداي سولاريس الأنيقة من قبل شركة كورية. تصميم هذه السيارة مثير للإعجاب للغاية. على الرغم من تكلفة الميزانية ، تجذب السيارة الانتباه على الفور على الطريق. ليس من الواضح على الفور أن هذا موظف حكومي ، فالكوري بالفعل وسيم للغاية.

التصميم حديث وجريء. وهذا ليس مفاجئًا ، لأنه عمل على التصميم بنفسه توماس بوركل... كان هذا المصمم الشهير يعمل في السابق لدى BMW ، واليوم هو يصمم طراز Hyundai. وبالنظر إلى سولاريس ، يمكننا أن نقول بأمان أن هناك نوعًا من اللمعان الألماني فيه. في الإصدار الأخير ، قامت الشركة المصنعة بتحديث اللوحة الأمامية ، وبالتالي تحويلها نحو السائق ، مما يجعل الركوب مريحًا للغاية. يوجد أيضًا في المقصورة إمكانية وجود مكبر صوت ، والذي يسمح لك بعدم تشتيت انتباهك عن التحكم.

ما هو القاسم المشترك بين هذه السيارات؟

• سياسة الأسعار... على الرغم من بعض التناقضات ، بشكل عام ، ستكلف كلا السيارتين المشتري نفس السعر.
• استهلاك الوقود... يمكن تزويد كل من هيونداي سولاريس وفولكس فاجن بولو بالبنزين 92. باستثناء التعديلات الصغيرة ، سيكون استهلاك الوقود هو نفسه.
• الألماني لديه تسارع يصل إلى مائة كيلومتر في 10.5 ثواني... للمقارنة ، سيحتاج كوري لمناورة مماثلة 11.2 ثانيةومع ذلك ، على الطريق ، الاختلافات ليست ملحوظة بشكل خاص ، يتفاعل كل من الخيول الحديدية بخفة مع دواسة الغاز المنخفضة والاندفاع إلى الأمام.
• التعامل المريح... تتحدث ردود الفعل من مالكي السيارتين عن التعامل الناعم والاستجابة الممتازة للمحرك.
• مجموعة واسعة من قطع الغيار الرخيصة في حالة الإصلاح.

ما الفرق بين هذه السيارات؟

1. تمتلك فولكس فاجن بولو وهيونداي سولاريس صندوقًا واسعًا وسهل الاستخدام. أولوية لسائقي سيارات الأجرة والمسافرين. على الرغم من حقيقة أن صندوق Polo أصغر حجمًا قليلاً ، إلا أن الفتحة أكثر اتساعًا ، مما يجعلها أكثر ملاءمة لتحميل الأمتعة.
2. الكوري لديه نظام تعليق جديد في أحدث إصدار ، والركوب أكثر ليونة بشكل ملحوظ من الإصدارات القديمة. ومع ذلك ، كان نفس بولو بمثابة النموذج الأولي للتحديث. كانت فولكس فاجن في السابق أكثر راحة ، والآن ، على الرغم من كل التحديثات من مصنعي Hyundai ، هناك اهتزاز على الطريق غير المستوي ويحتاج السائق إلى ضبط عجلة القيادة. يعتبر البولو الألماني أكثر موثوقية في هذا الصدد.
3. المزايا الإضافية لسيارة بولو هي مستشعر المطر ، وأجهزة استشعار وقوف السيارات في الخلف والأمام ، فضلاً عن شعبيتها في الرحلات الطويلة مثبت السرعة... سولاريس ليس لديه هذه الخيارات بعد.
4. عزل الضوضاء... عند القيادة في جميع أنحاء المدينة ، لا تشعر بالفرق الكبير ، ولكن يجب أن تذهب إلى المسار وستخسر هيونداي سولاريس بشكل ملحوظ ، والمقصورة صاخبة للغاية ، وعليك التواصل بصوت مرتفع.
5. تصميم... فولكس فاجن لديها مقتضبة. عملت الشركة المصنعة على مظهر عجلة القيادة ولوحة القيادة ، والتي تبدو مذهلة في أحدث إصدار. من الممكن إحضار أدوات التحكم بالهاتف والعرض وشريط الراديو إلى عجلة القيادة ، وهو أمر مريح للغاية. الإضاءة الإضافية في مقصورة الركاب في منطقة القدم تخلق جوًا ترحيبيًا للغاية. ومع ذلك ، يعتبر البعض أن النموذج متحفظ للغاية. مقارنة سولاريس الكورية مع البولو الألماني هي عصرية وحديثة.
6. عندما تكون المقصورة محملة بالكامل ، يكون الجلوس في الخلف أكثر راحة بشكل ملحوظ في فولكس فاجن منه في هيونداي ، حيث لا يمكننا نحن الثلاثة استيعابها. بالإضافة إلى حقيقة أن السقف منخفض وغالبًا ما يلامس الرأس عمليًا ، فمن غير المريح أيضًا أن يجلس الشخص الثالث في المنتصف.
7. لكن ضمان Hyundai محسوب لمدة 5 سنوات و 150.000 كم ، في Polo القياسي 3 سنوات و 100.000 كم.إذا قرر المشتري التخلي عن سيارته بعد ثلاث سنوات ، فمن الأسهل بكثير بيع السيارة تحت الضمان بسعر أفضل سعر.

