І про витрати багатьох інших автомобілів ми вже говорили. Напевно, серед Вас є власники та водії відомого вітчизняного позашляховика Нива. Ми ж обіцяли висвітлювати різні та популярні марки автомобілів. Враховуючи їх кількість на наших дорогах, розглянемо докладніше, якою має бути витрата палива Нива 2121 в залежності від типу двигуна, а також про те, чи можна зменшити його.
Витрата палива на Ниві з двигуном інжектор буде трохи меншою, ніж на аналогу «карбюратор». Одним із найпопулярніших силових агрегатів (а точніше буде сказати практично єдиний) є 1,7 літровий мотор. На трасі він бере порівняно небагато, як для такого транспорту - лише 9–10 літрів. Незважаючи на порівняно малий обсяг бензобака, його вистачить у далеких заміських мандрівках до 400 кілометрів.
Якщо використовувати переважно 5-ю передачу, то споживання «горючки» можна звести до ще меншого значення - 8 літрів. Цьому сприяє інжекторний двигун, який більш економічний у порівнянні з карбюраторним. Однак міський режим водіння буде марнотратним для власника Ниви, оскільки тут нерідко можна витратити і 13, і 14 літрів на сотню. І це ще в теплу пору року, тому що, виїжджаючи на ній за кермом узимку, будьте готові до збільшення витрати ще на 2–3 літри. Усьому виною замерзле або слизьке дорожнє покриття, ну і, звичайно, ненажерливий силовий агрегат.
Що можна сказати про апетити Тайги
Особливою перевагою серед рибалок і мисливців користується різновид позашляховика під привабливою назвою «Тайга». Звичайно, витрата палива багато в чому буде пов'язана з манерою водіння, часом року, модифікацією двигуна. П'ятидверна версія вимагатиме до 13 літрів у міському режимі, до 11 у змішаному та 9,5 літрів на трасах.
У тих випадках, якщо налаштування карбюратора виконано правильно, причиною збільшення витрати пального може стати підвищений зношування деталей поршневої групи.
Як зекономити на паливі власнику Ниви
Тепер про те, як можна зменшити споживання пального на ВАЗ 2121, у тому числі і з двигуном 21214, оскільки рекомендації є типовими. Зверніть увагу на наведені нижче поради:
- намагайтеся рідше застосовувати різне електроустаткування всередині автомобіля, наприклад, кондиціонер, підігрів сидінь, освітлення, включену музику тощо;
- змінивши манеру їзди та усунувши різкі розгони, Ви знизите миттєву витрату. Оптимальною швидкістю має бути 80–90 км/год;
- бажано більше пересуватися заасфальтованими дорогами, оскільки на бездоріжжі машина завжди буде «їсти» більше;
- проведіть діагностику двигуна, щоб зрозуміти, чи є несправності, що впливають на реальну витрату палива.
Деякі власники Нива 4х4 говорять і про те, що не рідкістю буває витрата в 14 і навіть 15 літрів на пройдені 100 км. До речі наведу відгук реального власника
ВАЗ-2121 – компактний міський позашляховик, автомобіль виробництва СРСР, а згодом – Російської Федерації. З конвеєра сходить із 1977 року. Випускався під маркою "Нива" до 2004 року. З того моменту автомобіль став продаватися, як Lada 4×4. Перейменування моделі пов'язане із виходом на ринок Chevrolet Niva. ВАЗ-2121 є позашляховою модифікацією моделі ВАЗ-2106. Позашляховик пропонується виключно з повним приводом, що не відключається. Не дивлячись на застарілу конструкцію, модель продовжує користуватися високим попитом завдяки найнижчій ціні класу. Також випускається у міській версії Urban.
ВАЗ-2121 двигуни
- ВАЗ-2121, бензиновий 1,6, потужність 80 сил, 4-циліндровий, момент, що крутить, 116 Н/м, максимальна швидкість 132 км/год, розгін до 100 км/год - 21 секунда. Витрата палива – від 10,8 до 13,4 літри
- ВАЗ-21213, бензиновий 1,7, потужність 82 сили, момент, що крутить, 127 Н/м, максимальна швидкість - 153 км/год, розгін до 100 км/год - 17 секунд. Витрата палива – від 8,3 до 11,5 літрів
- ВАЗ-21214, бензиновий 1,7, 83 сили, інші показники ідентичні ВАЗ-21213.