إذن كيف تقرر أي سيارة مناسبة لمن؟

يفضل السائقون النشطون هيونداي سولاريس لمظهرها المذهل واستهلاكها المنخفض للوقود والتعامل الممتاز. هذه السيارة مريحة جدا لشخصين. من ناحية أخرى ، فإن فولكس فاجن بولو مستعدة لاستيعاب خمسة أشخاص ، دون حرمانهم من راحتهم في أقل تقدير. في المدينة ، ستظهر سيارة سولاريس اللامعة أفضل جانب لها ، ولكن في الرحلات الطويلة إلى بولو تكون أكثر راحة.

سيقدر عشاق القيادة السريعة واللطيفة صفات لعبة البولو ، فهي تتمتع بقبضة أفضل ، وانعطاف ممتاز ، وعلى المطبات ، مثل حصان موثوق ، فهي تتبع بعناد مسارًا معينًا ، ولا تحاول القفز عن المسار ، مثل سولاريس. لكن هيونداي أكثر شعبية مع النصف الجميل للبشرية ، ومظهرها جميل ، وعجلة القيادة أخف وزنا بشكل ملحوظ.

أيًا كانت السيارة التي يقرر المشتري اختيارها ، فولكس فاجن بولو أو هيونداي سولاريس ، على أي حال ، سيكون راضيًا. تتمتع كل سيارة من هذه السيارات بالعديد من المزايا التي ستقع في حب مالكها.

يتم حاليًا بيع عدد كافٍ من سيارات السيدان ذات الميزانية المحدودة في روسيا. تمتلك كل شركة مصنعة للسيارات تقريبًا نموذجًا ، والجمهور المستهدف هو المشتري ، الذي يهتم أولاً بالسعر ، ثم إلى كل شيء آخر. ومع ذلك ، بعد التخفيض الكبير في قيمة الروبل ، يصعب وصف تكلفة هذه السيارات بأنها "ميزانية". اقتربت أسعار البداية بالفعل من مليون روبل بشكل كبير ، وللحصول على الحد الأقصى من التكوينات ، يجب أن تكون مستعدًا لدفع مبلغ جيد.

السعر عبارة عن مجموعة من الخيارات

دعنا ننتقل مباشرة إلى الأرقام. بالنسبة إلى Hyundai Solaris الجديدة تمامًا في عام 2018 ، سيتعين عليك دفع ما لا يقل عن 679.900 روبل. مقابل هذا السعر تحصل على محرك بنزين سعة 1.4 لتر (99 حصان) مع ناقل حركة يدوي بست سرعات. ومبيعات فولكس فاجن بولو 2018 فصاعدًا. تبدأ من 609.900 روبل لمحرك بنزين سعة 1.6 لتر (90 حصان) و "ميكانيكا" 5 سرعات. تبين أن الفرق كبير ، أليس كذلك - 70 ألف روبل. دعونا نفهم ذلك.

سوف تتسارع سولاريس إلى 100 كم / ساعة في 12.2 ثانية ، والبولو في 11.2 ثانية. في الوقت نفسه ، فإن استهلاك البنزين في الدورة المركبة هو نفسه ويبلغ 5.7 لتر / 100 كم ، وكذلك الوزن الفارغ (حوالي 1160 كجم). لكن قائمة الخيارات القياسية لشركة Hyundai Solaris أطول قليلاً. لكن أولاً ، حول ما تشترك فيه: نظام المكابح المانعة للانغلاق (ABS) ، وسائد هوائية أمامية للسائق والراكب الأمامي ، ونوافذ كهربائية أمامية وخلفية ، وإعداد الصوت ، وعجلة احتياطية كاملة الحجم. تضيف Hyundai إلى هذه القائمة: التوزيع الإلكتروني لقوة الفرامل (EBD) ، والتحكم في الجر (TCS) ، ونظام منع الحركة ، ونظام التحكم في الثبات (VSM) ومسند ظهر المقعد الخلفي القابل للطي بنسبة 60:40.

الآن دعنا نحاول إضافة خيارات لسياراتنا ، والتي بدونها يستحيل بالفعل تخيل سيارة حديثة الآن - مسجل شرائط راديو ومكيف هواء. لدى "الألماني" فرصة شراء جهاز تسجيل راديو بالإضافة إلى التعديل الأساسي. لماذا لا يمكنك شراء مكيف الهواء بشكل منفصل غير واضح. لذلك ، علينا أن نلقي نظرة فاحصة على التكوينات الأكثر تكلفة. ارتفعت تكلفة Hyundai Solaris في هذه الحالة على الفور إلى 752900 روبل ، فولكس فاجن بولو - ما يصل إلى 689900 روبل. وبعد ذلك تشعر على الفور أن لعبة Polo أرخص ، ولكن Solaris توفر أيضًا مقاعد أمامية مدفأة ومرايا كهربائية ومدفأة وتحكم في الصوت في عجلة القيادة وموصلات USB و AUX لتوصيل الأجهزة الخارجية. بشكل عام ، بالنسبة للسعر ، لا تختلف هاتان السيارتان كثيرًا عن بعضهما البعض. الأمر كله يتعلق بمجموعة الخيارات.

أبحث عن الاختلافات

يمكنك أن تصف لفترة طويلة بلا حدود كيف تختلف هاتان السيارتان عن بعضهما البعض. لكن دعنا نحاول القيام بذلك عبر الأطروحة ، أي بأقصر ما يمكن. لأن هناك الكثير من الاختلافات. لنبدأ بالمواصفات الفنية. الخلوص الأرضي أعلى بمقدار 10 ملم لسيارة فولكس فاجن بولو (170 ملم مقابل 160 ملم). المكابح الخلفية لـ "الألمانية" هي طبلة ، أما "الكورية" فلها أقراص مكابح. إن عزل الصوت في Solaris أفضل ، فهو أكثر راحة في القيادة ، والمحرك غير مسموع تقريبًا عند السرعات المنخفضة والمتوسطة. أيضًا ، تتمتع Hyundai Solaris بمقعد سائق مريح للغاية: وسادة طويلة ودعم جانبي خطير ، وهو محسوس على أفعواني.

على الطريق ، يبدو بولو أفضل. يفي التعليق بكل ثقة بكل مخالفات الطريق. لذلك ، على المسار ، سيبدو بولو أفضل من منافسه. أما بالنسبة لمساحة المقصورة ، فهناك مساحة أكبر في المقدمة في هيونداي سولاريس ، وفي الخلف في فولكس فاجن بولو. في المقعد الخلفي في سولاريس ، سيريح راكب طويل رأسه على السقف. خزان وقود بولو هو 5 لترات أكثر (55 لترًا مقابل 50). يقود "الألماني" على البنزين 95 ، و "الكوري" - في 92.