- ВАЗ-2131, дизель виробництва Peugeot, 1,9 літра, потужність 75 сил, момент, що крутить, 135 Н/м
ВАЗ-2121 1.7 відгуки власників
- Сергій, Мінськ. З цією машиною почуваюся впевнено, оскільки потенціал моєї «Ниви» дуже високий. Вона здатна кататися і на бездоріжжі, я в цьому особисто переконався. Але здебільшого живу міським життям. Мій екземпляр витрачає паливо близько 12 літрів на 100 км.
- Микита, Петрозаводськ. На даний момент це єдиний повноцінний позашляховик у АвтоВАЗу. Пишаюся за російський автопром, тому й купив. Думав взагалі брати УАЗ Патріот, але він надто великий, неповороткий і ненажерливий. Нива – зовсім інша річ. Комфортна та юрка в поворотах, досить динамічний розгін у місті, дзвінкий живий мотор. Люблю його розкручувати до високих оборотів. Хороша керованість забезпечується за рахунок повного приводу. Витрата палива у мене близько 15 літрів у міському циклі.
- Олена, Сахалінська область. Купувала у 2016 році версію Урбан. Машина досить надійна, некваплива. Мені така й потрібна. Що ще потрібно для їзди містом не швидше за 60 км/год? Зі старту бадьоро розганяється, а споживання палива у мене не перевищує 10 літрів.
- Петро, Докучаєвськ. Не дивлячись на малі розміри, це повноцінний сімейний автомобіль. Перевірено мною та моєю сім'єю. Всі задоволені, люблять кататись на моїй Ниві. Дружина тільки чинить опір, мовляв, що в салоні все скрипить і вібрує. Але це якщо їхати на високій швидкості, адже такі недоліки є і у багатьох дорожчих машин. Автомобіль з двигуном 1,7 дуже комфортний та динамічний – споживає до 14 літрів на сотню.
- Кирило, Ростов. Моя Lada 4×4 ніколи мене не підводить. Виручає у найскладнішій ситуації – навіть там, де захлинаються величезні позашляховики. Споживає не більше 20 літрів на бездоріжжі.
- Ярослав, Смоленськ. Я колекціонер. Купив найдоглянутішу версію 1989 року випуску. Була все іржава та ледве жива, але на ходу. Придбав за копійки. Якось примудрився доїхати на ній до хати. На реставрацію знадобилося багато часу, але це коштувало того. Тим паче, запчастини дешеві. Машина споживає близько 12 літрів на 100 км.
- Денис, Підмосков'я. Цілком виправдовує витрачені гроші. Працюю у торгівлі, іноді доводиться виїжджати на відкриту трасу. Витрата палива загородою 7,8 літра на 100 кілометрів, а у місті – близько 11 літрів.
- Олег, Владикавказ. Сім'я змусила купити саме Ладу 4х4. На остаточне рішення вплинув не я, а син мій. Він захоплюється російськими позашляховиками, вивчає моделі та тех-параметри. Йому лише сім років, і робить уже перші кроки у водінні. Іноді складається враження, що купував Ниву спеціально для нього. Та я бачу, що йому автомобіль подобається більше, ніж мені. Машина дуже млява і слабка на трасі, вона створена тільки для міста чи бездоріжжя. Витрачає близько 12 літрів у місті.
Нива 2121 – це чудовий екземпляр вітчизняного позашляховика. Витрата палива на Нива 2121 досить велика, але при цьому вона не перевищує норми споживання бензину на ВАЗ 2121.
Трохи спільної інформації
Звичайно, кожна машина має свої норми, вони можуть вагатися. Тільки реальні власники цього автомобіля можуть розповісти про реальну витрату палива у Ниви 2121 на 100 км. Ті, хто є щасливими водіями цієї моделі, часто коментують різноманітні форуми та радять кілька способів, як заощадити на бензині, як уникнути поломок у мороз та погану погоду.
Як свідчать творці цієї моделі автомобіля, об'єм двигуна 1,7 – оптимальний варіант для неї. Він забезпечує велику прохідність та мінімальні витрати бензину. Цей сталевий кінь не має супер потужності, але, при цьому, витрачає близько 11 літрів на трасі, і 12 літрів у міському та змішаному режимі.Для позашляховика це норма. На щастя, великі витрати на паливо можна компенсувати з легкістю в обслуговуванні цієї машини.
Чим відрізняється споживання палива на трасі та у місті
Рівень споживання бензину на трасі значно менший, це відбувається за рахунок того, що на трасі не доводиться зупинятися на перехрестях, гальмувати перед пішоходами, об'їжджати ями кожні кілька метрів. На трасі у автомобіля існує можливість добре розігнатися.