أما بالنسبة للتصميم ، فإن Polo هي سيارة صارمة ومحافظة مع كل التفاصيل التي تم التفكير فيها بأدق التفاصيل ، كما أن Solaris أكثر شبابًا وأناقة. من حيث بيئة العمل ، لا يزال بولو متقدمًا على منافسه. على الرغم من حقيقة أن جودة البناء قابلة للمقارنة. تحتوي Solaris على مآخذ وموصلات USB أكثر من منافستها. حجم صندوق السيارة "الكوري" هو 20 لترًا أكثر (480 لترًا مقابل 460 لترًا).

تكلفة الملكية

إذا قارنا تكاليف صيانة الوكلاء الرسميين لكلتا السيارتين حتى 60 ألف كيلومتر ، فسنحصل على نفس التكلفة تقريبًا: ~ 47 ألف روبل لـ "كوري" و 51 ألف "ألماني". بالنسبة لشراء CASCO + OSAGO ، ستكون سياسات فولكس فاجن بولو هنا أرخص بنحو 20٪. وبضع كلمات أخرى حول التزامات الضمان. تقدم فولكس فاجن بولو ضمانًا غير محدود الأميال لمدة عامين ولمدة 3 سنوات إذا كان عدد الأميال أقل من 100 ألف كيلومتر. تطالب Hyundai Solaris بضمان لمدة 5 سنوات أو ما يصل إلى 150000 كم ، أيهما يأتي أولاً. ومع ذلك ، هناك العديد من الاستثناءات لهذا الضمان. على سبيل المثال ، أقراص الفرامل ، المبرد لتكييف الهواء وأحزمة القيادة مضمونة فقط لمدة 12 شهرًا أو 20000 كيلومتر. احذر!

منذ إنشائها ، لم تترك كلتا السيارتين تصنيف الطرازات الأكثر شعبية في السوق ، وهما دائمًا في القمة. و Polo كبد طويل حقيقي ، تم إنتاجه منذ 7 سنوات بالفعل! هل هو قادر على الصمود أمام هجوم سولاريس الجديد؟

فولكس فاجن بولو

هيونداي سولاريس

تم بيع 19468 سيارة هيونداي سولاريس و 14168 فولكس فاجن بولو في الأشهر الأربعة الأولى من هذا العام. علاوة على ذلك ، لم يعد هناك المزيد من سيارات هاتشباك سولاريس ولن تكون كذلك! احصائيات مايو لم يتم الافراج عنها بعد

أليس هذا هو السبب وراء تصويت غالبية مشتركينا على Instagram لصالح Hyundai Solaris؟ لقد اشتعلت فولكس فاجن بولو بالفعل على مر السنين ، على الرغم من أن شكلها الخارجي المتشدد والمحافظ ليس مؤرخًا بشكل مفرط. بالإضافة إلى ذلك ، قبل عامين ، تم ابتهاج بولو بإعادة تصفيف الشعر ، وتم إصدار مصابيح LED تعمل في النهار ، ويمكنها مقابل تكلفة إضافية أن تضيء الطريق بمصابيح زينون الأمامية - وهو أمر غير مسبوق "لموظف حكومي"!

فولكس فاجن بولو

هيونداي سولاريس

ليس هناك الكثير ليقال عن صالون بولو - فولكس فاجن! تبدو Solaris من الداخل أكثر إثارة للاهتمام: يتم توجيه الكونسول الوسطي قليلاً نحو السائق ، ولوحة القيادة ساطعة وغنية بالمعلومات ، ويمكن لأي هاتف ذكي أن يتناسب بسهولة في مكان مناسب أمام محدد الماكينة. يوجد أيضًا مقبسان لمدخلات 12V و USB و AUX. يجبرك فولكس فاجن على تثبيت محرك أقراص فلاش مباشرة في كتلة مجمع الوسائط المتعددة. بالمناسبة ، يمكن حل مشكلة عدم وجود نظام تثبيت السرعة عن طريق طلب مجموعة الأزرار الصحيحة الموجودة على عجلة القيادة من Hyundai Elantra وتثبيتها (على الأقل في السيارات ذات المراقبة مرتبة). مقصورات القفازات في كلتا السيارتين خالية من الإضاءة

تعتبر Hyundai Solaris أغلى ثمناً ، على الرغم من أنها تبدو أكثر إشراقًا من Polo (وليس فقط بسبب لون الجسم) ، وأقدم من سابقتها. من هيونداي الأكبر ، ورث وفرة من الكروم ، وشبكة زاوية وأضواء LED (في إصدار Elegance). علاوة على ذلك ، تمت إعادة كتابة علامات الأسعار على سولاريس بالفعل بعد ثلاثة أشهر من ظهورها في الوكلاء - إذا كانت تكلفة الإصدار الأساسي بمحرك 1.4 (100 حصان) في وقت سابق 599 ألفًا ، فإنهم الآن يطلبون 624900 على الأقل! إن استدعاء سعر "الأناقة" سولاريس إليجانس أمر محرج إلى حد ما - فمع كل المعدات الممكنة يكون 1015900 روبل.

فولكس فاجن بولو

هيونداي سولاريس

ومع ذلك ، فإن المعدات مثيرة للإعجاب حقًا وفقًا لمعايير هذه الفئة - الوصول المريح ، وكاميرا الرؤية الخلفية مع علامات ديناميكية ، وأجهزة استشعار لوقوف السيارات ، وزجاج أمامي مُدفأ ، وعجلة قيادة وحتى مقاعد خلفية. بالإضافة إلى مجمع الوسائط المتعددة الرائع مع دعم Apple CarPlay و AndroidAuto ، واجهة سهلة الاستخدام والتنقل. داخل "سولاريس" لا تشعر بأسوأ مما تشعر به في نفس "إلنترا"! حتى تبدأ في لمس البلاستيك في المقصورة ، يكون صعبًا في كل مكان.

البولو بالداخل ليس "أكثر نعومة" وبالطبع العمر محسوس - شاشة مجمع الوسائط المتعددة RCD 330 صغيرة ، لا توجد خرائط ملاحة ، الموسيقى ليست قوية مثل Hyundai ، والرؤية ضعيفة بواسطة المرايا الصغيرة. بدلاً من مسند ذراع لائق به صندوق ، كما هو الحال في Solaris ، لا يوجد سوى جانب "طي" جانبي ، والمكانة الموجودة أمام محدد الماكينة الأوتوماتيكي صغيرة جدًا وغير مريحة. لكن يمكن لـ Polo التباهي بوجود نظام تثبيت السرعة ، ومستشعر المطر ، والمرايا الداخلية المزودة بمستشعرات للتعتيم التلقائي ووقوف السيارات في الأمام والخلف - كل هذا لا يمكن الوصول إليه من قبل Solaris. والركاب الخلفيون سيحبونها بالتأكيد بشكل أفضل في بولو - الثلاثة منهم مكتظون في هيونداي ، ولا توجد مساحة للساقين.

فولكس فاجن بولو

هيونداي سولاريس

قاعدة عجلات فولكس فاجن بولو أقل بـ 47 ملم من قاعدة عجلات هيونداي سولاريس ، لكن الخلفية أكثر اتساعًا في بولو! صحيح أن الركاب سيضطرون إلى الجلوس في الظلام - فلا توجد إضاءة خلفية في بولو. يوفر Solaris المزود بحزمة Prestige التدفئة أيضًا.