При використанні авто на середніх оборотах є можливість не просто заощадити паливо, а й уникнути поломок.
Особливості споживання
Ідеальна швидкість поза містом приблизно 90 кілометрів на годину. Вона дозволяє автомобілю оптимізуватися і працювати максимально добре, така швидкість не вичавлює максимум із машини, а дозволяє двигуну працювати раціонально. Водії, незадоволені тим, що витрата палива на ВАЗ 2121 на 100 км занадто велика, створили добірку порад, як зменшити витрати бензину на сто кілометрів.
- витрата палива у Ниви 2121 карбюратор залежить найчастіше від манери водіння;
- водій повинен відчувати машину, а не намагатися вичавити з неї максимум;
- агресивне водіння призводить до значних коливань оборотів двигуна та великих витрат палива;
- таку машину варто використовувати на середній швидкості, робота на середніх обертах призводить до економії;
- оптимальна робота двигуна запобігає масі поломок, допомагає економити на обслуговуванні, та знижує витрату палива на ВАЗ 2121 на 100 км.
Про це важливо пам'ятати
Ніколи не заощаджуйте на якості пального, про це ви ще не раз пошкодуєте, адже неякісна сировина, потрапляючи в авто, порушує досить багато процесів, роблячи авто несправним. Так, ви одразу і машину гробите, і збільшуєте витрату палива, за рахунок цих поломок. Економії з цього не вийде, скоріше, організація надто дорогої поїздки. Норми витрати палива у Ниви 2121 інжектор, у будь-якому разі, не дозволять вам багато зекономити.
Вибираючи автомобіль для себе, вибирайте той, який матиме невелику витрату та середню ціну на сам автомобіль. Також варто врахувати і вартість обслуговування, деталі на окремі марки мають надто високу ціну.
Підбиваючи підсумки
Рівень споживання бензину на Ниві 2121 повністю відповідає якості та високій прохідності авто. Не дивлячись на те, що ця машина досить стара, вона має чудові характеристики і легко обганяє навіть сучасні позашляховики. Якість виробництва цієї машини набагато краща за сучасні, так що часом, не варто списувати з рахунків навіть цей ваз.
Витрати палива на ВАЗ 2121 Niva варто розраховувати, виходячи з витрат, які становить обслуговування машини за один рік. Паливний двигун дуже передбачуваний і витрати на нього прорахувати дуже легко, тільки так ви зможете дізнатися яка машина вам по кишені.
Вміст
У 1993 році на базі тридверного позашляховика ВАЗ-2121 «Нива» було випущено його подовжену 5-дверну версію ВАЗ-2131, призначену спочатку для експорту. Завдяки своїй надійності, невибагливості та досить високим позашляховим якостям за низької ціни він завоював популярність у Європі, а також у Росії. Випуск цієї моделі припинено у 2016 році – його замінила модель Lada 4х4 5D Urban.
ВАЗ-2131 Нива
Спочатку ВАЗ-2131 комплектувався карбюраторним двигуном ВАЗ-21213 об'ємом 1.7 л та потужністю 82 л.с. Також існувала версія із двигуном ВАЗ-2130, що має об'єм 1790 см3. Його потужність також становила 82 к.с., але крутний момент був вищим – 135 Нм проти 125 Нм.
З 2001 замість карбюраторних моторів встановлюється більш сучасний інжекторний мотор ВА-21214 такого ж об'єму, але зі збільшеною до 83 к.с. потужністю і крутним моментом 129 Нм. Для всіх двигунів встановлювалася 5-ступінчаста механічна трансмісія.
Норма витрати пального ВАЗ-2131 Нива на 100 км.
- Сергій, Ханти-Мансійськ. Моя Нива ВАЗ-2131 куплена у 2012 році. Автомобіль виробництва 2005 року, з інжектором та ГУР. З мінусів - витрата палива велика, влітку 12-13 л, взимку 14-18 л. Думаю про те, щоби поставити ГБО.
- Микола, Москва. Їжджу на Шевролі Епіка, але після покупки дачі вирішили з дружиною придбати щось бюджетне та прохідне, бо іноді навіть улітку після хорошого дощу туди не можна доїхати. Знайшов непогану Ниву у п'ятидверному кузові, 2009 року. Інжекторний мотор 1.7 л слабенький після Епікі, але для поїздок на дачу піде. Витрати в середньому 11.5 л на 100 км. Відразу скажу - для серйозного лісу не годитися, занадто довга, а от бездоріжжю пре впевнено.