وماذا عن السائق؟ أخذنا كلا السيارتين مع ناقل حركة أوتوماتيكي بست سرعات ، ولكن على الرغم من اختلاف 13 "حصانًا" لصالح Hyundai ، فإن فولكس فاجن بقوة 110 حصان تتأخر فقط في اندفاع الانطلاق حتى 60 كم / ساعة ، ويكتسبون مائة حوالي نفس الشيء ، على الرغم من أنه وفقًا لجواز سفر سولاريس ، يجب أن يكون أسرع - 11.2 ثانية مقابل 11.7 ثانية. ولكن هذا عند التسارع إلى الأرض ، وفي جميع أوضاع سولاريس الأخرى ، من الأفضل - فقد فطم أخيرًا للاندفاع إلى الأمام بأدنى لمسة من الدواسة ، ويعمل الصندوق بسلاسة.

من الأنسب استخدام صندوق Polo - الفتحة أوسع ، وارتفاع التحميل أقل. توجد مقابض الإغلاق على جانبي الغطاء (يوجد في Hyundai واحد). في مترو الأنفاق ، توجد عجلات احتياطية كاملة الحجم ، وللبولو عجلة من سبيكة معدنية (خيار مقابل 10،690 روبل). سوف تستقر المفصلات على الحمل الكبير

لم يكن بولو منزعجًا فحسب ، بل تم تنبيهه أيضًا من سلوك الآلة - هل كانت حقًا "تدحرجت" لمسافة 30 ألف كيلومتر؟ بطريقة أو بأخرى ، لكنه تحول مع الهزات ، خاصة عند التبديل "لأسفل" من الترس الثاني إلى الترس الأول ، مما يزعجه في الاختناقات المرورية. وفي الوضع الرياضي ، تحولت هذه الهزات إلى هزات غير سارة. بالنسبة إلى Polo ، لا نتذكر هذا ، لأنه مع سيارة Ford Fiesta سيدان ، ومع. علاوة على ذلك ، هناك "برنامج ثابت" محدث رسميًا لصندوق Aisin ذي الست سرعات ، والذي يلغي هذه المشكلة ، ومن الناحية النظرية ، يجب سكبه في سيارة اختبار 2016. لذلك دعونا نشطبها إلى حالة حالة معينة.

فولكس فاجن بولو

هيونداي سولاريس

يمكن أيضًا إعادة تزويد محركات فولكس فاجن وهيونداي بالبنزين 92 مترًا ، حيث بلغ متوسط ​​الاستهلاك في الدورة الحضرية حوالي 9 لتر / 100 كيلومتر.

ولكن ما يصعب تصديقه هو إعدادات هيكل سولاريس. الفكر لا يفارق رأسي: "نعم ، لا يمكن أن يكون!" ترضي سيارة السيدان المتواضعة بعجلة قيادة خفيفة ولكنها غنية بالمعلومات ومثابرة لا تصدق حتى على إطارات Nexen العادية. مهاجمة المنعطفات متعة حقيقية! علاوة على ذلك ، ليس من الضروري أن يكون هناك حتى أسفلت تحت عجلات 16 بوصة - سولاريس لا تقفز من المسار على الرقع والمفاصل ، ولا تتأرجح على الأمواج ، وبشكل عام فهي تسمح لك بعدم الوقوف على الطريق. عيوب. لاحظنا نفس السلوك أثناء الدورة ، ولكن بعد ذلك تسللت الشكوك إلى أن Hyundai أعدت السيارات بشكل خاص. لكن لا ، هذا سولاريس موجود بالفعل من الشحنات.

فولكس فاجن بولو جيدة أيضًا - من السهل والممتع قيادتها ، وهي لا تقل ثقة عن سولاريس. ومع ذلك ، لا يحب Polo المخالفات الحادة مثل المفاصل أو فتحات البئر ويستجيب لذلك بعمل تعليق خشن ، وأحيانًا ينقل الضربات إلى عجلة القيادة. "الألماني" من كالوغا مهيأ أسوأ من "الكوري" من سان بطرسبرج للطرق السيئة. لكن بولو بالتأكيد أكثر هدوءًا! في Hyundai ، تم وضع عازل للضوضاء تحت السكين بصراحة - يمكنك سماع هدير المحرك ، وحفيف الإطارات ، وصافرة الرياح ، وغمغ المياه في أقواس العجلات.

إذن أي سيدان أفضل؟ نعم ، كلاهما ليسا سيئين! نوصي هيونداي سولاريس للسائقين النشطين - فهي تتغلب على نظام التعليق "الناري" ، والتعامل الممتاز والمظهر اللافت للنظر. ولكن ماذا عن الركاب إذا كان الظهر ضيقًا والجذع أقل راحة من بولو؟ على العكس من ذلك ، فإن صفات فولكس فاجن متوازنة بما يتوافق تمامًا مع المظهر المحافظ - فهو رجل عائلي مثالي ، يمكنه استيعاب خمسة أشخاص بجميع ممتلكاتهم وخياراتهم. وما زال الكثير يختارونه للشعار المرغوب فيه للقلق الألماني. ولكن إذا كان من الممكن وضع علامة المساواة بينهما ، فماذا سيحدث إذا قارنا هيونداي سولاريس الجديدة ببعض المنافسين الآخرين؟ لن نخمن وسنفعل ذلك قريبًا - سنأخذ سولاريس على الميكانيكا و ... "لادا فيستا"!

ملاحظة. بالمناسبة ، يوم الاثنين 5 يونيو في الساعة 18-00 ، سنجري بثًا تقليديًا عبر الإنترنت. وسنناقش فقط فولكس فاجن بولو ، هيونداي سولاريس. وبالطبع ، دعونا نقارنهم بكيا ريو ، سكودا رابيد ، رينو لوجان ولادا فيستا. بشكل عام ، سيتم احتدام النزاع. انضم إلينا. وقم بإعداد أسئلتك.

نموذج
نوع الجليد	بنزين	بنزين
القوة ، h.p.	هناك	هناك
حجم العمل ، سم 3	هناك	هناك
القوة ، h.p.	110 عند 5250 دورة في الدقيقة	123 عند 6300 دورة في الدقيقة
عزم الدوران ، نانومتر	153 عند 3800 دورة في الدقيقة	150 عند 4850 دورة في الدقيقة
متوسط ​​استهلاك الوقود التقليدي ، لتر / 100 كم	7.0	6.6
المدينة ، لتر / 100 كم	9.8	8.9
الطريق السريع ، لتر / 100 كم	5.4	5.3
التسارع من حالة السكون إلى 100 كم / ساعة ، ثانية	12.1	11.2
السرعة القصوى ، كم / ساعة	هناك	هناك
نوع الصندوق		تلقائي (محول عزم الدوران ، 6 خطوات)
الطول ، مم	هناك	هناك
العرض مم	هناك	هناك
الارتفاع ، مم	هناك	هناك
قاعدة العجلات ، مم	هناك	هناك
وزن السيارة فارغة ، كجم	هناك	هناك
حجم صندوق السيارة كحد أدنى / أقصى ، لتر	هناك	هناك

اليوم ، وسط الأزمة المالية التي طال أمدها ، يبحث الكثير من الناس عن أفضل سيارة تفي بمعايير معينة:

• حديثة وموثوقة ؛
• آمنة وبأسعار معقولة.

هذه هي النماذج التي تشمل هيونداي سولاريس وفولكس فاجن بولو وكيا ريو. ثلاث سيارات - كوريان وواحدة أوروبية. أي أن هناك مبادئ مختلفة تمامًا لإصدار منتجاتها من الشركات المصنعة. ليس من المستغرب أن يكون اتخاذ الخيار الأفضل أمرًا صعبًا. ولهذا السبب نقترح المقارنة بين الأفضل: كيا ريو أو هيونداي سولاريس أو فولكس فاجن بولو.

سنقوم بتقييم هذه المركبات وفقًا لعدة معايير مهمة.

مظهر وميزات المعدات الداخلية للنماذج

لذا الكوريين. مظهر هذه السيارات مثير للاهتمام وحديث للغاية. من الواضح على الفور أن الشركات المصنعة اعتمدت على الجيل الأصغر من سائقي السيارات ، لأن ظهور كلا الطرازين عدواني للغاية. نعم ، هذه ليست سيارات رياضية من النخبة ، ولكنها أيضًا ليست أبسط سيارات اقتصادية ، والتي من الواضح أنها تهدف فقط إلى نقل الشخص من النقطة أ إلى النقطة ب.