- Єгор, Норильськ. Спеціально брав машину для зими – щоправда купував улітку. Вирішив брати Ниву в довгому кузові - місця в ній все ж таки більше, тому що в тридверні ззаду хіба що тільки діти сядуть. Витрата на трасі 10 л, причому їжджу 120 км/год. У місті влітку до 13 л, взимку вже все залежить від погоди – бувало, що до 20 л доходило. Загалом автомобілем задоволений.
- Петро, Кострома. Вже 7 років поспіль користуюсь Нивами, причому ВАЗ-2131. Та, на якій зараз їжджу, вже третя за рахунком – цього разу взяв не карбюраторну, а інжекторну, у неї реально менша витрата – у місті в середньому 12 л, не більше. Але якість складання – це просто жах. Та й самі вузли го … ні, зчеплення померло на 28 тис. км, кузов вже іржавіти почав, фарба на бамперах наприкінці першого ж сезону нафіг облізла. Більше Ниву не куплю.
- Денис, Новосибірськ. Їжджу на Король, але для вихідних поїздок на природу вирішили взяти Ланд-Нівер - п'ятимісцеву Ниву ВАЗ-2131. Карбюратор не розглядав важливо, знайшов непоганий варіант з інжектором. До цього у мене був ВАЗ-2121, так от вони відрізняються набагато. По-перше, оздоблення салону реально краще, по-друге – з'явився довгоочікуваний ГУР. Ну і, по-третє, завдяки інжектору витрата на трасі близько 10 л, місто влітку до 14 л, взимку до 17 л. На старій Ниві було навіть трохи більше, при тому, що вона легша.
- Федір, Алтайськ. У 2010 році я купив рідкісну досить модифікацію 31-ої Ниви - пікап. Мені для роботи – саме те. Довелося вкластися в ремонт, довести деякі моменти до пуття, але тепер машина просто вогонь - витрата в середньому 10 л на 100 км, зате можу перевозити все, що захочу.
- Рустам, Грозний. Машина купувалась для поїздок горами. У ній купа недоліків, починаючи від убогого салону і закінчуючи відверто слабким мотором всього на 83 к.с., притому що витрата в середньому від 9 до 11 л. Але при цьому вона дуже надійна - з 2011 року відкатати 27 000 км по горах - це серйозний показник, прохідність відмінна, але поступається короткобазною - конструктори не продумали, ходівка все така ж, а вага зросла і геометрія теж змінилася.
- Ахмед, Пенза. Спочатку їздив на Ниві ВАЗ-21213, з карбюраторним двигуном. Мінуси - карбюратор і салон маленький, тому в 2010 купив подовжену Ниву 2131, але вже з інжекторним мотором. Цілком задоволений автомобілем і витрата невелика – 12.5 л/100 км.
Серед усіх позашляховиків, включаючи імпортні, паливна витрата Ниви інжектор — найбільш скромна, якщо вірити технічним характеристикам, прописаним у паспорті автомобіля. У житті ситуація дещо інша: багато власників машин Нива 4х4 скаржаться на підвищене споживання пального. Враховуючи відносно невеликий робочий об'єм двигуна (1.7 дм 3), реальна витрата бензину 15-16 л на сто кілометрів явно велика.
Розбіжності у показаннях
Різні дослідження, тести та опитування показують, що будь-який автомобіль витрачає не таку кількість пального, як зазначено в його технічному паспорті. Переважна більшість відхилень відбувається у велику сторону, оскільки заводське тестування авто у певних умовах відрізняється від їзди у реальному житті. Але у російських позашляховиків ВАЗ 21213 та ВАЗ 21214 це розходження буває досить значним.
Менше нарікань надходить на адресу підприємства GM AVTOVAZ - автомобіля Chevrolet Niva. У цьому плані він вдалий. Один із популярних інтернет-ресурсів провів опитування з метою дізнатися, яка середня витрата палива на 100 км у машин сімейства Нива 2121, обладнаних інжектором.
Результати такі:
- майже 24% опитаних зазначили цифру 10 л;
- ще 19% запевнили, що їхня Нива «з'їдає» понад 15 л;
- 17% заявили про споживання 12 л;
- по 13% припало на витрату 13 та 14 л;
- трохи більше 12% сказали, що їхня машина «бере» 11 л на 100 км;
- решта 2% вказали витрату 9 л і менше.