كيف تجيب فولكس فاجن بولو؟ والألماني ليس أسوأ في مظهره الخارجي. صحيح أن المصممين كانوا يستهدفون فئة مختلفة قليلاً من المشترين المحتملين. من الواضح أن هذا النموذج مخصص للشخص العادي من الطبقة الوسطى الذي يعيش في المدينة ، ويعمل في مكتب جيد ، ولديه زوجة جميلة وطفلين.

ماذا يوجد في الصالون؟ في صالون جميع المنافسين الثلاثة ، يمكنك رؤية ما يسمى بالمعيار العالمي. أي أنه لا يوجد شيء غير ضروري ومميز بالنسبة للتكلفة الفعلية للسيارات. بلاستيك غير مكلف ، ولكنه مزين بكراسي عالية الجودة وعادية ولكنها مريحة للغاية ، بحد أدنى من الادراج التكنولوجية ، ولكن كل شيء مثير للاهتمام ومريح للغاية بالنسبة للمشتري العادي. هل يريد الشخص التحسن؟ مرحبا بك!

قم بتغيير الديكور الداخلي بنفسك ، وقم بتثبيت نظام صوتي قوي وأجراس وصفارات أخرى لممتلكاتك.

الميزات الفنية للمركبات الثلاث

إذا قارنا هيونداي سولاريس وكيا ريو وفولكس فاجن بولو في هذا الصدد ، فسنحصل أيضًا على صورة غامضة. الشيء هو أنك لن تجد اختلافات خطيرة في الخصائص التقنية. نعم ، هناك فرق معين ، لكنه ضئيل.

• على سبيل المثال ، تستخدم السيارات الكورية نوعين مختلفين من محركات البنزين ؛
• الألمانية - ثلاثة ، تعمل أيضًا على البنزين.

نعم ، يتمتع Polo بخيار أفضل ، لكن المتغيرات الكورية أقوى:

• قوة وحدات الطاقة الألمانية من 90 إلى 110 حصانا ، مع 1.6 لتر من الحجم ؛
• تبلغ قوة المحركات المثبتة على Hyundai Solaris و Kia Rio 108/124 حصانًا بحجم 1.4 / 1.6 على التوالي.

كل شيء آخر مشابه جدًا ومعيار أيضًا: نفس نوع التعليق وأنظمة الكبح وما إلى ذلك. حتى في اختيار علبة التروس ، لن يتمكن المشتري من ربح الكثير ، لأنه في جميع الحالات الثلاث يتم تقديم ناقل حركة أوتوماتيكي وناقل حركة يدوي. صحيح ، يتم توفير أوتوماتيكي من ست سرعات لـ Solaris ، والذي لا يمكن لمنافسيه التباهي به.

ربما هناك فرق كبير في تكلفة النماذج؟ فلنقارن:

• هيونداي سولاريس. السعر من 375 إلى 582 ألف روبل ، حسب التكوين والمعدات ؛
• كيا ريو. التكلفة من 380 إلى 600 ألف روبل ؛
• فولكس فاجن بولو. يمكنك أن تجد من 385000 روبل. الحد الأقصى هو تقريبًا على مستوى المنافسين.

أي أنه لا توجد اختلافات جدية وفقًا لهذا المعيار.

نعم ، الاختيار صعب حقًا. لذلك ، يُنصح المشتري المحتمل بمراعاة النصائح التالية:

1. اكتشف المكافآت التي يقدمها هذا البائع أو ذاك.
2. احصل على معلومات حول صيانة الخدمة والضمان - ما هي الخيارات التي ستكلف أكثر؟ تعرف على مدى توفر مراكز الخدمة في أماكن تشغيل السيارة في المستقبل.
3. استمع إلى مشاعرك عند دراسة الخيارات الثلاثة المقترحة.