Якщо проаналізувати дані опитування, то більшість автолюбителів споживання бензину перебуває на прийнятному рівні. У той же час приблизно у 1/4 опитаних спостерігається підвищена витрата (понад 13 л/100 км). Це чимала частина власників Ниви, які переплачують за пальне через різні причини. Щоб порівняти показання із заводськими, слід ознайомитися з паспортними даними авто:
- витрата палива на 100 км у міських умовах - 12.1 л;
- те саме, на шосе - 8.3 л;
- при змішаному режимі – 10 л.
Оскільки Нива Шевроле більша і важча за свої аналоги (вага — 1,86 т), то й показники споживання у неї вищі — 13.2, 8.4 та 10.2 л на 100 км відповідно. Враховуючи різницю умов при тестуванні та реальній експлуатації, максимально допустима витрата бензину не повинна перевищувати позначки 13 л.
Звідки підвищене споживання
Причин, чому витрати палива у Ниви сильно підвищуються, є достатньо. Сюди входять погані дороги та низька якість палива, вплив тривалого холодного періоду та важкі умови експлуатації. Але витрата бензину через перші 2 причин цілком вписується в цифру 13 л. Ті ж автомобілісти, хто їздить здебільшого бездоріжжям або з важкими вантажами, добре обізнані про витрати на пальне в подібних умовах і на витрату не скаржаться.
На відміну від ВАЗ 21213, Нива Chevrolet не надто відступає від паспортних характеристик. Тут причина криється в іншій формі кузова з кращими аеродинамічними показниками та вдало підібраних передавальних числах трансмісії. Якщо відкинути загальні чинники, що впливають витрату палива, залишається безліч індивідуальних, залежать тільки від самого автолюбителя:
- агресивний стиль їзди за будь-якими типами доріг;
- заправлення паливом із недостатнім октановим числом;
- їзда із встановленим на даху багажником та іншими елементами, що погіршують аеродинаміку кузова;
- втручання у конструкцію авто з метою зробити тюнінг;
- неналежне обслуговування та догляд за машиною.
Якщо з агресивним режимом та неправильним бензином все зрозуміло, то щодо багажника на даху потрібне уточнення. Опір повітряного середовища під час руху авто збільшується не пропорційно швидкості, а набагато сильніше. Взяти для прикладу 2 швидкості - 60 і 120 км/год - що відрізняються в 2 рази. При переході з 60 на 120 км/год опір повітря зростає не в 2 рази, а в 6. Звідси і споживання пального під час їзди з багажником, додатковими фарами на даху та дзеркалами.
Як і будь-який автомобіль, Ниву 21213 треба вчасно обслуговувати та перевіряти працездатність вузлів при натяку на несправність.
Наприклад, при виході з ладу датчика положення повітряної заслінки або лямбда-зонда машина їхати буде, але й витрата пального побільшає. Такий же ефект дадуть старі свічки запалювання, які давно настав час поміняти.
Є безліч банальних причин, які відомі всім, але мало ким беруться до уваги: їзда на напівспущених скатах, з непрогрітим двигуном та кондиціонером, що постійно працює на повну котушку. Всі ці фактори, зібрані докупи, дадуть збільшення до витрати 10-15%.
Заходи щодо зниження витрат палива
На питання про те, як зменшити витрати пального на позашляховику Нива, є прості відповіді:
- Практикувати спокійний стиль їзди і дотримуватися стабільності під час руху заміськими дорогами, дотримуючись однієї швидкості. Не розривати мотор і коробку передач динамічними розгонами.
- Найекономічніша швидкість для ВАЗ 21213 - 80 км/год. Їхати швидше - значить викликати підвищений опір повітря, повільніше - витрачати пальне неадекватно пробігу.
- Ставити багажник на дах за необхідності.
- При швидкості понад 60 км/год тримати стекла закритими або відкривати їх на пару див.
- Не ставити на Ниву шини інших розмірів і обережно ставитись до чіп-тюнінгу (зміна прошивки контролера).
- Обслуговувати автомобіль вчасно, виявляти та усувати несправності.
Для власників Ниви, які не експлуатують машину на бездоріжжі, існує старий перевірений спосіб знизити витрати - демонтувати передній карданний вал. Примусове відключення переднього мосту дає економію близько 0,7-0,8 л бензину на 100 км, а це чимало.
Інший кардинальний спосіб зменшити витрати на пальне, не знижуючи його споживання, - перейти на скраплений газ. Наприклад, Нива Шевроле з газовою установкою 4 покоління витрачає в середньому 13.5-14 л (взимку — до 15 л) пропану, який значно дешевший за бензин.
